クロカンせずしてジムニー語るべからず
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接地感あったほうが緊張感 持続するしガンガン雪道 凍結路いけるわ
パジェロミニとか1BOXはメチャ安心で平和なのは同意だけど
いざスピンとか蛇行の破綻した時に
操作の仕方を忘れてしまってるw せやな
一番重要な事は、車に合った運転が出来る運転者の腕。
車に頼ってばかりじゃイザって時成り行きにまかせるしかない。 クロカンはじめようと思ってるんだけどクロカンに必要なリフトアップインチ数ってどれくらいですか?やはり3インチは必要でしょうか 走る場所とかによるよ。
インチアップの利点と普段走行も含めたデメリットとか費用とか車検とか、
それぞれ自分の場合考えてチョイス。
でもカッコイイから無難な2.5か3インチぐらいの組んじゃえよ。
こんな車わざわざ選んで乗ってるんだから、好きなように弄らなきゃ人生損した気分になるかもよ。 >>550
ホイール径の話し?
通常の車用語の場合
車高を上げる→リフトアップ
ホイール径を大きくする→インチアップ
(ただしタイヤの偏平率で調整し外径は余り変えない)
が通例 でも、ジムニーはインチアップで外径を大きくするのが通例。 >>553
>>554も指摘の通りジムニーについての話だからその辺察してくれ。
カッコ優先のリフトアップやインチアップも好みだから好きにすれば良いが、デメリットも考えてな。
ジムニーは車幅に余裕無いから変更は計画的に。 インチアップとリフトアップの区別がつかない人って未だにいるんだな・・・ ヨコハマタイヤ履いてダンロップのステッカー貼ってるのも微笑ましい。 以前インチアップくんという
間違った使い方の用語を羅列して知ったふりを繰り返してた厨房がいた訳で・・・ ----------------------------------------------
ここまで全て口だけ番長 2chの知識から車好きになった奴と
車が好きで情報欲しさに2chを始めた人の間に温度差があるのは当たり前
2chから入った奴らは
中高生の妄想や思い込みの知ったかレス
通ぶるために必死に考えたワケワカメな略語
意味を間違い使いどころを誤った用語を信じ込んでしまっている
これでは話しが噛み合う訳がない まあせやねんけどな。
お互いやいやいいがみ合うのがここ2ちゃんのお約束みたいな。
それはそうと、整備士でもパンダジャッキとかギア比とか言っちゃってる人も居るんだから目くじらたてなさんなって。 現場で常用されてるのと
夢見る子供が知ったかで吠えるのとは違うんじゃないかな 近所には、トヨタ、スバル、スズキ、ホンダ、三菱、日野、いすゞのエンブレムを付けた軽トラがいるぞ。車種不明。 ゆとりって誰がやりだしたんだっけ。
百害有って一理無しだな。
日本がダメに…。 ゆとり世代が人間性ダメダメなのは教育機関のせいじゃないわな
躾けも世間の常識を教える事も出来ない親が悪いんだよ
カエルの子はカエルと言うけれど
やっぱりバカ親の子はバカって事なんだね >>571
その親を産んで育てたのは誰なんだろうか?
その誰かを産んで育てたのは?
そのd…
ってことでしょ?
言い出した奴が他人の責任にしたいだけの話? ダメな方のゆとりは一族全てが代々クズって事でおk? こりゃもう養殖とかでダメなの間引くみたいな事しないと改善出来ないね ゴロゴロした砂利道を4Hでハンドルをフルに切った状態で走ってたら、緑色の4WDマークが点滅してたの何?
空回り気味だったの関係あるのか? 576>それ大雨の高速でなったことある。
俺も知りたい。 >>576
よし、頼んだぞ
スズキ自動車お客様相談室 電話番号
フリーダイヤル 0120-402-253
オープン時間 9:00〜12:00、13:00〜17:00 >>579
本日は…休日の為、お問い合わせのみとなります
なので自分と>>578の件を伝えといた
ボリューム全開の軽快な音楽で待たされたあと
『明日、詳細な回答差し上げます』との事
今日の話では、点滅が消え正常な状態になっていれば問題ナシ。らしい
点滅になった場合、一度車を停止させバックさせる
これセオリーみたいだな
>>578が何故4WDになってたのか
お姉さんに不思議な感じで聞かれたけどw
『豪雨なので4WDにして走行してたみたらしいんです〜』って言っといた
>>578は俺の友人という設定だからなw >>580
> 点滅になった場合、一度車を停止させバックさせる
ありがとう、勉強になった
続編よろしゅう ありがとう。
じゃあ僕のジムニーは壊れて3WDになった訳じゃ無さそうだね。安心したわ。 イラストレーターで収入が少ないからと30代後半で漫画家になろうとする、ひきこもりのバカ発見。
足立区に住んでいるそうだ
http://inumenken.blog.jp/archives/6609090.html 林道はクロカンに含んで良いの?
もう時期じゃないけれど山菜採りに時々行くのだが? >>588
林道の整備状況によっては"ライトクロカン"な場面も稀に。
一般的に想像するクロカンなんて、今や"専用フィールド"でしか(国内では)味わえないよ。
脱法行為が平気なら別だけど じゃあ田んぼの畦道とかクロカンに入るの?
でかいクロカン車だとそもそも道に入れないし普通の車だと底を突いて進まないんだよね… なんか>>589 から続く言い分だとモーグルコースみたいなのが「クロカンだ!」って感じだよね。
ただクロスカントリーっていうと競技的にもターマック(グラベル)やダートも含むから
>>590 の解釈でいいんじゃない?
そうでないなら「モーグルせずしてジムニーを語るべからず」に変えたほうが良いと思う 俺はクロカンはしないけど河川敷に勝手に作られたコースを通過して釣りのポイントへ行ってる。クロカンには興味は無いけど実用的に使うならそのテクニックは必要だね。釣りの足にジムニーは最高だね! 林道を「オレとジムニーだから、ここまで来れたのサ!」と意気揚々と走っていたら、
道端にはなんの変哲も無い四駆ですらない軽トラが止まっていた。
山菜取りたけのこ堀りの軽トラ最強。 >>598
2駆の軽トラってあるのか?
4駆しか無いと思ってた 次スレからは「クロカンせずしてジムニー語るべからず」ではなくて
「モーグルせずしてジムニーを語るべからず」に変更な。
書き込みを見てると、クロカン=モーグルコースと勘違いしている輩が多過ぎるから
もうモーグルに特化したスレにしたほうが良いよ。
そうすれば、幾らでもモーグルについて書けるだろ 未舗装でも仮設でも、道を走るならそれは"クロスカントリーでは無い"けどね(ラフロード・ラン)
道では無い場所(歩道も含む?)="オフロード"を意図的に走行する=クロスカントリー >>598-600
4WDの軽トラはMT,2WDの軽トラはATのイメージがある。
もちろん、4WDでAT,2WDでMTもあるけど、
農業林業に使うのは4WDでMTの軽トラ。
都市部の配送に使うのは2WDでATの軽トラ。 ずっと欲しかったジムニー買うわ
んで山に走りにいきたい すまん上げてしまった
オフロードいいよね
林道も今は木の切り出しが多いから道も整備が進んで色んな道が増えて来てるね さいきんユゥチュウブで、ジムニーでオフロード走ってるの人の動画
見漁ってるけど
コテコテに凝ったジムニーで徒党を組んでハードなオフロード走行してる人達って
異様に喫煙率高いね。
もちろん携帯灰皿なんて使ってない。深い自然の中に入り込んで行って…
なんでタバコなのかねぇ…。それも、灰をそのへんに撒き散らして…。
おまけに、幼児を連れて来てたり、
ウォンウォンアタックしてる車のすぐ近くにその幼児がいたりして危なくて見てられない。
見ているコッチが哀しくなってくるよ…。 >>609
おまいさんは何事も完璧な人間なのかね? >>609
公道はどんな危険があるか解らないから走らない方がいいよ まあ、集団で走ってる連中に"我が物顔"な態度は多いと感じるね@ソロ専門 >>609
もう見るの無くなるぐらいようつべ見まくったが、一般的に普通と言われる感覚とは違うな。
脱税車両乗って何も思わない人達だから仕方ない。
クロカン趣味はそれで良い、やりたい事やってるのは立派とも思う。
自分の感覚や常識が通用しないのも分かる。
タバコについては、ジムニーと関係ない。
しいて言えば、ジムニーでクロカンだぞ?。分かるか?。
体に悪いから禁煙。…世間体悪いからやめ。そんな事出来る人種ではない。 >>604
狭義の場合そうなるけれど、広義の場合オフロード=クロカンで間違えないよ
実際に競技で使われるのはコース=道だぜ? 否定的なレスを付けられ、そのレスに同感と言う意味で「俺もそう思うわ」と書き込みされたのが余程悔しかったのか
それ以後、「俺もそう思うわ」と言い返したい目的だけに数週間も粘着している基地外w もう面倒臭いからオフロード(未舗装路)=クロカンで良いってことにしない?
大体、オフロードとクロスカントリーって明確な線引するの不可能だと思うんだよね
こんなのはジムニーの話題でもなんでもないし、
これでスレ埋め尽くされるのも不毛な争いに見える。 いや全く違う物をごっちゃにすんな
ちょっと砂利道走っただけでクロカン気取りウゼェ 確かにユーチューブとかで「クロカン」書いてあって
見ると、まっ平らな草地や砂利道をよちよちと真っ直ぐ走ってるだけって動画たくさんあって
飯を吹きそうになるな。 じゃあクロカンには程遠いからもうカキコしないよ。
マスマスカソルけどシラネ 175/80/16から185/85/16に履き替えると
走破性は劇的に上がりますか? タイヤにもよるが地上高が2センチ弱上がるだけでもずいぶん違う >>627
やり手のオフローダーかと思いきや
>>629
この質問だぜ?
飯吹いたレス見て俺が飯吹いたわw >>628
もういないだろうが一言
お前一人が消えても何も変わらん
誰も止めないから遠慮なくジムニー関連スレから消えてくれ モーターファームのショックってかなり安いけど評価はどんなものなのかな?
使ったことある人いる? >>635
減衰力が調整できるカバヤ製は別として、調整無しのショックは
ランチョやプロコンプと比較してもあれが適正価格で他がボッてるだけ >>636
そうかぁ
なんとなくそんな気もしてたんだよなあ
まぁ安いしいってみるわ >>626 >>627
こういう輩が最も悪害
「それはクロカンではない」を連呼して、せっかく良い話題でも潰してしまう
こいつらこそさっさと退場して富士の樹海でもどこでも道無き道へ逝って欲しい >>640
おまえら河川敷派はチョロカンとでも言えばいいのか? 河川敷にも様々だからの。
草木のしげったミニクロカンコースもあれば
まっ平らな砂利の上をまっすぐ走るのも河川敷だろうて。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています