ムーヴRSハイパーがマジンガーZになってる件 [無断転載禁止]©2ch.net
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かなり前になるけど
マイナーチェンジは、つぶれ目で
小さく見えてしまう 売れ行きはわからんが
今年もあちこちイイ走りでよかったよ 俺もついにマジンガーZのパイロットだ!!!
よろしくなw オン♪オン♪ いぬ年あけおめ
しりとりスレあったんだねー めでたい いかんなー、正月早々
マジンガー日産に取られてるしCM 俺のマジンガーめちゃくちゃ調子良いぜ!今日もパイルダーオン! おんなのコに運転させたら感激してた
意外に老若男女オールマイティーなクルマです おととい高速道路を片道150km程度の往復したけどロードノイズ半端なくて泣いたw
その上雨が降ってくると天井に雨粒が当たる音も結構うるさいレベルw
ちょっと大きな声で話さなくちゃお互いの声も聞き取れないレベルw
コンパクトカーに買い換えるかなあ… ああロードノイズ夏タイヤはあるなあ
今度タイヤは買い換えるよ
雨の音はそうでもないけどね
RSハイパーですか? すごい雨でも会話できたし
ロードノイズは同乗者は気にならないらしい
室内は静かだねってよく言われるけどなあ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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ENIXV >>253
そりゃ下道での話だろ?高速道路じゃそうは逝かねーんだよw 250の人は買い換えればいい
高速道路のロードノイズはわかるが
雨ぐらいじゃ室内は静かだよ
風切音もないし RSハイパーSA3に乗り始めて1ヶ月たちました、未だ同型に会ってません、
NBoxやタントはよく見かけるけど、顔つきがマジンガーZだからか
運転席にファイダーオン!POWERでブレストファイヤーとロケットパンチ
本当に今まで乗ってきた車の中では1番安定した走りで気に入りました、
けど段差には少し硬く感じます、 FMCは、どんな顔つきなるのか? かれこれ2年
日曜日なんかはウチの街中ではよくすれ違う
段差の硬さは、時間が経つとやわらかくなります
最初は硬く響いてたけど、いい感じになってきます RSハイパーSA3乗り始めて1ヶ月立ちました、未だに同型と出会ってません不人気かな
現状はNBoxやタントばっかりで広さには負けるのか、
運転席にパイルダーオン発進!POWERでブレストファイヤーとロケットパンチ蹴散らす
これ程まで安定してピッチロールがなく乗れた車は始めてで、
ストレスがなく遠出もこなし、エンジンも7,000回転まで一気に最高なムーヴです。 RSハイパーですが最近気づいたけど、普通窓閉めても隣の車の音が気になりやはり
静音性を手抜いてると思いました、足回りは凄く良いのに残念です
15年前の三菱軽でも密閉性があったのに!軽量燃費での両立は難しいのか
車体全体にはプラスチックが多くBピラー、Cピラーもプラだからかな なぞだな?
高速でトラックが横切る風圧はかんじるけど
隣の音が気になることはないな
快適! 救急車のサイレンは聞こえるけどね
ほんとにムーヴなのかキミ ふむ、信号待ちでも隣の車のエンジン音なんか気にならないぜ?
軽自動車すら買えなくて妄想に浸ってるんだろうか? >>265
平成30年式ムーヴカスタムRSです、30年以上運転してきての感想です
エンジンが室内で気にならないのに、社外音とロードノイズが他車より
多く感じたまでです、窓をもう1枚閉めたい位五月蠅く感じます
時期ムーヴは、気密性を改善してほしい ロードノイズはタイヤを変えると驚く程改善される場合があります。 ロードノイズは、根本的に車体構造だと思います、センター床も頼りないし
外側のBピラー、Cピラーがプラスチックだし、窓もなんか作りなのか密封度が
純正タイヤは見たところエコタイヤだし、社内に「ゴォー」となぜかな
他の書き込みや、動画でいろいろ対策してますから気になるですね 先日、後からかなり飛ばしてきた車が居て隣に先頭で、我が車はカスタムターボで、
パイルダーオン して、 Sレンジ・POWER ONにしてぶっちぎりましたヽ(`▽´)/ 加速がいいからといって
スピード違反は気をつけよう チョイ乗りには適してるがロングライド向きじゃねーのなw
自転車で言うとミニベロってところ奴だな! 車外音が聞こえるってことは車内音も外に聞こえる
へったくそな俺の歌が外に聞こえまくるのは困る 人にカッコイイ車だね
と言われるとマンザラデモナイ たしかに前期型
かっこいいねと言われることが増えてきた
目がいいし、まわりのコンパクトカーの中では
独特なデザイン マジンガーOK つうかムーブはガンダムでしょ
少し前のテールランプなんかビームサーベルイメージだし(開発者公式発言 ビームサーベルイメージ
ふーん 前はなんのイメージ? >>293
前は知らん
その型のムーブのテールレンズがガンダムのビムサモチーフなのは割と有名な話だけどなあ >>295
有名だったのかー
知らんかった 有名だったのか もしあなたが怒りっぽく、
気まぐれで、気難しく、意地悪な人ならば、
猛スピードで年をとっていくでしょう。 ジャンボーグAにも似てる気がする…
昔のキャリイはミラーマン(マジンガーZの前番組)
鋼鉄ジーグはエスティマ
ポーターキャブ=ガチャピン
旧規格最終型ミニカ=アステカイザー
旧規格最終型ミニカ=変身忍者嵐
旧規格最終型ミニカ=仮面ライダーX
レクサス全車種=仮面ライダーV3
初代ヴィッツ=仮面ライダーストロンガー
初代レックス=グロイザーX スカイラインジャパン1800後期型=仮面ライダー龍騎 ジャンボーグA・・・
目だけだと そうかも
全体がギリシャ兜 兜コウジ >>302
わかるwwwww
スカイラインの2000以下のはマヌケ面多いよなw スカイラインジャパン1800前期型=草刈正雄
エヌコロ=大村崑
昔のマークII=バロム1
新型デリカD5=仮面ライダー龍騎のゾルダ
先代マーチ=カバトット
2代目レガシィ=電人ザボーガー
R34GT-R=ストロングザボーガー
初代インプレッサWRX=ゲッターロボ
スズキKei=流星人間ゾーン
スズキKei=仮面ライダースーパー1
ダイハツMAX=流星人間ゾーン
ダイハツMAX=仮面ライダースーパー1
R2=仮面ライダー1号 流星人間ゾーン
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>294
それはない
君と俺と最低でも3人は、いるよ(笑) 何台かすれ違ったがウルトラセブンの雰囲気もあるかな 久しぶりに覗きに来た!ホントにチョイ乗りに適してる機動力抜群のRSハイパーSAV!買ってよかったw今日もパイルダーオンしてくるわw 平成から令和
10連休も絶好調な走りだった
ありがとう 前期型か
街でよく すれ違うようになってきた
すぐにはなかなか買えない金額だったろうな お盆に、高速道路サービスエリアでいろんなクルマの中で
並んで駐車すると
やっぱカッコええわ〜
6代目前期RSハイパー!! デザインに安定感があるよなー
最高! 夜、同じ車が対向車線先頭で信号待ちしてるのを見たら、やはりカッコええと思うた 俺のマジンガー処分してもうた…今はデイズルークス乗ってる…悲しい……… >>341
おや? 何かあったのですか?
自分のヤツは調子いいですよ! ダイハツ36万台リコール 後輪ブレーキ不具合
ダイハツ工業は15日、後輪ブレーキに不具合があったとして、軽乗用車「ムーヴ」や「タント」など19車種計35万3578台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国交省によると、後輪ブレーキ内にある部品のねじに塗られる防さび用のグリースが不足していた。
ねじがさびると、ブレーキを普段よりも深く踏み込まないと作動しない可能性があるという。
計636件の不具合が報告されている。
対象車には、OEM(相手先ブランドによる生産)供給したトヨタ「パッソ」「ルーミー」やスバル「ステラ」なども含まれている。
ダイハツ工業はまた、後部ランプに不具合があったとして、ムーヴとステラの2車種計1万3210台のリコールも届け出た。
不具合は計314件報告されている。 昔175乗ってて友達のリミテッド3に乗ったら狭っ
て感じた。
静寂性も乗り心地も広さも今乗ってるワゴンRの方がいい ムーヴの変遷
狭い時期あったよね
また努力いてほしいところ 音もなく、スーーッと走る
あの感覚はダイハツ車のすごいところRSハイパー 年数経ったら、ヤリスギ感が消えたね
落ち着いたデザインだと思う
ダイハツの中でピカイチのデザイン! 高速道路の安定感が凄い
段差に弱いが 路面がいいなら乗り心地はいい
6代目前期のデザインは飽きない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています