軽に4人乗車って…
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>>1
おまい、いつも一人ぼっちだからうらやましかたったんだな 俺様のアストンV8ヴァンテージも二人しかのれないお 昔6人で乗ったことがあるな
確かひとりは荷物扱いw 古いミラに太ったおばちゃん4人、小さなトランクに荷物を詰め込み、ドライブしてた。道を聞かれたわけだけど、車体がえらいことに…。
ちょっと車が可愛そうに思えた。 軽に4人?
”テレビのお笑い番組か何かの企画か?”って
通行人が車内を覗き込むだろうにw
黄色いナンバープレートじゃ一人で乗っていても恥ずかしいのに・・・ >>17
そうかぁ?
逆にデカイ空気運搬専用ミニバンに一人で乗ってる奴の方がマジで笑える。
見栄張らないで軽でも乗れば?てなw >>18
ちょうどキミみたいな空気なんだよね(笑) >>19
ワシはスポーツセダンと旧規格2シータ軽を状況に応じて乗ってる。
もちろん両方MTだよ。
軽もセダンも燃費よくて助かる。 >>16
そういえば以前、『元祖でぶや』という番組で、軽自動車にデブがぎゅうぎゅうになって乗ってたな(笑) 軽トラだから二人しか乗せられない。。。
つぎは軽ワンボックスにしよう >>21
wwwww
あと5人はどこで何してるかなあ
>>26
つ「ハイゼットデッキバン」 >>23 何年か前に、軽自動車をネタにする漫才死もいたよな。「悲しくなる時 クリスマスに男が4人で軽自動車に乗ってるのをみた時」っての。ありゃ笑えたな〜。 ま、法的には問題は無いんだろうけど・・・
何か事情も有るんだろ? でもあれだ。
俺の持ってる軽は燃費がよくていいぜ。
パワーは少々不足だけどしょうがない。
税金も安いし、レギュラーだしな。通勤車だよ。 ワゴンR
40km/h=20km/L
80km/h=14km/L
120km/h=10km/L
フィット1.3
40km/h=15km/L
80km/h=18km/L
120km/h=19km/L
(適した乗車人数)
Lミニバン=6人
ミニバン=5人
M以上セダン=4人
コンパクトカー=3人
軽自動車=1人 CARA乗ってるけど正直言って助手席に乗せたくない
運転してて左肘に当たる
何度か会社の女の子乗せたけど、気を使って仕方ない >>37
前(運転席)一人、後ろ一人の計二人くらいならいいじゃないか。 普通車でも五人満載は恥ずかしいよ
免許取り立ての小僧じゃあるまいに Japanese small carYellow FuNKY People タントなら下手なコンパクトカーよりも4人乗車時に余裕あるだろ
個人的にはあんな不細工な箱車なんか乗りたくないけど 自転車をクルマだと思って車道走ってる奴も見ていて涙を誘うよね・゚・(>_<)・゚・
あ、もちろん>>1のことなw 家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽
こう言って四畳半で暮らしてるようなもんだな 4人乗車でエアコン作動時の軽自動車のスピードは異常。 ターボ付きの軽1BOXの場合、4人乗った方が重量的に車体が安定して走りやすい事もある。
フル積載の軽トラ(赤帽車)でも高速をけっこうな速度で走ってるし。
スポイラー付けてるだけなのに 四人乗ると車高短になります
自重サスペンションの影響 ドカタっぽい4人の連中がジムニーでフル乗車してたな
なんか車内は臭そうだったわ 大学生とかなら普通にありそうだな。
合コンとか、サークルの飲み会とか、やたらと乗り合わせの機会が多いし。 近所に5人家族でムーブ1台だけってとこがあり、普通に5人乗車してる。
子供はすべて男で中高生。 >>55
それはまずいだろw
まあオレも、今は八人乗りミニバン乗ってるけど次は軽で良いやと思ってたら、嫁が予定外の妊娠(三人目)で5人家族予定に…
エブリィ+かアトレー7でも買うか。
大学の下宿時代。後輩がN360に乗ってやってきた。
(実は、兄の所有物を無断拝借)
物珍しく、ごつい野郎が4人乗りこんで、、、走らない走らない。
上り坂の登坂車線で、トレーラーに煽られる始末。 >>52
大学生なら4人乗ってる時のほうが楽しいだろうな。
個人的には、軽4人乗車より、ミニバン1人乗車のほうが涙を誘う。 うちの会社の若い奴は両親と妹と爺さん婆さん乗せる必要があるからとイプサム買ってた
感心してしまってとてもじゃないが笑えない 俺も乗せた事有る
だが・・・・
家から半径5キロ以上は無理だわ 年寄り夫婦を送迎するのでタントを買いました。
軽なんでそれまで乗ってたホンダキャパより
狭くなるかと心配してたらむしろ広いくらいでした。
さらに後席が2人用なので3人用の小型車よりも
1人あたりの幅に余裕があります。
もちろんシートベルトの着脱も3人用より楽でした。
昔の軽自動車はやたら狭かったのですが
最新の軽は小型車と遜色ないです。
それでも軽だから安全性では劣るのだろうなと
警察庁交通部の事故統計を見てみたら
びっくり死亡事故件数は普通車の半分しかありません。
今の軽は安全性でも遜色なくなってるんですね。
安全規格が改正されたからね。
車種にもよるけど…… 普通に会社員してるけど、パチ狂いでいつも金のない奴が旧規格の
セダンタイプの5ナンバー軽に乗っている。
先日ふざけて深夜に中年4人で乗りこみ、あちこちドライブしてきたけど
意外に走ったから驚き。しかし5ナンバーとはいえ、後席はきつかった。
こういうのって周りから見たら変に思うんだろうなー。 軽ノーマルターボの4人乗車では加速悪いので結局ブーストアップしちゃう。
あとブレーキ強化。 25年前、アルトに男子大学生5人乗って、岐阜伊勢往復したぞ。 >>66
25年前って軽の乗車定員は5人だったのか? いや、7人乗れたらしいぞ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196499870/
7:3列軽バン :2007/12/02(日) 16:37:48 ID:FEjkb33x
>>5-6
釣りですか?
アトレー7って車知らないんですか?ダイハツの。
軽自動車ですが3列で7人乗りですよ!私は復活を願ってるんですよ。
もし釣りでなくて本気で貴方達が間違えていたとしたら許さないでもないですがwww
さぁ気を取り直して皆さんでどんどん語りましょうヨ(^0^)
通勤メインだから一人乗りの軽自動車とか出たら絶対買うわ
ミゼット2欲しいけど良いのが売ってない タントショートは?
リアシート部分でボディを60cm輪切りにした全長2800
運転席の広さ快適さはそのままで車重100kgも軽い
ムーヴを凌ぐ加速と燃費と航続距離
リア荷室容積は2席ミラ並、横向補助席で+1
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています