軽自動車から普通車へ戻りたい人、戻った人★2人目 [転載禁止]©2ch.net
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ファーストカーを普通車から軽自動車に乗り換えた。
快適に使おうとすると、普通車に比べて、どうしても用途が限定される。
もちろん承知の上で乗り換えた。
その時は些細なことだったし、これで十分だと感じた自分を信じた。
最初に感じた快適さはすぐに慣れてしまった。
そのせいで小さな不満が余計に気になるようになってきた。
不満が日々大きくなっていく…。
快適さすらも、やがて不快に変わり…。
おかしい…こんなはずじゃなかった。
やっぱり軽自動車は無理！
・前スレ
軽自動車から普通車へ戻りたい人、戻った人
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1371047387/ >>228
そうなのかなとも思ったのですが、市販のミラーって、防眩機能、または昼夜切り替え機能って付いている物があるのでしょうか？ 防眩機能付きのルームミラーって軽四でも今時の新車なら大半の物は標準またはオプション設定されてるが？ >>231
確認出来る範囲での純正装着車
標準装備・・・デイズ、デイズルークス、ekワゴン/カスタム、ekスペース(カスタム)
オプション・・・S660
スズキとダイハツはメーカー全モデルでやって無さそう >>232
226だけど、ありがとうございます。
やっぱり少ない。
やっぱり真剣に考えるべき問題。
こういう、本当に必要な装備を付けないうちは、軽自動車に対するメーカーの考え方そのものがダメだと思う。 後ろにプライバシーガラスを使っているので眩しと感じたのは
ライトをHiのまま後ろをくっ付いて走っていた車の時だけだった。
（止めて 「ライトHiにして何か苦情・文句あるの？」マジに聞いた。相手は驚いて「すみません・すみません」謝っていた） 後付HIDや常時点灯のフォグ等迷惑なバカはハイビーム走行してるヤツだけじゃあない >>232
ekなにげに標準だよな
ミラーの上下調整も出来て良い
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8DVW4 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 自分は日常的にアルトで100〜300km走るから普通車に買い換えたいんだけど(片道300km走った時は、また300km走って帰るのか…とうんざりした)今の日本ではそんな奴、超少数派なんだよな
半径20〜30km圏内の移動しかしないなら、そして1〜2人でしか乗らないなら、むしろ軽の方が使い勝手がいいし、そういう連中が多数派だろう。 >>222
アルトFいいよな。北海道に来て初めて新車買った時、迷わず選んだ。
仕事でガンガン長距離乗るようになって、これで高速乗って旭川まで行くとか、函館〜札幌往復とか、さすがにうんざりしてるけど(笑)、でもまあそういう荷の重い事やらせなければ、移動が楽しいわ しかしスズキは軽自動車では4WDのMT車を用意しているのに、登録車はジムニーシエラしかないから、なかなか軽から乗り換えられない 軽自動車も普通車も買えばいい
なぜならそれぞれ長所が違うのだから
環境が許すなら
みつを >>223
『何歳にみえる？』
（酔って面倒くさい女風に 脳内再生 ヨロ） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
