ハイゼット・デッキバン【電気屋・冷蔵庫】 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
業務からアウトドア、テレビ中継車まで、語りましょう 冷蔵庫運搬は軽トラで良いような気がするのですが。
なんかコレじゃないとダメというのがあるのか気になってます >>25
役所の公園管理課
ホウキを縦に積めて職員4人乗れるかららしい
荷台は幌つきで汚れ物OKだから >>26
なるほど、確かに4人乗れて汚い物を外に出したい場合はこれしかないね 泥とか海水とか付いても水ぶっかけて洗えるデッキ
ま、軽トラもそうだけど2シーターだからね。 俺が買ったときは白・黒・銀しかなかったので最近のカラーは羨ましい。
特にカーキ色はシブくてかっこいい
だけどウチのシルバーは汚れが目立たなくて洗車回数少なくて済む
デッキバンは本気でキレイにするには洗車がめんどくさい車です。 TVCMとか流せばデッキバンもっと売れるんじゃないかな。
そもそも知らない人が多いし
今日もスーバーへ行ったらオバチャンに聞かれたよ。
これ、なんて車?
カワイイね〜。だってさ。 トラックタイヤからトランパスに換えたら劇的に乗り心地とグリップが良くなった。 やったらだめだけど、軽トラ幌付荷台に人を乗せる。
自衛隊のトラックも荷台に隊員を乗せているけど条件は何? >>33
さんくす
良さげなタイヤですね
4駆考えてるんで4駆用のトランパスもありかな >>35
4駆なら取り合えずノーマルだね。
あとタコメーター付けるのオススメします。 >>36
さんくす
タコはOBD対応のナビ買って
そこから出そうと考えてます。 タコメーター見て3500rpmまでにシフトうPさせないと燃費悪いです。
自分は東京〜神奈川辺りチョイ乗りメインでL11qくらい。
タコ無しで周りの車と同じく走ると4000rpm以上回ってしまいL10q割るようです。
ま、トコトコ走る車ですね、NAだし >>38
これはMT・AT両方に言えるのですか?
今時の燃費良いような車にはかなわないけど
使い勝手からいくとこれしか思いつかない >>39
自分のはATですが普通にアクセル踏んで流れに乗っての走り方だと1速2速は軽く4千超えますね。
なのでアクセルやや抜いて早めにシフトうPする運転をします。
信号スタートでは後続車が追い越して行くことが多い。
知り合いのカーゴ乗りはタコ無しで普通に運転してL10qを割ると言ってますね。
まあ、信号が多い地域なんですけどね。 >>40
わざわざすみません
ある程度回転数上がったら
アクセル離してシフト上げた方がいいですね。 >>41
ま、そんな癖のある車と云うか、
だから飽きないと思います。
動力性能的には非力ですね。
そんな車をわりと速く走らせる楽しみw
エンジンは良く回りパワフルだとは思いますが…
なにせ車重1dですからね。
その辺は覚悟した方が良いと思いますね。 お、変わってていいな〜!
と思っても買うまでに至らない車 何の変化も感じられず今月の小遣いが無くなった。ショボーン ペン立てに一輪挿しをたしなめてみた。
造花だけど。 台数出てないし、欲しい人は欲しいだろうから悪くないと思うよ。 雑誌の飛ばし記事(マガX)で
商用車がウェイクと同じシャシー・・・なんて記事があった
そうなった場合デッキバンがどうなるか気になるとこだ TVCMとかもっと宣伝すれば売れると思うんだよね、この車
知らない人が多いんじゃないかな。 >>52
スマソ
ウェイクのシャシーを
商用車に使うって話だったので
ハイゼットも変わるのかなと思って ハイゼットカーゴのターボをこいつに乗っけるのは難しいかな? >>55
圧縮比が違うんだからエンジンごと載せ換えるつもりか? こいつは街中をちょこちょこ走る道具感覚な車
高速とかロングドライブは向かないよ〜。 デッキバン注文したのだが、納期未定になりました。
新型が発表されるまで待った方がいいかな? 納車された(゚∀゚)
糞遅いけど乗っててなんか楽しい。
ホイールキャップは外した、次なにやればいい? >>63
ホイール&タイヤ交換
俺はトランパスluk165-60-14にした。
まるで乗り心地が変わった。 デッキバンって後ろの屋根が無い分、軽くて燃費良さげなんだけどどうなん? >>66
2WDの5MTの俺ので
12から20km/Lの間
夏のエアコン時期が一番燃費悪い
高速道路も何気に燃費悪い
春と秋が燃費良いよ フルモデルチェンジしたらターボ付出してくれんかなあ。
MTとAT(嫁)の二台持ちだがターボあれば最高の一台なんだがな、、、 ターボ付きだと都会では7〜8q/Lしか走らないだろうな。 めでたく本日納車!シートがふわふわで腰が馴染めなかった。 カーゴと同じシートなのでなんとも言えません。
モケットなのでなんとなく肌触りは良いです。
昔はビニールシートでしたので… >>72
背もたれが薄くて、背中にシートの骨が当たるので痛いです。
床が高くて座面が短く、足元も狭いので極端に言えば体操座りみたいな感じです。
夏は、鉄板剥き出しで暑いです。
30分以上は大人は辛いかな。
でも、いざとなれば4人乗れるし、シートを畳めばそれなりに広くて荷物も室内に積めるから、普段2人なら問題無いし、子供なら後席でも良いかな。
もうすぐ一年になるけど、意外と使えて便利です。
ただ、スライドドアの窓が半分くらいしか開かないのは残念だね。
バモスみたいにストッパーの操作で全開になれば良いのに… >73
>74
ありがとうございました。とても分かりやすい! うちもこれ買いたいけどバン車仕様の内装だから嫁に反対される… 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl やっと室内清掃終わり
別の中古箱バンに乗り換えするからと引き取ったものの
煙草のヤニまるけでさ
天井まで洗ったわ(汗
天井の板?布みたいなんが張り付けてあるのは
あんましヤニが落ちなかったから
部品変えか考え中
走行距離は可愛いもんで100000`さ 運転席シートがびりびりだからシートも変えたいが
高いんだろうな..... ウェイクにデッキバンタイプの派生型を出して欲しいな ショップカスタムで2、3種在るみたい
ググれば出てくる 「君の名は。」に出てきても、急に売れるわけではないか。 >>87
そう。
主人公たちが乗っけてもらう車がデッキバンなんだ。 なんか意外と荷物が乗らない乗らない言われるから、後ろドアにしてブチ抜きでも使えるようにできると便利かも知らんけど
そうしてないのは、安全性とか色々理由あるんだろうな…。 長尺ものは積めないけど、近場の釣りと家庭菜園とコストコ行く為の車としては100点満点。
狭いながらも4人乗れて汚れものも気にせず積めるなんて素晴らしいでしょ!! 4人乗れて汚れ物が積める軽は他に無いもんな
肥料とか臭う物積んだ時は痛感する >>95
そやな
遠乗りするような車じゃないとか言わないで、
余裕を持たせて欲しいな 遠乗りにも耐えるとなると
シートにも手を加えて欲しいところ 無事納車して走り回ってる
まぁぶっとばさないしなんやかんやで100`巡航もぼちぼちできそうなので遠出も急ぎじゃなければ問題なさそ
ただ三速と四速のあいだ少し離れすぎかな?とおもいました(小並感) これ欲しいけど北海道だときついな
走ってるのも見たことない ボッチ男の俺には最高の一台と思い購入。釣り一式、テーブルセット、簡易コンロや食器、入浴セットを荷台にぶっ込んで、後部座席はもちろんたたんで大事な物は中に。車中泊はちと厳しいが寝れないことはない。
GL新車でナビだけ贅沢していいの付けた。スタッドレスやら色々合わせて200万かかったが良い買い物をした。
もういい年だが週末が楽しみで仕方ない。外で飲む自分で淹れたコーヒーがめちゃくちゃ美味い。 「君の名は。」効果でもっと盛り上がっていたのかと思いきや、
>>84-88でちょっと話題になっただけか。
(序盤と)中盤のチョイ役ではあるけど、
離れ離れになったヒロインとどうしても会いたい、という主人公の意気を汲んで、
彼を雷鳴轟く決戦の地(?)まで送り届けるという、
結構おいしい出番だったような覚えがあるんだが……。 ホンダのキャンピングトレーラーのコンセプトカーみたいなのをこれでやってくれないかな 今日、ウチの引っ越しで世話になった運送屋のオッチャンと話してたら、
「軽トラはダイハツが一番。他より壊れにくいし、治すにしても他より安い。」
って言ってた。
5〜6年で数十万キロ走って乗り換えてきた経験からの言葉だから重みがあった。
本気でデッキバン買いたくなってきたよ。 デッキバンは軽トラじゃないけどな
その論法なら車買うならダイハツになる 買い物行ったらどこかのお爺さんに「これいいね、いつ出たの?初めて見た」と話し掛けられた。そういうリアクションは悪い気しないし暇だったから、デッキバンの良さを語っといた。相当食いついてきたからディーラーの営業に貢献したかも。 四駆のデッキバン
2インチ程度アップしてマッドタイヤ履いて
ナンチャッテオフローダー仕様で遊びたい。 このクルマって軽のピックアップトラックじゃないかと思えてきた オートクルーズ欲しさにPIVOT ( ピボット ) スロコン つけました。楽ちんすぎてデッキバンがさらに愛おしいくなりました。高速もオートマながら100キロ維持してくれるし、状況に応じてスロコンも調整できるしいい買い物でした。 ターボあったらなあ…
以前乗っていたカーゴやアトレーは7キロしか走らなかったたし、今のデッキバンは、12以下にはならないからな。あっオートマね。 >>90の言うように
後面が幌でリアのシートが折りたためたら、コンパネも乗せられるし完璧なんだけどな。
数年前のモーターショーのコンセプトカーのバスケットみたいなやつが欲しい bBのオープンデッキがソレに対する ある程度の回答だったんじゃないかな?
bB生産もダイハツだしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています