ハイゼット・デッキバン【電気屋・冷蔵庫】 [転載禁止]©2ch.net
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業務からアウトドア、テレビ中継車まで、語りましょう >>148
アウトドアの趣味が多いので汚れ物を車の中に入れたくないんだ。
釣りの道具やエサ、狩猟の獲物、家庭菜園の土など。
特に釣りは自分が気にならなくても人を乗せたときに臭いって言われることがある。
ちなみにセカンドカーを買う余裕はないのでデッキバンがファーストカー。ホントは軽トラが欲しいけど4人乗れないとだめなんだ。
今はとても快適。 >>147
128です。久しぶりに覗いたらレス付いてた!
実は購入済みですでに装着しております。自分もデッキ部分をガンガン使うので、覗かれたり盗まれたりまたゴミを投げ込まれたりすることが減りました。見た目にもアクセントになって満足してます。
隙間が結構あるので完全に防水することは諦めてます。だったらカーゴ買えってなりますしね。十分満足してます。 モデルチェンジで廃止って売れてないのかな。
昔より全然見るようになった気もするんだけど。
…もしかしたらバンの特装でなく、独立したモデルになってたりして。 >>152
軽トラベースのダブルキャブでいいな。リアはスライドドアでなくていい。 廃止はガセネタみたいだよー
ハイゼットカーゴスレに上がってる。 スレ違いかもしれませんが教えて下さい。ダイソンのコードレス掃除機で平行輸入品を購入しようかと思ってますが、USAの製品は110Vなので日本の100Vで使用すると本来の力を発揮できないとききました。 それは本当ですか?わかるかた教えて下さいm(__)m 11月よりマイナーチェンジ後のデッキバン受注開始しました!
GLクラスがなくなりGがGLと同等の装備です。
フォグランプがついて価格がちょい上がった。
もうすぐパンフレットが出るぞ〜
俺はノーマルデッキバンからの乗り換えで
もうGの四駆を注文したぜ!12月納車だ。
>>118
車検の度に鉄っちんに戻さないと車検通らんぞ
貨物ナンバーだからアルミホイール不可なんよ。 12年乗り継いだ訳だが・・・
不満な点は2か所だな。
運転席側にもユースフルナットを付けてほしい、 スマン書いてる途中でかきこんでしまった
続き・・・ユースフルナットがあればハイルーフなんで頭上にネット等が付けられる。
もう、一つは荷台、上部の切っぱなし部分。
重い荷物の立て掛けてキャリアーに載せる時、荷物の形状によっては
当たって曲がっちゃう。
今度、純正のガードバーを延長する社外別注をかけて対処したけど・・・
あれ、フルモデルチェンジの時にはどーにかしてほしい。
ぐらいだネ 良い車だ。 >>159
>重い荷物の立て掛け
それ、そもそも本来の使い方じゃないだろ。
そりゃ曲がるのも当然だ。
あそこは荷物の重さにかかわらず立て掛けるようなところじゃないよ。
立て掛けたらかえって危険だよ。 >>160
んなの当たり前、よく読め!
重い長尺物を一旦、立て掛けて上のキャリアー側にズリ上げるんだよ。
俺の場合はボート&シーカヤック。
一人でやってみ、それ以外載せる方法ないから。
ま、どっちにしてもあの部分は構造的に弱いし見た目も悪いだろ。改善すべきだ。
2台目購入のユーザーの意見だからな。ダイハツの営業もメモしてたぞ。 >>161
ボートやシーカヤックを載せるのにデッキバンってのも何か違う気がするんだがな・・・。
そんな趣味ならもっと大きな車にすれば。 >>162
ん〜カルディナ乗ってた事あるけど、船外機とか車内に持ち込みたくないんだよね。
一軒家だと庭の剪定枝とかガーデンシュレッダー使わずに
焼却場に自分で持って行けて便利だし・・・
一台である程度の無理が利く車って意味じゃ最高だね。 >>157
貨物ナンバーでもJWL-Tの刻印のある奴は使えるぞ。
アトレーワゴンの純正ホイールとかw >>165
車重3.5トン未満で載量500キロ未満の車はおkだっけ? >>164>>165>>166
えぇ!?アリガト!知らんかった。。。
つか、ダイハツの営業担当者からそー説明されたので鵜呑みにしてたわ。
確認が取れ次第Uパーツでゲットするわ。
スペアまで含めると5本分。アルミになるとかなり軽くなり燃費にも良いかも。
も、一度アリガト!
あ、今日新しいカタルグ届いたよ。デッキバンオンリーのカタログじゃないけど。。。
朗報・・・荷台保護ののハードマット復活してたョ あれは重宝する >>163
自転車が載せられないのが不便
バン、トラックだと載せられる。 >>168
NASCARとかあえて鉄ホイールだもんなぁ・・・ >>168
・・・アルミホイールにした時点でインチアップさせるんで重量が上がるって記事
どっかで見た記憶があるな・・・・アトレー純正もそうなのか?
>>169
俺、車検切れとマイナーチェンジの受注停止期間1か月を凌ぐ為に
電動アシスト自転車のブリヂストン・アシスタユニってのを買って荷台に載せて帰えれたけどね。
デッキバンありきで自転車の方を探してるならアリなチャリですよ。
デッキバンで運んでダム外周をまわるなんてのが気持ち良い。
まぁ、前輪外しかボートとかといっしょでキャリアー載せでしょうねホンキ自転車は。 やべぇ・・・落ち着いて自スレ振り返って読むと俺ってクズ人間だ・・・
デッキバンは人を駄目にする魅力的な車だネ
>>157 イヤイヤ商用車だしっ ブーメラン痛ぇ ハイゼットカーゴCMで
チラッとデッキバン出てるね >>174
見た!CMなのにバンパーコーナーピースが黒→カラーパック車じゃないあたりが
好感持てるよねwww
只今、納車待ち状態!あ〜早く来ないかなぁ >>175
おー羨ましい!
納車いつくらいになるって?
あと値引きは流石になかったかな? >>176
私はガードバーの延長を社外発注するんで12月半ばくらいになる。
早い人は12月頭ぐらいに納車じゃないかな?
発表前からの発注だったので・・・さすがに値引きは3万ぐらいだった。
ま、前のデッキバンの下取り査定を甘々でしてくれたのでよしとしました。
ちなみにオリンピック応援ナンバープレートってのがあって白いナンバープレートです。
&特色パールホワイトにしちゃった・・・後悔はしてないケド。 >>179
あれってなんなんでしょーね???地域ごとにきっちり1台あるよね。新古車で
『欲しい・・・でも、1か月は待てない』って人のためにダイハツが流してるんだろーか。。。
プレス用かも?ナビ等電子機器以外のオプションてんこ盛りだったりするんで
結構、お買い得なんだよなぁ色さえ気に入れば。 >>178
それ、多分、カラーパック車でしょ。
フロントバンパーコーナーピースが黒じゃないんで見た目がかなり違う。
傷つきやすいフロントバンパーコーナーピースを外して
部分だけの再塗装注文が出来る様になったんだ。 2インチリフトアップしてブロックタイヤ履かせたい。 22日に >>177 が納車されました♪
ダイヤトーンナビ説明書1cmもあるよー。。。。
4WDだし、いやー高価な軽だわ。 改装含めて200萬超。。。 >>185
おめ!いい色買ったな!
差し支えなければ写真うぷってよ、なかなかカタログ以外のみれないからさ! 今日カーキのデッキバン注文した
今月注文だと2月末の納車になるらしい
いまから楽しみだ >>189
サンキューしゅうじ!
気が向いたらでいいから内装とかも見せてちょうだいね! 「君の名は。」の地上波放送でも盛り上がらないものだな。
実況ではデッキバンが軽トラと呼ばれてたし。 >>191
知らなきゃそんなもんだよ
モーターショーのデトマソシリーズにキャンバスとデッキバンも加えて出してくれないかなあ 189 値引きいくらでしたか? G高くて検討中なんです。Lだとキーレスついてないから不便そうで・・・ >>193
私は店頭受付前なんで値引き3万円、ただし下取り(デッキバン)の査定を
かなり甘くしてくれました。
今ならダイハツはカーナビキャンペーンとかやってるんじゃない?
(正直パンフレット出来る前の発注なので詳しくはしらないのだなW)
マイナーチェンジ前のGLクラスが無くなってGが前回のGLと同等の装備なんで
値段だけの差はあるよ。 ドラレコあると映されてるという意識で安全運転になると友人に言われ、購入時に付けてみたが配線が剥き出しで笑った。
黒いテープでとめてあるだけで納車当日にベロベロ剥がれ、雨が降ったりちょっとの結露でもベロベロ、何の冗談だよと思った。 189さんご回答ありがとうございます。ブログも拝見しましたが、白色かっこいいですね。
現物もみてきましたが、後方確認しにくくないですか?
バックモニターもつかないみたいですし・・・。 田舎なんで軽トラ買うか、どちらを買おうかと悩んでます。
27インチの自転車も乗らなかったんで・・・。 >>196
27インチの自転車&本気系農業なら優先なら軽トラだな。
一台のみで家族が3、4人&アウトドアレジャー志向ならデッキバン。
13年デッキバン乗り継いでるから言えるけど正直後方は超見にくいぞ〜
でも意外と事故は起こさないんだよなぁ慎重になるからかな?w
配送トラックの運ちゃんだって条件は同じでしょ要は慣れだって♪
実は私、地域の農事組合長してますが同業者の方と釣り人には
かなりデッキバン好評です。
ちなみに白じゃなく特色パールホワイトなの・・・よ 189さんありがとう。週末農業でおやじの車なんですよ。
パールホワイトですか・・。値引きあまりないみたいですね >>198
ま、受注生産車だからね。基本値引きは期待しちゃダメ
農協の購買担当と交渉すればオプションだけはなんとか・・・
週末農業は米ですか?だったらデッキバンでも良さそうですが。
米以外はやっぱりつらいですね。
1反〜2反ぐらいの米農家ならデッキバンにしちゃった方が
乗用車がいらなくて良いんだけど。 米と畑ですね。田舎なんでため池の草刈りやたんぼのあぜみちの草刈りやゴミ拾いなどあって、デッキバン
がいいと思ったんですよ。
四人乗りなのもおおきですね。 >>200
週末農家ならデッキバンの方がいいと思うけど?
軽トラって田舎の農家だと簡単に貸し借りされてるでしょ?
しかもどーしても軽トラじゃないとって時は年に二、三回。
私も13年デッキバンオンリーで農家やれましたよ。大丈夫。 アドバイスありがとうございます。愛知限定のがでているみたいなんで、頑張って嫁を説得したいと思います
何度もありがとうございました 田舎の農家なら大体軽トラ持ってるから貸し借りなんてしないやろ
ど田舎なら知らん
おれはジャンボ勧めるわ
デッキバンでは荷台が少なすぎる デッキバンじゃコンテナ積めないから農家には勧めないぞ
コンテナどころか手押しの刈り払い機も無理だし仕事にならんから。
とは言いつつ、農家の方オレも買おうか真剣に悩む魅力がある 草刈りは刈り払い機を肩に担いで自転車片手運転がデフォじゃね? アオリをチェーンとかで止めて水平にしたらダメなん? 近所のおじさんがデッキバンを買った
カッコいいと思った
次の車の候補になったよ
そう言う俺はカーゴ乗り かっこいいが後方確認が要注意。欲しいけど親父が運転すると思うと… 別に親父が乗ってもいいんじゃね?
必要な時借りられるし 親父がぶつけるから殺意が湧いてくるってことじゃね? 210正解です。150万越えの車買わされてぶっけかれると思うと・・・
キャリー12年でぶつけてオイル漏れで廃車 半分だしたのに・・・・ 若者の車離れ深刻だからね・・・
免許あるだけ良いんじゃない?応援してやろうよ。 親父(80歳)とかいう話やろ。2ちゃんねる的に。今は5だぞって突っ込みは無しで
キャリイ12年でとか言うとるし若者ちゃうやろ
まあ年寄りしかいない田舎だとまだまだ若者かもしれないが >キャリー12年でぶつけて
それだけ走ればいいんじゃね? でも、12年ぐらいで吸気、排気の電制系が交換時期に入るから
タイミング的に丁度良いんじゃない?
乗れんこたないけど燃費が急に悪くなってテンション下がるだろ。
ほっとくとラジエーター逝っちゃうし・・・ 211です。スレを荒らしているようで申し訳ないです。
おやじは77さい。ほかにも車ありなんですが・・・。
本当によく車をぶつける、免許を取り上げたいくらいにな。
事故は5年に1度ペース。車に乗ってはいけないのに田舎で車にのりたがる。
今日も雪でもノーマルタイヤで出かけようとゆるから、スタッドレス買うのも自分。
年金生活で金がなく、3人子供いる子供にこずかいを毎月もらい、ボーナス時も余分にあげている
それなのに畑用に車を欲しがる。畑まで50mやで?水を運ぶときに使いたいだと・・・
事故すれば当然のように呼び出し、処理も自分。迷惑なんだよ。
周りにはいい顔して都合が悪いと人のせい・・・。そのうち人でもはねないかと・・・
軽トラにはスマアシないし・・・。人様だけははねていらないからデッキバン悩んでいるだよ こいつ障害者レベルで馬鹿だろ
痴呆親父と同レベルじゃん 親父にデッキバン買わせると勘違いしたままのバカがスルーされててクスッと笑えた >>219
君、似合わないから止めときなさい。
デッキバンは自力で何とかしようとする人のための道具だ。 219 結局おやじにスマアシ付きプレゼントしました。
スレ荒らしてごめん こんな過疎スレで荒らしでもなんでもないぜ
デッキバン買ったなら詳細知りたいな
納期とか値引きとか色とかオプションとか >>225
年齢的にも最後の車だと念書を書いてもらえ。
事故→免許返納
新車ゲット & 事故ってない今ならイケる。 227そうします。ありがとうございます。
値引きは愛知のワンプライスでL SAVでAT 4WDで車体1385000円だから89000円くらい値引きで、
SAV付きだからさらにオプション3万値引きです。 愛知ダイハツのホームページで見れるよ
納期は車余っているから急いでないから、とりあえず契約まで総額約155万 LED付のデッキバン?オープンデッキ?見かけたがカッコいいじゃない
でもターボじゃないのが悲しすぎる 貨物は仕事で使うのが多いからシンプルなエンジンが要求されるだけなので割り切るしかない セパレート4WD・オーバードライブがあって・・・
十分じゃね?子供のおもちゃじゃねーんだから。 自分はオートキャンプでガンガン使ってます。ブルーシートをカットして後ろの荷台にタープ張って何ちゃってテーブル代わりw
安く上げることを重視したので究極にダサいけど、荷台が中と外を使い分けできて本当にありがとう便利。キャンプ場でもよく話しかけられます。 >>233
予測変換こわい
本当にありがとう便利って何だw アウトドアやキャンプや狩猟目的で需要が増えればターボも選べるようになるのかな。 4WDがあるんだからオプションでボトムガードが欲しいな。 >>235
デッキバンをもっと早く走らせたいって需要があると思う?
おっちゃん走り屋世代だから言うけど
後ろにスペアタイヤ積んでサポートカーに徹すると「いいね!」ポチ
ぐらいじゃね? >>237
遠出すること多いから、ターボ出るならほしい。 新型ハイゼットデッキバンって外装はアトレーワゴンと一緒だけど、インパネとか内装はハイゼットカーゴと一緒なんだね。
あれで新型アトレーワゴンと一緒だったら最高だったのになぁ。
アトレー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/04_interior.htm ホントだよね、アトレーの内装で、ターボ付きなら最高だったけど、無い物は仕方ないから、購入する事に決めました。来月の中旬頃の納車予定らしいです。 >>241
納車おめでとうございます。
私はあなたがとても羨ましいですよ。
私は今、ジムニーの幌に乗っています。
旧型ジムニー最終型のコイルスプリングでシングルカムターボの車です。
それが街乗りでシンドくてシンドくてね。。、
ハイゼットデッキバンに変えたらスライドドアで荷物積んだりするのも、運転も楽になるかな?なんて考えているんです。
ほかに原付と原付二種があって、軽じゃないと駐車場に入らないから色々模索しています。 >>241
ありがとうございます!
240ですが、奇遇ですね!!
実は私もJA11の板バネ仕様のジムニー乗りですが、ちょっとした段差でも下からの突き上げが酷くて、まだまだ元気に走れるとは思いますが、車検を機に乗り換える事にしました。
スマアシ付きにしたので、安全性は向上しますが、ノンターボになるのが、少し心配ですが、納車が楽しみです。 >>243
先輩じゃないですか!
なんだか嬉しいです。
私は12幌の前には22に乗ってて、その前はJA71に乗っていました。
リーフがシンドくて乗り換えたのに、結局コイルでもシンドかったのです。
ちなみに11は1型と2〜4型と5型で馬力とトルクが違うみたいですが何型ですか?
5型だとJA12幌と同じエンジンのようです。
11から乗り換えて、加速や快適性がどうなるかのインプレを心からお待ちしています。 同じような車種からの乗り換えだから別にいいんじゃないの
そんなことまでスレ違いとか言ってたら過疎化が更に進むでしょ んージムニーはちがうでしょ・・・こっちはなんちゃって四駆。
砂浜とかムリ・・・
ま、そもそも四駆でよかったーって年に一回あるか?ぐらいだよね。
九州の人間なんで雪に疎くて・・・やっぱり四駆じゃないとキツイっすか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています