ハイゼット・デッキバン【電気屋・冷蔵庫】 [転載禁止]©2ch.net
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業務からアウトドア、テレビ中継車まで、語りましょう デッキバンは追い越されることは多い(遅いから)
でも煽られたことは無いな〜。
見られることは多いw 荷台と後席がドア開ければ繋がるようになればもっと売れるんじゃないかな
長いソファーとか積めるように 荷台スペース的に無理でしょ
それと重量増されたらタマラン
ただでさえ重いのに NAだからタイヤ165はパワー食われてる気がしてきた
次は155/65/14にする 旧型乗りだけど、
新型もトラック用の固い足回りなの?
ノーマルタイヤだと跳ねて乗り心地悪すぎ Lukにしたらだいぶ乗り心地は改善したけど、
それでもけっこう跳ねる。 荷物積まないなら、空気圧を下げるやりかたもあるよ。
まあ下げすぎは自己責任で 中古で買ってからこの車うるせーなーって思いながらデッドニングして乗ってたけどこの前車検で見てもらったらハブベアリングが逝ってたわ。
車内の音が無音になってワロタ 色んな動画を見てたらハイゼットデッキバンがかなりカッコよく思えた。
仕事で使うわけじゃ無いが軽トラが欲しいと思ってたから、デッキバンを見て
一応4人乗れるし、この車が良いって思った。 カーキに乗っているけど、見た人の評判はとてもいいですね。 中古車も少ないし新車も割と高いね。
デッキバンに乗りたいから良いのだけどそれなりのナビ付けたり社外アルミつけたりすると
余裕で普通車が買えるのが悩みどころw >>500
まーね、受注生産車だから仕方ないかな・・・
使い勝手が良い車なのに大型商業施設の駐車場で
場所覚えてなくても見つけられるのは地味に嬉しい( ´∀` ) >>503
サスは変化なし。
俺、パールホワイト。 <<504
3万`超えていくらか柔らかくなった感じだけど、
新車に乗り換えたらサスとかはアトレーの柔らかいのに換えるな。
タイヤをLukにしたら乗り心地はだいぶ良くなった。 >>505
好みの問題だからお好きに。
灯油とか重いの沢山運んだりするなら硬いままが良いかな。その程度
方向指示のレバーが新しいのは手動で戻す時、誤動作させやすい・・・かな。 ウイーカーレバーなら勝手に戻るけど?
逆にウインカー入れた感覚がないね。 旧タイプのウイーカーレバーに慣れているから新型のレバーが使いにくいな
手でレバーを戻すときニュートラルにならずに反対側に入ってしまう スバルのサンバーオープンデッキはもう新車で買えないのかな。 上級グレードなら高いと思うけど、低グレードなら安いよ。 前型のデッキバンそろそろ2回目の車検
まぁ、乗りつぶすけどね 迷ったんだけれども軽トラみたいに安くはないし買っていない。
軽トラと違って車内に置けるからねぇ。
雨対策で荷物にシートを被せた事はある。 カバーは要らんと思うが
荷台の保護ボードとガードバーはマジおすすめ! >>521
横槍ですが失礼します。マルヤマキャンバスの幌、すごく気になってるんですが、フィット感や使用感はいかがですか?ややファッション性に向けてる気がしないでもないんですが。よろしくお願いします。 >>523
突っ張り棒にマジックテープのつけてます。
良いところ
少しの雨では荷物が濡れない。
結構降っても、奥の壁から水が伝ってくるかんじなので箱とかに入れとけば大丈夫。
高速でも荷物が飛んでいく心配しなくていい。
錆予防
周りに荷物を見られない。盗難予防。
クーラーボックスに直射日光が当たらないので保冷剤が長持ちする。
悪い所
つけ外しが面倒。
徐々に慣れるけど。
少し背が高い荷物(灯油缶より少し背が高いくらい)を手前に積むと閉まらなくなる
頻繁に背が高い荷物を積まないならオススメですよー。
自分はアウトドアで荷物を良く積むので、荷物が落ちるかもって心配しなくて良くなったのがかなり大きい。
素材は2種類あって、迷彩とかのおしゃれな方は耐用年数が短かったと思います。
自分は頑丈な方にしてますけど今のこと劣化とかはないです。 >>524
詳細にありがとうございます。
楽しく悩んでます♪ 2月3日夜1130〜カーグラフィックTV
デッキバン解説 俺はデッキバンで遠くへは行かないからいいが、
実に乗り心地の悪い車である。
これは道具と割り切って所有している。 じゃあ前期型だね。
乗り心地悪いかな?リアバネが固めなのかね。
私的にタントとかと大差ないように感じるけどね。 シートを社外のシート(レカロ、ブリット)とかに変えてみるのもひとつの手かもね。 レカロのシートレールは特注しないといけないし、
シート位置だいぶ高くなるよ。 特注でなく受注生産
だいぶ高くなるじゃなく少し高くなる程度
ペラペラシートからのケツ痛、腰痛から解放される事を考えると
僅かな座面アップは問題無い程度 ブリットのレール使えないかな?レカロアダプター付けて 今見てみたらブリットはないんだね…あるのはカワイ製作所みたいですね。 今夜のカーグラフィックTV
デッキバン G SA2 ベースが軽トラのハイゼットと解説していたけど
トラックフレームではなくモノコックだよね? カーグラフィックTV見たけど、外観は3台の中でデッキバンが一番オシャレだった。あと見た目の高級感も
3台の中で最も古い設計なのにデザインは断トツで良いね。 >>538
スマアシVだったよ。新型カーゴのデッキバンなのでカメラも2つ付いてた
あとデッキバンの試乗だけ3人が満面の笑顔で楽しそうに話してたのが印象的たっだ くっそ〜カーグラ見逃したわ
スレ毎日チェックしてなかったから 前期乗りだけど、
今度はアトレーのデッキバン乗りたいな。
やっぱ少々燃費悪くてもターボが欲しい アトレーは長く乗ってる人多いみたいな。
仕事,&乗用兼で使えるし、燃費悪くても。 トルクあるし十分じゃね?しかもオバードライブ付いてるからなぁ
セパレート4WDの時点で車高がある軽としてはタイヤのミュー値ギリだよ
タイヤ空回りさせたいがガキじゃないんだから、それは無いワ でも信号で止まるたびに走り始めると、
50km巡航までに4000回転も回さにゃならんし。 今度買う車の候補にデッキバンを入れていて色々調べていて気にしてるせいか、近所の
バイパスを走ってると前期型や現行のデッキバンをちょくちょく見る。以前は全然見なかったのに。 >>551
要注意→受注生産なんで注文してから納車は一か月後だよ。
この間、山の中でキャンプしてて林業の人達がデッキバンで
2台続けてデッキバンとすれ違った!俺含め3台も・・・皆既月食 >>554
現行に代わる時は一ヵ月の受注中止で生産開始で更に一ヶ月待ちだったけど
今は大丈夫でしょ?知らんけど
ま、確認は取った方がいいね。 現行は約1ヶ月半〜2ヶ月待ちだよ。
大分で仮装してるみたい。 そろそろタイヤ交換 165-60-14だったけど、
次は155-65-14にするつもり。
太めだとパワー食われてる感あるから。 一人暮らしの引っ越しに使って大絶賛
駐禁とられないように一人車に待機、二人で(家主と)荷物を運ぶ
高さがある家具も運べてお礼の昼食も三人で移動可=使える! 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) トラックベースならもう少し荷台が長くなっていいのになあ >>567
そしたら室内が短くなって乗れないじゃん
2人乗りならジャンボあるし ウチのアトレー175/70−13履いてたぞ
ホイールをダイハツ純正にすれば大丈夫だったんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています