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ゴードンマーレイデザインT.25、T.27
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0078しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/22(金) 12:32:09.05ID:sIpaNoiy
だから、少なくとも日本じゃ前後二人乗りなんてヘンテコなものは
絶対に売れない。売る気がないからこそ、そんなものも出来る
つまりヤマハは結構本気かもしれん、ということだ
0079しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/22(金) 12:52:44.06ID:agjvvrAI
ホンダEVの記事見て思ったことには、ヤマハMOTIVもトヨタIQも何ならポルシェ911でも、前席背もたれ&座面形状のサイドにクビレを設けさえすれば、後席乗客が足を伸ばして実際に座れるじゃない? というコト。
特許取っておいた方が良い? w
0080しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/22(金) 14:22:20.89ID:4RBBBRoB
>>78
次のsmart for two(2座)、ルノートゥインゴ(4座)は同一シャシー/エンジンだから
ヤマハもこれで4座作って欲しい
アイ、サンバー無き今、貴重な国産RR4座として孤高の輝きを放つだろう
0081しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/24(日) 06:59:49.33ID:zHXKzNWl
0083しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/25(月) 21:02:24.93ID:4n1IJ00w
…え
ちょっとまって T.25めっちゃ楽しみにしてたのに
ヤマハのアレに変わっちゃったってことか?
0084しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/25(月) 22:17:05.24ID:fJnCGIu0
ちょっと前にT.25はプロジェクト丸ごとどっかの会社に売ったと
ニュースがあったはず。T.26はそれとは別なんだろう
0087しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/29(金) 11:10:58.49ID:swPtp6f5
期待してます!
0088しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/29(金) 12:57:50.67ID:MjTD66Q1
んー、つまり一番ちっこいのが今回のてこどだよね。あとは大きくなる一方だとすれば、他に競合があり過ぎて正直食指が動かない。
0089しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/29(金) 13:44:05.31ID:ZGgvRK7U
当分の間はバイク屋で取り扱う事になるだろうから、軽サイズより大きくなる事は無いよ。
0091しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/30(土) 18:40:41.98ID:AUwR+SLl
一般的な軽と違うのは、1000cc+後輪駆動+4輪独立サス、
まずはそこにプレミア性を感じる人向けの商売になるのかな。
0092しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/01(日) 09:25:53.53ID:+bfsHDGw
外観とかデザインに惑わされてると思うけど、これのキモは
こんなクルマを200万円以下で売るという、技術、生産の
革新なんじゃないのかな
0093しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/01(日) 15:32:40.80ID:SSnw621k
鋼管フレームをどうやって効率よく速く生産できるようにしたのかは知りたいな
TVRが手作りで年産2000台がピークだったけどコレはその10倍くらいは世界で売るつもりなんだろうし
0094しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/01(日) 16:29:27.25ID:fOYIo77N
お台場のモビリティジャム行ってきた。豊田と日産の開発者が来てくれた。あとパイクスピークのモンスター田嶋社長も来てくれた。
本田は呼んだけど来なかったらしい。残念。

傾聴に値したのはジャーナリストの桃田氏だけ。豊田と日産はバイクを大きくしたいだけで、クルマを小さくしたい訳ではないことが分かり極めて残念だった。

これならたとえマーレイ改悪でもヤマハの方がまだ期待できる。あとは本田。田嶋EVは後席が広く大人3人乗れそうなサイズが良かった。
0095しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/01(日) 21:07:17.64ID:MOBHZQmB
>>92
EVモデルは200万だけど、ガソリンモデルは100万未満で売りたいのだそうな。
660ccだった排気量がヤマハ版で1000ccになるのと、エアコンやオーディオの
電装系の追加でどれだけ値段が上がるのか気になる所。
0096しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/02(月) 01:59:59.13ID:g/N/kz3T
スポーツカーに期待。
0097しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/03(火) 13:18:34.56ID:K6y248oI
近未来は、軽とマイクロカーが走り回っているっていう図式か?
望めば、全て自動運転。人も自転車も安心、安全。
交通事故激減。(人vs自転車、自転車vs自転車は、残念ながら残る)
ふむ、悪く無い。
0099しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/04(水) 21:36:06.82ID:nXeILLvL
MOTIFの車高を10cm落として全長を20cm伸ばせば、そこそこカッコ良くなりそうな気がする。
0100 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0:5)
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2013/12/08(日) 01:24:29.82ID:flyUVJtc
 
100GET
0101しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/22(日) 03:47:08.56ID:V5LP3/xM
バリエーション展開でスポーツモデル発売して下さい!
0102しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/23(月) 11:27:38.89ID:RZygRv28
T25やT27は完全にヤマハのに置き換わったの?
それともヤマハのとは別に開発&販売するの?
0103しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/25(水) 05:07:11.51ID:3hCzvgYf
ヤマハMOTIVはゴードンマーレーのi-Stream技術を使ったヤマハ独自の車
だからT25のような大人3人を乗せるに必要最小のサイズというコンセプトは見られないし
T25は既にイギリスで販売されてる
0105しあわせの黄色いナンバー
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2014/01/18(土) 00:41:58.84ID:jmVM0/7a
ゴードンマーレイのHP覗くと
YAMAHAのはistreamのケーススタディとして挙げられてるな
T.25 T.27のとは別枠ってことかもしれない
MOTIVの開発コードはT.26って話もあるし まだ希望はある…よね
0106しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/09(日) 10:41:35.51ID:drIRtQwA
スポーツカーを創ってください。
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2014/04/01(火) 11:12:46.45ID:EXHpHrvK
独創的なデザインをお願いします。
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2014/04/28(月) 06:18:30.83ID:KILUbYB6
どこかと提携してほしい。
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2014/05/17(土) 09:18:34.55ID:jV/aSa7j
ヤマハMOTIV
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2014/05/30(金) 07:52:56.39ID:Cm5BNS8I
スポーツカー出してくれ。
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2014/06/21(土) 10:34:31.67ID:Nt6xDkAX
この人のデザインは好き。
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2014/06/28(土) 13:01:52.45ID:dILNOuK/
ヤマハ
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2014/07/23(水) 17:34:44.39ID:lxlh1WfC
その後日本での情報はなし?
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2014/07/23(水) 21:29:30.57ID:AjnX2tUA
期待してるのに何年待っても出てこない
発表時は斬新だったが出てこない間に気がついたら陳腐化

そんなのよりナンボかマシだ!w
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2014/07/25(金) 06:42:30.41ID:WUFKHgAS
>>115
現代版イセッタか、悪くないけどマジ出るんすか?
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2014/07/25(金) 07:54:31.42ID:lsln9AK4
ここのトライクは出てるね
車はEVかな?
個人的にT.25はガソリンエンジンだから期待してた部分もあるんだけど
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2014/07/29(火) 07:10:50.61ID:UUBwpSTZ
マーレイ氏のデザインは魅力的だよね。
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2014/08/02(土) 16:31:43.12ID:0wIBTmCI
気がつかなかったけどHPリニューアルしてたのね
久々に見たけど(半年ぶりくらいかな?
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2014/08/28(木) 15:34:36.46ID:skO1As3a
真上からの写真と、後席からの写真がメチャクチャカッコいいなw
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2014/09/26(金) 03:18:45.34ID:TxnPqgYY
スポーツカー期待してます。
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2014/10/22(水) 14:34:46.72ID:+Ie25yz9
このオッサンは良いセンスしてると思う
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2015/03/01(日) 22:34:11.05ID:Pd+/FvlE
で、ヤマハの魔改造な奴じゃなくて、3シーターのオリジナルと同じシート配置のT.25はいつ出るんだ?
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2015/04/01(水) 17:17:54.63ID:ZJ9hE5te
がんばれ、ゴードンおじさん。
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2015/04/10(金) 19:32:32.30ID:RLSHEK/u
期待してます。
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2015/04/15(水) 06:15:12.83ID:WM+2NPSx
スポーツカーを造ってくれ。
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2015/10/09(金) 00:22:26.41ID:ee3tumXs
Shellと一緒にT.25か、それの発展系を作るんだね
その中でゴードンマーレイが「右ハンドルとか左ハンドルにすることはない」ってコメントしてた
…これで少なくとも普通の軽自動車が出てきたってことにはならなさそうだ
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2015/11/08(日) 02:40:31.32ID:XDD3IrJ6
モーターショーに出てるヤマハのやつ
市販されないのかな?
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2015/11/08(日) 11:51:41.48ID:xo18p9gK
エリーゼがもう20年目でエンジンショボイわ重いわデザイン糞だわな上に後継モデルの噂も全く無しで
新車で買える新鮮味のあるMRLWSが無いんだよね
S660は軽でつまらんし
ヤマハにはこれで和製ロータスになって欲しいな
エンジンはMOTIVの時の発表によるとバイクエンジンベースらしいから1L120psくらいは出せるんだろうし
4気筒化して1330cc150psくらいが理想だけど

デザインはちょっと残念かな
顔はYAMAHAのYを顔にしましたって感じだけどなんか取って付けた感がありまくりw
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2015/11/13(金) 08:00:50.82ID:MVJOCBvm
シェルとゴードン・マーレー、高燃費シティカーを画策

石油メーカー大手のシェルはゴードン・マーレーと元ホンダF1のエンジン設計者である後藤治とともにあたらしいシティカー・コンセプトの詳細を明らかにした。

車重は600kg以下。公式のヨーロッパ・サイクルで測定した燃料消費率は35.4km/?を超えるとのことだ。


ttp://www.autocar.jp/news/2015/11/12/145262/
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2015/11/21(土) 11:25:16.29ID:ygVts+Zk
三菱のエンジン後藤さんがチューンして別物になったら面白いのにw
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2016/01/05(火) 22:17:39.91ID:7Hqczx/d
2016 launch
って記事を信じるなら今年出るはず
…出るかなー
出ろー
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2016/01/14(木) 03:10:05.71ID:k8+cz9ez
そういえばガンディーニも小型車作ってたな
あれどうなった?
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2016/04/20(水) 17:15:14.04ID:fx7/djom
三菱またやらかしたけどエンジンどうなる?
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2016/04/23(土) 12:19:33.45ID:Cl4bqt2H
動画:シェル、高効率なシティカーの"コンセプトカー"を発表 ゴードン・マレーが開発を担当
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/51950960
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/3/0/3036b9fe.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/b/bbf49cc1.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/7/d7a4c875.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/a/6/a6c46323.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/8/b8a7d8e3.jpg


ttps://youtu.be/JJTMO--Q5kw
ttps://youtu.be/khvaFk2QTPg
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2016/04/26(火) 20:42:42.93ID:17mS0+en
中身がどう変わってるかは不明だけど
カラーリングはシェル仕様で
フロントライトに樹脂カバー追加
あと後輪にカバーがついたくらいの差だな
変更点はともかくT.25が市販化されるかどうかが一番気になる
今回のこれは市販化の予定無しとのことだけども…
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2016/07/19(火) 17:13:11.31ID:Rt6LkKpC
MOTIVを早く市販してほしい。
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2016/08/10(水) 22:56:29.88ID:qIe0Ykq1
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
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2016/09/07(水) 21:06:48.61ID:EbjWwIrx
ゴードン・マレー、新興国向けの組み立て式トラック"オックス"のプロトタイプを公開
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/51969052
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/0/101b8b5c-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/0/3/03627f17-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/9/693218e0-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/f/5/f5bc9bca-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/f/6/f698b7a2-s.jpg
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2017/02/08(水) 18:35:32.89ID:KFZktb2S
まだ出ないのかよ?
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2017/02/12(日) 13:53:15.81ID:lfMVs5MV
>>155
なんだか全然音沙汰なしだね
どのメーカーも関心示さなかったのかな?
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2017/02/12(日) 17:45:49.61ID:Z6+CLbk+
ゴードンが絡んでるヤマハのMOTIVてか、四輪事業は動作テストに入ったらしいね。
数日前に記事が出てた。
MOTIVもまんま出るならなかなか良いデザインだと思う。スマートフォーツーよりひと回り小さいのは良いね。
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2017/02/13(月) 15:25:26.99ID:wcmPdFga
俺はTVRが気になる
あのやり方で成功すれば真似するところいっぱい出てくると思う
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2017/02/13(月) 16:35:47.34ID:wcmPdFga
>>161
「マクラーレン F1」を手掛けた伝説的デザイナー、マーレイ氏の設立したゴードン・マーレイ・デザインと協業するTVRは、カーボンファイバー構造をこれまでの製造方法よりはるかに低いコストで提供できると述べている。
そのため、復活してから同社が最初に発表する新型スポーツカーでは、購入者がオプションとしてカーボンファイバー製シャシーを選べるようになるという。さらに、このモデルの早期購入者は、
カーボンファイバー製シャシーが標準となる特別モデル「ローンチ・エディション」を選択できる(標準仕様モデルもiStreamによって製造されるが、シャシーは"コンポジット製"になるという)。
ちなみに、iStreamによるカーボンファイバー構造は、2015年の東京モーターショーで公開されたヤマハの「スポーツ・ライド・コンセプト」にも使われている。



TVR、新モデルにゴードン・マーレイ氏独自の製造技術「iStream」を用いたカーボンファイバー製シャシーを採用
http://jp.autoblog.com/2016/01/29/tvr-launch-carbon-fiber-chassis-gordon-murray-istream-official/
0166阻止押さえられちゃいました
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2017/03/28(火) 20:51:37.35ID:Sx2w7afA
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
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2017/03/28(火) 21:34:22.91ID:DK00bsfU
はやくしろよ。
0169阻止押さえられちゃいました
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2017/04/27(木) 18:24:53.01ID:dMsZzIND
まだか?
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2017/06/02(金) 22:32:32.98ID:0V290c6A
欲しい
0173阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 22:36:27.76ID:pyBaRSZM
本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実


【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
    他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9

【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY

韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h

韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh

南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas


韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑)
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2018/02/23(金) 06:47:42.23ID:teKvOQ2j
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B606O
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2018/05/12(土) 05:33:08.87ID:RP23iq6b
MOTIV欲しい
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