【スズキ】パレットSW・ルークス【日産】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>149
ttp://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/SITSUNAI/AIRCON/index.html >>151
DIYでコラム周りの配線色々弄ってるじゃん
それが原因だよ 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html 通常タイヤに戻してから、きのう初めて給油して燃費を測定したら、
大体1.5kmくらいのマイナスかなぁ。
冬タイヤはインチダウンで幅が10mm狭いだけだけど、こんなに
燃費が変わるとは思ってもみなかった。
今までの車は幅の違いでさほど差は感じなかったので。
燃費がタイヤ幅の影響を受けやすい車なのだろうか。 >>158
トランスファのシャフトがどうのこうの、今手元に送られてきた封書なくて詳しくはわからないが結構大変そうだったよ!
整備時間二時間以内と書かれてたけど実際デラに電話したら朝イチ出して夕方近く迄かかるかもって言われた >>157
そうですか。情報ありがとうございます。
神奈川県在住です。
リコール案内はまだ来ていません。
ROOX乗りですが、ROOXにも来ますね。 >>163
スレはないけど、ここでいいんじゃないかな。
ノーマルパレットの人もここに書き込んでるようだし。
個人的には「パレット・SW・ルークス」というタイトルだと
解釈してる。
乗り始めて半年くらいだけど、だいぶ燃費が安定してきた。
この車に慣れてきたのもあるけど、CVTがいくらか学習して
くれたのだろうか。 中古でパレットいいかな思ってるんだけど
アッパーグローブボックスは車検証等入れで
グローブボックスにはその他雑多なもの入れるとして
もうひとつ、ティッシュ箱入るとこあるといいんだけどなぁ
そこで踏ん切りがつかなくて初代タントから乗り換えられない >>164
自分は乗り始めて1年だけど
当初はアクセル踏んでも進まない、エアコン使うと更に悪化
だったけど今は乗り手とCVT両方の学習効果?とワコーズのアレで
走りの不満はほぼ解消した。
乗り降りのし易さと視界の良さからの開放感も併せて
普段使い車としては文句なし。ノーマルのNAですが。 >>165
車検証は車検証入れに入れたら良いだろ
日頃出す必要が全くない車検証を入れておくのは便利 >>165
スペーシアはオーバーヘッドコンソールつきなら箱ティッシュ二ヶ所収納できるよ でもスペーシアってコストダウン酷くて内装の質感最悪じゃん 鳥取市のリコー工場がホームページに社員ヌード掲載
https://goo.gl/s2hvQ0 (美しい女子社員ヌード)
https://goo.gl/dw4emv (醜い老婆社員ヌード)
https://goo.gl/y0xM1Z (キモいホモ社員ヌード)
https://goo.gl/3jyA6w (超100キロ級デブ女子社員ヌード)
https://goo.gl/XKgXWV (50代のおばさん社員ヌード)
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw
リコーは慰謝料3千万円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ
鳥取のリコーの担当者は、この問題で東京のリコー本社から
いろいろ言われているそうだなww
10年前からこんな偽ホームページばらまいとるがな >>169
パレットとかわらんでしょ。
なにいってんの。 >>171
質感全然違うよ
軽量化やコストダウンの為だろうけど、質感はパレットの全然上
試乗してスペーシアの方が細々としたもの付いてるから最初良さげに思ったけど、安っぽさを感じてしまった >>171
プラスチックの質感がワンランク下のペナペナ素材になったし
内張のファブリックの面積も半分くらいになってる
ついでにいうと静粛性もパレットの方が断然勝ってる パレットとルークスは日産にOEMの為に質感は上だと聞きましたけど。
きしみ音とかは違うのは確かです。 >>174
バッチが違うだけですよ。
日産だからと幻想を抱くのはわかるけどさ。 スペーシアは自社のみだから、安っぽくてもだれも何も言わない。
パレットは日産でも売るから、それなりじゃないと日産からオッケーがでない、って意味かと思います。 >>175
開発段階から質感に対して日産のオーダーが入ってたんだよ
知らなかった? >>178
妄想乙。
そういう事があったというならソースだせるよね。 >>179
メーカーの社外秘情報とか紙媒体なりwebメディアの記事とかご所望かな? >>180
販売して一年後にoemしてる車種で
開発段階から他社が口出しできるわけないでしょ。
常識的に考えて。 >>181
それは、開発段階ではOEMが決まっていない事を前提に考えているのね。
メーカーは短期間にOEMする/されることを判断しているんだね。 >>181
開発も販売も戦略的に計画を立てて進められてるんだよ
当然計画が持ち上がった時点でOEMも視野に入れられている
日産やマツダとのOEMはこの車に限ったことじゃないからね
当然ながらロゴの位置やグレード展開に合わせた外装・内装のデザインも
関係他社のデザイナーを加えて入念に練られるわけ
常識的に考えると判るよね スズキに頼らないと売れる軽を作ることができない技術のない技術の日産 日産に関心のある皆さんにお知らせ
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。
このコピペによる日産の悪事の拡散は柏倉真一を筆頭に日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。
そしてなぜか「押川定和」が関与している。
検索すると無数に出てくる。 XS購入しました
加速はダルいけど前車のCT21ワゴンRより広いし燃費良いし満足してる いいなあ
自分は今年買えなかった
次の機会は2年後の車検時期かな
その頃には平成22年式以上7万キロ以下で50万円切ってますように
…スペーシアや別の車種が狙いになってそうだけど どう?って言われてもな・・・
現車みて気に入ったら買えとしか リアガラスのハイマウントランプ辺りから雨漏りを見つけたんだけど
リアガラスからってのは全然情報が無いな
もしかしてかなり稀なパターンなんかな スペーシアカムタムのL型テールランプより
全然パレットSWの方が
カッコイイ 日産自動車栃木工場
塗装課、車軸課の正社員の方々の要求はコピペ継続の保守
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
http://itest.2ch.net/tamae/test/read.cgi/part/1467176795 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 最近、フロントガラスは水垢が凄い状態になる。
何か良い案を求む。 俺のはヘッドライトが水垢だかなんだかわからないけど、こすっても落ちない スズキの整備士が言うには、コンパウンドかけるとコーティングが落ちてよろしくないらしい プレクサスがコーティングなのか
失礼しました
やってみる シフトノブカバー にダイソーのドアノブカバーしている。汚れたら廃棄する方が良いわよ。 パレットTを購入予定ですが
あのギョロ目ライトと
フロントグリルを
いかつくする社外パーツはありますか? パレットってかっこいいなと思ったけどもう生産終了してるのか。 エアコンが死んだ
夏休みまでに修理の順番回ってくるだろうか? 大変ですね。暑い中体調に気をつけてお過ごし下さい。
今日はタイヤ購入して来ました。
廃盤確定のDRBに替えてみます。 もう少しで涼しくなるかと。
我慢できるかな?
マイ前車エアコンオプション時代の車はエアコン付けず扇風機だったのだが。
に、しても暑いわな。 いよいよ燃費の良くなる(エアコン使用頻度)季節になりました。
フロントガラス内側の汚れがひどい。 パレット買いました。初期型XS。
走行距離まだ3万キロ弱。
静かでスムーズで乗り心地いいです。
室内も広々。
燃費も15キロくらい行くようですので助かります。
加速は・・・諦めてしまえば危険なほどでは無いのでとばさすゆっくり乗ることにします。 初期ルークスNA2WD
エアコンフル回転してたから平均燃費は8.2km/hだた >>216
車検2年付きで60万でした。
タイヤ、ワイパー、オイルなど新品に交換してもらい、ETCも前車のを取り付けてもらいました。
グレードXSだし、走行距離も少ないので、まあいい買い物かなと思ってます。 ルークスハイウェイスターターボを7年落ちですが買いました。
子供か3人になるので妻と子供達用です。 可哀想な妻子だった。
せめて、妻子ぐらいは頑強な車種に乗せれば良かったと嘆く。 ちょっと聞きたいのですが
H22年式 パレットL走行距離78,000km を今月購入しました
20km/hくらいに減速したのち加速すると、ゴゴゴッと空回りというかなにかがかみ合わないというか、
そんな感じの振動を伴った異音があり、なかなか加速しません
また、軽い上り坂の交差点で一旦停止後に右左折したあと、左右からくるクルマに迷惑をかけない
程度の速度まで加速しようとするとブゥーン!と吹き上がる感じに音はするのですがこれまた
なかなか満足な速度まで加速しません
これは、なにかを修理すれば改善するでしょうか?購入時にCVTフルードは新しくしたそうです 副変速機のlow側に切り替わる為です。
特に不具合ではないです。
CVT特有の症状だから仕方ないです。
ちなみに自分のルークスも同様な症状だから。 >>222
ありがとうございます
軽もCVT車も初めてなもので、8万キロ弱走っている車両ということもあり
不具合なのかどうなのか判断つかずに不安でしたので、改善しないのは残念ですが
ある意味安心できましたw
購入後まだ100kmも走ってませんが、全体としては不満がないクルマだと思っているので
早く慣れるよう練習します >>223
バッテリーマイナス外して15分程放置して学習機能リセットしてみたら?
自分の運転パターンを読み込ますなどいかがですか?確信は持てませんが・・・ 自分も中古で買った当初は「加速しね〜」だったな。
1年半経ったけどクルマと自分が学習したのと
ワコーズのアレ半年毎に入れるようにしてからは
ほぼ不満はなくなったかな。
H24年式10万km越え車で燃費は近場メインでリッター15km前後 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>220
52エルグランド有るのですが田舎でちょこちょこ車出すので小さいのが良いみたいで自分が通勤でエルグランド乗ってます。 >>208
何か良い外装パーツあった?
中古購入して一ヶ月、全く調べてないのだけどやっぱ男が乗るには辛くなってきた
最初は乗れれば何でも良くて買ったのに >>224
遅くなり失礼
購入時に中古車屋さんがバッテリーも交換したので、学習はリセットされてると思います
ちなみに学習の結果っていうのはどのくらい乗ると実感できるものですかね? またエアコン逝っちゃったお
去年リコール修理したのに・・・今度はボンネットの中身ジージー異音してる
H21SWのTS、10年は乗るつもり、あと少し頑張れ >>225
ワコーズのあれkwsk
同じ年式3万キロの中古買ったけどリッター20キロ逝きそう
俺だけ乗ってれば、だけど
俺は田舎道をジテツーメインで雨の日 月10日ほどしか乗らず、連れが買い物や送迎で市街地乗るから平均17キロて感じ
市街地のみだとリッター15キロだろうな >>232
乗り方が自分と殆ど同じ・・・
あれとはフューエルワン 洗浄系燃料添加剤デス。
ただ、燃費には殆ど影響はないかな。自分の乗り方では。
感触はアクセルレスポンスが良くなる(新車時に近づく)
エンジンオイルが汚れるから交換直前に使用が良いようです。 東京郊外だけど信号や渋滞が多いからエアコンフルで8.3km/Lという平均燃費が・・・
フェノールワン入れると幸せになれるかな? >>233
さんきゅー。加速悪いからねえ良くなるなら使おうっと さすが、NA2WD
ベタ踏みで坂を登ってたのに後ろから来たターボの軽トラに抜かれて離されたw ターボなければ当然でしょ
ターボ付きが無いならその愚痴も分かるけど、安く買っておいてそれはないw
ただ軽トラのターボ付きなんて割高なのに燃費悪いから不評で淘汰されたがな >>238
ターボついてなくてもna同士なら
軽トラが一番早いんじゃねーの。 軽なのに速く走るとでも思ってるのか
それじゃ無くても重いのに >>238
YOU、今すぐパレット売って軽トラターボ買っちゃいなYO!
キャリィターボ最高だぜえ
http://www.goo-net.com/ipn/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&phrase=%E8%BB%BD%E3%83%88%E3%83%A9+%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C パワステのリコール始まったようだけど中古で買った場合連絡くるの? あーほんとだまたリコール出てるw
メーカーも大変だな
俺は中古で購入してからリコール出たことないから知らないけど
もしリコールあったらはがきで連絡来るって販売店の人が言ってたよ
でも対象ですっていう事実の連絡であって持ち込む日時とかは
こっちから連絡して予約するんだよね? >>245
新車でかったなら、営業から一声あるんじゃね。
そうでないならハガキきてから自分で連絡して予約しろ。 日産のリコール検索したら該当になってた。めんどくさいなぁ。 費用メーカー持ちで経年部品の予防整備してもらえると思うと得だぞ
9年使ったマフラーと電動ミラーも変えてもらったしな 俺のところは営業が引き取りに来て修理して持ってきてくれるからそんなに面倒じゃないな
ついでに空気圧等気になる事が有れば見て貰えるし、ついでに掃除と洗車もしてくれてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています