2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合7 [転載禁止]©2ch.net
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2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合6
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4 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319014206/
3 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1292055507/
2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246365352/
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202859170/
・モデルバリエーション(wikipediaより抜粋)
1型(1981/5〜1983/7)
ソフトトップ
SJ30F - 幌ドア
SJ30FK - ハーフメタルドア
SJ30FM - フルメタルドア
メタルトップバン
SJ30V-VA (ベーシック・業務用)
SJ30V-VC - デラックス(個人向け、ベーシックより20kg増)
1型の特徴:前後手動調整式ドラムブレーキ、ポイント式点火、中実プロペラシャフト
鉄板インパネ、管ヒューズ
2型(1983/8〜1984/5)
Fグレード廃止
2型の特徴:前輪ディスクブレーキ化、フリーホイールハブの採用、ブレードヒューズ、ドアミラー
3型(1984/6〜1986/1)
モデル構成は変更なし
3型の特徴:フルトラ式点火、中空プロペラシャフト、樹脂インパネ、
4型(1986/2〜1987/8)
5型(1987/9〜)
ソフトトップ
J30JM-5 - フルメタルドア
メタルトップバン
SJ30V-JC-5
5型の特徴:ELRシートベルトの採用
・音が悪いボンボン君はいつもの荒らしなのでスルーしてください。 >>363
欲しいなら貴方がここで交渉してみたら?
でもそんな口調の人には会いたくないわなw残念w 横槍 縦槍 斜槍
竹槍 石槍 鉄槍 鋼槍 爆竹槍
槍雨 穴槍 >>375
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' さっきさ 目の前をSJ30走ってたんだけどいい音してたわ!
寒いけど窓全開でオイルの焼ける匂い嗅いでニヤニヤしてたわ ホイールシリンダからBフリュードもれてきたんで
近所の部品商にカップkits注文しに行ったら普通に棚から在庫が出てきてちょっとびっくり
田舎だからそれなりに需要あるのかね
制研品番sk60761F
2個1set(1車輪分)@994なり
サンバーKT2/KR1/KR2キャリィST31/ST41と共通部品なのね 最近朝晩の冷え込み厳しくてチョーク引いても始動性最悪です。
毎朝二〜三分格闘してます。
皆様どのくらい暖機安定するまでに時間掛かります? >>383
チョーク引いて
エンジンかかったら
タバコに火着けて
根元まで吸い終わったら
チョーク戻して
アクセル煽って出発 >>383
吸気系を寒冷地仕様(北海道仕様)にすれば? チョークレバー戻してもアクセル踏まないとチョーク解除しないよ >>383
セルを回しながらチョークを徐々に引っ張るんだ
チョーク全閉〜全開の間にすぐエンジンが掛かるスウィートスポットがある
慣れてくればその引き加減と言うか、簡単にエンジンが掛かる位置を体が覚える
勿論、気温で若干位置が前後するが。
掛かったらチョークを戻してもストールしなくなるまで待ってからチョークを戻す
勿論そこでアクセルを踏んではいけない
そして着替えなりタバコ吸うなりしてれば回転上がってきて五月蝿くなるから
そこでアクセル煽ってチョーク解除
もう発進OKだ
チョーク暖気はやり過ぎ注意
燃料の無駄と近所迷惑になる チョーク暖気しすぎて、エンジン焼きつかせた知り合いいるから注意 俺のは指始動性は良いんだけどこの時期に雨降るとちょっと走ったら回転上がらなくなってアクセル抜くとエンジン止まるようになっちゃう… 皆様アドバイスありがとうございます!
もっと精進します。 明日は久しぶりに車庫から出してエンジンかけてみるかの ジョウビタキの猛攻でバックミラー周りがウンコまみれ
カワイイんだけど紫色のウンコはやめてくれ 明けましておめでとうございます。今年もポロンポロン サンマル乗りで青空駐車とかいるの?
車庫保管だよね。 幌車なんで屋根の下に置いてる
JAは野ざらしだったけどw ビキニトップにしてたけど、普通に青空だったよ
中は何にも置いてないからカギもかけてなかった
こんなボロ盗もうとする奇特な奴も居ないだろうし 俺ずっと青空駐車だよ。
ビキニトップの時期は、葉っぱ除けにハーフボディカバー付けてる。 東北民なんで車庫保管してる。
冬は融雪剤撒くので乗らない。
ノックスドール施工してるが不安なんで。 えらい大事にしてもらってるな
少々過保護じゃないかい ボディの傷みが一番金と手間がかかるから
錆びるために生まれたような30ならそれくらいやっても良いわな
錆びても凹んでも平気なんてのは安く豊富に新品・中古パーツ使えた時代の話で
ここまで古くなったらもう事情が違う スコップ積んで準備万端だったのにちっとも雪が降らなかったよ(´・ω・`) 23の1〜6型よりは30のが錆び難いような気がする 今日の日経暴落で30もう1台買える位のお金が消えたよ(´・ω・`) スコップと長靴積んで出撃準備してるけど雪降る気配がないよ(´・ω・`) 昨夜、久しぶりにエンジンかけたわ。
難なく一発始動。
冬タイヤに交換して試乗したかったけど錆びるし春まで辛抱するか。 昨日の日経爆上げのおかげで今日新型ランクル契約に行くわ。
という夢をみたよ(´・ω・`) >>415
冬は融雪剤散布するから錆びるんだよな〜 >>416
もう錆だらけだし、ずーと同じ扱い受けてるからな〜
冬場はこまめに洗車するようにはなった。
最近の塩はえげつないほどこびり付くようになった >>418
大変でしたね…
早く復活できるよう祈ります。 >>419
ありがとーございます!
怖くてまだ、開けてないっす! オイルポンプが逝ってしまいました( ノД`)…
皆さんも気をつけてくださいw オイルポンプが逝ってしまいました( ノД`)…
皆さんも気をつけてくださいw オイルポンプでしたか…
私の30は一度も点検したことないなぁ
トラブルの前兆ありました? オイルライン燃料ライン全交換するか
エンジン焼付きは高いからの >>425です。
前兆はありました!
オイルの減りが遅かったですね〜
気をつけてはいたのですが( ノД`)… >>428
オイルの減りですか!
私の30はオイルの減りが相当早い!
焼き付き怖くてオイルポンプのワイヤー相当あけ気味なのも要因の一つなんでしょうが
怖いなー 俺の30は10のエンジンなんで焼付き無用。
この前東北道100km/hを1時間の偉業を成し遂げた。 >>429
距離走ってなくても、もう30年前の車ですからね〜!とりあえずエンジン探します♪
あと、燃料は濃い目がいいですよ🎵 >>>425です。
>前兆はありました!
>オイルの減りが遅かったですね〜
>気をつけてはいたのですが( ノД`)…
オイルの消費率?はどの程度だったの?
私の30は、800〜1000キロ当たり1リットル。 >>432
自分のは1000キロ1.5lくらいでした! 僕のはむしろガソリンが100kmで10L減りますが仕様ですか? 頑張ってカーステ付けてみたけどサンマルがうるさすぎで音楽が全然聞こえないよ(´・ω・`) ただで五月蝿い車なのにカーステガンガンとか基地害ww https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&feature=youtube_gdata_player
ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン
Sのウンコ車 過疎ってるね。2stジムニー乗り、高齢化で身体がついていかなくなったか? 今日は暖かかったな
サントップで走ってるジムニー(多分11)見たわ
俺もそろそろ車庫から出すべ@東北 車検切って車庫で不動産と化してたSJ30−2、ついに復活してしまいました。
またワクワクドキドキハラハラの日々が始まります。 エキマニとチャンバーの間から排気もれ
今月車検だわ アマゾンで5000円近く出して買った電磁ポンプ、半日しか持たなかった。
走行中に止まってしまい、残していた負圧ポンプに切り替えて解体屋に直行。
解体屋で千円で買ったミニカの電磁ポンプ、本日で2週間経過。動作好調。
たまには新品つけてみようと思ったらこの有様。自分に笑えた。 それ、おれもたぶん同じもん買って3日で壊れた。
結局ダイヤフラム使い続けている >>455
新品の電磁ポンプより純正の負圧ポンプの方が安心できるって、笑っちゃうよね。
30年以上前の代物なのにさ。
まあ、これはスズキが偉大というよりは、電磁ポンプ作ってるとこがスカたんなんだけど。 ヤフオクやAmazonで5千円くらいで売ってる
電磁ポンプはすぐに壊れるよ!運が悪いと
焼き付いちゃうw というか、過去何度も出てる話題なのに
なんで純正の電磁ポンプを買わないのか >>460
純正の電磁ポンプは廃番なんじゃねーの? 純正ポンプ出ます。ただし23900円もします(^_^;) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています