2018年10月22日 自動車評論家　国沢光宏
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>一方、国内市場は今や半分以上が軽自動車。普通車に比べればアフターサービスだって
>要求レベル低い。戦うのはトヨタじゃなくスズキ。何とかなるという算段なんだろう。

>実際、軽自動車のメインターゲット層はディーラーに大きな期待をしていないと思う。