ミラジーノ( L650S/L660S) [転載禁止]©2ch.net
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瞬間の加速はとにかく話にならん。(無理に踏み込まない場合)
追い越し車線で先頭で発車すると、あまりに加速が遅くて後ろの車に嫌がられる。
通常の左側の車線に逃げ込みたくても、左車線の車の方が加速良くて逃げ込めないと言う
赤っ恥は何度も経験済み。
燃費命のおいらはノロノロ加速で十分。
下道18q/L・高速22q/L >>445
2か月前までヤフオクに出品されてた。
鹿児島か熊本からで、個人だった気がする。
落札相場に記録無いから今では確認しようがないが・・・
エアコンの冷媒確認する窓ってどこにあるか知ってる方いますか?
気泡ブクブクを確認する窓 エアコンが効かないんだったらエボパレータからガス漏れしてるよ >>447
ありがとう。だいたい【H】の隣にあるはずなのになあ。
>>448
そのつもりだったんですよ。
で449の言う通り、コンプレッサー → コンデンサへの配管接続部からオイルが漏れてるっぽいので「ガス漏れ」と判断してましたが
半日停止した状態の車で「H」のキャップを外して虫を押したら『プシュー』っとガス圧が掛かっていて逆に驚いた。
プシューと漏れ出て来たのはクーラーガスなのか単なる加圧された大気なのか?
とりあえずブラックライトを購入して漏れヵ所を診断してみます。
また、来週末にはゲージつけてガス圧が適正なのか見てみます。 ウチのは10年目でエアコン効かなくなって10万コースだったな
エボパレータからの漏れだったけど、そこだけ替えても他が壊れる可能性が高いからと全交換
あと壊れたのは8年目位に走ってる最中マフラーの配管が真っ二つに折れて大爆音
錆びの腐食が原因 >>451
私もマフラーが腐食して二度落ちた。青空駐車だし、足回りの防錆塗装しておくべきだった。
マフラーのタイコ?の左右が落ちたんだよね。10年目と11年目。
溶接してもらったけど足回りの錆び付きがなんとなく不安。
ジーノ気に入ってるし、まだまだ乗りたいけど足回りがダメだから
あと一年くらいで乗り換えるようかな…悲しい。
今度車買ったら防錆塗装必ずしなきゃと思った ジーノを単純に電気自動車化したとしても足回りが不安なのか。。 うちのは最初に塗ってもらって後は自分で剥がれてきたところ
ハケで塗り塗りしてるから綺麗なもんだよ
マフラーは錆びやすい上にマフラーリング替えない人が多いからその辺で落ちる事が多いね
錆びてる上にグラグラ揺れ振動吸収できないわけだから折れるよ
変えてない人いるなら安いからかえたほうがいい
というか自分で交換できると思うよ グレードが高い方のジーノに
イオン発生機みたいな機能があったはずなんだけど
あれは使っている人いますか?
使う理由が分からなくて、
イオン発生させたら消臭とか何かあるのかな? エアコンつけたら常にオンだよ
特に消臭されてる感は無いけど、イオン発生しない親の車に比べて臭くないと思うのは自分のにおいだからかなあと思ってるくらいのよくわからないもやっとした良いような気がする効果だよ あれは全く効果ないといっても過言ではないな(´・ω・`) シャープがイケイケで、何でもかんでもプラズマクラスター付けてた頃の遺物 運転席の座面が高くてルームミラーが邪魔。
視界遮られてしまうのでシート下げたい。
コペン L880Kのシート転用以外の方法なんか無い? (´・ω・`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコーの子会社が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw
リコーは慰謝料3千万円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/fz1pHu >>445
MT化 紹介動画
https://www.youtube.com/watch?v=_4KTVQX7f6I
シートあんこ抜きするかな〜?とか言ってる場合じゃなくなってしまった。
ATの滑りが、結構気になり出してきただよ。
GW中、ATF交換時にオイルパン剥がしてストレーナー交換もしてみるべ。
しかし純正部品の高さには目を覆いたくなるだ。 「努力する人」と「努力できない人」の6つの大きなちがい
http://gby.god.jp/1040.html 900ム−ヴは150に比べるとシ−トは、かなり小さい 何故、履けない(かも)と思ったのか、に興味があるわ ときに、雪国のミラジーノ乗りの皆さん
リアフェンダーのサビってどうしてますか?
放置? 自分で何か修復作業したり?
車屋に聞いたら左右板金塗装で8万以上言われて考えこんでます。
直したいのはそこだけじゃなく
ブレーキ関係やオルタもそろそろやばそうなんだけど
毎日毎日乗るときにリアフェンダーが気になってしゃーないんすよね…
自分の周囲で見かけた印象だと、諦めて放置の人が多いみたい
プレミアムX以降は錆びないようにできてるのかな? 綺麗なまんまのが多いすね。 錆びないようにしばしば下部洗浄をしていたので分からないです うちのはリアタイヤハウス溶接部が腐って、車内と貫通してます。
実行はしていませんが、
錆変換剤を塗って錆の進行を抑え、FRP+ガラス繊維で補強 する計画です。
自分で修理するつもりがあるならyoutubeで修理動画たくさんありますよ
完璧を求めてるなら別ですが、自分でやってもそこそこできます。
自分でやるなら
錆落とし→錆変換→パテ埋め→成形研磨→プラサフ→塗装→クリア塗装→研磨
購入金額合計9千円(片側)
作業時間 8時間(各乾燥時間込み)
こんなもんじゃない? 連休はメンテ・修理を前々から計画して実行。
・運転席低床化
・ATFとストレーナー交換
・エアコンガス補充
・オイル交換
ATFはまだ4Lしか交換していませんが、ストレーナー交換した為か
4速から3速へのダウン時のショックが軽減と言うよりショックが無くなった
運転席はコペンのを流用。
際立って特に人気が無い、ベージュ色の本革純正シートを入手。
視界良好で感動した。
流用と言っても、取付には創意工夫が必要なので要注意です。 最近見た目が気に入って買ったミラジーノが最初の給油でリッター15キロ以上走ってくれたので大満足です。
見た目だけで選んだのに走りもいいし、燃費もいいしでいい意味で裏切られました。これからも大事にします。 助手席側の電動ミラーがスイッチ押しても折りたたまなくなった。ミラーの角度調節は聞くのに。
同じような症状で修理した人いる?ヤフオクで中古ミラー買うか、修理に出すか迷う。 ミラーの交換できるくらいなら配線確認修理した方がよくない? モータがお亡くなりになったんじゃね?
俺は必要外は折り畳まないようにしてるわ
使えば使うほど寿命が縮まるからね
旧車維持のイロハ とりあえず休みの日に配線見てみるかな。
ヤフオク見てみたけど助手席側は1件しか出品されてないし高いしで微妙だ。 277 風吹けば名無し@無断転載禁止[] 2017/05/24(水) 21:01:24.58 ID:RUHlSb4R0
>>267
ミラジーノスレ行くとクッソおもろいで
ミニより良い!ミニから羨望の眼差しを向けられた!俺らはミニの仲間!みたいなレス多すぎてほんと草生える
どんだけコンプ感じてんのやと >>488
ミラーの中のギヤーが割れているんだと思います。
ググると事例はたくさん出てきます。
ヤフオクでは左ミラーだけ異様な高値なのでそれだけ壊れやすいんだと思います ミラーってオクでジーノL650で探しても少ないし色も種類がないよな
ムーブラテのミラーは形がそっくりだと思ったんだが、ジーノに付けられないんだろうか ムーブラテ ドアミラー 入力すると 真っ先に左って出てくるから向こうも同じっぽい
ヤフオクも左だけ異様に高い
仮に付いても古い中古じゃまたすぐ壊れるかもだし
1円スタート以外だと相場は1万以上、新品が2万円ぐらいらしいからあほらしいぞ 488だけど
それじゃあ中古じゃなくて素直にダイハツに電話して聞いてみようかな。 >>496
ダイハツのお客様相談センターはムチャ親切だから、一度電話してみるといいよ
俺もDIYで何度かお世話になった エアコン
ガス抜け状態だったので注入したが効きが悪い。
最初の3分は涼しいが、その後は常温に。
調子いいのは最初だけなのはなぜか?
リレー不良でコンプレッサが入ったり切れたり? と思いリレー交換したが変わらず。
どうやら 配管内でゴミ目詰まり→内圧が一気に上昇→異常圧感知でコンプレッサー停止みたい。
配管バラス為に、補充したガス抜かなあかんのか・・・
ヤル気が出ない http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評!
これを読んだらもう買えない! よしとけ!
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー!
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし!
キチガイ松下自動車がいくら嘘褒めしてもw大駄作なんだよw!!! ジーノのエンジンダメになったらミライースのエンジン乗せれないかな?
ジーノに乗ってたいよ >>500
こういう質問をするのは普通の人という前提で回答します
エンジン型式が変わるとそれを制御するコンピュータも変わるのでハーネス含めて、すべての交換をすることになると思います。
予想だけど、ミッションも一緒にかえないといけないと思います。
EFエンジンはいくらでもあるから、程度のいい中古にのせかえるか、安い中古をOHしてのせかえるのが現実的だと思います。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>501
よくわからないけど、ミライースのエンジンを簡単にのせるのは出来ないんだね...
電気自動車になれば良いなぁーなんて思ってるの。EVコンバーター改造のホームページ?見ると難しくなさそうだったものだから、つい。 壊れたらどうしよーって気になって以前ぐぐったことあるけど
同型のリビルトで工賃込みで20万ぐらい
KFだから目安にしかならんけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/221842/blog/30327142/
他のエンジンになるとターボしかやってるのみたことないな
こっちは60万以上はする
http://halfway.co.jp/engine_swap_daihatsu.html
載せ替えた中古車を80万ぐらいで売ってるのはみたな 20万円台で甦るなら新品交換が良いなぁ
今のうちに取っといてくんないかなーなんてね
ターボって憧れるけどメンテナンスや維持もかかりそうですよね(@_@) >>503
目詰まりを実際に確認する為に圧力ゲージ取付。
エアコン使用時、高圧側15bar(単位違う?)らしいが、ゲージがMAX32まで一気に上がり
マグネットスイッチが働いて圧が下がり…を繰り返す。
こりゃ目詰まりで圧力異常確定かな…
で、ゲージのカプラーを外したら、何かが虫に挟まってピューピューとコンプレッサオイルが液漏れ。
この時の圧抜けと逆流でゴミが抜け、詰まりが解消した様相。
ゲージで再度測定し直すと、安定して14〜16付近をキープ
まだ様子見だが、とりあえず3日間 問題なく動いている オレンジのジーノ買ってオレンジーノって名前つけた(*´ω`*) 10万キロのジーノ買ったけど前の人が大事に使っていたのですごいきれいだ 車内はキレイかも知れんが、車体整備はしっかりしてんのかな? 元整備士として、色んなお客の車を見た経験からの一般論だけど、
車内を綺麗にしている人は自分で弄れなくてもコマメに点検とかに出してる人が多い
逆に、車検以外はオイルも替えないって人は車内も汚いことが多い
飽くまでも「多い」ってだけだけどね 本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実
【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9
【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY
韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h
韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh
南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas
韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑) 本日18年式納車!
遅い!けど、まったりと乗るにはいい車ですね! エアコン使うとやっぱり加速が遅いねえ。まあ窓開けても充分涼しいけど エアコンさえ切れば、結構速いとさえ感じるわ。
峠を走ってもコーナリング素直だし。
足回りはフニャフニャだけどフワフワしながら曲がるのも楽しい。 上り勾配での信号待ちで、後ろに車がいる時は発進するときエアコン切っちゃうわ
踏み込めばいいんだけどエンジンが唸るのが好きじゃない この車に限らず、僕は発進時はエアコンはオフにしています。
ちょっと話変わるけど、渋滞で止まっている時にはエアコンの効きが悪いです。
電動ファンは回っています。
こんなものなのかな
走りだせば涼しいんんだけど 走ってるとエアコンの効き良いよね
すぐに涼しくなるから最初は感動したもんだ シガーソケットにつなげるレトロな感じのミニ扇風機があればいいね 17年式6.2万キロの2代目ミラジーノ中古で47万円で売ってたけど高いですかね?12年落ちってのが気になる >>533
普通に中古車の値段として考えれば勿論高いけど、絶対にこの車種というなら現車を見て乗ってみてご自分で判断されるべきだとおもいます。
17年だとプレミアムXの出る前かな >>534
ありがとうございます
よく考えてみます 日本全国猛暑ですが、650のエアコンの効きはどうでしょうか?
冷えの復活方法まで教えてくださると、助かります。 >>536
誰も回答していないので素人の意見を書きます
前にもこのスレで言ったのですが、走行時はエアコンが効くのですが、停まっていると効かないです
渋滞してるとなかなかきついです。
これが故障なのかそういうものなのかがわからないです
多分 我慢しているうちに夏はおわるのです。 気温35度の日中に走ったら効かない、というか車内が冷える前に目的地に着いちゃう感じ
同じ日でも夜に走ると寒いくらい効いたりするよ
普通車に乗ってても同じようなモンだし、これは仕方ないだろうね
アイドリング中に効かないっていうのは明らかに故障だと思う
普通は止まっててもウオーンてエンジンの回転数上がるし、
外からエンジン音聞いて回転上がってないようだったらディーラーで診てもらった方がいい はー、今月末に車検だあ
ところでボンネット ステー クランプってまだあるかな? フォグを黄色にしたら夜道でやたらと道を譲ってくれるようになってワロタ
こんな車なのにw >>541
フォグランプならどの製造年の車でも車検は通るよ。
>>542
普通に売ってるGIGAの2300Kのだし
全然問題ない
。
ライトが丸いとミラー越しにはスポーツカーみたいに見えるのではと想像してみる。
夜の視界はめっちゃクリアになったしいいことだらけだわ。 純正以外は眩しいんだよ
「視界が明るくなったってことは他への影響も変わったんだよ。
純正じゃないってことは普通じゃないんだよ
おれは譲るからいいけど別に! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています