男ならクラウンを買えないの?
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ただし冬季のスタッドレスタイヤ装着時は社外アルミホイールも可 自分で乗ること前提なら
クラウンもメルセデスもフェラーリもポルシェもレンジローバーもいらん タダでもいらん
売っぱらっていいのなら全部くれ さあ、お盆休み。
この夏は、自分なりに頑張ったから、今日はちょっと遠出するか。
高級車は非日常を味わうことのできる大切なアイテム。
サービスエリアに停めとくと、時々、恥知らずなオバハンが俺の車指差して、「あー、あの車カッコイイ。お父さん、あの車、何て言う車?」などと大声で言ってるので、失笑してしまうが。
高級車はマジで気持ちいい。 そりゃ>>705のクルマをカッコいいと思うセンスには失笑してしまうだろ >>705
マダムキラーやなw
オバハンのおかげで嫉妬できない 二桁ナンバーの13クラウンの3.0を見かけた。正直、アリだと思った。 で、何時になったら>>1はクラウン買うの?
って言うか>>1は免許が取れる歳になるまで後何年? 欲しいと思ったのは昔のXXくらいだなぁ。
現行クラウンって、特徴無くてつまんない クラウンは車音痴向けの無難な選択肢としては悪くないぞ
特に欠点らしい欠点も無いから乗りやすい クラウン好んで乗る若者はほとんどいなくなったね
若くても40代かな
そりゃ作りに手抜きが少ないのは認めるけど
そんな価値を求めなくなった
おかげで4発のクラウンが出てしもた 今の若者は金がないから車すら持ってない
情けないゆとりちゃんよ 昭和のいかにもセダンって感じのデザインで、
ミラーがフェンダーミラーなクラウンなら欲しいけど、
最近のカローラとレクサスとドイツ車が歪に交じり合った様なダサいクラウンは欲しくない。 パパって生物遺伝的な父親の事?
それとも経済的援助者の不倫相手の事? クラウンとかダッセェww
どうせ黒で車高落としてインチアップツライチ深リム八の字キャンバーで
小僧マフラーボンボン言わせながらいきがってんだろ 何がおもしれーんだ しねよw クラウンコ海苔はホント頭悪そうな人相最悪なクズばかりなのなw どうせ中古のローンでやっと買えたくせして、ドヤ顔して走んじゃねえよ。走るDQN野郎wwwww それなりの地位がある人が乗るなら粋だが
金も無いネラーが生活費削りながら乗っててもDQN以外の何者でもない 軽乗りはもっとミジメ。
当の軽乗りが一番よく知ってるだろうけどな。 クラウンて自分で運転してて満足か?
取り回し悪いし、燃費悪いし、居住性なんて運転席の俺にはどれも一緒だし
後ろで寝る分には最高だがな
クラウンの取り回しの悪さ、コストの高さなどのデメリットは運転手に
居住性などのメリットは同乗者に
自分の金で苦労を買って、美味しい所は他人にやる意味が分からん だったらお前は買わなくて良いし、
このスレにも要らないですから。
二度とレスすんな。 クラウンは知識層等、社会の勝ち組上流階級が所有する分には身分相応な品のある高級車と思うが、低学歴ヤンキーDQNがふんぞり返って乗ると品が無くなるDQN車となるーwww ジャージでクラウン
って言うかジャージが奴等の正装だしなw そういう奴らが現行ワゴンRに乗ったらエネジャージってかw 実際運転してみるとクラウンは良い車だよ。
内装や車体サイズ、運転し易さが日本人のオヤジの嗜好を良く理解して作られている。
俺も20台くらい車を持てるなら、そのうちの1台はクラウンでも良いかな? ああ、いい車だよな
親が乗ってる140系でも良い車なんだから、現行だってきっと良い車だろう
だが俺は軽から乗り換えるつもりは無い。林道にクラウンは似合わん それなりに地位も得て歳をとった人が乗るのが普通
ゆとりやDQNが乗るのはクラウンを辱める行為以外の何物でもない >>736
現行は内装、特にパワーウインドウスイッチやエコン吹出口の素材の見た目が少しチープなんだよな。
それと上級クラスまで過度に燃費志向にするのは止めてもらいたい。
個人的には燃費なんてリッター6〜7キロも走れば十分だ。
燃費気にするヤツはカムリ(全車ハイブリッド)にでも乗ってれば良い。 今気付いたが、ココって軽自動車をバカにする板なんだな。
クラウンは良いクルマだけど、軽自動車にも面白いのはあるよ。
ジムニーやコペンなんてキャラが立ってて高級車と2台体制にしたくなる。 クラウンを買えない自称普通車乗りが車板でバカにされて軽板に逃げてきて暴れてるだけ >>739
嘘はよくない。
高級車買えるならパジェロやロードスターのほうがいいだろ。
維持費がとか言ったら高級車も買えないのがバレるぞ。 >>742
で、君は買ったの?
こう言われるとオマエラ逃げるんだよなwww どうせスモールオフセット衝突で木端微塵になるんだろう? クラウン・コンフォート
フェンダーミラー仕様なら完璧 おまえらじゃあ
V型16気筒乗ったことがある?
そもそも乗れる免許(資格)あるか? 直6ターボ最高
気筒数が倍になってもNAなんかいらね >>748
船舶二級とか?ターボもつけようぜ?燃費も良くなるしw 貧乏人が集まる軽自動車板でクラウンスレとかヤメレw
住む世界が違いすぎるだろw クラウンと聞くと教習車かタクシーなイメージしかないw クラウンか、お金を出してまで買いたくないし乗りたくもない、貰えるなら乗ってやるな。 >>758
どうせ国産高級車ならシーマやフーガの方がいいわw クラウンピックアップかクラウンバンが欲しいが中々売ってないんだよなぁ >>762
宮型霊柩車買って(あまり見かけないが)、お宮を処分でピックアップ出来ないか? >>763
宮型は嫌いじゃないんだが、自家用にするには目立ちすぎるわw
それにあれは多分お宮を外すのは難しいんじゃないか? >>1
クラウンなんかで都会の住宅街走りたくないわww
道狭すぎるw クラウンっていうのは初老の男が乗る車。
昔から代々乗り継いでいるファンがかなり多いらしくモデルチェンジで
少しでもおかしな所があると「何故あそこをこうしたんだ」とか文句が殺到するらしく
メーカーはかなり気を使うとのこと。クラウンエンブレムの大きさがほんの少し変わっただけで
気に入らないとか。以前CMで日本で育った車とかなんとか言ってたのはそういうことらしい。
メーターやパネルの文字が大きいのは老眼に気を配った結果。文字も英字じゃなく漢字が多い。
そのくせ団塊の世代なんかはスピード狂も多いし走りにうるさいのも多いから
パワーも足まわりもしっかり考える。もちろん堅い乗り心地はダメ。
まあ若いのが買ってくれたらトヨタは嬉しいだろうが元々そういう車ではない。 クラウンは荷物積めないから要らない。
トヨタ店から同じ値段出して買うなら
ダイナルートバン 3,907,543円〜4,249,748円
これが良い。 初老の男が代々乗り継いでいるって?
クラウン乗りはずいぶん若い頃から初老なんだなwww 初老は40才
40代からクラウンに乗り始めて2回目の車検時に乗換続けると、
還暦を迎える頃には3〜4台購入してる計算になる
ま、昔と違ってレクサスや外車へ乗換る人も多いけど サムスンが組み立てた足場が崩壊、ベトナム人13人が死亡=韓国ネット「近いうちにサムスンも崩壊する」「これも朴大統領のせい?」
http://www.recordchina.co.jp/a105072.html >>767
免許取ってン10年、クラウンを卒業して軽四に乗ってますぅ〜。
入口がクラウンセドスカイラインでようやく軽にたどり着きました(笑) >>1
重い、邪魔、エンブレムがピーマンやかぼちゃに見える、燃費悪い
信号やバイクも多い、この狭い日本で乗るのは時間も無駄。価値も無い。
プライドだけ高いやつが無理に買ってるのバレバレ。
抜け道も通れないし、はっきり言って、用の無い車。
アメリカでも行けば?w 東京都心に住む者にとって、広い室内の車を買うとなると
軽自動車やミニバンは車高が高すぎて立体駐車場に入らないから、候補から外れるのだよ
クラウンなどのセダンがいいね ついにトヨタまでも小さいクルマがいいと言うCMをやってる、パッソのコマーシャル クラウンみたいなオッサン臭いセダンに乗りたいと思わんのだが
セダンならシビックとかスバルみたいな若々しいのがいいわ クラウン欲しい… 欲しい 欲しい… 欲しいねん 欲しいねん! 欲しいねん!! 複数台じゃないと辛いなぁ?一台で何でもこなせるのか? 金があるならレクサスを買うわ、最近王冠マークに変なカバーついたり鯨みたいな顔になったりでダサすぎ。 今高級車といえばレクサスだろ。。クラウンっていつの時代だ。 >>793
証拠は?どこの店に実在するのか証拠写真を出せよ。
10年前の写真を証拠にするんじゃねぇぞ。 レクサスは高級車じゃない、エンブレム張り替えただけの高額車だよ ↑現物と値段だけしか目に入らず、付帯するサービスの価値がわからない典型的な貧乏人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています