【新型】タントTanto Part17【ピラーレス】
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>>367
言えてる。
乗ってるからよくわかる。
そうしてほしいわ。 >>369
何のリコール?
H22 9月に購入したXスペシャル CVTは関係ある?
>>371
いいでしょ〜!
10円キズ入れないでね! タント、ムーヴ、ミラ、ムーヴ コンテ、ミラ ココアのリコールについて
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220729-2-f.htm
「タント、ムーヴ、ミラ、ムーヴ コンテ、ミラ ココア 燃料装置 (パルセーションダンパ)」 リコール
ダイハツ工業(株)は、「タント」、「ムーヴ」、「ミラ」、「ムーヴ コンテ」、「ミラ ココア」の燃料装置
(パルセーションダンパ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。
【不具合の内容】
エンジンの燃料装置において、パルセーションダンパ(燃料圧脈動減衰器)の製造工程でダイヤフラムを
傷付けたものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、車両の使用過程における燃料圧の脈動で
当該ダイヤフラムの傷から亀裂が生じ、燃料が漏れる恐れがある。 >>377
22年 9月に買った新車は大丈夫という事? 現行タントの正面上部パネル(ナビ入ってるとこ)の
外し方を教えてくれませんか?
力技で引っ張ればおk? 自己解決。
パネルはタントカスタムと同じ為、それ系のHPで確認。
エアコンパネルをバキっと外して、オーディオパネル下部のネジとって外すらしい。
スレ汚し勘弁な。 初代ラパン(純正デッキ+純正スピ)からの乗り換えだけど、
タントって低音がスッカスカで聴いてられないくらいだ。(社外ナビオーディオ+2スピーカ)
エージングが済んでないからだけなのかな?
初めてスピーカ交換とかデッドニングしたくなったよ。
ラパンでは妥協できてたけど、妥協すら出来ないくらいヒドイ。 そっか、ラパンとはエライ違いだな。
ドア面積とサービスホールの大きさの違いかな。 >>383
どっちも純正で比べられての話しだろう
的はずれなレスだなおい テレビCM
下の子供かわいがってたら上の子がスネて飛び出して
タントの中にいたってやつ
見て思ったんだが
あんな住宅地で車のカギを開けっ放しにしておくか?
どイナカの農家なら開けっ放しどころか
カギつけっ放しがデフォらしいけど
↑
茨城のヤツが言ってた >>354
マジで!?購入しようか悩んでるが、コンテ・カスタムにするかw >388
コンテはリヤシート固定なのが不便で痛い
分割スライドできないのは痛いが、エグゼなら
一体型とは言え、リヤシートがスライドできるから
多少はマシに使えるyo うちの母ちゃんがタンカスRSに乗ってるんだが、この車エンジンかけるときの音がやたらと甲高くうるさくね?
自分も何台か軽乗ったけどここまでうるさく感じるのははじめてだ
>>390
基本、他車並み。
エンジンかかるまでノブ捻り続けてるとか? >>386
今の時期あのCMやると、真似した子供が死ぬ恐れがあるから、
今のCMに切り替えたんだと。 >390
そう思う、けど昔の車と違って今の車はエンジンがゴムとか介して
直接フレームにガッチリ固定されて無いのでエンジン始動時に
大きく揺れるのは仕方ないそうだ >>395
スマホのナビ使えばいいだろ。
スマホのせいで据え置きナビは斜陽産業だよ。 24才女です
黄色と緑とピンクで悩んでます
オススメ教えて下さい まずはDQNが乗ってない色、女性ユーザが大半なのは
黄色or緑がいいとおも
ピンクはよどんだような色なので×
ソースはうちの近所 そうですね
ピンク小さいし…
黄色に決めました
サンクスでした 家族向けならぜったい両側スライドだろ
子供が隣の車にぶつけたりしないか不安になるだろ
キーン音が出たのでウォーターポンプを交換しますた。
そしたらオイル漏れが発覚したので再入院決定です。 Nボックス
58馬力/7300rpm 6.6kgfm/3500rpm 22.2km/L(JC08)
パレット
54馬力/6500rpm 6.4kgfm/3500rpm 20.2km/L(JC08)
タント
52馬力/6800rpm 6.1kgfm/5200rpm 24.8km/L(JC08)
Nボは街乗りトルク抜群で
高回転技術でパワーもNo.1
さすがホンダエンジンだね。
ダイハツはカタログ燃費飾る旧態依然のトヨタ商法だから
あいかわらずトルクの出し方がおかしい。
特性としてはブン回さないと走らないエンジンだから
タントの実用燃費が一番悪いのはこのせいだと思う。 >>408
カタログスペックだけ眺めて分かった気でいる引きこもり君乙w
またまたウィッシュスレでタントを小馬鹿にしているアフォが居ます。 マイナーチェンジしたタントってアイドルストップついてるんだね
誰か乗った人感想おしえて 走行中に左後方からカタカタ音がするんですか
可能性としては何が考えられますか?
一応荷物など全て下ろして走行も試しましたが同じでした
スライドドアからのようにもラゲージからのようにも聞こえてはっきりわかりません
>>413
今更だが、分かった!
俺もこの間、カタカタ煩いから見たら、
助手席のシートベルトがドアに当たってる音だったw
もう解決した? リアシートベルト使用後、サイドのフックに掛けたとき
バックルが内装に当たってコツコツ音がしたりする
コレはどのメーカであれハイトワゴンで内壁が立っていれば鳴る
なので
バックルをフックの上にくる用に納めれば、バックルが内装に当たら無いので異音はなくなる
>>410
試乗して見ればわかるがタントのエンジンは
うなるというか、うるさいというか、重い感じがして
あまり好きじゃないな
N BOX はパレットよりも良く走る感じだし
【ダイハツ、タント リヤスプリング異音】
【症状】段差を越えたりすると、後ろのほうからキコキコ異音が発生
【原因】リヤスプリングに付くゴム製のサポートシートがめくれ、金属同士が擦れ合い、異音発生
【異常状態写真】http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/m/yamuyamu55/DSCN1890_convert_20110805201714.jpg
【正常状態写真】http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/m/yamuyamu55/DSCN1895_convert_20110805201822.jpg
※ 実はこの修理、あまりに多発してるのでダイハツでは保証期間が延長されてます。
【内容:タント(L350S)のスプリングロアシートの保証期間延長】http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-1/index.htm
段差路や縁石乗降等のスプリングが伸びきる状態の走行頻度が多い場合
リアサスペンションのコイルスプリングとスプリングロアシートの相対動きが大きくなり
サポートシートがずれてトレーリングアームとこすれ音が発生する場合があります
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。
【従来】新車を登録(届出)した日から3年、または6万km以内
⇒【延長後】平成26年11月末まで
【新旧パーツ比較】形状変更なし 材質変更
※ もちろん無償修理 修理後は異音も無くなり快適になります
気になる方は、いますぐお近くのダイハツへ
※ 恥ずかしながら、事業所によっては、この内容を把握していないサービス担当者から
「気のせいです軽はこんなものです」などと言われたユーザー様がいますので
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-1/index.htmを
印刷して持ち込めばスムーズに対応できます。
イースエンジンのタント
あちこちで不評みたいだね
走らない
↓
アクセル踏む
↓
燃費落ちる
↓
イース効果ゼロ
↓
MC前同等、もしくは悪い。
しかも月刊自家用車では実燃費対決でNBOXに完敗してたなw
NBOX18km/L
タント16km/L
振動ブルブルが止まらない新開発2気筒エンジン前倒しで
なんでもいいから さっさとFMCしないと
補助金はNBOXに使い尽くされちゃって
FMCしたころには補助金終了してるぞw
タントカスタム来月納車なんですがオーディオキットはタントと兼用ですよね?
オーディオレスだとステーすらないっていうんで用意しようと思うのですが
カナックのUA-D55Dで合うのかな。。 >>405
ラクティス、bB、キューブを混ぜたようなデザインだな
ただ悪くはない気がする >>418
もっと酷い詐欺燃費アクアが
補助金を根こそぎ喰ってるんで手遅れwww >>419
ここで聞くよりダイハツのサービスマンに聞いたほうがいい
もしここで、合うかもよって言われて
買ったは良いが合わなくてゴミ箱行きなんてことになりかねないからね パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「高速でも左の車線を 80km/h でゆっくり走りつづける場合はターボは不要。
街中の信号の多いところを良く走り
少しでもアイドリングストップで燃費を
稼ぎたい人にはターボは不要。」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) NA で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) NAが い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、NA乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー!!!
Born To Be Beggar!!! >>424 お疲れ様です。自分自身の事を言っておられるのですか? パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「高速道路(自動車道)?時速80kmで普通に左車線だ。
ターボだからって飛ばすわけでもないし、追い越し車線走る割合の方が少ない。
」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) NA で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) NA が い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、NA乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー!!!
Born To Be Beggar!! 装備的にLでいいんだが、WEBのカラバリ見るとLの対応色がない・・・。無塗装なのか・・・。」 天井が高いと広くなったように錯覚するが、実際の横幅や長さが同じなら、実用上は大差なし。
一番の違いは、住宅と違い、車は走るものという認識が低すぎる。
そして、車には住めないのに、走行性より居住性が重視されるのもおかしな話。
1BOX等、荷物の運搬を頻繁に行う業務用ならともかく、
有効乗車率が1.5人と言われる日本において、広さが第一優先されるのはおかしい。
■ハイト系ワゴンのデメリット
*同じようなエンジン搭載なら、屋根が高い車種は重くなるので、燃費悪化、加速の悪化が起こる
*自動車の走行抵抗の大半は空気抵抗と言われ、これは速度の2乗に比例する。
『空気抵抗=前面投影面積×空気抵抗係数』
ハイト系は高速等の巡航時も、空気抵抗が大きく、燃費悪化となる。
また、加速時の空気抵抗もあり、加速性能も低下する
*屋根が高いと、重心が高くなり、コーナーで非常に不安定となる。ロールもスタビライザーのみで押えるには
限界があり、サスを硬くして押えるか、乗り心地を重視して、ロールは我慢するか。
ここでもやはり、物理の法則に反する事はできず、ハイト系の走行性能の悪さは際立つ。
*重いので、雪道や凍結路では、なかなか止まらない
*緊急回避で、急激にハンドルを切っても、動きが鈍く、また横転の可能性もある。
*トンネルを出た時などの、突風等の影響をもろに受け、非常に不安定で危険な状態に陥りやすい
●広く感じるというのが得られる一方、多くの走行性能や燃費という経済性を犠牲にしているのがハイト系ワゴンである。 信号待ち中、前の車の運転手がバックミラー見ながら髪の毛いじってんのよ。
んでいざ、信号機が青。
その前の車進まねぇ。
完全にてめぇの髪だけ見てる。いじってる。後ろが軽だからと馬鹿にしてんのか?
数秒経っても動かないこの馬鹿に対して俺はクラクションを鳴らす。
けたたましく鳴らして前の馬鹿が驚いて急発進していく様を見れると想像しながら。
「ヒーーー!」
なんだこのババーの悲鳴みたいな音は。
俺は脱力感とこのみっともない音の発生源としての恥じらいを感じ急発進してしまった。
軽自動車だからか?タントだからか?
純正ホーン最悪だな
せめてピーかビーくらい鳴ってくれ。
軽に乗ってオラオラな面構えだった俺にはあまりに辛かった タントカスタムに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も , 夜の街に映えるように『ブロンズオリーブパールメタリック』
極め付けは雪にも坂道にも強い4WD。
FFより12万も奮発しました。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のタントカスタム(4WD)で出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて『ナニコレ?あり得ない』といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、『無理』と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性は S5 と X6 に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで , そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった「ブロンズオリーブパールメタリック」も
「セイカツホゴソウウツブルー・バーカ」が正しい車体色だったんですね・・・
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。 パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「この手の軽自動車を新車で買う層って貧乏とは違う
なぜならホントの貧乏は軽自動車を新車で買えず、
激安普通車を中古で買うから
ランニングコストで少々割高になろうが、購入資金が圧倒的に安くすませれば
激安普通車のほうが結局安く済むし
ソースは後輩の友人」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 痰カスで 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) 痰カスが い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、NBOX乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー!!!
Born To Be Beggar!! タント・カスタムいいな。欲しくなってきた
今ムーヴ乗ってるけど乗り換えようかな 朝からウンコがたっぷり出ました。
ただし下痢気味だがな。 今週にはいってずっと下痢してたのだが今朝から少し固くなってきた はじめまして。
昨日、白タント納車されました。2月29日に生産されたもので
カーナビに記録が残っていました。3月7日〜11日にもエンジンをふかした?
記録が残っていました。またワンセグテレビのチャンネルが滋賀県のものだったので
笑っちゃいます。これからも書き込んでいきます。よろしくお願いいたします。 >>440
コピペに吹いた
特にターボで『武装』って辺りが…
つまり銃刀法違反にあたる訳である。 タント→ウンコまたはマンコ
タントカスタム→マンコカスタム=マンカス
タントエグゼ→ウンコ臭ぇ 色が決められない!
ゴールドかホワイトかパールかでもローズもちょっと惹かれれる・・
乗っている方アドバイス下さい。 ピラーレスは左側からの衝突は弱いね。バイクがスッポリ突入してた。 あーあ、出まかせのウソ書いてるのバレちゃったね。
ピラーは無いんじゃなくてドア側にあるから強度は変わらないんだよ。 ピラーがあろうがなかろうが、衝突には弱いだろ 軽は 今日のウンコは真っ黒だった。
ただし、量が少なくて快便とは言えない。 せっかく軽を買うのなら、軽しかない様な色を選択した方がいいと思う。
なので、我が家のタントは緑色にした。 ブロンズオリーブ納車待ちなんだけどオプションはバイザー、フロアマットつけたくらいだけどみなさんは何をつけましたか? >>466
俺はRSでブラックマイカ。
OPはフロアイルミ、ナビ、マット、バイザーかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています