【金属】タイヤチェーンスレ【非金属】
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つかわない
レボGZがあるから
つかうのはバス・トラック
道ががたがたになって迷惑 スタッドレスで登れない坂とか下りがヤバイとこしか使わんな とりあえず、緊急用にオートソックがいいなと思ったんだけど、
軽は不可とか言ってる。クリアランス不足だっていうんで、全部ってことは
ないだろうと探していたら似たようなスノーカバーの適応リストがあった。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/onegain/c9cac8d6ca.html
軽じゃなくても結構クリアランスが厳しいのが沢山あるね。
この程度の余裕も無い車って多いんだなと改めてびっくり。 スノーカバーは軽自動車に対応してるね
情報ありがとう
軽自動車のチェーンはめちゃくちゃ長持ちしそうだね。
なんせ重量が普通車の半分、ミニバンの１/3だものね そういえば、軽トラに亀甲チェーンをと思って調べてみても殆ど出てこないね。
乗用車サイズを買って合わせてみるしかないのか。
ケーブルチェーンを一度使うともうコレ以外は無理って感じがする タイヤのチェーンってなんであんな高いんだ
2000円ぐらいで売れよｗ 2980円くらいでホームセンターに金属チェーンあるだろ
3980円くらいだったかもしれんが 金属は(´・д・｀)ﾔﾀﾞ
面倒だし、重いし、ホイルに傷が付くもん(´・ω・｀) >>53
詳しく教えて 軽用のチェンがあれば買いたい。
今年2月に敦賀で雪に埋まって死にかけたから。全国ニュースになっちまったでござる(ﾉ∀`) 一様チェーンつんでるよ。 スタッドレスで間に合ってるからね。
雪深い北国に来たからスタッドレスだけじゃなくチェーンも用意しとかなきゃ！ どなたか、車板にタイヤチェーンのスレを立ててください。 札幌住みの直結４ＷＤ海苔だけど、まぁいらない
ＦＦ、ＦＲでもスタッドレスだけ
急坂はキツイけど、そういう場所は最初から行かないね 雪が降らないところに住んでいるけど、スタッドレスはもったいないし、
保管場所がないから、万が一の保険みたいな意味合いでチェーンのみは
所有している。 オイラは雪国だが山に入らないならチェーンは要らない
けど鉄ちんチェーン履いて除雪車入らない山道を走行するのは楽しい ワイヤーネットで軽くて収納でかさばらないチェーンってないかなぁ 今年もシーズンインに向けてチェーンの点検を兼ねて装着テストしますた。
結果良好なり。
オートバックスのチェーン売り場が去年より狭くなった。 降雪のない地域の車って、積もるとチェーン装着するのはいいが
チェーンすり減らさない為に、轍以外の雪のある所を走行するんだよね
路面ガタガタになるし、ばら蒔いた雪が轍に返ってくるしで結構危ない
以前それで雪壁突っ込みそうになったよ、雪国には冬装備して来て欲しい 朝出発前に営業車にチェーン巻いてみた
減りもほとんどなく、今シーズンいつ積もってもＯＫだ
先月、札幌から転勤してきた人ラダータイプ付けれなかったｗ
本人には申し訳ないが正直ワロタｗ札幌って雪国ちゃうの？ｗ
スノーキャップでスキー場に来てるのを見たんだけどスノーキャップってチェーンの代わりになるのですか？ >>84
マジレスすると、雪国の人間はチャーン付けないし持ってない場合が多い >>84
オマエは知らんかもしれんが、札幌には一応地下鉄も通っているんだぜ。 チェーンというもんは積雪量がない所で使うもんだな
積雪量があるところはチェーンのかわりにスタッドレス履いてJAFを呼ぶｗ だから雪国の者にチェーン巻けないのか？というのは酷な話だｗ 巻けないのか？じゃなくて"巻いたことがない"そして"触ったことがない"というのが正解 101回目のプロポーズ…
遥か昔に買っておいた軽トラ用の金属製のラダーチェーン、倉庫から発掘して久々に箱開けてみたらバンドのゴムがデロデロにorz
バンド買って来なきゃ… >>102
オートバックスとかで260～300円くらいで売ってますよ。
出先で切れたりした時の予備とか補習用として手軽に入手出来ますし、最近はゴムバンド以外にも金属のコイルスプリングでチェーンを張るバンド代わりのも見かけますよ。 結局スタッドレスではカバーできないのは2WDでの急坂発進だね。
昔あったタイヤに被せる補助具があれば一時避難には十分だった。
最近はすっかり見なくなったけど。
実はひとつアイデアがある。
モーター内蔵ホイールだ。これを後輪に履いておけば
雪坂の発進補助に使える。日産などの電動4WDと同じになる。
ホイール交換するだけなのでＦＷＤ車に簡単に装着できる。
製品化すればかなり需要があると思うが日本は勿論
世界でも出ていないのは何故なんだろうか。 ワンタッチ2分で装着
これ絶対嘘だよね(´・ω・｀)
そりゃ10回も20回も練習すりゃできるかもしれんけど >>110
そもそも乾燥路で社員がやったタイムに決まってるだろ 今年もチェーンの装着テストは良好でした
さあドカ雪め！いつでも来い！ 22日あたりからまた寒くなるらしいね
今度の休みのときにでもチェーンつける練習しとこう 都内在住だと年に一晩か二晩の降雪のためにスタッドレスどころかチェーンすら要らない。
万が一用に靴下を納車時にサービスしてもらったがそれすら使ったことがない。
昔みたいに車でスキーとかも行かないしね。 関東東部
まず使う機会はないけど、通勤片道３０キロで他に交通手段ないから、先週から保険の意味で積んだ。
今シーズンも出番がありませんように。 緊急時の裏ワザ
まさかの雪が積もっちゃった！しかしチェーンがない！
そんな時は、タイヤのエアーを三分の一以下抜いてパンクした様な状態にすると意外と滑らずに走れる、ホイールとタイヤ痛んでしまうかもしれないけどね？
安物タイヤ鉄ちんホイールなら良いが、高い金出したの良い物なら…
やっぱチェーンは必要！備えあればなんとやらだな？ 年に数回の大雪が降ったら仕事も休みだわ
どうせ車動かないし
普段10分でいけるとこが２～3時間かかるし こんな時代スパイクタイヤがあれば、、、
全て雪国のヤツらのセイだろ？
春先になってもスパイクタイヤ履き続けたまま走り粉塵撒き散らす無節操振り。
お陰で俺たち雪国じゃない地方に住まう者にまで
スパイクタイヤ禁止になっちゃったじゃないか！ >>123
雪の有る所で使う分には禁止じゃねーだろ。 ジムニーはPTタイヤですらビックリするほど登るよね。
・・・登りはいいんだよ。停まることについてはフツーの車だ。 >>110
タイヤ単体とか？チェーン装着に嘘は無いしｗ 手順頭に入っていれば、片側2分は楽勝できるよ。
二人でやるなら、地面に敷いて、乗って、内側まわして外側まわして。
少し動かしてから増し締め。
5分以内でできる。 スパイクタイヤを禁止運動したのは札幌の弁護士
スパイク禁止は迷惑なだけ 事故は増える。ツルツル路面で車は急に止まれない。
除雪も経費が掛かる。
販売しているスパイクタイヤは韓国製で定価販売だから買う人は少ない。 雪がつもりにくい地域のやつらってほんと学習しないのな。
冬の間降り続けることはないが毎年何日かは積もって、そのたびに交通麻痺しちゃってさ。
中古でもいいからスタッドレスくらい買えよｗｗｗ
たかが十数万程度も出せないなら車なんて乗るんじゃねーよｗｗ スタッドレスの中古とな？
草を生やしたい気分になるでござる。 「コスパ」とか「情強」とかが好きな人は、中古を買います。 >>133
小魚が２匹釣れてますよ？
もっと腕を磨いて大物狙いましょう。 地元で20cmも積もったら家から出ないほうがいいわ
どうせ車動かないし配送に出ろといわれてもいきますけど多分到着できないし 使う機会少ないのに「もったいない」とか言ってスタッドレス買わないよりは中古でも履いてたほうが幾分かマシだろ。
保管状況や走行距離にもよるが製造から５年くらいは充分使える範囲内。
俺は走行距離に関係なく２シーズンで全部の車のスタッドレス買い替えてるが。 トヨタ系の車の用品カタログに「スノーキャップ」がある。買っておけば使えるのに
学習してないな。
ダイハツの用品カタログにも乗っている。タイヤは万国共通だからホンダも鈴菌の車でも使える。 釣れた魚よりも釣り師の方がさらに小者でした、という、オチ（笑） チェーンでも>>140でもいいから、積んでおけばいいだけ。
装着なんざ慣れてれば10分でできる。練習しておけ。 都内でみんなでチェーン巻いてちんたら走ってるのはかまわんが、それでスキー場とかこないでね～～～
ていうか、軽板だし、軽のスタッドレスなんてアルミ込みの新品で１０万くらいのもんでしょ。
買っておけばいいのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
