高級車より軽自動車の方が女ウケが良い時代到来!
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バブル期の「三高」(高収入、高身長、高学歴)と異なり、
いま注目の「結婚相手の新条件」がいわゆる「三平男子」である
平均的な年収、平均的な外見、平穏な性格、という特徴を持つ男性の人気が急上昇しているのだ
車に置き換えてみれば無駄に高い高級車に乗っている男性よりも
エコな軽自動車に乗る堅実な男性の方がモテるといえよう 修正されずにネットで盲信されるデマ一覧
作為的なアフィブログに間違った知識を植えつけられたのだろうか
・今の若者には金が無い
・若者の車離れ(と○○離れのほとんど)
・エジプトの古代壁画に「最近の若者はと書いてあった」
・リーマンショック後は氷河期より就職難
・就職失敗で新卒1000人が自殺
・内部留保
・震災時に略奪は全く無かった
・秋葉原事件被害者武藤さんの友人の「負け組みだからって」発言
・昔は平和だったのに今は治安が悪い
随時追加よろ >>179
それ全部、事実じゃないの?
今は、うちの近所でも働きに出勤帰宅する人の姿がめっきり減ったが。 つまり女は本能的に安定を求めている。今の時代高収入で安定することが不可能だから低収入でも安定を望むわけだ。
で? 高給取りの高級車はいいが、貧乏人のカツカツ高級車がダメなだけだ。
議論の価値なし。 出会い系サイトはとにかくサクラや悪質サイトが多くて、釣りや悪質サイトに騙されないように注意が必要です。
ちゃんとした出会い系サイトを探すときには、口コミ評価や、ネット上の評判を元に探すのが一番です。
私が実際には使っているのは、LINEとSkypeとJメールです。LINE掲示版は淘汰されつつあるので今は老舗のJメールでなんとか会えてます。
Jメール http://snipp.co/FAJs
ここはピュアな出会いが多いので気に入ってます。 ジャニ系で金持っててビッグチンポならば車なんて糞の足しにもならない事実 今だったらハスラーと現行MINIとアクアだな。相方が乗っていて安心する車なんざ。 女の子の本音ってので1000人ぐらいにアンケートしたら、900人以上が軽自動車は恥ずかしいと答えてたよ
本人の前では言わないというだけで、軽自動車は今でも普通に馬鹿にされてるよ 女の車の好みが変わったんじゃなく、女がどんどんズル賢くなってるだけだわな
いまどき「彼氏には高級車に乗ってほしい」なんて言ったら、自分の男からの評価が急降下するというのを今の女達はよく理解してる
本当に今の女は外面が良い >>187
そりゃそうだ。男だって、見た目よりも性格良い子がタイプとか言うし。 プリウスかアクア辺りを無理なく乗ってるレベルが一番普通の生活レベルだと思うなぁ。 軽乗りは背伸びして高級車乗ってるやつには勝てると思うが
無理無く高級車、無理無く普通車乗ってるヤツらに勝てる要素は無いと思う。 >>154
お前の被害妄想が酷すぎてワロタ
高級車乗りに対しての偏見と劣等感が凄まじいなw
高級車乗りよりもお前が一番性格ひねくれてるわw でも若い連中はホント軽が多くなったね
確かに貧乏金持ちってよりは世代による価値観の違いだと感じる
それでも所帯持って子供まで出来ると軽には乗りにくいだろうね >>1 ここ10年は空前の自転車ブームで、
自転車カップルが急増し、自転車だけで超ラブラブであり、
車すら不要と言われてきた。IT通販と物流が進歩して、
買い物で出かけなくなり、
自転車とスマホありゃ生きていけるくらいな感じに。 軽に乗る若い奴らが一番エライよ。
省資源、エコロジー、エコノミー、地球環境を一番考えてる。
>>世代による価値観の違い >>198
でも増えただけで若い連中でも大半が普通車。 一度は普通車にも乗っとかないとナ。(理想は所有)
軽で十分なのかどうか、本当の自信は持てない。 君らが初めて免許を取った時、あるいは初めて車に興味を持った時、その対象は
軽自動車だったか? 単に今の自分を認めたくなくて、軽で充分と言い訳している
だけではないのかい? 実体験で走行性能は軽ターボで充分。
見た目は今のアテンザが好き。 女は現実的だからナ。
しょせんアシ代わりでしかないクルマなんて軽でオッケー♪
てなもん。それにちょっとオシャレっぽいとウケる。でハスラーが売れた。 イケメンがハスラーに乗り込んだところを見てた女子高生集団が「イケメンなのに車ダッサw」「車ショッボw」って爆笑しててワロタ 旦那は軽に乗せて生命保険かける
自分と子供は安全なミニバンに乗ってる 軽がモテるモテないじゃなくて俺らがモテない
ただそれだけ 軽は無いわ
最低でもアクアかフィットだろ
男で黄色いナンバーとか恥ずかしすぎるわ 比べた結果普通車選んだならそうなんだろうけど、
ナンバーが黄色から選択肢から外すとか見識が狭いというかマヌケというか。 自分に自信があるから車などで虚勢を張ったりせず便利な軽を選ぶ 貧弱で事故死亡率No.1の軽自動車が女ウケ良いわけないだろ
死亡率ダントツNo.1の車の助手席とか精神的にも最悪の乗り心地だろw 常に死の心配をしなくてはいけないとかただ運転が下手笑 安全に運転してても相手が突っ込んでくるのが交通事故
その死亡率がダントツ1なのが軽自動車
の助手席
つまり女性を軽自動車の助手席に乗せる男は貧乏で最低のクズ野郎ということさ そういう過度にネガティヴな人とは関わらない方が平穏な人生を送れるんじゃないすかね
常に滅多に無い何かに怯えてそうですし笑 車が無い奴でもモテる男性が居そう
女に車を買わせてる勝ち組も居そう >>221
つまり 死亡事故が怖いので ダンプで 通勤+ドライブ。 >>227
セルシオとかDQN限定だろーがw
むしろ貧乏臭いw
だが軽を好む女性がいるわけない。
軽でもいいよっていう女性は増えたかもしれん。 いまは堅実な三平男子がモテる時代
堅実だと車は軽となる 結婚して 5年もすれば カミさんは 軽が いいというさ ^^ 結婚して 5年もすれば カミさん なんか いいというのさ(´・ω・`) 俺が若かった頃はソアラとかスカイラインとか流行ってたが、今やそんな車乗ってる奴は変人扱いだよ。
時代が変われば価値観も変わるってだけの話か。
現代人の生活が貧乏臭くなったのはケータイのせいだという説もあるね。
通信費にとられちゃってCDもうれない時代になったからね。いわんや車をや。
また、メーカーに踊らされなくなった時代でもある >>233
オッサンの変人だがwV37スカイラインHV乗ってる
都内在住の女子大生とデートしたとき
マークが日産じゃないとか、画面が2つあるとか
本革シートに漆パネル、高速でエンジン止まって静かだったりと
話題にには事欠かないがバブルの頃ほどじゃない
あの頃はCDがオーディオに吸い込まれただけで喜んでくれたw
車そのものがデートツールとして
昔ほどは役に立たないのは間違いないと感じた
まあ肝心なのは男の甲斐性、軽でも外車でも自分を磨けってこと ・Jメール
http://index-top-20.biz/oQ
知名度が非常に高い。恋愛系以外の趣味、飲み友達、遊び友達、とくに不倫相手などを探す場として最も多く利用されている。人妻系の登録が多い印象。
・ワクワクメール
http://index-top-20.biz/oM
日本最大級の出会いコミュニティーサイト+出会い系SNSの最大手。
登録会員数が日本一レベルで多い。ただし業者も多く選別作業が必要。それさえ覚えればかなり会える。
・メルパラ
http://index-top-20.biz/oP
写メや各種自己主張が非常に練られてるサイト。
若い女性が多く写メ必須な印象。奇跡の1枚でいいから用意すればなかなかいける。
・PCMAX
http://index-top-20.biz/oO
運営元が老舗最大手テレクラ母体。長年の広告や出会いを知り尽くした運営が魅力。若い女性が多い。地方宣伝が凄い。
・ハッピーメール
http://index-top-20.biz/oN
知名度が抜群に高く広告宣伝もかなり力がはいってる。援助目的が多いがサクラとかは少ない。幅広い女性層が魅力。
-続く- -続き-
■アプローチ方法
条件を書きこんだら、今度は相手に送るメールの内容を考えます。
毎日10〜20人に送ることを想定し、その大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの女性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば、「最近はグリーンスムージー にはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で「僕も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
私のレシピかなり美味しいので教えましょうか?」というような彼女宛のメッセージに見せかけた文章を付け足します。
つまり定型文+オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来やすいでしょう。
相手から連絡が来なくなれば、その相手には執着しないようにしましょう。
できるだけ機械的にふるいにかける作業をしていきます。
ネット系出会いが上手くいかない人は、このような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
駄目と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは、相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味があう、気が合うようにみせるわけです。
じっくりゆっくりでかまいません。ある程度話が進んでいけば、そのうち会えるような流れになります。 普通車と高級車の定義ってなによ?
どこら辺がボーダーラインなの?
具体的な金額や車種を示せよ 軽四コジキからすれば200万の車でも高級車という括りになるんだろ
今や国産ミニバンですら500万が相場なのに マジかよレガシーワゴンからムーブに乗り換えて他にも乗ってるのかよかっけーなお前 秋葉の加藤君も軽しか乗ってなかったのに
出会い系で知り合った女性に「昔はGT-Rに乗ってた」と自慢してたのは有名な話。 「乗っているクルマでわかる」男性の結婚適性3つ
http://news.livedoor.com/article/detail/9900725/
■1:国産の軽自動車
同調査によれば、このタイプの車を好む男性は、節約意識や生活必需品への意識が高く、日常の足として軽自動車を活用していることが多いと考えられるそう。
軽自動車は低価格で利便性を追求している車も多いことから、堅実なタイプの男性であるといえるのではないでしょうか。
ひとことで言うと、“クルマ嫌いで節約重視”な傾向があるそうなので、このタイプはかなり堅実で、結婚後も女性が安心できるタイプ、といえそうですね。 「ユニバレ(着ている服がユニクロだとバレること)すると恥ずかしいから、パンツと靴下しか買わない」「良い商品だとは思うけど、女の子ウケが悪い」といった
意見をよく耳にするのですが、世の女性はユニクロを着用している男性にどのようなイメージを持っているのでしょうか?
そこで今回は、20代から60代の女性計750名に「全身ユニクロの男性は、恋愛対象としてアリだ」という項目でアンケートを実施してみました。年代別の結果を見てみましょう。
【年代別「全身ユニクロの男性は、恋愛対象者としてアリだ」と思う女性】
20代:68.7%
30代:62.7%
40代:48.0%
50代:38.0%
60代:30.7%
なんと、最も恋愛にお盛んな20代・30代女性の60%以上が全身ユニクロコーデの男性も恋愛対象に含むと回答しています。さて、気になるのがその理由ですよね。コメントをいただくことができたので、いくつか紹介します。
「全身ユニクロの何が悪いのかが逆に分からない」(20代女性)
「大事なのは中身。着飾っていても性格が悪い男は最低」(40代女性)
「ブランド好きな人はお金の使い方が荒そうだから、安くて良い物を着ている方が安心できる」(30代女性)
「昔のユニクロはデザインがワンパターンだったけど、今はオシャレだから気にしない」(30代女性)
「着こなし方次第。高い洋服を着ても安っぽく見える人もいるし(笑)」(20代女性)
男性は物事の上辺を気にするあまり全身ユニクロコーデを敬遠し、女性は物事の本質を捉え、大事なのは考え方や人間性だと説く。なんだか難しい話になってきましたが、これが真理でしょう。
http://sirabee.com/2014/07/31/1488/
http://girlschannel.net/topics/177273/ 20代前半ならそういう考えの人もいるかもしれないけど、
40代家族持ちのメインカーが軽とか... 確かに高級車はパワーがあって速いよね。
でも、実際の公道を走るのにあんなにパワーは要らない。
それでもそんな車が欲しくなる人は、自分に自信がない人や
何でも圧倒しないと気が済まない中二病の人なんだよね。
クルマの力で自分が人間として強くなったように錯覚してる。
そんな男をみても女はわかる訳「この人カッコ悪いな」ってね。
だから女ウケ悪いんだと思ってる。 今の20代って新車の軽自動車で
いい女釣れてるぜ、バブルじゃないんだから
楽天カードかイオンカードで十分だよ
軽自動車でイオンでとアウトレットでデートそうゆう時代や http://rikunabi-haken.yahoo.co.jp/conts/johokyouku/detail_koushunyu.html
もはや、男性の収入だけに頼る生活は、非現実的とも言えるものになっています。
「永久就職」という言葉も、もはや死語となりつつあり、これからは、共働きが主流になり、専業主婦の方が少数派となっていくでしょう。
『「婚活」時代』の著者、山田昌弘氏の2002年統計では、
25〜34歳の未婚女性の40%が相手の600万円以上の年収ある男性を望んでいますが、その対象となる25〜34歳の未婚男性は、わずか3.5%しかいません。
景気の悪化で、専業主婦志望の女性も増えているようですが、玉の輿(こし)に乗ることが、かなりの難関であることが統計では示されています。
ところで、一方の年収の高い男性は、どんな女性を望んでいるのでしょうか? 専業主婦志望の女性に魅かれるのでしょうか?
歯科医師の32歳のEさんは、「以前、友人に頼まれて、男性医師が多いと銘打った結婚紹介所のパーティーに参加したことがあります。
職業が医者という以外は、僕のことをほとんど知らないのに、
結婚したいオーラ全開でセマってくる女性は、何か不自然というか、恐ろしかった」と話していました。
また、海外の大学を卒業し現在5つの会社を経営している34歳のKさんにも、タイプの女性を聞いてみました。
「頑張っている女性がいい。最近は、楽しようとしている女性ばっかり。とにかく稼ぐ力がないと困る」と言います。 >>1
俺の軽自動車リッター10キロくらいしか走らないしエコでもないからだめか 確かに高級車はパワーがあって速いよね。
でも、実際の公道を走るのにあんなにパワーは要らない。
それでもそんな車が欲しくなる人は、自分に自信がない人や
何でも圧倒しないと気が済まない中二病の人なんだよね。
クルマの力で自分が人間として強くなったように錯覚してる。
そんな男をみても女はわかる訳「この人カッコ悪いな」ってね。
だから女ウケ悪いんだと思ってる。 軽はアクセル踏まないと発進しないから渋滞の時不便。
いやATでNAなのがいけないんだろうけど。 10万円のセルシオ自慢してきた後輩に言ってやった
よう貧乏人wwwそれ高級車じゃなくてゴミだよwwww まー、コミコミ50万のVIPセダンより、新車の軽のほうが好まれるかもね。 リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205
2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した北海道の民宿経営者・村田悦司さん(40代・仮名)。
自身もホンダ系ディーラーで営業マンとして働いた経験から、長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228q走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。だが実際に走らせたリーフの航続距離は、
新品時でせいぜい180q、半年後は暖房をつけながらだと100q以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、
販売店と日産自動車は拒否し、「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228km走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」 中古高級車()の特徴
異常にヤニ臭い
>>264
札幌市内で真冬なら60走れば御の字やで 都心から程なく離れた大きなサービスエリア。
ファミリーミニバンひしめく休日の昼下がり。
赤いアウディが止まり、男女が降車。男の顔は彫りが深く、ちょいアゴヒゲを蓄え、年は30代半ばか。
女はセミロングで、知的な雰囲気を漂わせるモデル体形の美人。
二人とも長身で、絵に書いたような勝ち組だ。
一方、その脇には薄汚れたねずみ色の軽自動車。
中から、パッとしない全体的に薄汚れた腹の出たデブな五十前後のキモ男。
若い女はもちろん、男の俺さえ、近寄るのは避けたくなる雰囲気。絶対に一生。結婚できないタイプだ。典型的な負け組。
奴はアウディの二人がレストランに向かって歩いていくのを忌々しげに見つめ、何かブツブツ呟いていた。
こういう奴が、ブツブツ言いながら、2ちゃんで高級輸入車を叩くのだろうと容易に想像できた。
俺は思った。
まさに高級輸入車叩きを見た、と。 ■1:国産の軽自動車
同調査によれば、このタイプの車を好む男性は、労働意識や向上思考の意識が乏しく、
パチンコ屋の足として軽自動車を活用していることが多いと考えられるそう。 ねえねえ、あそこの汚い団地に止まってるくるまは何でみんな黄色いナンバーがついてるの?? 県営住宅・市営住宅という低所得者層に低家賃で住ませてあげる団地があります。
公営なので修復・修繕に金が回りません。 車なんかなんでもいいんだよ
自分自身の魅力で勝負しろ
金で転ぶ女は金がなくなれば離れる じゃあ最初から軽自動車乗りのところには来ないから安心しろ >>273
じゃあんたはかね目当て女決定ってことでw >>276
じゃああんたは童貞ってことでwwwwwwwww >>270
その団地の駐車場にベンツが駐車してあったら軽を止めてあるより恥ずかしいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています