同級生がaudiやBMWなのに自分は軽自動車
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大学の同級生なら悔しいだろうけど
小中なら大人になって差がつくのは当然 MシリーズはただのBMWではない
単に見栄で買うような奴に良さはわからん
そんな俺は92M3乗り 見栄で車を買わない>>360が
別に誰も聞いてないのに車種を名乗っているが
新手の釣りか笑いを取ろうとしているのか?
誰か説明してくれw 92年式って・・・21年前のBMWって意味あるのか E92M3って言いたかったんだろ
確かに言い車だけど >>365
大変恐縮いたしますが
ここは軽自動車スレではありません
次回から誤爆しないようご注意ください >>1
気にするな。BMとかアウディとかよりも
軽が好きな奴だっているんだから。俺とかさ。
軽一台とティアナかフーガってのが一番かも...(ニヤニヤ >>322
それなら俺はどうなるんだ?
軽一台と普通車一台だ...。
たしかに車好き(の中でも軽好き)の変質者ではあるが...。 同級生がaudiやBMWなのに自分は軽自動車
そして家は同級生がアパートで、自分は一軒家 同級生がaudiやBMWなのに>>369は軽太郎
しかも家は同級生が一軒家で、>>369はアパート >>372はそもそも同級生にBMWやアウディ乗りが居ない。 >>371
見映えよりも"好きな車"だろ?
そりゃ、我慢して軽乗ってる奴も居るだろう。だが、軽乗り=底辺と一括りにするのは間違いだし、好きな車を他人と比較するのは"心が卑しい"と言われても仕方無いだろう。 そう?
少し背伸びして好きな車選んでる人もけっこう多いよ
特に車好きな人は。 背伸びしてフルローンでアウディA1を買いました
自慢のA1です
これでなんとか脱童したいです 昔はプレリュード買えばSEXできた時代があったんだけど
生まれてくる時代が遅かったね 東大や早慶に行くような優秀な人が稼げるのは当たり前
この板の連中はグズグズと生きてきたから軽乗りになるだけ 大事な子供に満足な生活している親が
一番弱い軽自動車なんて買い与えるかよ
もしもの時を考えたら軽自動車はない 今の軽って昔のサニーとかカローラと変わらんやん
大きさや剛性って カーテンエアバッグ付いてる軽と
カーテンエアバッグ付いてない普通車
ならば軽でしょ!
ガラスやピラーに頭打ち付けるの痛いよ? 工業製品としては
日本の軽>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>BM VW
ま、大金ドブに捨てるようなもんだぞ所詮外車なんて 頭が悪くなんのとりえもない奴が稼げないのは当たり前 本物のリア充は
マイカー:個人的嗜好の車(車種関係無し)
で、其なりの車を"社用車"として持ってる。
見栄で高級な車を持っても[振舞いや言動で破綻]してるから。
特に、この板で"軽・軽乗りを貶す"連中。リアルでは確実に"見下されてる"からね。
もう、ね。薄いの、格が。薄っぺら。
少し会話を交わせばモロバレ。
まぁ?軽で充分て言ってる中にも"無理してんなぁ"な奴も居るけどね。 >>391
俺中1で挫折したw
小6の時はクラストップの成績だったが、調子乗って県内ナンバー1のエリート私立中学行ったら
成績下から数えたほうが早い順位になり、そこでグレたw あるあるw
開成行っても早慶行けない人も多い
個々人の伸びしろには限界があるからね 幼少時の頃、どんな育て方されたか って時点でもう決まってるようなもの 裕福な育ちしても才能がない奴はいる
総理や副総理を見ろ 誰も裕福がどうとか言ってないのにw
さっそく軽しか乗れない貧乏人の僻みキタコレw 他人を見下す人が大半な時点で、何の説得力もないんだがw
金や知能はあるみたいだけど、品性はどうだろうか 見下してるなんてとんでもない!普通に見ようとしたらあまりにも下の方にいて
傍から見ると見下してるようにしか見えないだけです。
ほら、小っちゃい子には目線を合わせる為に屈んだりするでしょ?でも屈んでも
まだまだ遥か下の方になってて、どうしようもないんですよ。 顔を地面に擦り付けろよ
話はそれからだろ?早く目線合わせてくれよ 同級生がaudiやBMWなのに自分はコペン
昔そんな時期があったなぁ
逆にうらやましがられたけどね くやしいのうwwwwくやしいのうwwwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwwwww >>406
コペンとか言ってりゃある程度バカにされない免罪符になると思ってる奴多すぎw コペンはただのスリッパ
色が黒なら走りまわる姿がゴキブリである。 今度出るS660は欲しい
なんだか200万前後らしいかえあ、高級感もあるだろし 田舎のおじちゃんが使ってる軽トラと同じようなホイールだね 今の日本で、BMW、アウディで威張れるとは
到底思えん。
軽のレア車の方が数段カコイイ。 >>415
1行目は同意するが、2行目は同意できない むしろ受けを狙ってレンタした軽トラでいくんだよ
成人式なんてそんなもんだ どんな高級車に乗ろうと、どんなに高級感を押し出そうと、判る人には判るんだよね、隠しようの無い"無理感"がさ。 >>420
いや、今どきクルマごときで威張れるとかが、ちょっとシンドイというか・・・。
紀香さんに「ふ〜ん、レクサスって そんなにスゴいんやァ。ほんで?」
と言われるのがオチだろうとw 言い訳がすごいな
買える者と買えざる者がいるという現実は何も変わらないぞ 道路ってのは力社会なんだよ
とろくて小さい野郎は家でマスでもかいてろ 別に威張ろうとは思ってない。
アウディのデザインが好きで乗ってる。国産はださくて乗りたくない。
それだけ。 確かに>>413とか見てもセンスの良さが違いすぎる 一回ドイツ車に乗ってしまうと国産には戻れない。麻薬みたいなもんだ。
スバルとか死んでも乗りたくないもん。 そいつがアウディを買おうと思えば買えて、それでも敢えて軽に乗るなら、別にアウディ乗りに下に見られる事もないだろう
だが、明らかに軽しか買えなかったのであろう身なり、振る舞い、言動 メインがアウディQ3、セカンドがN-BOXカスタムで普段はNボばっかり乗って国産高級車に下に見られるのか煽られてる俺が来ましたよw
威張れるとかじゃなく、どっちもデザインだけで選んだぜ >>413とかダッセェwwwww
オデッセイ見てから人間の言葉話してね。 つい5年程前は、信号待ちで周り見ると Cクラス、3シリーズ、A4 乗ってる
おばさんばかりで、「あ〜日本も豊かに成ったなぁ〜」と思ったもんだが
最近は、見事に軽ばっかりw
でも、これが不思議と、そんなに貧相な感じがしない。
これって、ひょっとしてモータリゼーションの進歩かもと、むしろ歓迎しているw 感じがしていないだけで、実際問題としては車にかける金が減った事を意味する
これはモータリゼーションの退化である いや、むしろモータリゼーションの成熟でしょ。
一応、 Cクラス、3シリーズ、A4 を経てる訳だし。
所詮、クルマなんて只の道具。って悟り切ってるっていうか・・・。 外車といってもゴルフ(5と6代目)、ルーテシア(先々代)しか乗ったこと
ないな。ゴルフはとってもいいのはわかるけど「人生のアガリ」というか、
「猛烈に善人」になった気がしてきつかったな。ルーテシアのほうが「スキ」があって
自分には合ってたな。
軽なら、ジムニーとかi(アイ)とか個性的なクルマも多いし、自分ならコンプレックス
感じないけどな。 BMWと軽両方持てばいい話。
長距離移動のBMWと近場で使う軽。 田舎で軽のみっていう家庭は、本当に少ないぞ
少なくても戸建ての家は普通車を持つ
賃貸なら軽だけの家もあるだろうが、田舎の賃貸人口なんぞ全体の半分もない 今度出るS660は軽だけどかっこいいな
こんな高級な軽を待っていた。価格も200万オーバーらしいし。 しかもオープンだし、セカンドバイクとして買う人も多そう 軽は維持が楽だし200万でも良いかもな。
次期コペンもなかなか良い感じだし。 もう10cm車幅を広げて欲しいな
もう200cc排気量を上げて欲しいな
そしたら軽でもいいかな 制約が多いから開発者も切磋琢磨してさらに良いものが生まれるのだよ >>446
麻雀で言えば「二翻縛り」みたいなもん?
つまり、技術的なハードルが高い。
それぞ、日本の真骨頂! >>446
じゃあもっと制約つければ、もっと良い物が生まれるでしょうねw >>446
切磋琢磨?
外装を派手にして値段吊り上げてるだけじゃん。 >>449
当たり前。
車板書き込むくらいならもうちっと勉強してこい 外車なんて中古でガクッと値落ちしてるじゃん。
50万出せばベンツもBMもミニも買えるべ? >>452
趣味に年間50万使う事も厳しい
そんな貧乏だらけなんだよ 低学年で神童と言われ、高学年で凡庸となり、中学生で落ちこぼれたおいらは年収600万 >>433
アウディは挑戦者のクルマ。一年365日安穏と走るレクサスを軟弱者と見下し、
もぐらたたきのように出現する不具合・動作不良との闘いに誇りを見いだす熱きプロイセン龍騎兵の血を受け継ぐ者。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています