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軽自動車はなぜ都内で普及しないのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/06/16(木) 23:12:50.45ID:/f0HvjI+
電車じゃねーの？
車持つ事に執着しない奴は電車に乗り、車に持つ事に執着する奴は普通車乗る・・と
地方は電車が少ないから、車持つ事に執着しなくても軽ぐらいは持たざるを得ない・・と
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2016/06/16(木) 23:32:09.34ID:lBQ4S5gO
軽トラも見かけない
駐車場に停めて遠くから見ると違和感
目黒で刺青マッチョな外人さんにスマホで写真撮られた
ジャッパニーヅライツトゥラックとか言われた
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2016/06/17(金) 10:40:58.41ID:m4tAOX/K
駐車場代だけで月3万～、2,3年もすれば軽1台買えてしまう
そんだけ場所に金かかってんのに、しょーもない車置くのはもったいないわ
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2016/06/19(日) 01:55:50.46ID:epCMgr3w
スズキ会長｢東京で軽に乗る奴なんていない｡軽を使うのは山奥のお母ちゃん｡子供の用事と爺婆の使い走り｣
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2016/06/19(日) 02:40:25.85ID:2m8sIOPi
>>6
戦前からのあの細い路地を仕事で使うのは軽自動車以外は無理だろ

今の軽って、昭和40年代のカローラとほぼ同じサイズだから日本の道に適している
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2016/06/19(日) 07:57:16.48ID:V6uBf83+
一人一台の地方と違って一家に一台だから大きい方がいいってことだろ。
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2016/06/19(日) 14:56:35.37ID:7nJwzawc
>>7

有名人一匹の発言取り上げただけ
発言のリアリティにもその有名人のキャラにも一切触れない
実に幼稚な釣りだｗｗ

他のスレでも他の板でも似たような事やってる馬鹿は五万と居る
死ぬまでそいつらと同等レベルなんだろうなｗｗ
釣って反応するだけで楽しいか？
他に楽しい事ないからそれで満足か？ｗｗ
そのためだけにわざわざスレまで立てまくるとか、終わってるなｗｗ
死ねば？ｗｗｗｗ

あ・・
馬鹿にされて悔しいなら、もっとオリジナリティ有る釣り方してみなよ
お前ごときがどうあがいても出来ないって知ってるけどなｗｗｗｗ
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2016/06/19(日) 17:38:06.24ID:1VyuyFSd
>>7

スズキの若手有力社員Ａ「これやから昭和のジジイはｗ」
スズキの若手有力社員Ｂ「ワゴンＲスティングレーの宣伝台無しにするなやｗ」
>>http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/styling/
スズキの若手有力社員Ｃ「自称中小企業のオヤジだけあって、言う事も中小企業のオヤジレベルやｗ」
スズキの若手有力社員Ｄ「お前らあんまり会長馬鹿にすんなやｗ」
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2016/06/21(火) 07:18:53.95ID:p/VPZfbU
都内と埼玉南部はダイハツディーラー少ないよね。環八あたりは纏まってあるような感じはするけど。
下町方面はスズキ直営ディーラーが少ないかと。
杉並世田谷ナンバーは580から始まる軽自動車とタクシーの営業ナンバーあまり進み具合変わらないかも。
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2016/06/22(水) 23:01:22.31ID:G1lrzA5h
電気自動車『リーフ』は“４年しか使えない”欠陥車だった！
日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか？」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183

当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80％は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3～4万㎞走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん（仮名、福岡県在住）は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80％は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「３～４万㎞」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか
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2016/06/23(木) 06:43:27.91ID:M2jvQn9S
日本のEVはデザインがひどい。日本のメーカーには心のどこかにユーザーに売ってやってるという気持ちがあるんだろうな。
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2016/06/23(木) 17:49:20.60ID:FjClrwQy
東京都渋谷区西原中古一戸建て7800万。4LDK庭無し。ガレージあるが嫁、子供の自転車三台の置き場となる。住宅ローンあるし何せ公共乗物発達してるから我が家にはマイカーは無い。道路は常に渋滞してるから時間読めない。電車移動が確実なんで。車が必要な時はレンタカーで。
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2016/06/23(木) 20:27:42.71ID:WdqOdUTq
>>10
法人の社用箱バンとデイサービスの車は23区内でも軽自動車多いよ。
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2016/06/23(木) 21:05:20.47ID:J2KdQXIa
>>18

アホか
おさむちゃん一人で何が出来るねんｗ
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2016/06/24(金) 07:36:07.86ID:6EUZYmJU
企業は、とんでもない間違いがなければ、一人か、少人数での迅速な決定の方が効率がいい。逆に、優秀な人間が複数いても、発言力、決定力のある経営者がいなければ駄目だ
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2016/06/24(金) 11:23:26.82ID:mAVBVdKZ
●都内でクルマ所有者は金持ちだから

●都内でクルマ所有者は見栄張りだから

（港区、渋谷区に入るとベンツ、BMWがたくさん）
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2016/06/24(金) 16:31:27.89ID:ZfBmmVI9
BMWなんて故障ばっかなのにマゾしか無理だろw
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2016/06/24(金) 18:15:47.68ID:YGyc8koP
>>21

そんな初歩的な事を今更ｗ
要は、おさむちゃんは物決めるための道具やから
それ以外の場面では、ただの使えないオッサンな訳ｗ
>>7
おさむちゃんがどんな人間だろーと、この発言はただのたわ言でしかねーからｗ
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2016/06/24(金) 18:17:38.33ID:YGyc8koP
一言で言うと、おさむちゃんはサイコロみたいなもんやのーｗ
サイコロの分際で普段の仕事の邪魔したりつまらん発言したら、陰で従業員にも馬鹿にされるの当たり前やｗ
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2016/06/25(土) 21:38:33.75ID:DQ4Hdz6B
>>26

たかが２ちゃんで物言うために、わざわざ会社作んのか？
面倒臭ーｗ
馬鹿過ぎｗ
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2016/06/26(日) 07:06:04.41ID:1CNKG6fK
駐車場の関係で一家に1台しか車持てない人が多いからでしょうね。
1台しかだったらミニバンになる。田舎は自宅に何台も突っ込めるし、地方の中心部でなく地方の農村部だと駐車場の後申請さえもいらないからね。
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2016/06/26(日) 12:49:30.71ID:uTFHz5hs
23区内はカーシェアリングも軽が置いてある事少ないな。
板金屋の代車も軽はなかなかお見かけない。
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2016/06/27(月) 06:27:24.92ID:eTsf1fZ6
>>30

田舎者の都内人に対する妄想って、こんなんか？ｗ

>>33

ワロタｗ
ホンマ、地位とかブランドとか固定観念に縛られた馬鹿ってオモロイｗ
そーゆー下等動物こそ馬鹿にし甲斐が有るｗ
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2016/06/27(月) 07:17:33.30ID:HwYSvlNQ
都会＝車は生活に必要ない。車はステータス。
田舎＝車は必需品。複数台必要な事も多いから、維持費のかからない軽自動車。
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2016/06/27(月) 11:32:46.73ID:8XLeu19/
俺は都内で軽だな。
一時期普通車乗ってたけど、軽になったら路地が楽すぎてもう戻れる気がしない。
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2016/06/27(月) 18:42:18.45ID:lP5ROVAB
>>38

馬鹿過ぎｗ
生活必需品とステータスの二つしか無いんか？
都会人でも電車で行けない所に行きたいやろ
中学生以下のレスすんなや
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2016/06/28(火) 08:39:15.15ID:VIfiNo3p
都会はバスや電車の便がいいので、軽を買う必要がないが、いなかの山手などは
ひとりに１台が当たり前の地方が多いよな、バスが廃止されて交通手段が絶たれたし
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2016/06/29(水) 15:32:55.22ID:rZgn8x9U
①田舎の豪農じゃあるまいし、都内の金持ちは軽なんか買わない
②日常生活で車など多用しない、公共交通で十二分
③週末や行楽シーズンは地方に行く、その為の高速道が各地方向けに整備されている、普通車がベストバイ
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2016/07/10(日) 22:33:09.57ID:pI5bmUq4
23区内は自宅駐車場が極端に狭くて軽自動車しか置けない人も結構いる。
あと23区の外れになると個人タクシーやハイエース保有する職人の方が、自家用で別に軽自動車保有している事も。
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2016/07/13(水) 17:19:07.98ID:Iw+OYXXY
そもそも都心でリーマンだったら車持つよりタクシーバンバン使った方が安上がりで
事故のリスクも軽減される
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2016/07/16(土) 04:37:00.76ID:juc89Ab7
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
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2016/08/07(日) 15:24:48.97ID:1v9ii2cq
都内は東ピョンヤンと呼ばれ田舎から成金や見栄っ張りのアホや
一般市民に紛れたたちの悪い外国人の巣窟となっているため
クレバーで質実剛健な軽自動車を選ぶ者が極端に少ない
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2016/08/07(日) 17:15:13.95ID:zlVpwpCX
足立区あたりな
糞田舎から出てきたはいいが、底辺暮しで帰れず住み着くパターンのやつ
或いは在日が軽自動車税のみ免税され、車庫証も取らずに路駐して小汚く乗ってるパターン
軽率高くなるからすぐ分かる地域
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2016/08/07(日) 17:30:49.42ID:KKzVDtuF
田舎から見栄を張るためだけに出てきた手前
賢明なる国民の常識である軽自動車を選択することは
古臭く保守的な価値観にとらわれた田舎者にとって
負けを認めること以外の何物でもない
精々自称エコカーなる紛い物を掴まされて泣くのが関の山
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2016/08/22(月) 18:52:36.48ID:aWtX6DvU
己のＩＤ指して在日ってｗ
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2016/08/22(月) 18:54:05.06ID:aWtX6DvU
混雑する電車で２時間も掛けて通勤して中途半端な高級車乗るアホって、本末転倒に近くて終ってるやろｗ
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