【ダイハツ】ムーヴLA150系 Part1 【MOVE】©2ch.net
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現行ムーヴLA150/160 を語るスレ
現行以外の話題は禁止です。
荒らしがくると思いますが、決して相手にしないようにお願いします。
荒らしが気になる方はNGワードに入れて見えなくしましょう。
荒らしを相手にしている方も荒らしと変わりません。 ターボ納車されたぜ
ハンドルって手前には来ないのね〜
ちょっとハンドル遠いな
シート位置高杉
乗り心地は良いね
ハンドリングは軽め
小さくて便利だよなw >>58
ハンドル下げたら?
シート上げてもまだ高いの?? >>59
いや
ハンドルは下げれるけどね
ハンドルが手前には出てこないのよw >>60
ソレは無理
じゃなくてハンドル遠いならシート前にして上げればって >>58
VWの小型車からXターボに乗り換えですが、出足にムラがあるけど気にいってます。小さくていいですね。 >>58
ターボだからXかな?
確かに座面高いね。シートリフターついててよかったノシ LA160のオーディオレス買ったので装備品を載せ替えてるんだけど社外バックカメラの取り付けが難所だな
検索したらプロでもお断りレベルの面倒臭さかよ 少し加工が必要だけど、ナンバーのボルトと付け替えるカメラおぬぬめ バックカメラ取り付けやってみたが諦めた
カメラをリアゲートに付けるのは簡単だけどリアウインドウの縁の中をコの字形に通線させるだけでかなり難しい
更にリアゲートから室内に配線を引き込むブーツの中がハーネスになっててカメラ線が入らん
寒さに耐えきれず今日の取り付けは断念、春になったら再チャレンジするわ バックカメラの後付けって、出来るんですか?使わないけど、後付け出来ないから、との事でセットパックにしたけど セットパックの方が良いよ
後付けだと色々大変だから工賃高いし 絶対にアップグレードパックが簡単でいいよ
カメラの後付けは出来るけど取り付け方次第では難易度MAXだわ
露出配線なら簡単だけどね バックカメラの取り付け大変なの?
今、親の車としてただのLを納車待ちなんだけど、ポータブルナビが有るから純正ナビ要らんということで、CDデッキにしてしまった後にバックカメラが欲しいと言われ、ネットで売っているカメラを付けようかなと思っていたんだけど・・・
ついでにドラレコ付きのルームミラーモニターも付けようと思っているけど、やっている方います? >>71
間に合わないかも知れんが、急いで注文変更の連絡をされたし。 >>71
バックカメラは配線をドア内通そうと思わなければ大丈夫 ミラー型ドラレコ付けたけど簡単だよ
次はアイドリングストップキャンセラー付けなきゃ >>72
多分、間に合わん。
それに金銭的なことでちょっと寺に無理してもらったから、これ以上無理なこと言えない・・・
>>73
見た目気にしなければ、それも有りだな。
でも、一度はチャレンジはしないとだよな。
ネットで出ているナンバーのネジの所に付けるタイプのカメラを考えているけど、実際見やすいのかな? かなり時間かかったけど頑張って通した(^^;
コネクターはブーツは通らないので配線カットしてあとで繋いで通した〜 >>76
これ通したのかーやるなぁw
手持ちの配線通しで無理だったんだけど、やっぱり針金突っ込んでシコシコやる感じ?
ブーツの中がハーネス構造になってるのも驚愕だよな
やはり配線割いてコネクタの中を通すしかなさそうだね >>51
誰かこの件知ってる人居ないか?
実際に交換した人います? LA160買って1ヵ月経つんだけど、この車の燃料計って何か癖ある?
残り2ゲージで給油したら15gで自動停止してもっと入るだろと思ったら溢れたわ
残り1ゲージで給油しても20gしか入らん
次は警告灯が点灯するまで乗ってみようと思う >>80
そんな感じみたいだね
30Lタンクで残り10Lなら3分の1くらいの残量を示して欲しいと思った 市街地ではやられないのに田舎の道路を走ると対向車からパッシングやられる事が度々ある
気になったから光軸見てもらうもテスターの画面ではほぼ中央で
乗ってても明らかに上照らしてる感もない。
逆にこれ以上下げたら手前すぎるかと思うレベル
LEDだから眩しいのかわからんがいちいちパッシングするなボケ >>82
取り締まり教えてくれてるのに知識が無いとこう言う反応なんだな そもそも今の車普通に使ってりゃ光軸がズレるなんてこたほぼ無いからなw 親がL SAIIを購入しようとしてるんだけど、何かオススメのオプションある?
あんまり車に詳しくない上に、装備にも興味ない親なんだけど、毎日乗るものだから便利なやつは付けておきたい >>91
ナビ(バックカメラ)使いたいならアップグレードパックお勧め
後からカメラ付けるのはプロも嫌がるほど大変 >>92
ありがとう、バックカメラの話したら欲しいって言うから付けてもらうことにした
ついでにカーテンエアバッグも追加した ガンメタ乗ってんだけど、見る角度によって、色ちがうくない? 2万円の追加で買えるアップグレードパックは付けないと損するレベル。スピーカーだって6個になるんだぜ。 バックカメラが必要ならつけとく
スピーカーは300円くらいのやつが6個になるだけ >>96
その一個300円のスピーカーを6個のスピーカーにする工賃は幾ら?!とか後付け考えたらお得だろ? これ純正オプションの8インチ用ナビパネルを利用して市販の8インチのカーナビ取り付けできるの? 2017の6月予定のマイナーチェンジで
スマアシ3にアップグレードするらしいけど、
エクステリアはどう変わるのかな? 装備しょぼくなるわ
シフトポジションイルミとかパワーウインドウイルミが無くなったり
メーターも標準ムーヴのやつになる スマアシ3になるのか、今週末に納車なんだけど(笑)
まあそれでも初代ジーノから比べたら感動ものだからいいか 自分も現行型RSハイパー来月納車だけど
前期型最終ってことになるね スマアシ3化で四隅のコーナーセンサーが標準になるのと引き換えに標準系はタコメーターが丸々添削される可能性も無くはなさそう
あれがあると省燃費運航の目安になるのになぁ
そして他車種の例を取ればL SAVは運転席シートリフターとチルトステアリングもごっそり添削されるという悪寒が …ちなみに、他車種というのは他ならぬタントやウェイクのこと
その2車は最廉価モデルだとチルトステアとシートリフターが装備できないという前代未聞な… LEDライトって見易いもんですか?
ハロゲンと迷うとこです
X SA2で契約考えています RSハイパーSA2買ってきょうはじめて運転したんだけどちょっと盛った橋のとこで
ガガガガーって1秒間くらいABS作動音みたいなのが
鳴ったんだけどこれは正常ですか?
あとLEDライトが明るくてカットラインが最高にかっこいいね >>114
SAじゃないかな?
おめでとう。
いい色買ったな! SA不要派だがマイナーチェンジ後を待つかかなり悩む・・・ この型のエンジンルームは汚れ易い?
それだけ空気の流れが良いとみるか 後期型の顔、かなり変わってるな
派手なイルミはコストカットの対象にされちまった Xターボ買おうと思ってるんだけとライトはハロゲンしか無いのかな? ここでのカスタムXの総合的な評価は
いかがなものでしょうか?
中古にしては良いタマを見つけたので
第一候補に考えていますので
御意見を頂ければありがたいです。 二年落ち カスタムX 1.4万kmを買ったのですが、CVTからだと思うのですが、加速中 キーン(弱音)って、鳴りますか? 俺のも鳴るよ。てっきりターボの音かな?と、思ったんだけど違うのかな? L600タントのハンドルて合うのかな?どなたか付けてる方いますか? XターボかRSハイパーのどちらにするか迷ってるけど遮音材とかは
カスタムとノーマルでは差があるのかな?
無いのなら30万安いXターボのほうにしたいけど。 >>132
自分はノーマルxターボですが、パワーあるし乗り心地悪くないですよ。
ハイパーとの差は気になります。足回りは共通で、遮音材は下のマットが少し違うけど、実用的には大差ないと聞いた覚えがあります。 >>133
レスありがとうございます。
ところでムーブXのロードノイズはどうですか?
今は新車から13年超のハイト系のコンパクトに乗ってます。
最初はノートと思ってたけどNAとePowerの両方をそれぞれ数百キロ運転
しましたがどちらも落ち着きのない乗り心地と凄まじいロードノイズに
げっそり。
ePowerは乗り出し250万以上で問題外だしNAですら200万。それでいて
殺風景な内装とオートエアコンすら付かいない貧弱くな内装に買う気が
失せかと言ってデイズは・・・なのでムーブに興味を持ちました。 >>134
気にならないレベルです。でも、タイヤに左右されると思うんで、そこそこの物を着ければ乗り心地も更に良くなります。
あと、ターボだと、エンジンに余裕ある分、唸らないし甲高い音も出ないです。 >>134
L海苔なので参考にならないかもしれないけれど、内装は良いと思いますよ。ただ主観が大きい部分だと思うので事前に確認が良いかと。社内は静かですが、普通車からだと出足と上り坂で若干パワー不足感があるのでターボがいいかもですね。
丁寧に運転すればリッター25くらいは出るのでいい車ですよ カスタムとノーマルでは 遮音材の差は確実にある。。 >>137
そうなんですか?
因みにどの辺りですかね? >>133
>>135
>>136
レス感謝します
Xターボにして浮かせた差額で幸せになれそうだし・・・
>>139
そうします。 >>141
こんなのあるのか
欲しい 今金欠だからお金が出来たら買おうかな
俺のはステラちゃんだけどw さっきアピタに行ったら現行カスタムの運転席に婆様が乗り込むのを
目撃した。
このまえは道の駅でラパンSSを運転してる婆様を目撃した。
どっちも70代後半に見えたがどうしてそれらを選んだのか聞いてみたい
衝動に駆られた。 タントとムーブで悩んでるんだが
174ぐらいの身長でムーヴ乗るのはどうかな >>145
THX
昔のは車高低かった気がしたから今のが高いなら
ノーマルはタントと比べて見た目はかっこいいからムーヴ買うかな 教えてください?
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