ただ、その先に予想外の結末が待ち構えていました。
それは５〜６本練習走行した後の完熟走行中に起きました。たまたまみん友君が撮影してくれていたので、まずは画像をご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.snsimgbk.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/304/057/16e4e0f971.jpg
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.snsimgbk.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/304/066/83d2843b78.jpg
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上記の画像を見ていただければその先の結果はどうなったか予想つくと思います。
ドラレコに全て残っていたので次は映像をご覧ください。
グロは映ってませんが、ご注意ください。
https://youtu.be/YP52rgsLgY4

右肘・腰の打撲＆右肘を４針縫う軽傷となりました。
納車からわずか１９日、走行距離１１００キロ弱で大破となりました。
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納車されてない方もまだ多い中、４月中に大破したのは全国第一号という不名誉な称号を手に入れました。
当日参加していたみん友さんには大変ご迷惑おかけしましたm(__)m
事故原因は、まずは己の運転技量不足ですね・・・。
そして、初めてのコース＆クルマの性能・特徴をよく理解しないままガッツリ踏みこむのは危険だなと痛感しました。
R35と同様の感覚でハンドル切ってたというのも正直ありました・・・。
サーキット走行中の事故のため、車両保険適用外です。
それは仕方ないにしても、人身傷害保険まで適用外というのは驚きましたが・・・＠＠；
約１４５万円がたった１９日で飛んで逝きました。
サーキット走行中の事故の場合、ほとんどの保険会社は保険適用外だと思います。サーキット走行される方、今一度ご自身の加入している保険の約款を読んで
確認されてください。波乱のGW幕開けとなりました。
このブログは各種手続きが完了してからUPしようと思ってましたが、実際まだ完了してません。ちょっと長引きそうなのと、右肘以外の負傷箇所がほぼ完治したので、今日UPすることにしました。
アルトターボRS・・・、装備を考えるとバーゲンプライスでパワーもあっていいクルマだと思います。
街乗り＆お山のマッタリワインディングレベルでしたらノーマルでも十分だと思いますが、サーキットやジムカーナやる方は足回り代えた方がいいと思います。
買い直そうか迷いましたが、さすがに今すぐは無理な状況（嫁も当然ブチ切れ）なので、当分の間はR35メインに戻ります・・・(^^;
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1590368/blog/35813949/