【ダイハツ】 ムーヴ ラテ 3 【MOVE LATTE】
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>>105
ああ、スマン
常時電源の事か
それなら>>106の助手席左前のヒューズBOXからでおk >>107
何言ってるの???
>>103 で常時電源とACC電源は取る場所わかるけど、イルミ電源の
場所がわからないって書いてあるじゃん。
・・・何もわかってないでしょ。もしかして「イルミ電源」=「ピカピカ
光るライトを付けられる電源ならなんでもいい」って思っているでしょ。 >>108
イルミ電源はデッキの裏から取るのが基本です。
容量が気になるならリレー組んでバッテリーから引けば良いね。
言ってること判れば良いけどなエーモンのリレーとかで良いと思うよ >>109
有難うございます。 >>107 と違って言っている事はわかりますよ??
デッキの裏から取るのが基本なのも知っています。ただ、もう少し
楽に取れる所がないかと思って質問しました。
容量が少ない所からしか取れなかったら、リレー回路を使おうとも
思っています。 ユーザー車検行ってきた。テスター屋代金合わせて3万ちょっとで済んだ。
整備は自分でするけど軽って素晴らしいぐらい維持費が安いねぇ 最近ラテの可愛さに気づいた。でも今から手に入れるには中古しか無理だ。
ダイハツさんまた作ってくれないかな〜 ラテとミラジーノの後継車がココアなんだっけか?
新車ならココア買うしかないね〜 Cocoaって車名で損してるよな
男はのれんだろw 前期型を昨年購入したんだが、近所のカーチャンに 『新車買ったの? かわいいね』 て言われた。
普通に嬉しかった。 >>122
メッキの飾り帯は許せるけど、あれはイヤだよな。。。 寒すぎてウインドウウオッシャー液入れるところのふたが硬化して閉まらなくなった。
ムリに閉めようとしてたらふたがつなぎ目からとれた…orz 店にやって貰わんでも、ラテのブレーキランプはリア開けてテールランプ周りの六角ネジ外すだけで簡単に交換できるぞ リアルに買い取り50万でした
後日79万で売り出されてた 高すぎだろw
といっても状態も年式もわからんからあれやけどなw 八年落ちでもターボなら基本査定80万近くあるから超スゲーよな 初代だけどすげーかわええ色みた(*´ω`*)
なんかチョコミントみたいな色だったな
あれ男で乗っちゃだめか?(´・ω・`) ムーブラテはリアスポがめちゃくちゃかわええから必須やなw ベルト?のあたりから
キュルキュル音がするようになった… 確かに止まってるラテ見ると右リアのサスがヘタってるのか
少し右に傾いてる気がする。
気のせいかもしれないが・・・ >>149
CRCぶっかければ止まるよ
ベルトが寿命なら応急処置にしかならんけど レスありがとうございます。
ベルト鳴きですか…
年末に車検なんで話してみます。。 もしベルト鳴きならCRCはやめとけ
一週間もたないし、外れても知らんぞ 俺のラテ
右後ろタイヤの上のボディーが少し錆びてるんだが
同じ部分が同じように錆びてるラテ見たよ。
なんでだろう。。 ダイハツで過去最大規模のリコールが出たんだけど
ラテはリコールに入ってないからよかったね。 安心するのは、まだはやいぞ。
数が多いから、対処仕切れてないかも。
基本はムーヴなんだからあってもおかしくはないはず。 ダイハツから封筒来た。
オイル交換時にオルタネーターにオイルかけて放置して
クルマ燃やしたやつまだいるらしい。
俺はディーラーでオイル会員だから作業はしない。 KFエンジン対象でしょ?
ラテってKFじゃないよね。 これってスタンドとかカーショップとかだよな
自分でやる人は自分の車大事大事wwだからオイル垂らすとかありえないし この車ゆっくりしか走らないと思ってるヤツ多いね。
イナカの道で車間詰めてきた黒いワンボックス車、
80km/hまで飛ばしてやってるのにぴったりついて
来やがったから脇に寄せて後ろに回ったら
今度は赤のハッチバック車にぴったりつかれた。
また脇に寄せて黒と赤の様子見て笑ったよ。
季節の変わり目は頭おかしいヤツが増えるね。 そろそろ走行10万kmなりそうだ。
次はムーヴコンテだな。 仕事帰り、エンジンかけたらすぐに消える筈の
エンジン警告灯がしばらく消えなかった
(5〜7分くらい)
走ってるうちに消えて何とか帰宅できたけど
ディーラーに見てもらわないといけないよね…
といっても明日はディーラー定休日なんだがorz 7年目の車検上がったよー!
今回は後ろのショックアブソーバーが1本ダメになってて交換
その他細かいところ、いろいろやって13万円くらいだったよー
まだまだ走るよー!! 意外とカンタンだよね
いっぺん覚えるといつでもできる ショック1本って・・2本かえないと後で後悔するぞ・・
つーかリアなら余程不器用じゃなければ自分で変えれる
ジャッキアップの必要もない
2本ボルト外してポン付できる 下取りに出してきた
ラテは人気がある時になくなったから
今も人気で結構お高く売れるってディーラーに言われたよ
新車で買ってたらまだ乗れたんだろうな
グッバイ、ラテ いるよー!
車場荒らしにあったからセキュリティ付けた
二度と来んじゃねーよ!カスが!! 6年乗ったラテとさよなら...なんだけど、後部座席のヘッドレストがない!!どーしよ >>177
絶望的なことが...おじいちゃんに捨てた発言された(꒦ິ⌑꒦ີ)どうしょ... >>178
どーしてもいるならヤフオクで落とせばいい COOL用の前後バンパーとかってまだ発注できるのかな?
ノーマル車のあの丸っこすぎる外観をどうにかしたい >>180
もちろんできる!
が、新品だと結構値段するから諦める事になると思う
事故ってフロント修理するついでにCOOL用に交換するか、これまたヤフオクで安く落とす事をオススメする
バンパーの交換自体はめちゃくちゃ簡単だよ >>178
じいちゃんww
ラテ下取りに出すの?アレないと結構値下がりそう じいちゃん、ヘッドレストがなんなのか分からずゴミにだしたと...ヤフオク毎日見てるんだがなぜか、クールターボのだけないんだょね...
一応下取り査定してもらった時に中までは見てないから、ヘッドレストないのは知らないかと。だからなおさら必死なんだよ。 先月だったらあげれたけど…wwもう黙っといたら?聞かれるかなw 下取りに出すところが友達の車屋で、新車買うときかなり値引きしてもらったんで、友達に申し訳なくて...もうどうしよ...一応新品の値段聞いたらたまげたww >>185
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ありがとう。
だけど、この柄があるのはノーマルラテなんだょな...。
私が探してるのはラテクールターボのベージュで柄が何もないヘッドレストなんだよ。
ノーマルラテのヘッドレストならヤフオクでかなりあるんだけど、クールターボは本当ない。 あらら…一応友達に話してみた方がいいね
ちなみに次の車何にした? >>187
oh...COOLラテは柄無しだったのか、、、
今ヤフオク出てるの全部見たけど確かに無いね…
ヘッドレストはラテ専用だしなぁ(ヽ´ω`) >>188
友達に言ってみたけど、やっぱり無いと困るらしい...っていうか、ヘッドレストなんて当たり前にあると思ってたからびっくりされた。
次の車はタントカスタムなんで、今、納車待ちだから急いでるような急いでないような現状です。
>>189
わざわざ、ヘッドレストなくした馬鹿な私のためにヤフオクで探してくれてありがとう。なんで、クールターボのはないんやろ。 タントいいねえ
やっぱないと駄目なんだ…最悪新品で買うしかない…?
なんとかならないのかな… 納車日が確定して、もうどうしよもなかったら新品で買うしかないかなって考えてる...おじいちゃんが捨ててしまった前日に戻りたい...
両側スライドドアがよくて悩んだ結果タントになった。タントくるのワクワクなんだが、ヘッドレストがないのに気付いてからはワクワクよりもどうしよ感が強くなったww ちょっと知り合いに聞いたんだけど解体屋さんとかに探してもらったらどうかな?
見つかるか分かんないけど聞くだけでも…
一応探してくれるらしいよ >>193
本当ありがとう。
一応、ネットで中古パーツ取り扱ってたり、解体屋でパーツ探します的な所、6件くらい問い合わせたんだが、どこも全滅&色んなところに聞いたけどなかったっていう返答で...
地元の解体屋はまだ電話してないけど、田舎だから期待はできない感じ。 最悪そんな感じかな。ヘッドレストって結構な値段するのね...
まぁ自分が蒔いた種だから仕方ないさ ソレってノーマルラテのヘッドレスト付けて出しちゃダメなんかな?w 使うには問題ないけど、やっぱ柄?色?が違うとねえ・・・w
無理っぽいよね さすがにそれはできない...全然関係のない他人に売るのだとしても、それはできないよ...
今日、地元の解体屋に3件電話してみたが、全滅... 県外とかは…?送料とかかかるしなあ、新品しかないかも…?
なんか、せっかくの新車なのに災難だね(;_;) ラテがそろそろやばくなってきたからラテ中古買うか悩んだけど
別の新車買った…でも後悔。最新の機能じゃなくても燃費悪くても
次もラテ買えば良かったよ…
やっぱりラテがナンバーワン… ヘッドレストなくしてあたふたしてた者なんだが、嬉しいことに、新車購入して下取りにだす友達の車屋から連絡があって、ヘッドレストなくても大丈夫だと。
本当よかった。友達、車屋の社長さんありがとう。次の車のヘッドレストはもう外さないよ... あれ?落ちてなかったの…
次スレ立てちゃったよwww
orz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています