男ならクラウンを買えないの?
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新車では乗りだし500万以上
一生買えない自覚があるんだろ 日産ディーラーと付き合いがあるので、
ローレルとフーガなら買っているのだが、クラウンは買えません。 中古なら買えるレベルだが、流石に新車となるとポーンと出る価格じゃないよ。
いまどき車をローンでなんて時代でもないし、クラウンクラスになると、まだまだ庶民にはお高い車だよ。 新車購入以外はレクサスやクラウンじゃなく、ただの名もなきDQN車だし
それこそ中古なんて買った日には、隣近所から白い目で見られること間違いなし 中古で買っても軽乗りには維持できないだろ
維持費が3倍以上かかる >>102
>中古で買っても
小さい頃からちゃんと躾を受けてきた人なら、クラウンを中古で買うという考えが無い
だから何倍かの維持費という概念もない。
新車購入だからクラウンなんだよ。 クラウンを中古で買うような奴は、最初から維持費なんて関係ないし
金が必要になったら電話一本で金を用立てるおじいちゃんやおばあちゃんとマブダチだよ。 俺ショボイからクラウン買った夢を見るので精一杯かも 今はいきなりクラウン(クラウン以上の車)の時代だろ
東京の大学生を見ろ 運転に自信がないからセダンみたいに長くて大きい車に乗れない。
短くて小さいのが好き。 >>108
そりゃそうだろう
全国には小金貯め込んでる爺さん婆さんが沢山いるから、電話一本で何時でも好きなだけ振り込んでくれる。
>>108
中古の軽は経済的な問題や型落ちで、既に新車のない車などの場合が
クラウンの見栄はり中古とは意味が違いすぎる。 >>111
経済的な問題の中での見栄張りがあるからこそ、10万の軽でなく40万の軽を買うんじゃないの
見栄でしょ? >>112
いや違うな
40万の軽を10万で売ってくれれば10万円の軽を買う。欲しいのは10万円の軽じゃなく、40万円の軽なんだよ
見栄じゃなく自分の欲望だわな
それともクラウン乗りは欲望で新車じゃなく中古なのかな?見栄丸出しだよな >>113
何言ってんだ、お前は
誰もが「予算の許す範囲でより良い物」を買うんだよ
予算の決め方は、生活レベルと、その物に対する拘りで決める
見栄じゃなく自分の欲望?
マジで何言ってんだ
言葉が違うだけで同じ意味だ >>114
>誰もが「予算の許す範囲でより良い物」を買うんだよ
他人の評価がどうであれ、自分が欲しいと思ったものを買うんだろ
それは他人から見たら決して良い物とは限らない。 塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者 ジムニー乗りのおいらには関係無い話だな(笑)
そもそも、産まれて40余年。セダンタイプに丸っきり興味無いし。
で、ワゴンタイプも"三菱・デリカ・スターワゴン"にしか嗜好しなかった(笑)
最近、ウニモグのキャンパーが気になる・・・格好いいし。 400万出せばインプもエボもメガーヌも買えるのに、何故におっさんセダン?
おっさんになると、良く見えるのかな。 消去法でクラウンてのは分からんでもない
今の日産のデザインが好きか嫌いかでな
俺は嫌い
レクサスはガキっぽい
500万渡されてセダン買って来てとお使いに出されたらクラウンかな
俺が乗るんじゃねーし >>121
お前自身が若者じゃなくオッサンだろw
国産スポーツカーに乗るくらいならクラウンの方が少なくとも辱めは受けない。
どうせなら普通にSUVとか出せばよかったのに。 >>122
俺だったらトミーかバンダイを買って
残りは御駄賃として懐に。 ある程度の地位やポストにならないとクラウンは選択肢に出てこないよ。
別にクラウンが欲しい訳じゃないけど仕事関係で人乗せたり会合に行くとか。
公務員だと上司より格上の車乗れないとか今だにあるしね。
軽をメインで買う層には一生縁の無い車 昔話みたいですけど、現在でも輸入車乗り辛いので、クラウンまさにその様な用途に使っています。
しかし仕事や付き合いは離れると、近距離の日常は軽自動車に乗っています。
楽すぎるので
もう一つあまり乗らない理由に、回してる量でどれくらいハンドルが切れているか分かりますが、
手応えとして伝わる感覚が薄い、クラウンの未だにグニュグニュのハンドル回してると気持ち悪く、まだ今の軽自動車の方ががわたしにはマシ
長文失礼 軽自動車の良いところに、狭い道に躊躇せずに入っていけることも大きいです
わたしの生活環境
あと近所の人と車ですれ違っても、軽自動車で会釈してすれ違うと偉そうな態度に思われない 今でも言われるところは結構言われますからねえ、良いの乗ってるとかまた買い替えたとか >>129
そうだよ
今度、そういう車のオーナーを見たら、そう言ってやれよw 自分より高い車を乗ってる人はみんな中古買い認定かw そうではないですよ
車好きな人は高い車かうでしょう
でもあなたのクラウンは中古です >>135
まぁ待てよ
落ち着け、中古のクラウンの何が悪いんだ?
それでビッチ女子高生と遊べるなら、俺は望むところだぞ あんなにレースのシートカバーが似合うクルマ
クラウン以下に何があると言うんダ!
でも、新車時から被りっぱのサンバイザーのビニールは
いい加減、外して欲しい・・・。 うーん、クラウンは趣味性が全く無いんだよな。いまのセダン冬の時代はクラウンが作ったんだよ。
切ってもなんのインフォメーションの無いステアリング、
静かだが鼓動がわからないエンジン、
ふわふわして全く粘らない足回り。
一番は道路に出るとわからなくなる個性の無いデザイン。あ、新型はフロントグリルが目立つだけだからね。
FRだから高級車じゃないことを分からしてくれる車、それがクラウン。
大金をドブに捨てるようなもんだ。
お金の使い方の分からない田舎者ってことだよな、クラウン乗ってる人って。 その無個性なところが法人用や仕事用に使いやすいんよ 法人用ならわかるんだよ。
そういう需要あるのもね。
個人で買うのも人好き好きなので別にいーんだけどねー
こんなスレ立てられると無視できないんだよねー(笑) 仕事でならふそうスーパーグレート、UDクオンなんかにも乗るが?
あと、油圧ショベルやホイールローダーにも。 日本の法定速度内では破綻しない適度にふんわりした乗り心地。
確かに自分では運転したくはないが、乗せてもらう分には
楽チンな車。ゴルフバッグもちゃんと4つ載るし。
「着いたら起こしてネ〜」と言いたいクルマw >>143
めちゃくちゃ同感だw
ただ、とりあえず高級車欲しいって言う人にはトヨタを勧めるけどね。
我々みたいないちいち挙動を気にする変態ならともかく、トヨタセダンは尖った所がなくて一般人には文句が出にくい。
オレはもう絶対トヨタセダンは買わんけどなw
また国産セダン欲しくなったら、
運転が楽しそうなフーガかレジェンドに乗ってみたい。 >>152
運転が楽しいセダンならシビックRにしとけw >>153
一回乗ってみたいw
でも完成し過ぎてて
気がついたらオレには制御不能な速度になってそうな予感ッ!! クラウンじゃ上田愛美ちゃんと付き合えなそうなのでベンツを買います。 クラウンを新車で買えるならたいていの輸入車も買える シビックが運転が楽しいセダンっていうことに違和感感じるのはもうかなりな年ってことだよね(笑)
テンロクが一番だったよ、シビックは。 そうなんですよ、
個人名義でも、使用目的は半ば法人なんですよ。
クラウンはそういう場合の社会的な役割を担って貰うのに都合の良いクルマなのです。
一、二世代ごとにクラウンを買っとくと色々安心なんです。
ハンドリングとか無機質なエンジンとか言われても、分かっているけどそういう理由で選んでないので、、と言うしかない。 昔は町工場の社長さんとか、ほぼ例外無く乗ってたなぁ。
あの車には、トヨタの良心が有る。お・も・て・な・しの権化のような車。
ただ、ノーウインカーで曲がるドライバーがやたら多いのも事実。
客層に難点が有る悲運な車でもある。 >>159
違和感は感じるんじゃなくて覚えるんです。
日本語と漢語の区別ぐらいはちゃんとしましょう。 たとえクラウン買えても、肝心のチンチンが立たないんじゃ、男として終ってる。
男として役に立たない事をカモフラージュするための道具が、クラウンなのかもしれない。
今度、若い奴がクラウン乗ってたら、「まだ若いのに可哀相」と哀れんであげよう! スズキの鈴木修会長兼社長は20日、総務省が検討している軽自動車税(市町村税)の増税案に触れ、
「流行語大賞は『弱い者いじめ』にしよう」と皮肉った。同日報道公開が始まった東京モーターショーで記者団に語った。
ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。
スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。
時事通信 11月20日(水)15時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000093-jij-bus_all クラウンかって金がなくてヒィヒィいいながら
まともな会社に就職できずにアルバイトかつ節約生活してる独身30才前後と
軽自動車に乗ってる持ち家プラス預金うん千万の家族円満40代後半の俺と
どっちが裕福だと? >>168
軽自動車と持ち家と数千万の預金のうpよろ
軽自動車は車検証
持ち家は登記書
数千万円の預金は通帳記帳 >>168
成功したならば、それなりの安全性を持つ車に乗れよ クラウン好きな人いるのは、わかる気がする。
双六で言えば、「上がり」みたいな。
でも、多分内心ベンツが気になってんだよネw クラウンが売れる理由
確かな品質
洗練されたデザイン
長年の伝統
圧倒的女ウケ
十分なパワー
国産最高級というステイタス
国内向けのサイジング ボロボロのクラウンなら軽の新車より安い
DQNに大人気 買えないのシリーズって
クラウン買えないの
プリウス買えないの
ヴェルファイア買えないの
全部トヨタだななんで? >>168
間違いなくあなたの方が裕福
俺は現金一括払いで家買っちゃったからクラウン買えない
欲しくもないけど >>179
探せば性能的に掘り出し物あるだろ。
ただ人を轢いてるだけの車が 独身、工場夜勤専門で収入もそこそこに有って以前は高級車乗りだった。
四十路になって金を使うのが急に嫌になり、今は現行型ムーヴカスタムX。 ちょっと違う。
悟りの境地。
わかる人には、わかるw >>129
どう事故ったらこうなっちゃうのか解説求む そば屋であえてシンプルなざるそばを食べる人に「天ぷらつける金もないの?」と言ってるのと同じ
「あえて軽」なんだよ それは財布に天そば注文できる金が入ってる人が言う台詞
オマエにはざるそばしか選択肢がないんだから一緒にすんな 何事もシンプル イズ ベスト。
折りにつけ、軽トラMTが揶揄されるが
そこに車の運転の楽しさの原点がある。
つまり普通車遍歴の末に軽に至る。ってのはわかる気がする。 年老いた母ちゃんクラウンに乗せてやりたいけど
稼ぎが悪いから軽しか乗れないんだわ。
こんな俺でごめんな母ちゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています