【エブリイで車中泊】part5 [転載禁止]©2ch.net
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カーテンの位置変えたー。
フロントガラスすぐ近くー、 結露ネタで本スレ?(105台目)から追い出された
こっちならいいよね? エブリイの本スレは殺伐としてるからもう見に行かないようにしてる、結露がどうしたのですか? >>428
一年間住んで見たけど、汚い話しだが、結露で内装酷い事になったよ。
寝る時も窓を少し開けとけば良いのだろが、寒さとイビキが酷いので、昼間の開放だけじゃ駄目だった!
端っこや隙間に湿気が溜まるね。
荷物多めで、リアゲート側を頭にしてたら後部周りの内装が無惨事に…
荷物は少なく、湿気を滞留する場所を無くし、換気をするしか無いですね。
バンは鉄板剥き出しで、結露が凄い。
エンジンをかけずにエアコンや除湿機が使える様になればなぁ… 住んでる!?凄いね!!エブリイで旅してる漫画家みたいだ、ずっと車内にいるとそんな内装が酷くなるまで結露出るのか(汗) 車内で煮炊きをしなくても、こんなになるのだから、ガスコンロでお湯を沸かす生活をしたら、どんな事になったやら…
冬の出勤前は、フロントガラスの内側に付いた霜をスクレーパーで、こ削ぎ落として…でしたよ。
職質は、2回ほど。 結露って言うと窓ガラスの事を考えちゃうけど、実は目の届かないとこの結露こそが厄介なんだよねー
車中泊車臭もかなりあったんじゃないの 北海道からですが。
これから19年前のエブリワゴンで車中泊とゲストハウスに九州まで南下します。
釣りしながら南下です。
後席の段差が邪魔で、全部取り外すつもりです。
さらに助手席も。
車検前時は元に戻します。 安いテントに結露させて車内は乾燥剤で湿度を下げる作戦 テントの中にコットとマットとシュラフそして電気毛布 連泊しないなら、サブバッテリーで除湿器稼働させて対応できそうな気がするけど、非現実的なの? 日中移動時、除湿運転したり窓開けたり乾かそうとすれば乾く 俺は窓を少し開けたまま寝るからほとんど結露しないw
今の時期くらいなら寒いのは寝袋でカバーできる マイナス5℃くらい対応できるようにしないとこのクルマにした意味がない
乾燥剤はUSBで乾燥させて繰り返し使えるやつを買ってみた 陽に当てれば勝手に乾く
俺家の中でも窓辺に除湿剤置いてるよ >>434
車検時だけ戻す=普段は車検に通らない車
でよく日本縦断長期旅行にでるね
事故でもおこしたら
車検通らない車両じゃ保険でもめるだろうし
最悪保険おりない可能性もある
簡単に4ナンバーにできるし
4ナンバーにすれば保管してるシートも捨てれる
わずかだけど税金も安くすむ
今からでも4ナンバーにしたほうが賢いと思うけど 問題なのは窓以外の見えないとこの結露なんだよねえ
見えてる結露が消えただけで安心してるやつの車は例外なく臭い、マジで臭い
これはガチ、でも本人は気付かない
このスレにもチラホラいるようだね 匂いは結露というよりほぼ車中煮炊きが原因
一発で2〜3ヶ月取れない >匂いは結露というよりほぼ車中煮炊きが原因
これこそ正に「本人は気付かない」の見事な例やね
煮炊き以前に臭いのにはもう分からないんだよ
バカの壁ならぬ臭いの壁 常時嗅いでる自分の匂いならまだしも出入りする車内の匂いが分からないならそれはまた別の問題だわ 車中で料理したら一発で匂いが付くから分かるけど、じわじわ付いた臭いは自分じゃ分からんもんよね。
それくらい分かる、と思ってるやつのクルマほど臭いだろうね。
臭いかも?と過剰に気にするくらいでくらいで丁度なんだよ車中泊車は。 お前の車臭いぞ、とか誰も言ってくれんもんな
気付かない人は一生気付かないと思うわ 正直他人の車は全部臭い、つまり自分の車も他人が乗ると臭いんだろうな。
経験上タバコ吸わなくて芳香剤なし(もしくは無香料)の車が一番臭わない、煮炊きする車は乗ったことないんだけど、どんな感じの臭い何だろう? ジョインタだけど、荷台の段差が思った以上に気にならないことにキズイテしまったw
今までエアマット敷いたり板を敷いたりして頑張ってフラットにしようとしてたけど、長座布団1枚敷くだけでも十分快適に眠れる 「におい」は分かっていても、それを「くさい」と思っているかどうかは別だったりする
>>458
頭をどちらにするかで結構気にならなくなるよね >>459
荷台の話ばかり出るけど、ジョインのフルフラットの用途って何なんだろうね
ジョインのメリットって分割シートだけじゃないと思ううんですけど、どんな用途で使われますか? >>459
レス番ズレたすみません。
>>458に対してです。 >>460
釣り車にするのが目的で買ったから前泊出来そうな広くて荷物たくさん詰める車で、狭い林道とかにガンガン入っていって小キズだらけになっても心が痛まない価格帯で、雪国だから四駆必須、釣りで長距離走ることも多いからターボ必須…
って感じでジョインタになっただけw
シートは分割じゃなくても良かったんだけど、後ろに乗った人達が想像していたより快適だったって喜んでくれたからあのシートで良かったと思ってる
ただやっぱり普段釣りで使うにはちょっと邪魔 >>460
バイクを積むとき、片側だけ倒しても積めるのが便利
あと、リアヒーターは冬に有難い装備 >>462
シートの良さってありますね
>>463
シートの分割は使い勝手は良いですよね
やっぱりフルフラットシートで使う人はいないのかな
自分としてはリアシートを畳まなくて使えるから下足を置いておくのに便利だったり
布団を用意しない仮眠にも良いと思う ジョインターボで2シートバージョンが欲しい改造変更面倒くさい エンジン止めて寒くなってきたら助手席開けたら温かい >>476
どう言う意味か分からない
助手席を開けたら暖かいってどう言う状況? >>479
文字通り助手『席』を開けるんだろ。(オイル交換するときみたいに)エンジンが顔を出すから余熱で暖かいってことだろ。 >>480
なんと!席を開けるってそう言う意味!
ありがとう!結構大掛かりな事したんやな。 >>482
たしかに寒そう(笑)あったかいのは一瞬って感じかな ハクキンカイロが有れば寝る時の寒さはかなり改善されると思うけど、一酸化炭素も出ないらしいし >>485
豆炭アンカが良かったわ。
−5℃対応寝袋+目出し帽+一酸化炭素警報機+窓を少し開けて換気確保+マルチシェードで雪中車中泊余裕。
寝袋の中はヌクヌク。
結露も少ない。
自己責任だがな。 豆炭アンカで一酸化炭素をそこまで心配する必要なんてない
火床の触媒が二酸化炭素に変換してくれてるよ
豆炭アンカ7個入れたコタツの中でも猫ちゃん達が普通に生きてるくらいには安全w
車中泊で心配なら警報機でもつけておくだけで十分。換気とか寒いだけw
中毒になってるのは車内で豆炭熾すとか、そういう自殺行為してるバカくらいのもんでしょ 点火後の30分ぐらいは触媒が働かないので一酸化炭素が結構出る。
使っているうちにロックウールも劣化してくるし窓を数mm開けて換気を確保しておくほうがいいよ。
前席側だけ開けておけば それ程冷気もこない。
結露も減らせるし、シュラフで快適に寝られるなら安全側に振っといたほうがいい。
風が強い等で冷気が吹き込むなら閉めてもいいかもね。
隙間風が多少入ってくるなら。 >>490
やりたいと思ったらすぐやれるのが良いよね。
20日に車中泊したのかな? 一昨年末購入の17にはMRGのベッドキットを導入した
先月購入の17には純正ベッドクッションマット導入してみた
うちの可愛いお犬様達は運転席との段差があまりないマットの方が好きみたい
ただ品質は良いのだろうけど見た目は普通のマットレスみたいなもん
値段を考えると車中泊を前提とするなら若干高くてもベッドキット入れた方がいいかも
ベッド下に荷物とか色々収納スペースができるから >>492
コロモちゃんはベッドがじゃまで
取っ払ったって言うのに >>492
業者は死ね
高価なベッドキットは不要
これ買え
B083SJQZZC >>494
これ助手席側に載せるの?
使っているのなら参考画像を見たい
走行中にガタつきがないかとかも知りたい >>494
>>496と同様に、参考にしたいから実際に使ってる画像を見たい。当方、JOIN乗りなので微妙に入らない気がする… >>497
入れてみると
シンデレラフィットとはこのことか
と感動するレベル
ベッドの品質自体は値段なり
マットを乗せるスチール網の角の仕上げが甘くてケガしそうなのでヤスリで削った
ベッドキットもベッドとしての出来は良いとは言えないしな 頭のところは上げなくても
助手席を前寄りにすれば入る
ベッドのリクライニング使えば助手席も後ろに下げられる mgrベッドキット、6.5万くらいだった。
40mmウレタン仕様にしてるからか結構寝心地いいゾ。
高さ調整や各種モードと結構良く出来てる。
時々女房と二人で寝るからこれっきゃねえ。
ベッド下は釣り道具満載だし。 実際人それぞれで使い方違うからな
申し訳ないけどベッドキット否定派は買えないだけだと思ってるわ
創意工夫するのは悪くないけどさ >>504
創意工夫でDIYも楽しそうなんだけど、面倒くさくなっちゃった。
市販のベッドキットに負けないくらいの物を作ろうとすると材料代が予想外に嵩む。
イレクターパイプや合板、ウレタン、PVCレザーの材料代を試算して悩んだ末に既製品にしたわ。
一人だけなら折りたたみベッドもいいんだろうけど。 64Wの荷室にイレクターパイプで棚作ろうと見積もったら既製品を買う方が安かった
今の日本ってこう言う逆転現象が起きてるからDIYが好きなら別だけど
既製品を買った方が無駄に高くてクオリティが低いものを使うよりいいとなってしまう
出先で内装見た時に既製品じゃない人のは貧乏臭いのが多いのも現実だしな 賃率まで考えたら、DIYが好きじゃないと社会人なら割に合わない、自炊も同じなんだよね
でも、近所にお店が無いと、出向く時間や調理の待ち時間まで考えると自炊が得だし、営業時間まで考えると外食は制限多いと思ってしまう
予約しての宿泊が煩わしいのと似てるような気がする
同じくDIYも信用できるお店が無いと面倒でも自分でやりたくなる
車中泊好きの人って自分でやりたくなる人が多くないかな エブリイのために作られたかのようなベッド
Mr. IRONSTONE 三つ折りたたみベッド
長185cm 幅65.5cm 高31.5cm
上 5段リクライニング
中 左に跳ね上げ
下 畳んでソファ利用可能
ASIN : B083SJQZZC
現在の価格: ¥11,999 240pt このベッド気になったけどバンに丁度いいのであってワゴンには向いてないとかないかね
参考画像がないので判断がつかない このサイズのは無くなったな
あるのは大きいサイズ
頭側の足が中に寄ってるので
長さ的にはどのグレードでも入るはず
ただ数cm高いのでハイルーフでも座って頭当たるな そんなに高いんじゃベッドキットの方がいいじゃない
ベッドキットなら少なくとも座れるのに ベッドは一押しされるアイテムだけど結構必要ないんだよね 荷物があって二人寝るならメリットあるんだけどね。
一人ならインフレータブルマットだけでいい。 俺はJOINだけど、寝床は片側の後席だけ倒してニトリのお風呂マットを敷いて段差を解消。
その上にキャンピングマットを敷いて長座布団を置く。
寒ければその上に寝袋か毛布をかけて暖を取る。
これで充分熟睡できるよ。
後席に誰か乗車するときは、運転席から手を伸ばして数秒で椅子に戻せる。
椅子から寝床にするのも30秒もかからない。
一度も外に出ないで車内で完結する。
さらに畳めばコンパクトだから常に後ろに積んでおける。
俺の使い方だとこれが最適解だなあ。
何より安いし。 FUNDANGO リクライニング ベッド 4段 190x59x34cm
B0871VX8J6 これも良さそうだけどバンじゃないからなぁ
次に増車する時はバンにしようかとも思うけど
タンデムで乗れないと使えんのよねウチの場合 2台並べて入らないか?
長さはシート前に倒せば展開できるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています