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今まで乗った軽自動車で一番良かったのは何？ [転載禁止]©2ch.net
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2020/02/13(木) 00:48:46.36ID:o45xCI3E
ジムニー
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2020/03/27(金) 20:48:49.15ID:zN7puu3T
>>58
ソニカとさんざん迷ってR2Sにした。

走りに関してはどっちも令和でも通用するわ
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2020/04/02(木) 22:33:37.39ID:2r8sWows
プレオRSを買って３年後にまたプレオＲＳに買い換えたのは
初期型ＲＳは営業者並みにしょぼくて何かと不便だったから。

当時、軽のトップグレードの価格はどのメーカーも横並びであり、
走りの装備を充実させたＲＳの価格をワゴンＲ、ムーヴと同等に抑えるためには
ちまちまと装備をけちる必要があったんだろう。

後期型は装備も充実しており、ファーストカーとして不自由ない。
というか、今でも大事に保有してるんだが。
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2020/04/03(金) 05:24:01.13ID:DHhbSY7o
オプティがいちばんいい
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2020/04/03(金) 08:37:42.75ID:55pRHwcS
バモス もちろん5MT
・MRレイアウト
・4座＆荷物満載＆車中泊ok
もうね バモス以外は普通のクルマにしか見えなくなった
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2020/04/04(土) 08:01:58.07ID:aV9G32I0
三菱ミニカスキッパー
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2020/04/04(土) 09:59:17.32ID:fltSE48n
唯一無二のライトウェイトFRのオープンであるカプチーノ（新車から今も持ってる）。
家族の持ってた軽も含めて良ければ、550cc時代のミラ、サンバー、ハイゼット。
660cc旧規格のエブリイ、セルボモードターボ。現行規格なら先代スクラムバン（←ここまで4WD）
と、二台目として先代ハスラー（FF）。すべて5速マニュアル
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2020/04/04(土) 11:11:04.77ID:wo1EgYdt
スバルR1かな
ソニカもいいけどデザインがどうしても好きになれなかったしダイハツらしい手抜きも随所に見られた
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2020/04/04(土) 16:11:28.18ID:L7Jz4cvo
フェローMAXハードトップSS
010941歳ももかももかももか
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2020/04/05(日) 18:33:27.89ID:qsscbxe2
現在乗ってるダイハツムーブLSAⅢ
平均燃費２５キロ
アイドリングストップ付き
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2020/04/06(月) 01:40:09.24ID:16Q+NECh
そういう最近の軽の感想が知りたいわ
ソニカ乗ってるけど新車時は大層いい車だっただろうけど今となっちゃ騒ぐほどじゃない
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2020/05/24(日) 22:16:13.14ID:VTxliZbb
俺もレックスコンビ4WD良かった
走っててもボタン押すだけで切り替わる
良いタイヤだけで峠も速い
ヴィヴィオのが良かったけれどレックスも良かった
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2020/06/30(火) 02:39:59.30ID:pDR3guVx
ホンダのトゥデイとアクティの軽トラ

ホンダの車で評価しているのはこの2台のみ
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2020/06/30(火) 05:10:32.03ID:njx26i60
今はもう50手前だが20代のとき乗っていたパジェロミニ
スキースノボ、海川と悪路もバンバン走って遊びに遊んで10万キロで乗り換えたがまさに相棒って感じだった
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2020/07/13(月) 08:06:24.12ID:NuYCd3+v
ソニカかな。
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2020/07/14(火) 13:37:37.60ID:/l9SCg20
Zかな
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2020/07/16(木) 05:38:21.51ID:01auEyiC
いろいろ乗ったが楽しかったのは
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2020/07/16(木) 05:58:03.68ID:01auEyiC
ダイハツ　L502Sミラ TR-XXアバンツァートX2かな。
JB-JLエンジン　LSD　4輪ディスクブレーキも付いてて
とにかくよく走った。
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2021/09/26(日) 16:04:18.02ID:ykBB6+hT
ヴィヴィオは走りが良かったな　曲がるのが楽しくなる車だった
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2021/09/28(火) 16:59:21.27ID:u33xm+ux
ピクシスエポックは良かったです。スピードメーターもデジタル表示で見易かった。
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2021/09/29(水) 04:14:09.04ID:4TyZ/34X
N360を2年、フロンテクーペ前期型5年、後期型に7年乗ったが、前期型のパワー感がダントツに良かった。なおその後はサンバーに乗り続けてる。RRが好きなんだと思う
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2021/09/29(水) 04:44:43.43ID:7Ne4o40W
初代ワゴンR　今でも乗っている人にとっては最高の車だろうな
ハイブリッド顔負けのリッター２０ｋｍオーバーを叩き出すしな
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2021/09/30(木) 02:21:31.53ID:EHGuO+Jb
>>131
みんカラのオーナーさんの評価が、
5点満点で4.66ですがね
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2021/10/02(土) 21:06:34.54ID:7PIgagnh
色々乗ったけど１番楽しいのはビートだな。
燃費も良いからサラリーマンのセカンドカーにはうってつけだと思う。
スタイルもNSXより良いし、こんな車は他に無い。

三菱のｉも乗り味が上質でいい車。やっぱり後輪駆動は良い。
内装の質感とシートがイマイチで詰めが甘いのが玉に瑕だが、名車と言っても良いと思う。

オフロードのみなら2ストジムニー、SJ30。完全に趣味の車になるが後の4ストモデルよりも軽く低速トルクがあり、シンプルで良い。

ホンダのN360もエンジンレスポンスが良くバイクみたいで楽しかった。
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2021/10/02(土) 23:38:41.06ID:kpwO/32Y
愛知やら東京やら大阪やら都市部にありがちな渋滞路で乗るのならバリッバリのターボのガソリン車一択

誰も走らないど田舎を安全運転するならハイブリッド最強説　

乗り分けできなきゃ語る資格ねえわ
0136阻止押さえられちゃいました
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2021/10/03(日) 22:10:10.15ID:llERuoe5
トッポBJ
（●＾o＾●）
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2021/10/18(月) 00:57:10.90ID:YSKa1KWf
一番、貧乏くさいスズキのアルトの２ドアが良かった。エンジンオイル交換して走りが違うのも実感したし、冷却水を交換しても走りが良くなった。
嫌々ながら乗ったんだけど、エンジンル－ムのクリ－ニングはするは、メンテナンスは徹底的にしたんだけど、事故って廃車。
今でもあの車が一番良かったと思う、それとも当たりの車だっただけなのだろうか？軽ならスズキでアルトにしか乗らないと決めてるくらいの車でした。
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2021/10/20(水) 18:15:50.86ID:eh1876le
アトレーワゴンＲＳリミテッド４ＷＤ（個人的２位）
・運転〇　・燃費×　・積載性〇
↓
ピクシスバンＮＡ４ＷＤ（個人的３位）
・運転△　・燃費○　・積載性〇
↓
ピクシスメガターボＦＦ（個人的１位）
・運転○　・燃費△　・積載性△

私の個人的感想でした。
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2021/10/21(木) 15:34:18.19ID:Vz1E0kzY
>>14
真っ当な人の意見ですね。
普通に考えて、軽メーカー4社の今時の車を乗り比べないと判断出来ないでしょ。

乗り比べをしないで判断できたら超能力者だ！（笑
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2021/11/19(金) 23:28:44.46ID:lx/7HUrL
>>142
「別に今まで乗った軽自動車」だからその中から選べば良い事じゃね？
一台しか乗った事がないならしょうがないけどさ

自前で買って乗るなら日菱とか金をどぶに捨てるようもんだしw
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2021/12/14(火) 08:32:00.77ID:o11ABjAt
AZ-1やな、新車からで今400まーんに届こうとしている？絶対そんな価値無いけどｗ
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2021/12/14(火) 11:47:04.76ID:lSGa4Rew
プレオRSのMTも良かった
重くて燃費悪かったけど速かった
スバルの軽は作り込み方が異常で良かったのにな
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2021/12/14(火) 17:24:56.83ID:mqFGRgA+
初代　ekワゴン
軽自動車の中で完璧なデザイン
ワンカムエンジンでトルクフル　5MT
車中泊スペシャル
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2021/12/15(水) 20:14:43.97ID:g4pyH8I9
初代N-oneのターボ 初期ロット。

何回も入院したがエンジンがとても元気だった！
0154イカおやじ ◆gVQAKXeeiA
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2021/12/15(水) 20:30:22.79ID:bW2ErJgZ
トッポBJ
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2021/12/16(木) 08:50:47.51ID:GyjYk1q5
はるな愛ちゃんを忘れてる

デザインならKeiだな
タイヤが、特殊サイズだから乗らなかったけど　今はこれくらいが普通サイズになってしまった　オフセットは50だった
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2021/12/18(土) 16:24:48.81ID:bQDgY/Mv
古い車を大事に長く乗ってる人は運転が丁寧でその車に特化した体になってるのかやたら燃費がいい
e燃費でもその傾向がすごく出てる
現行だった頃は13とか11なんて数字がゴロゴロしてた自分のと同じ車種だけど今は18.5とか並んでるｗ
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2021/12/18(土) 17:47:01.54ID:8mwIVAFJ
>>156
初代ワゴンRと同時期のアトレーターボ4駆MTだけど18km/L近くらい走るよ
ワゴンRなら条件が良けりゃそのくらい走るだろう

>>157
アトレーは購入当時13km/Lくらいだったように記憶してるけど今は普通に乗っても15km/Lくらい走る
でも、中古で買った同時期の軽トラはキャブでちょっと不調なのあって15km/Lくらいしか走らない

ちなみに副変速機付き4駆ターボデフロック付きで交流発電機も付いて後席も広くフルキャブなので運転席も広いお気に入り
当時の軽はいろいろ面白いのが多かったな
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2021/12/18(土) 21:39:39.18ID:3WH9da0L
一番はヴィヴィオだね　進む曲がるが楽しく素晴らしかった
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2022/03/27(日) 18:20:30.56ID:GQH+wOCt
N-ONE RSの6MT ワークスより絶対いい
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2022/09/03(土) 19:47:14.58ID:csLx/dDz
せるぼーもーど
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2023/09/01(金) 22:47:30.14ID:Sfy1ltdf
あるとであると
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2023/09/01(金) 22:55:55.24ID:GWPz28Ju
ここまでマイティボーイなしか
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2023/10/08(日) 12:34:40.55ID:50NPEVop
せるぼもーど
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2023/10/17(火) 13:49:18.82ID:SB9H0QVT
初代eKワゴン
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2023/11/24(金) 20:15:57.14ID:BjADakiS
住んている所の道が激狭なのでずっと軽自動車
月極駐車場が多く、羽振りも良かったので一時エッセ、カプチーノ、AZ－1の3台持ちをしていた
エッセは普段使いだが、高速道路でも安定していた
カプチーノのオープン走行は楽しかっだがサーキットでは物足りなかった
AZ－1は本当に峠道で楽しかった
ただ、時々故障した
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