ハイゼット・デッキバン【電気屋・冷蔵庫】 [転載禁止]©2ch.net
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業務からアウトドア、テレビ中継車まで、語りましょう スレ民アンケート
Q:現状ハイルーフオンリーだが、もしノーマルルーフが選べたととしたらどっち買う?
架空ノーマルルーフの条件
〇空気抵抗の分だけ若干燃費向上:値段少し安くなる:キャリアも低くなって載せやすくなる
×当然、車内空間が狭くなりバイザーの上のアッパーポケットなくなる 荷台部分のルーフが無いけど特装という事でカーゴ比べ割高なのだから
標準ルーフになればさらに車両価格は上がるとかんがえろ、バカ >>733
はぁ?よく意味が分からんが
じゃ君は仮に標準ルーフとハイルーフがある時
カタログ上で標準ルーフの方が値段が高価になるって言いたいのか? >>733
自分のバカさ加減に気づいて真っ赤になってんだろ?
書き込む前に気づけや不愉快だ >>733
カタログモデルとして存在したら?という仮定ですから僕は面白いと思います。
僕はロールーフ歓迎です。単純に選択肢が多いのは大歓迎ですしね。
屋根に小型のボートを積んで、デッキに船外機や燃料、クーラーボックス積むというような使い方してるので、低くルーフオンできるロールーフ欲しいです。
ただ、見た目的にはアンバランス感あるかもしれません。
僕のはターボ化してるので、まだマシですが、是非ターボグレードも欲しいです。
コスト無視の非現実的なクルマは楽しいと思います。 たぶんですけど、時期モデルはダイハツDNGAの採用でデッキバン廃止かと… トラックベースでハイゼットジャンボの4人乗りとか作っていただきたいですが… デッキバンって、どんな荷物積むのに最適?
砂まみれのウエットスーツやサーフボード?
雪まみれのスノボ?
ビールケース?
おー養蜂の箱なんかもいい。
生臭い魚もいいね。 デッキバンを見ると、昔あったパジェロのJトップ思い出す 連投スマヌ
ウキペディアで解決しました。冷蔵庫ねw 軽トラみたいにオープンで丸洗いもできる荷台欲しいけど
4人人を乗せたいし、屋根付きの部分もそれなりに確保したい。
かつサイズも軽サイズに抑えたいし…。
という欲張りな需要を満たしたい人向けの車です。
悪く言えばそれぞれが中途半(略 >>745-746
アトレー7ならぬハイゼットデッキバン5だね やっぱり5chでは標準ルーフの方が多数派だったか・・・
現実問題デッキバンの製造ライン増とか夢物語だがw
なんだかんだ運送業用での需要の方が大きいんで
標準ルーフもターボも無理っすね・・・でもデッキバン大好きだーーー さて、スレ民アンケート問2
Q2、買う事は想定せずにデッキバンの次に惹かれる車は?
ちなみに私はトレーラーを牽引してない状態の大型トラック!めっさ可愛くね? ジムニーシエラに惹かれたから買った
まだ林道へは行ってない そんなもんさ・・・無茶するおっさんの俺らですら
4WDのボタンがあって助かったーなんてのは年にあるかどうかだもんなw
でも男の子はRV車を一度は買うもんさ!DNAに刻まれてるのかもしれない >>749
マルチスズキ ジプシー
真面目に検討中です。 ヘッドライトLEDにしたら快適
ちなカーメイト15000円 >>752
インド、中国のクルマは日本で登録できません 今は古いアトレーワゴン乗ってますが、次は急にハイゼットデッキバンが欲しくなりました。今まで車中泊にアトレーワゴン利用してましたが、デッキバンにテント積んで行きます。
いつかリヤシートと荷台にドアハッチがついて身体伸ばして寝れるタイプでないかなあw >>755
もちろん僕の力では登録できませんが、取扱ってるところありますよ。
ロシアの四駆なんかも取扱いあるみたいです。高額なんで買えませんが(笑) >>755
そういえば他の国は出来るのになんでインドと中国はだめなの? >>758
中国インドは
技術基準適合証明(COCペーパー)又はWVTAラベル等のCOCペーパーと同等のものでその基準を満たしていることを証明する多国間協定に参加していない為。
自力で保安基準や技術基準に適合していることを証明すれば可能です。
ざっくり4000万位かければ可能かも。 インドといえば・・・オートリキシャ!
タイ観光で有名なトゥクトゥクの事ですが・・・最近ぼちぼち見かけるようになりましたね >>762
助手席を前倒しの改造して前に倒せるようにしてみたらできるよ >>762>>764
アトレーかクルーズのシートにして、後ろに倒す方が良くないか
>>767
運転席や助手席のシートだけで寝てるってことでしょ?
足を高くしたりすると長さが足りなくないか >>770
今は昔のアトレー乗ってます。形に飽きて来たのでデッキバン風の幌車に改造したいです。そしたら体伸ばして寝れそうです!? >>771 自己レスですが、転がった時、屋根が潰れそうなので、やめときます。 >>773
フルキャブ時代のデッキバンが欲しいんだけど、程度が良いのが見つからないね その名残が今のフロント周りですね。
アトレー顔になってるので。 >>774
程度はよく見てないのでわかりませんが、宮城県某市で野外展示されてました。 身長167cmと小柄だからかもしれないけど
子供と車内泊たまにしてるよ
なんなら女の子と大人2人の車内泊も出来たよw >>780
二人ってことは、運転席と助手席を後ろに倒してってことだよね ショック&バネをクルタボ用に交換した
フロントをアトレー用にすると更に乗り心地が良いかも
ま、俺はこんなもんでいいや フォレストオートのサスよりKLCのサスのが車高上がるね この車で車高上げるとか。
ひっくり返りそうで怖い! 鉄板が重心の高い場所にあるカーゴ
その半分の鉄板しかないデッキバン
倒れやすいのはカーゴだろ 極端な例は
カーゴと軽トラだよ。
軽トラのが倒れにくいだろ。 ハイゼットジャンボなら本来デッキバンはハイゼットトラックダブルキャブじゃないのか? >>781
運転席と助手席を前に倒して
リアをフラットにして子供用の布団敷いて寝てますよ
足は真っ直ぐにはならないですけど意外と熟睡出来てます >>781
運転席と助手席を前に倒して
リアをフラットにして子供用の布団敷いて寝てますよ
足は真っ直ぐにはならないですけど意外と熟睡出来てます >>781
ソロキャン派だから助手席を後ろに倒して
上に板を敷いてベッドにしてる デッキバン5年乗ってるけど、
この車で寝ようとは思わないな。 デッキバンLED化計画終了
ヘッドライト快適
バックランプ後ろがよく見える
ルームランプ快適 年式を書かないと。
現行デッキバンならLEDパックのライトが見やすいですよ。 すみません質問です。
1992年(平成4年)S80のデッキバンの給油口キャップってS81 S82 S83あたりと共有部品ですかね?
ググっても品番見つからんもんで…
よろしくお願いします。 デッキバン欲しいです!
今はエブリィワゴンに乗ってます!
ターボ出ないですかね? マイナー前型5年乗りだがターボ出たら買い換えたいな
でもディーラー曰く都会乗りだと夏場L/8q割ると言われた 100万くらいかけてアトレーから移設したらできるよ! 新車で購入したのですが、ルームランプが暗いように思いLEDに替えたいのですが、オススメの商品あれば教えてください。 ルームランプはT10のハズだから10個2000円のを
買ってポジションとナンバー灯も換えれば良いんじゃね
アマゾンの中華製で充分だよ でも当たり外れが多いよね。中華は。
純正オプションは保証あり ヘッドライトLEDバルブは交換するのにバンパー外さにゃならん
これは俺も国産品にしたよ、ハズレ困るから。
が、ルームランプだのナンバー灯など自分で簡単に交換できるから無問題 ポジション灯とかナンバー灯ならともかく
ルームランプなら切れてもすぐ替えられるから中華で充分 結局社外の爆光とかいう名前のルームLEDランプの類いは、純正ランプより消費電力多いな >>814
結局また切れるんだろw
純正opのが割安だよ 好きにすりやいいが…
純正とか高すぎると思うんだが。 え?新車買うときにうまく言えばタダで付けてくれるよ。 デッキバンも欲しいけど、、デッキバンだけでは生きて行けない俺 >>821
荷台でヒメハジメでもしたの?立ちバックに丁度いいよね ボンネット? ライトとライトの間
車体シルバーにカーボン柄のラッピングしてみた アニメ絵が一般化してるって風潮があるけど、アニメ絵やアニメ絵のアイコンなだけで一気に胡散臭くなるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています