>>212
仮定論と法的なことは何とも…。
確かにモーター駆動のみであればモーター出力だけで決まるはず？
燃費無視で発電力重視として、軽自動車相応のモーターに発電用3Ｌエンジンもあり？
現実的には、エンジン・モーター・駆動用バッテリーを搭載するスペースを考えると、660ccくらいのエンジンか？
ノートを前提にすると、車重分も考えると1000cc？ エブリイランディーの前例あるし。
でもモーター出力で決まるとは言え、発電用ながらも軽自動車で1000ccエンジンだ、ってのはスッキリしないよね？