ミラジーノ( L650S/L660S) [転載禁止]©2ch.net
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900ム−ヴは150に比べるとシ−トは、かなり小さい 何故、履けない(かも)と思ったのか、に興味があるわ ときに、雪国のミラジーノ乗りの皆さん
リアフェンダーのサビってどうしてますか?
放置? 自分で何か修復作業したり?
車屋に聞いたら左右板金塗装で8万以上言われて考えこんでます。
直したいのはそこだけじゃなく
ブレーキ関係やオルタもそろそろやばそうなんだけど
毎日毎日乗るときにリアフェンダーが気になってしゃーないんすよね…
自分の周囲で見かけた印象だと、諦めて放置の人が多いみたい
プレミアムX以降は錆びないようにできてるのかな? 綺麗なまんまのが多いすね。 錆びないようにしばしば下部洗浄をしていたので分からないです うちのはリアタイヤハウス溶接部が腐って、車内と貫通してます。
実行はしていませんが、
錆変換剤を塗って錆の進行を抑え、FRP+ガラス繊維で補強 する計画です。
自分で修理するつもりがあるならyoutubeで修理動画たくさんありますよ
完璧を求めてるなら別ですが、自分でやってもそこそこできます。
自分でやるなら
錆落とし→錆変換→パテ埋め→成形研磨→プラサフ→塗装→クリア塗装→研磨
購入金額合計9千円(片側)
作業時間 8時間(各乾燥時間込み)
こんなもんじゃない? 連休はメンテ・修理を前々から計画して実行。
・運転席低床化
・ATFとストレーナー交換
・エアコンガス補充
・オイル交換
ATFはまだ4Lしか交換していませんが、ストレーナー交換した為か
4速から3速へのダウン時のショックが軽減と言うよりショックが無くなった
運転席はコペンのを流用。
際立って特に人気が無い、ベージュ色の本革純正シートを入手。
視界良好で感動した。
流用と言っても、取付には創意工夫が必要なので要注意です。 最近見た目が気に入って買ったミラジーノが最初の給油でリッター15キロ以上走ってくれたので大満足です。
見た目だけで選んだのに走りもいいし、燃費もいいしでいい意味で裏切られました。これからも大事にします。 助手席側の電動ミラーがスイッチ押しても折りたたまなくなった。ミラーの角度調節は聞くのに。
同じような症状で修理した人いる?ヤフオクで中古ミラー買うか、修理に出すか迷う。 ミラーの交換できるくらいなら配線確認修理した方がよくない? モータがお亡くなりになったんじゃね?
俺は必要外は折り畳まないようにしてるわ
使えば使うほど寿命が縮まるからね
旧車維持のイロハ とりあえず休みの日に配線見てみるかな。
ヤフオク見てみたけど助手席側は1件しか出品されてないし高いしで微妙だ。 277 風吹けば名無し@無断転載禁止[] 2017/05/24(水) 21:01:24.58 ID:RUHlSb4R0
>>267
ミラジーノスレ行くとクッソおもろいで
ミニより良い!ミニから羨望の眼差しを向けられた!俺らはミニの仲間!みたいなレス多すぎてほんと草生える
どんだけコンプ感じてんのやと >>488
ミラーの中のギヤーが割れているんだと思います。
ググると事例はたくさん出てきます。
ヤフオクでは左ミラーだけ異様な高値なのでそれだけ壊れやすいんだと思います ミラーってオクでジーノL650で探しても少ないし色も種類がないよな
ムーブラテのミラーは形がそっくりだと思ったんだが、ジーノに付けられないんだろうか ムーブラテ ドアミラー 入力すると 真っ先に左って出てくるから向こうも同じっぽい
ヤフオクも左だけ異様に高い
仮に付いても古い中古じゃまたすぐ壊れるかもだし
1円スタート以外だと相場は1万以上、新品が2万円ぐらいらしいからあほらしいぞ 488だけど
それじゃあ中古じゃなくて素直にダイハツに電話して聞いてみようかな。 >>496
ダイハツのお客様相談センターはムチャ親切だから、一度電話してみるといいよ
俺もDIYで何度かお世話になった エアコン
ガス抜け状態だったので注入したが効きが悪い。
最初の3分は涼しいが、その後は常温に。
調子いいのは最初だけなのはなぜか?
リレー不良でコンプレッサが入ったり切れたり? と思いリレー交換したが変わらず。
どうやら 配管内でゴミ目詰まり→内圧が一気に上昇→異常圧感知でコンプレッサー停止みたい。
配管バラス為に、補充したガス抜かなあかんのか・・・
ヤル気が出ない http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評!
これを読んだらもう買えない! よしとけ!
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー!
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし!
キチガイ松下自動車がいくら嘘褒めしてもw大駄作なんだよw!!! ジーノのエンジンダメになったらミライースのエンジン乗せれないかな?
ジーノに乗ってたいよ >>500
こういう質問をするのは普通の人という前提で回答します
エンジン型式が変わるとそれを制御するコンピュータも変わるのでハーネス含めて、すべての交換をすることになると思います。
予想だけど、ミッションも一緒にかえないといけないと思います。
EFエンジンはいくらでもあるから、程度のいい中古にのせかえるか、安い中古をOHしてのせかえるのが現実的だと思います。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>501
よくわからないけど、ミライースのエンジンを簡単にのせるのは出来ないんだね...
電気自動車になれば良いなぁーなんて思ってるの。EVコンバーター改造のホームページ?見ると難しくなさそうだったものだから、つい。 壊れたらどうしよーって気になって以前ぐぐったことあるけど
同型のリビルトで工賃込みで20万ぐらい
KFだから目安にしかならんけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/221842/blog/30327142/
他のエンジンになるとターボしかやってるのみたことないな
こっちは60万以上はする
http://halfway.co.jp/engine_swap_daihatsu.html
載せ替えた中古車を80万ぐらいで売ってるのはみたな 20万円台で甦るなら新品交換が良いなぁ
今のうちに取っといてくんないかなーなんてね
ターボって憧れるけどメンテナンスや維持もかかりそうですよね(@_@) >>503
目詰まりを実際に確認する為に圧力ゲージ取付。
エアコン使用時、高圧側15bar(単位違う?)らしいが、ゲージがMAX32まで一気に上がり
マグネットスイッチが働いて圧が下がり…を繰り返す。
こりゃ目詰まりで圧力異常確定かな…
で、ゲージのカプラーを外したら、何かが虫に挟まってピューピューとコンプレッサオイルが液漏れ。
この時の圧抜けと逆流でゴミが抜け、詰まりが解消した様相。
ゲージで再度測定し直すと、安定して14〜16付近をキープ
まだ様子見だが、とりあえず3日間 問題なく動いている オレンジのジーノ買ってオレンジーノって名前つけた(*´ω`*) 10万キロのジーノ買ったけど前の人が大事に使っていたのですごいきれいだ 車内はキレイかも知れんが、車体整備はしっかりしてんのかな? 元整備士として、色んなお客の車を見た経験からの一般論だけど、
車内を綺麗にしている人は自分で弄れなくてもコマメに点検とかに出してる人が多い
逆に、車検以外はオイルも替えないって人は車内も汚いことが多い
飽くまでも「多い」ってだけだけどね 本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実
【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9
【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY
韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h
韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh
南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas
韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑) 本日18年式納車!
遅い!けど、まったりと乗るにはいい車ですね! エアコン使うとやっぱり加速が遅いねえ。まあ窓開けても充分涼しいけど エアコンさえ切れば、結構速いとさえ感じるわ。
峠を走ってもコーナリング素直だし。
足回りはフニャフニャだけどフワフワしながら曲がるのも楽しい。 上り勾配での信号待ちで、後ろに車がいる時は発進するときエアコン切っちゃうわ
踏み込めばいいんだけどエンジンが唸るのが好きじゃない この車に限らず、僕は発進時はエアコンはオフにしています。
ちょっと話変わるけど、渋滞で止まっている時にはエアコンの効きが悪いです。
電動ファンは回っています。
こんなものなのかな
走りだせば涼しいんんだけど 走ってるとエアコンの効き良いよね
すぐに涼しくなるから最初は感動したもんだ シガーソケットにつなげるレトロな感じのミニ扇風機があればいいね 17年式6.2万キロの2代目ミラジーノ中古で47万円で売ってたけど高いですかね?12年落ちってのが気になる >>533
普通に中古車の値段として考えれば勿論高いけど、絶対にこの車種というなら現車を見て乗ってみてご自分で判断されるべきだとおもいます。
17年だとプレミアムXの出る前かな >>534
ありがとうございます
よく考えてみます 日本全国猛暑ですが、650のエアコンの効きはどうでしょうか?
冷えの復活方法まで教えてくださると、助かります。 >>536
誰も回答していないので素人の意見を書きます
前にもこのスレで言ったのですが、走行時はエアコンが効くのですが、停まっていると効かないです
渋滞してるとなかなかきついです。
これが故障なのかそういうものなのかがわからないです
多分 我慢しているうちに夏はおわるのです。 気温35度の日中に走ったら効かない、というか車内が冷える前に目的地に着いちゃう感じ
同じ日でも夜に走ると寒いくらい効いたりするよ
普通車に乗ってても同じようなモンだし、これは仕方ないだろうね
アイドリング中に効かないっていうのは明らかに故障だと思う
普通は止まっててもウオーンてエンジンの回転数上がるし、
外からエンジン音聞いて回転上がってないようだったらディーラーで診てもらった方がいい はー、今月末に車検だあ
ところでボンネット ステー クランプってまだあるかな? フォグを黄色にしたら夜道でやたらと道を譲ってくれるようになってワロタ
こんな車なのにw >>541
フォグランプならどの製造年の車でも車検は通るよ。
>>542
普通に売ってるGIGAの2300Kのだし
全然問題ない
。
ライトが丸いとミラー越しにはスポーツカーみたいに見えるのではと想像してみる。
夜の視界はめっちゃクリアになったしいいことだらけだわ。 純正以外は眩しいんだよ
「視界が明るくなったってことは他への影響も変わったんだよ。
純正じゃないってことは普通じゃないんだよ
おれは譲るからいいけど別に! 今日通勤途中にいきなりハンドルロック状態になって死ぬかと思った
ディーラーに予約してきたけどハンドル周りだと修理費高いだろうなあ >>545
そんなの故障というより欠陥じゃないの?
無償修理を要求するレベルだと思うが >>546
ベルトの劣化で誤作動起こしたらしい
半年前の車検の時は何も言われなかったんだけどなあ。怖いわ
ディーラーが混んでて10日待ちって言われたから
近所の整備工場に頼んだら2日で帰ってきたわ >>547
( ´・ω・`)_且 おつかれさん。治って良かったね。
しかし誠意のないしょうもないディーラだな ひょっとして愛知か?
こっちのダイハツディーラー糞やぞ 去年までは中古車屋で見かけても50万〜80万だったけど、ここ最近は20〜30万円くらいになっちゃったのう。
それだけ愛用され尽くしたと言うことなのかなあ。 >>548,549
トンクス。
愛知じゃないけど東海地方のダイハツ。
修理が10日後になるって言うのでその間は運転していいか聞いたら
再発したら路肩に停めてレッカー呼べとか言われたんで
交差点の真ん中でなったらどうすんだと言ったら
まあできれば運転しないのが一番ですね、だってさ。
呆れ果てて近所の整備工場行ったら、部品入るの明日以降になるけど
危ないから今から空いてる代車貸しますよ、って言ってくれたんで即決で頼んだ。
次の車検もそこにするわ >>551
ここで店名晒せよ
犠牲者出さないためにもさ
最悪!とか、ここには出すな!とかじゃなく、実際にあつたことを粛々と書けば問題無いはず >>551
東海地方なら一緒かもな・・
お気に入りの整備工場みつけたならいいけど
全国にDENSOのサービス店あるなら近くにあるならそこが無難かな
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/service/search/search.cgi?action=area&pref=23&service=&eco=&as=&diag= 11万キロ間近のうちのジーノ車検出したら色んな所が悪くて板金まで行って最低でも30万以上かかる言われて買い換え決意
ミッションで高速120kとか130kとか平気で出して普通車ごいごい追い抜いて走ったのが仇となったかな
さようならジーノちゃん 全国オフでトラブルが、あったらしい。
これが当事者。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2132694/blog/40588707/
↓
トラブルに対しての意見を書き込み。
どうやら、開会前に主催者に怒鳴り散らしたようだ。
理由は、チームで固まって駐車出来るように主催者に約束させたにもかかわらず、駐車できなかったの事らしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496460/blog/40586383/
↓
その意見に対して、当事者から恐喝とも取れる書き込み。
家も知っている、仲間がいるなど、完全にアウト。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2132694/blog/40619496/
ちなみに、仕事は、ホイール加工。
追加で穴を開けたりしてる。
強度は大丈夫か?
ちなみに、会社も住所も公表してます。
どこかに書き込みあったと思う。
沢山の取り巻きがいる模様。
一部の取り巻きは、取り巻きのフリ?してるだけとの噂あり。
ここで、いろいろ違反行為なで晒されてから記事を消す等、普段の態度やブログでの男気気取りが格好だけの偽物と判明。
つまり、ヘタレ? 最近の車のフロントデザインは威圧的で好きじゃないなぁ。レトロブームが来てくれればいいけど MGFC九州会 ラーメンオフ会楽しみだね。
なんか、同じ車が集まると爽快なんだよな。
仲間意識がハンパじゃないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています