軽に4人乗車って…
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>>1
おまい、いつも一人ぼっちだからうらやましかたったんだな 俺様のアストンV8ヴァンテージも二人しかのれないお 昔6人で乗ったことがあるな
確かひとりは荷物扱いw 古いミラに太ったおばちゃん4人、小さなトランクに荷物を詰め込み、ドライブしてた。道を聞かれたわけだけど、車体がえらいことに…。
ちょっと車が可愛そうに思えた。 軽に4人?
”テレビのお笑い番組か何かの企画か?”って
通行人が車内を覗き込むだろうにw
黄色いナンバープレートじゃ一人で乗っていても恥ずかしいのに・・・ >>17
そうかぁ?
逆にデカイ空気運搬専用ミニバンに一人で乗ってる奴の方がマジで笑える。
見栄張らないで軽でも乗れば?てなw >>18
ちょうどキミみたいな空気なんだよね(笑) >>19
ワシはスポーツセダンと旧規格2シータ軽を状況に応じて乗ってる。
もちろん両方MTだよ。
軽もセダンも燃費よくて助かる。 >>16
そういえば以前、『元祖でぶや』という番組で、軽自動車にデブがぎゅうぎゅうになって乗ってたな(笑) 軽トラだから二人しか乗せられない。。。
つぎは軽ワンボックスにしよう >>21
wwwww
あと5人はどこで何してるかなあ
>>26
つ「ハイゼットデッキバン」 >>23 何年か前に、軽自動車をネタにする漫才死もいたよな。「悲しくなる時 クリスマスに男が4人で軽自動車に乗ってるのをみた時」っての。ありゃ笑えたな〜。 ま、法的には問題は無いんだろうけど・・・
何か事情も有るんだろ? でもあれだ。
俺の持ってる軽は燃費がよくていいぜ。
パワーは少々不足だけどしょうがない。
税金も安いし、レギュラーだしな。通勤車だよ。 ワゴンR
40km/h=20km/L
80km/h=14km/L
120km/h=10km/L
フィット1.3
40km/h=15km/L
80km/h=18km/L
120km/h=19km/L
(適した乗車人数)
Lミニバン=6人
ミニバン=5人
M以上セダン=4人
コンパクトカー=3人
軽自動車=1人 CARA乗ってるけど正直言って助手席に乗せたくない
運転してて左肘に当たる
何度か会社の女の子乗せたけど、気を使って仕方ない >>37
前(運転席)一人、後ろ一人の計二人くらいならいいじゃないか。 普通車でも五人満載は恥ずかしいよ
免許取り立ての小僧じゃあるまいに Japanese small carYellow FuNKY People タントなら下手なコンパクトカーよりも4人乗車時に余裕あるだろ
個人的にはあんな不細工な箱車なんか乗りたくないけど 自転車をクルマだと思って車道走ってる奴も見ていて涙を誘うよね・゚・(>_<)・゚・
あ、もちろん>>1のことなw 家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽
こう言って四畳半で暮らしてるようなもんだな 4人乗車でエアコン作動時の軽自動車のスピードは異常。 ターボ付きの軽1BOXの場合、4人乗った方が重量的に車体が安定して走りやすい事もある。
フル積載の軽トラ(赤帽車)でも高速をけっこうな速度で走ってるし。
スポイラー付けてるだけなのに 四人乗ると車高短になります
自重サスペンションの影響 ドカタっぽい4人の連中がジムニーでフル乗車してたな
なんか車内は臭そうだったわ 大学生とかなら普通にありそうだな。
合コンとか、サークルの飲み会とか、やたらと乗り合わせの機会が多いし。 近所に5人家族でムーブ1台だけってとこがあり、普通に5人乗車してる。
子供はすべて男で中高生。 >>55
それはまずいだろw
まあオレも、今は八人乗りミニバン乗ってるけど次は軽で良いやと思ってたら、嫁が予定外の妊娠(三人目)で5人家族予定に…
エブリィ+かアトレー7でも買うか。
大学の下宿時代。後輩がN360に乗ってやってきた。
(実は、兄の所有物を無断拝借)
物珍しく、ごつい野郎が4人乗りこんで、、、走らない走らない。
上り坂の登坂車線で、トレーラーに煽られる始末。 >>52
大学生なら4人乗ってる時のほうが楽しいだろうな。
個人的には、軽4人乗車より、ミニバン1人乗車のほうが涙を誘う。 うちの会社の若い奴は両親と妹と爺さん婆さん乗せる必要があるからとイプサム買ってた
感心してしまってとてもじゃないが笑えない 俺も乗せた事有る
だが・・・・
家から半径5キロ以上は無理だわ 年寄り夫婦を送迎するのでタントを買いました。
軽なんでそれまで乗ってたホンダキャパより
狭くなるかと心配してたらむしろ広いくらいでした。
さらに後席が2人用なので3人用の小型車よりも
1人あたりの幅に余裕があります。
もちろんシートベルトの着脱も3人用より楽でした。
昔の軽自動車はやたら狭かったのですが
最新の軽は小型車と遜色ないです。
それでも軽だから安全性では劣るのだろうなと
警察庁交通部の事故統計を見てみたら
びっくり死亡事故件数は普通車の半分しかありません。
今の軽は安全性でも遜色なくなってるんですね。
安全規格が改正されたからね。
車種にもよるけど…… 普通に会社員してるけど、パチ狂いでいつも金のない奴が旧規格の
セダンタイプの5ナンバー軽に乗っている。
先日ふざけて深夜に中年4人で乗りこみ、あちこちドライブしてきたけど
意外に走ったから驚き。しかし5ナンバーとはいえ、後席はきつかった。
こういうのって周りから見たら変に思うんだろうなー。 軽ノーマルターボの4人乗車では加速悪いので結局ブーストアップしちゃう。
あとブレーキ強化。 25年前、アルトに男子大学生5人乗って、岐阜伊勢往復したぞ。 >>66
25年前って軽の乗車定員は5人だったのか? いや、7人乗れたらしいぞ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196499870/
7:3列軽バン :2007/12/02(日) 16:37:48 ID:FEjkb33x
>>5-6
釣りですか?
アトレー7って車知らないんですか?ダイハツの。
軽自動車ですが3列で7人乗りですよ!私は復活を願ってるんですよ。
もし釣りでなくて本気で貴方達が間違えていたとしたら許さないでもないですがwww
さぁ気を取り直して皆さんでどんどん語りましょうヨ(^0^)
通勤メインだから一人乗りの軽自動車とか出たら絶対買うわ
ミゼット2欲しいけど良いのが売ってない タントショートは?
リアシート部分でボディを60cm輪切りにした全長2800
運転席の広さ快適さはそのままで車重100kgも軽い
ムーヴを凌ぐ加速と燃費と航続距離
リア荷室容積は2席ミラ並、横向補助席で+1
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル! わざわざ高い固定資産税払って豪邸に住んでる奴の顔が見てみたいもんだぜ
きっと、トンマな顔してんだろうな
俺は賢く四畳半
ワープが出来る時代になったら
当時の奴等が乗ってた車というものは技術が未熟で
毎年6千人もの死者を出し続けた愚かな乗り物であったと
言われるんだ
大型トラックと衝突、オートバイの会社員死亡 福井
2012.4.20 02:09
18日午後6時20分ごろ、若狭町成願寺の国道27号で、同町白屋の会社員、下坂直樹さん(22)のオートバイが対向車線にはみ出し、富山県射水市新開発の運転手、奥村東生さん(43)の大型トラックと衝突。
下坂さんは頭を強く打ち病院へ運ばれたが約1時間後に死亡が確認された。
敦賀署によると、オートバイが前方を走っていた軽乗用車に接触したあと、対向車線にはみ出たらしい。同署は詳しい事故原因などを調べている。
オートバイは事故を起こしても相手を死なせていない
実に安全な乗り物だ 絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル! 愛知・岡崎でも登校中の小学生2人はねられ重軽傷
27日午前7時15分ごろ、愛知県岡崎市鉢地町の県道交差点で、集団登校で横断歩道を渡っていた同市立本宿小学校3年の女児(8)と5年の男児(10)が、軽ワンボックス車にはねられた。女児が左足を骨折し、男児も鼻の骨が折れる重傷を負った。
岡崎署は、車を運転していた同市の会社員の男(24)を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、発表した。
同署によると、現場は信号機のない交差点で、道路は幅5.6メートル。女児らが計4人で横断歩道を渡っていたところに、左から来た車が突っ込んだ。
集団の後方を歩いていた女児と男児が、よける間もなくはねられたとみられる。男は出勤途中で「ぼーっとしていて、気がついたら子どもをはねていた」と話しているという。現場にはブレーキ痕が残っているという。
現場は岡崎市中心部から15キロほど離れた田園地帯。喫茶店主の男性(69)は「ドーンという音がして外に出たら、車の下に女の子が入り込み、運転手が携帯電話で救急車を呼んでいた。
けがをした男の子を店に入れて救急車を待ったが、2人とも意識はしっかりしていた」と話していた。
. 軽自動車の危険性を誰にも否定できなくなったな
千葉で登校児童の列に車、1人心肺停止
27日午前7時35分ごろ、千葉県館山市大賀の県道で、路線バスを停留所で待っていた同市立館山小の児童4人に軽乗用車が突っ込んだ。小学1年の男子児童1人が救急車で病院に搬送されたが、心肺停止の重体。
現場はJR館山駅から南西へ約4キロ。同小の西約2.5キロの場所で、海岸線を走る道路沿いに民家が並ぶ地域。 あっちでもこっちでも突っ込んだのが軽自動車だってことを
一体どう考えてるんだ?
偶然ですでは説明がつかんだろ
車同士が衝突、2人死亡・長岡
29日午後4時半前、長岡市七日市の県道交差点で、軽乗用車と乗用車が出合い頭に衝突した。軽乗用車に乗っていた2人が、体を強く打つなどして死亡。乗用車の運転手も軽傷を負った。
与板署の調べでは、現場は信号機のない交差点。 >「対面衝突事故で軽が弱い」ってことは、「軽自動車は対面事故で相手を死なせる確率が低い」ともいえる。
↑
自慢にならんわ!
バカかw
お前は、
バイクが車と衝突しても、
バイクは車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。 俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ
こんど遊びに来いよ
3人までなら泊まれるぜ
豪邸でマスターベーションしてもむなしいだけだろ
四畳半でしてみろ最高だぜ 豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い 真っ赤なホンダ・N360にカヲル、シンジ、アスカ、マリを乗せる。
式波・アスカ・ラングレー
「これがどこのスポーツカーというのよ?昔の軽自動車じゃないの?
窮屈である上に、クーラーがついていないから暑いわ…。」
渚カヲル
「これより、急勾配にさしかかります。いざというときには車を押す準備を。」 ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ まあ軽などすべてのあらゆる面で論外だが
こと安全性においては論外というか舐めてるよね。
ナンバーが黄色地に黒文字の警告色も当然というもの。 アルファードみたいなミニバンに一人。しかもしょっちゅうってのも・・・。
たまにみんなに重宝がられてる。っていう方が涙を誘う。
勿論、本人が良ければいいんだがw 免許取立てで、動くwのなら車は何であれ、乗ってるだけで楽しくて、ミラバン6人乗りみたいな
DQN行為も辞さず・・・
歳を食うって言うのは、そんな楽しさや感動を失う事でもあるんだな、シジミジ・・・ >>91
ミニバンなんて最初は楽しいけど乗れば乗るほど苦痛で仕方がない。
そんな自分も以前乗ってたアルファード処分して今はステーションワゴンに乗っている。 ミニバンなんか、バスを運転してるようなもんだ。
運転に気使わないといけないし、ちっとも楽しくなんかない。 やっぱ軽乗りの運転技術は未熟なんだなぁ
軽以外乗っちゃダメだよ ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ >ターボ付きの軽は速いよな
普通車しか乗ったことがない人は
ターボ付きの軽も遅いと感じる 軽乗用車が横転、街路灯に衝突 2人死亡2人重体
13日午後1時15分ごろ、佐賀県伊万里市瀬戸町牧島の臨港道路で
軽乗用車が道路左側の街路灯に衝突。
家族ら6人が乗っており、運転手の無職(21)
父親の無職(57)が死亡。
妹の無職(16)と、兄の妻の無職(27)が重体。 >>99
いや、前の話だけどおれは逆で以外に早いぞと思ったけど
乗ったのは業務用の車の車検で来た代車のミラターボ
その時の俺の自家用車 SUPRA3000TURBO,,,,,,すこしいじっている
飛行機の離陸みたいなシートに貼り付けられるような加速は慣れていたんだが、
軽という先入観もあってか、なんやこれ?ってくらいの加速だったぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています