プリウスも買えない男って何なの?
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プリウス買う理由が知りたい。
燃費なら他にいくらでもあるし、実燃費を知った時の感想が聞きたい。 昔なら会社で十年も働いていれば皆プリウス買えるくらいの給料になったものだけど、今は出世しなければ昇給なし。新人時代に軽しか買えない人は、社内で一握りの昇進組に入るか、ステップアップ転職でもしないかぎりずっと軽だからな。 みんなが乗ってるからって理由で車を選んでないからな〜 男であることと、プリウスを買うことがどう結び付くがが理解できない。 >>6
プリウスαの方だが、前乗っていた車と比べて燃費2倍近く違うし、
なんだかんだ言ってもハイブリッド車は老若男女に人気ある車だし売るときも高い。
ちなみに査定価格最高額は、現状、
売上ランキング1位のマツダCX-5は200万円前後、
プリウスα 250万円前後。マツダCX-5は中高年にはウケは悪いみたい。 ●スズキがプリウス上回る低燃費車を発売 軽量化などでリッター33.0キロ達成
http://www.j-cast.com/2013/03/08168030.html?p=all
●e燃費(実燃費)
http://carlifenavi.com/enenpi/
1位 トヨタ・アクア 21.8km/L
2位 スズキ・アルトエコ 21.59km/L
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8位 トヨタ・プリウス 18.88km/L 「プリウス故障→廃車!」
http://blogs.yahoo.co.jp/es_life_nakashima/58445365.html
10年間たってとうとう愛車のプリウス(11系)を廃車することになった(泣)
10月に後輪のベアリング交換(約5万)11月にハイブリッドバッテリーの交換(リサイクルで、18万円)
そして、今回名古屋市内の国道19号線の5車線のど真ん中で信号待ちの最中に動かなくなった。
原因は、モーターを動かすインバーターのショートによる故障。
修理費の見積は、な、な、んと50万円!!
30万キロ走るぞ!と言っていたが、16万キロで無念のリタイヤ!
走行距離と故障頻度は比例するみたいで、今回50万円出して修理しても、次にどこが故障するかはわからない(怖)。
普通の車と比べて、購入時もだが、メンテナンスに費用がかかるのがハイブリッドと実感した。
ハイブリッドバッテリーが新品だと40万円、インバーター修理50万と合わせてなんと90万円!!
トヨタさん、ハイブリッドバッテリーとインバーター交換で90万はないでしょう!
それだけで新車の軽自動車が買えますよ! >>17
先進的な車の実験台になった事を誇る位しか無いんじゃ?
燃費ばかりに目が行く人程ハマりやすい罠ですしねぇ。 テキサス州ヒューストンを出発。運転時間は1日14時間以内に抑え、5日にバージニア州のスターリングへ到着した。3日間で走破した距離は、2617km。
ディーゼル乗用車で一度も給油することなく走行した距離としては、過去に欧州仕様の
「パサート1.6ブルーモーション」が打ち立てた2457kmを上回り、世界新記録を達成した。
sssp //response jp/article/2012/05/09/174111 html 日本でのプリウス=一般ユーザーは元が取れない、車体はコストダウンし過ぎで安物の乗り味。
欧米でのプリウス=連続巡航時は、空力性能やタイヤで燃費稼いでる電池重いだけの車、あまり普及しない。
中進国でのプリウス=コストや整備の問題から販売さえ出来ない。 家建てて、子供大学入れたら
車買う金なんて何処にもないし、すべての金を吐き出した
もう笑うしかないわwww
プリウスなんて買える奴が羨ましい。 また金貯まったら、今度は車でも買うわ。
長年かかってコツコツ貯めた3000万強の金が、失くなる時は一瞬で失くなるから
面白いし怖いわwww 家を建てて、子ども二人を教育しようと思ったら
軽く試算すると5000万位はかかる。
俺は4500万持ってるけど家を建てる気にはならんなぁ。2億になったら老後も安心だから
好きな家を立てる予定。建てるところは日本じゃないと思うけどw。場所が悪いので資産価値が出ない。 一例がプリウスってwwww社会現象になってるからプリウスしか知らないんだろうな
ありえない、ありえないww
そもそも眼中にない。
軽自動車板でバカにするときはせめて他の車種持ってきなよ >>39
俺は喉から手が出るほど欲しい。
家と子供の学費で
すべての金が、通帳からなくなった
次の給料日までは現金が入らないわ 消費性向改めたら金が貯まるよ。
通帳があるような口座にカネ置いておく習慣からして、貧乏フラグ立ってる >>41
軽自動車の板に出入りしている時点で、全員貧乏フラグたってるから
そんなに何本もフラグ立てなくても 運転が好きで上手い奴はプリウスなんか買わない
何も考えずにハンドル握ってる下手くそはプリウスを買う まず第一にTOYOTAは買わないし、買うつもりもない。
正月の初売りに出掛けついでに寄ってお菓子貰うくらいだな。 >>47
そういうの、後ろめたくないですか?第一乞食臭く貧乏臭い。そういう時には俺はいかん。
さすが軽自動車板の住民だ。尊敬します >>48
お前は馬鹿だ。
何のためにデーラーがそんなことするか考えた事ないだろ。
あれは人集めの為
デーラーに人が居ないのと居るのとどっちが入りやすい?
誰も居ない店なんか入りにくいし、
大勢人がいたら入りやすい。
そのなかで買う人は一握りなのは百も承知だ。
同じ車買うなら当店で!ってなもの。
その考えに貢献してるだけ。 >>48
いい忘れた。
お前の考えは見栄を張ってるだけ。
正月にデーラーに行ってみれ!結構楽しい 貧乏人が貧乏臭いのは当たり前のこと。
貧乏人はどんな高価な衣装を身に纏っても、貧乏という本性は隠せない。
貧乏人はジタバタせずに、自分が貧乏であることを、正面で受け止めれ! 先程プリウスやアクアが展示してあるショップの前を通り過ぎたが、ポケットの中には18万円しかない。
これじゃあどうあがいても、プリウスなんて永久に買えないわな。
まだまだこの中古軽で我慢するしかないわな 普通の一般的な社会人ならローン組んで楽勝で買えちゃうやろ プリウスてさ、エコカーなはずなのに乗ってる奴の半数は"エコドライブをしてない"んだよね。電気モーターの加速力を使った"DQNドライブ"が大半。 >>56や>>59の言う風に見られてしまうのかと思うと
恥ずかしくてプリウスなんか買えません 後ろ走ってて「下手だなぁ」と一番感じるのがプリウス海苔。怖くて近づけないよ。
プリウスなんか買ってる男って何なの? まあ、プリウスは、昔でいうカローラみたいなもんでしょ
猫も百姓もってかんじ 百姓? ことわざ知らんのか
さすがにこれだけ走ってたら絶対に乗らんな
やっぱ温厚な人じゃないと乗れないと思う
自分と同じクルマに年がら年中あってたら、さすがにむかつく
流れに乗れないトロイのが多いから尚更 セレナに10年乗ったけど次買うならディーゼルだな、CX−5のXD
プリウスも良い車だと思うけど、10年くらい乗るなら後ですごい金が掛かりそうで不安
今度も10年くらいは乗りたいし・・・ プリウスは大卒なら卒業後すぐでも買える
低学歴は知らん プリウスはじじばばが年金や退職金で買うんでしょ 日々のガソリン代払えないから
バッテリー交換で数十万かかる頃にはあの世だしね 50代独身OLがよく乗ってる 休日は両親と一緒に温泉ドライブ いいよね >>76
行きおくれの介護車なんて、ちっとも羨ましくないなw
値段が高くってよく売れているんだから、もうちょっと仕立てや造りを良く出来ないもんかねぇ>>プリウス 良い悪い別にして、Pウス見ればTヨタの程度が解る。 http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000190.000002372.html
「若者のクルマ離れ」はウソ!? 93.7%の女性が男性にクルマを求めている
クルマ持ち男性のモテ説は健在! 女性の8割以上は自動車を所有している男性のモテ率がアップ
男性(旦那さんや彼氏、好きな異性)にクルマを所有してほしいという回答は73.7%。
できれば所有してほしいという回答も含めると93.7%の女性が男性にクルマを求めているという結果に。
またクルマを持っていることでモテ度が上がるかとの問いには83.5%の女性がポイントアップとのこと。
近年、「若者のクルマ離れ」が取り沙汰されていますが、男性に自動車を所有して欲しいと考えている女性は予想以上に多いようです。
乗ってほしい車種名には、プリウスなどの国産エコカーの回答がありながらも、
BMWなどの高級外国車の反応はそれ以上に多く、根強い人気が見受けられました。
「私の彼氏、〇〇に乗ってるんだ〜!」という自慢話は、まだまだ有効なのかもしれません。
(中略)
続いて、男性に乗ってほしい具体的な車種名を聞いたところ、
「BMW」が断トツで支持されており、次に「プリウス」「ベンツ」「ランドクルーザー」「アウディ」の順に人気がありました
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 買えないわけじゃないが、プリウスに金遣う前に、仕送り少し増やしてやりたい。
来月は後期分の学費の引き落としもあるし
いろいろとものいりな季節。 ぷりうす乗ってる奴の運転はだいたいめちゃくちゃ
ろくでもないクズばっか >>85
国内でプリウスの総生産台数が、本年度頭の時点で130万台を越えている。
仮に現存する車両が1/10の13万台だとしても、めちゃくちゃで禄でも無い奴って何人居るんだよww
言い掛かりってレベルじゃねぇぞw >>86
プリウスに乗ってみると>>85の言っていることが理解出来ると思うよ。
制御と足回りが不自然で
ドライバーの意図と関係なく勝手に走っちゃうから
元からヘタなドライバーの運転操作が更にルーズになってしまうんだと思う。
プリウスドライバーは高齢者多いから、それも影響してる >>87
親父のプリウスにたまーに乗るけど、バイク乗りの自分には制御が不自然とかわからなかった。自分も下手と見られてるんだろうな。 なんで大学の学費はあんなに高いんだよ
公立なんだから、年24万程度でいいんじゃないか。
たまには軽じゃない車買わせてくれよ。 >>87
だからって禄でもないクズばっかなんて発言を支援するとか、お前さんも同レベルの
人なのかね?
車のドライバビリティが悪いとドライバーもクズばっかりになるって根拠にはならんね。
ま、プリウスの操作感が褒められた物じゃないってのは否定はしないが、それを言い出すと
デキの悪いCVTの車だって褒められた物じゃないw >>91
ごめんなさい、そういうクルマはハナから選択肢に入れてないw >>92がプリウスに乗るとドライバーの意図と関係なく走り出すらしいから
余程技量が無いかセンスが無いかなんだろうな。
精々吟味してご自分に合った車を探して下さい。
尤も、俺もプリウスに魅力は感じないけどなw
>>85の言い草が気にいらなかっただけでw まあクルマ乗ってて一番うっとうしい存在なのは確か
あんなのがこれから加速度的に増えるかと思うとホントうざい プリウスってオッサンorジイサンが乗ってるよな
若いアンチャンがプリウス乗るとは思えないし、ネーチャンなら尚更だ
その点アクアは腐るほど見るようになった >>93
そりゃ逆だ。細かいところに注意しながら運転してると
プリウスは色々と操作意図とは裏腹な不自然な挙動が目立つ。例えていえば觔斗雲だな。
そういうのを感じ取れないような人たちが喜んで買ってて、技量の低い運転をまき散らしてるのが現状じゃね?
俺は
ちょっと前に自分にあったクルマに買い換えたから
この先クルマはしばらく買わないよ。ご心配なく。 >>96
なんだか真面目なレスが返って来たからレスしとこう。とりあえずセンスが無いは言いすぎた。
プリウスは燃費スペシャルみたいな車だから、その辺を割り切って乗る分には良いと思うけどね。
一番気になる所はやはり回生と減速のバランスだと思うけど、その辺もクセを分かって乗れば
いいってだけだよ。
車なんてそれぞれクセがあってそれが個性にもなってるんだから、頭から否定するんでなく
その個性を楽しめばいいと思うけどね。
ズボラな運転や横柄な運転、マナーの無い人等見ると残念に思うけど、それはドライバーの罪で
あって、車に罪はない。
まぁ今後自動運転とか発達してくると、そうとばかりも言ってられなくなりそうだけどなw
車好きからしてみると、最近の進歩の方向性は余り嬉しい方向ばかりじゃない。 プリはババアも多い
ババアは絶対譲らねえから、クラクション多用で教育してる
だが、ババアはぶつけないとたぶん気付かないな 燃費スペシャル?
高速140とか以上でよく走ってるの見掛けるが・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています