【ダイハツ】チョン・シナ製部品多様NO,1【売国奴】 [転載禁止]©2ch.net
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ダイハツ自動車はチョン・シナ製品の適用範囲を拡大しすぎて、円安効果で為替利益を出すどころか利益が減るという事態に
国内メーカーを捨てた結果、自らの首を絞めることに。
経常利益は前年度比-60%の大幅な減益
ダイハツに切り捨てられた部品メーカーは、トヨタや他社に生き残りを掛けて動き出す。
売国奴ダイハツに未来はあるのか。販売台数一位も燃費一位もスズキに負けたまま、黙っているのか。
ダイハツの攻勢が、今はじまる。 An imagination of World War III
precondition: Nuclear weapons are never used because of nuclear deterrence
Eastern Europe Theater
Russian Army invaded Ukraine. NATO and Ukraine resisted Russian aggression.
Eastern Asia Theater
The People's Republic of China commanded Army (PLA) to start anti-access/area-denial (A2/AD).
U.S. and Allies countered by Air-Sea Battle (ASB) and Distant Blockade and Maritime Denial.
ASB: regional conflict in the First Island Line
Distant Blockade: Oil embargo against China
Maritime Denial: to contain China in Asia Continent
Air-Sea Battle (ASB)
the Battle of Spratly
the Battle of Taiwan
the Battle of Senkaku
U.S. and Allies defeated PLAAF and PLAN
Distant Blockade and Maritime Denial
50% of China's GDP depends on overseas trade, and 85% of Chinese trade depends on shipping.
China had depleted its natural energy resources.
Xi Jinping ordered Operation Barbarossa
PLAGF intruded into Siberia to gain Russian natural gas.
PLAGF occupied Siberia and aimed to Moscow, but PLAGF was annihilated by burden of far long
logistics and Russian Winter.
Operation Double Cross
U.S. and Allies deceived PLA as if Allies' landing place was Shanghai.
Operation Overload
U.S. and Allies crossed the Yellow Sea and landed on Tianjin.
Allied Forces occupied Beijing. Xi-Jinping committed suicide in bunker.
Chinese Communist Party vanished and CCP executives were executed.
China dissolved into over one hundred countries.
Russia waned and disrupted.
references cited
Air-Sea Battle by U.S. Department of Defense
http://www.amazon.com/dp/B00EOV2M1Q
Beyond Air-Sea Battle by The International Institute for Strategic Studies (IISS)
http://www.amazon.com/dp/B00JR8UW6S
The Hundred-Year Marathon by Michael Pillsbury
http://www.amazon.com/dp/B00IWUI7B4 おいおい、チョンハツ潰れたのかよw
パクリしかしない、車じゃ売れないよなw
後進国でも、売れないカス車買ったやつら、ざまぁw >>108
ヨタ社のコンパクトカーが、ダイハツ製になるんだぜ
勘弁してほしいよな
ただでさえ、ヴィッツ出来が悪いのに ヴィッツなんて、昔からダイハツ製じゃねーか。
あんな車が、今後量産されるw >>110
トヨタのコンパクトカーは、昔から最低だわ。
アクアぐらいからじゃないと、損した気分にしかならない。 >>111
うわ、こいつキモい。
なに、自分のウンコ撮影して自慢してんのか? 【画像あり】なぜ在日韓国人が死ぬほど兵役を嫌がるのか?ウンコで顔を洗う(笑)
同僚のケツの穴の匂いを嗅ぐ(笑)
狂ったバカチョンが銃乱射(笑) 上官のいじめにブチ切れ手榴弾で自爆(笑)
遠くで歩いている人をふざけてライフルで殺す(笑)
恐怖のあまり、在日「懲役に行くと日本人が悲しむ」(笑)
徴兵と懲役を間違える始末(笑)
2ch「ホモ養成所かよこれ 」「大好きな ウンコがタラフク食べられるニダ」(笑)
http://www.news -us.jp/s/article/368029899.html
∧__∧
<`д´; ><アッー!イゴーッ!(笑)お手当は何ウォン貰えるニカ?(笑)
(⊃⌒*⌒⊂)
∧__∧ ペロペロ
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∧__∧ ペロペロ
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(⊃⌒*⌒⊂)
∧__∧ ペロペロ
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<`¬´ > <ペーペーの新兵のケツオメコ美味いニダ(笑)クチュッ!(笑)
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) >>117
チョンハツ自動車は、完全に使い捨て扱いになった。
後進国の開拓。コストダウン。
何かあったら、切り捨てる。トヨタウハウハやろうな。 >>119
トヨタとチョンハツの話をしてんだが、馬鹿は消えてもらえる?
ホンダの話をしたいなら、そっちいけよカス 何時ものヨタヲタか工作員だろ
核心ネガネタじゃねーから工作員じゃなさそうだけどな 親会社から左遷wされた人が、親会社を守る為の、車作りの指示をだしますw 参院予算委員会で14日、質問に立った自民党の藤井基之氏が待機児童解消に関し、「保育所」と言うべきところを「保健所」と言い間違える一幕があった。安倍晋三首相も11日の参院本会議で同様の間違いをしていた。
藤井氏は「未来に関わる保育の問題だ。東京など大都市をはじめとして切実な声を挙げている人が大勢いる。
職場に復帰しなければならないのに『保健所落ちた。これじゃ、仕事続けられないよ』、と」と語り、首相に待機児童対策をただした。
首相は「待機児童ゼロを目指してがんばりたい」などと応じ、全力で取り組む考えを強調した。
「保育園落ちた」ブログをきっかけに、野党は待機児童問題で政権追及を強めている。それだけに自民党としては質疑を通じて政権の取り組みをアピールしたかったようだが、こうしたミスによって、かえって逆効果になりかねない。
http://www.sankei.com/images/news/160314/plt1603140011-p1.jpg
http://www.sankei.com/smp/politics/news/160314/plt1603140011-s.html チョンハツ無残やな
車まじで売れてない
トヨタも大変だな 中国製部品を大量投入してリコール連発のホンダは売国奴 おっ、完全子会社化でヨタヲタorヨタ工作員が湧いてくるようになったかw 熊本地震により部品供給停止
ダイハツは工場止まった
以外と国産部品が多い? >>134
一つでも、供給止まれば作れねぇよ。
それで、国産部品多いには繋がらない。
三菱事件で焦ってるのは、ダイハツとスズキだろうな。
あの二社は、燃費怪しいからな。
どっちか、ボロ出すぜ >>136
スズキは日産とマツダ
ダイハツはトヨタ
・・・ダイハツの方がやばそうだな >>138
タイヤがヤバいと運転者に教えてやろうという前に
撮影してネットで流そうと思う馬鹿なんですねw >>140
チョンハツは、国に排ガス不正をしてきされ改善
燃費が悪くなってもユーザーに告知なし
しれっとカタログ書き換えて終了
こんな会社、潰れるのが当たり前 鈴木章浩 都議「私じゃないですよ。わからないと思いますよ。ヤジなんて、いちいち聞いている人、いないですから」
http://i.imgur.com/ZdMO6bA.jpg
記者:「議員辞職に匹敵すると思う?」
鈴木章浩:「そうでしょうね はい」
http://i.imgur.com/UIGMo0J.jpg
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V〃⌒ミメ、///l _,.ぇ茫ッ`"゙f.rァ′
V! fい ∨// ..: マハ
V:、 ー- }/j ..: ∨ 私じゃないですよ。 分からないと思いますよ。
ゝ-'r- 、 `" ..: ー━イ
j :. ...: __」_! ヤジなんて、いちいち聞いている人、いないですから・・・
/{ :、 .:'"ヽニィ
/{ 、 ` :..、 `¨i´ 議員辞職に匹敵でしょうね。
_,. -ァ′∧ \ ` :..、 厶.,_
ニニ/二二∧ >、__ `7冖T´二二ニ=- .,_
ニ/二二二∧ (__,.辷!ヽ 厶イ \二二二二二ニヽ
ニ>二二二∧ e ) Vハ ∨ ( ヽ二二二二ニニハ 甘利明・前経済再生相を巡る現金授受問題で、東京地検特捜部が関係先を捜索した。
不透明な資金提供や口利きの疑惑がある以上、捜査を尽くすのは当然である。甘利氏も、きちんと説明責任を果たさねばならない。
捜索容疑は、あっせん利得処罰法違反だ。甘利氏側に資金を渡した千葉県の建設会社や、この会社と補償交渉をしていた都市再生機構(UR)が対象になった。
建設会社は2013年8月、URから2億2000万円の補償金を受け取る契約を結んだ。
その後、甘利氏に計100万円、元公設秘書に500万円を提供した。元公設秘書らは今年1月まで、UR職員と面談を重ねていた。
甘利氏は「秘書らが交渉に介入したことはない」と語っている。だが、仮に補償交渉で建設会社が有利になるよう、UR側に働きかけていれば、提供資金は口利きの謝礼だった可能性が出てくる。
あっせん利得処罰法は、政治家や秘書が、その権限に基づく影響力を行使して口利きをした見返りに、報酬を得ることを禁じている。
政治家が民間業者と金銭面で癒着し、政府や自治体に働きかけをするのを防ぐのが目的だ。
建設会社とURの間でどのような交渉が行われ、元秘書はどう関与したのか。提供資金には、どんな意図が込められていたのか。特捜部は、その全体像をしっかりと解明してもらいたい。
甘利氏は1月の辞任時の記者会見で、弁護士らによる事実関係の調査を継続したうえ、その結果について「しかるべきタイミングで公表する」と明言していた。
ところが、この会見以降、「睡眠障害」を理由に、公の場に姿を一切見せていない。国会には、5月まで療養が必要だとする診断書が提出されているという。
閣僚辞任だけで、疑惑に終止符を打つことは許されない。その点は、甘利氏も十分に自覚しているはずだ。第三者による調査の全容について、早急に明らかにすることが求められよう。
民進党など野党は、環太平洋経済連携協定(TPP)承認案の審議と絡めて、甘利氏の参考人招致や証人喚問を要求している。
閣僚らによる「政治とカネ」の不祥事が続いたことで、国民は不信を募らせている。
甘利氏は、体調がすぐれず、国会に出席できないのなら、弁護士による説明や書面回答など、別の方法で説明責任を果たすことを真剣に検討すべきだ。 【自民党・菅原一秀衆院議員がネット上の人種差別に該当するデマを流布し訂正と謝罪を求められる事態に】
経済産業副大臣時代に国会をズル休みし、愛人とのハワイ旅行していた事を暴露されたことでお馴染みの
自民党の菅原一秀衆院議員は17日、東京都知事選をめぐる党会合で
民進党の蓮舫代表代行について、「五輪に反対で、『日本人に帰化をしたことが悔しくて悲しくて泣いた』と自らのブログに書いている。そのような方を選ぶ都民はいない」と発言した。
菅原氏は朝日新聞の取材に対し、「蓮舫氏のブログではなく、ネットで流れていた情報だった」と訂正したうえで
「五輪に後ろ向きな人が知事になれば困るので、自民党が候補を出すべきだとの趣旨。
帰化した人が知事になってはならないという趣旨ではない」と説明。
蓮舫氏は取材に「(帰化して泣いたというのは)SNSで拡散されているデマだ。
国会議員がこのレベルの書き込みを真剣に受け取って発言するとは驚きだ。
五輪・パラリンピックについては成功を期待している」とコメントした。
http://i.imgur.com/P0AaDQZ.jpg
自民にはどうしてデマ議員が多いのか… 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl >>149
チョンハツ自動車の板は必要なくなったな。もう潰れた会社だし。
ただのブランドになった。 ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)
本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発・だいはつ」から。
海外事業
1989年には当時小型車市場が拡張の傾向にあったアメリカ市場への参入を試みたが、知名度が低く、
ディーラー網の整備にてこずった事などから売れ行きが伸びなかった為、数年で撤退した。
また、2006年3月にはやはり不振を極めていたオーストラリア市場からの撤退を発表している。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の連結子会社となる。
1999年、リコール隠しが発覚。当時の運輸省より、初の改善措置勧告書が出された。
2016年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の全数を取得し、同社の完全子会社となる。 昭和の貧乏育ちって、親父とかが
「頑張って将来良い車乗れ」
とか言ってケツを蹴飛ばすケースが多かったらしいんだよね
そんで生まれ育ちながら、そういう価値観が魂にまで刻み込まれていく
対して今の若い奴らの大半は親が一億総中流で、
生まれながらにそこそこの暮らししてるからそういう事はなく、
つまらない見栄を張ったり背伸びをしない
金持ってても「車なんて軽で良いや」みたいになるケースが多いんだよね
昭和の貧乏育ちからしたら、
自分は幼少期からずっと必死に見栄張って背伸びしてるのに、
今の若い奴らが生まれながらに自分より遥かに良い暮らしをして、
下らない見栄や下らない欲に縛られずに軽を選ぶのが凄まじく妬ましいんだろうね
( ´,_ゝ`) プッ
しかも、生まれ育ちの格差ってのはどうあがいても埋まらない
仮に見栄張って背伸びして這い上がった所で、
それと引き換えに色んな物を犠牲にする訳だから
今の若い奴らは良い車欲しくなったとして少し頑張れば買えるが、
昭和の貧乏育ちが豊かな幼少期を手に入れるのは永久に不可能
その差は絶対的だよね
∵:.(:.´艸`:.).:∵プハッ
昭和の貧乏育ちには今の若い奴らに対する絶対的な妬み、嫉み、僻み、憎しみが有り、
死ぬまでそれをぶつけ続けるしかなく、その一つの形が軽叩きって事なんだろうね
悲しいと言うか、不憫と言うか、哀れと言うか、切ないと言うか・・
(;゚;ж;゚; )ブックククク ダイハツに続きスズキも傘下か
トヨタ王国だな
しかし、トヨタ ホンダ ニッサン以外の会社は情けないな
トヨタの庇護がないと潰れてしまう ダメハツ従業員は強制で民●党後援会加入+食堂キムチ率100% 笑 ダメハツ従業員は強制で民●党後援会加入+食堂キムチ率100% 笑 いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PGDOL 【危険! ビルの下は歩くな byマ@トレーヤ】 日経急落後も、金利下がらず、国債市場もはや機能不全
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539310101/l50
太 陽 観 測 所 閉 鎖 U F O 大 量 出 現 事 件 と も 関 係 し て い る ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の100%“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている。 またもやホンダ「フィット」にリコール?アクセルを踏みこんでも車両が発進できない恐れアリ
2019-10-20
〜不具合が続くホンダに新たなリコール?〜
ホンダといえば現在、既に販売中となるフルモデルチェンジ版・新型「N-WGN/N-WGN Custom」にて電動パーキングブレーキに関する不具合が発生していることから、部品の供給が間に合わずに年内納車不可能といったトラブルが発生。
更には11月に発売予定であったフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(Honda FIT4)」も同様の電動パーキングブレーキを採用しているため、同じ理由で既に市販化されている新型「N-WGN」へと優先的に部品を供給するため、
販売が2020年1月以降へと延期することが決定しており、非常にマイナスな状況が続いていますが、そんな中で現行「フィット」において新たなリコール?が発生している模様。
https://imgur.com/ORFp8ip.jpg
制御プログラムが不適切なために、低速からの停止後に、アクセルを踏みこんでも車が発進できない場合があるとのこと。
対策プログラムに書き換えるという作業を約1時間15分かけて行うとのことですが、もしかするとこの内容、今年7月末に発令された自動変速機制御コンピュータによる不具合のサービスキャンペーンの可能性が高そうですね。
対象モデルとしては現行「ヴェゼル/フィット/シャトル/グレイス/ジェイド」の6車種・計661,156台 トヨタ自動車の子会社 さすが売国トヨタ自動車WW トヨタ自動車田原工場保全課にいるネトウヨ渋谷
数字が全てキリッ データが全てキリッ 風俗大好き トヨタ自動車社員 【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
> 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg
> 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書(報告書)。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因(問題を引き起こした本当の原因)の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
> 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
> ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」(報告書)があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg 287 阻止押さえられちゃいました 2024/01/12(金) 12:40:50.53 ID:N0NKvFaa
271 阻止押さえられちゃいました 2024/01/12(金) 11:55:20.64 ID:Tgof+tAp
友人がタントを乗っているのですが、乗り換えようと日産にサクラを試乗しに行ったそうです。
タントの下取りは0だと言われたそうです。
わたしもダイハツ車です。しかも購入したばかり。
どうしてくれるのでしょうかね。
うわぁ >>178
騒ぎになってすぐ、売れるかどうか分からないクルマは買取りできないっての中古屋さんがインタビューで答えてたでしょ。ユーザーが一番損害受けるって。 ダイハツ、聴聞欠席へ 国交省、近く指定取り消し
https://nordot.app/1122053395611403040
ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請を巡り不正をしていた問題で、国土交通省は22日、行政処分案への意見を聞く「聴聞」の手続きについて、同社から欠席の連絡があったと明らかにした。道路運送車両法に基づきトラック3車種の指定を取り消すとした処分が近く確定する。
国交省によると、ダイハツから出頭する代わりとして、陳述書の提出を受けた。23日午後に内容を公表するとしている。
指定取り消しとなるのは、ダイハツ「グランマックス」と親会社のトヨタ自動車ブランドで生産する「タウンエース」、マツダブランドの「ボンゴ」。 工場再開、顧客の理解必要 ダイハツ、新車発売影響も
https://nordot.app/1122108571780481464
認証申請の不正により3車種の型式指定が取り消される見通しとなったダイハツ工業は22日、記者説明会をオンラインで開催し、全車種の生産を停止している国内の完成車工場の再開には顧客の理解が必要と説明した。新型車の発売に影響が出るとの見通しも示した。
現在は1月末までの工場停止を決めている。国土交通省は19日、5車種については出荷停止の指示を解除したが、広報担当者は「営業活動の中で厳しい声を多くもらっている。再開していい温度感を感じ取ってからでないと時期は見通せない」と述べた。2月以降の稼働については仕入れ先の部品メーカーに説明する場を23日に設ける。 アルファード、ベルファイアも
エンジン廻りや電装は
チョン・シナ製部品だらけだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています