100Km／ｈの時の回転数を書くスレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/16(水) 21:35:09

軽でも最近は3000回転以下で巡航できるとか聞いたけど、ほんと？

車種：
排気量：
ミッション：
ターボの有無：
感想：

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/06(金) 17:05:07.40

俺のベンツSL550…
2000回転で130㎞

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/06(金) 21:50:59.93

はいはい、黄色ナンバーの軽自動車でね

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/06(金) 22:14:12.26

>>702だけどMH34SｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰTに買い換えたら100km/hで2500rpmしか回っていないのにおったまげた。
10000km走行して平均燃費もいまだ20km/Lを維持してるし、あとは10万kmもってくれたらありがたいな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/07(土) 08:56:27.17

JB23Wジムニー(10型)
4300回転位で100km/h自分の意識が100m位先に行ってる感じ。

サブカー
アメ車5.7L
1700回転で100km/h
両極端だけどどっちも面白いからまあ良いか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/07(土) 17:06:34.66

今時の軽はNAでも回転数低いの？ミラとかワゴンRとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/07(土) 19:11:31.54

CVTだから3ATよりかは低いんじゃね
3000回転ぐらいだと思うけども

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/08(日) 17:23:31.28

草刈だー！
は常時9000回転だぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/08(日) 18:13:50.48

アバルト595
4速3000回転で時速100キロ
5速5000回転で時速200キロ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/08(日) 18:22:36.50

>>711
ワゴンR系が異常。ＣＶＴに二段副変速機が付いてるから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/10(火) 20:56:55.15

>>712
>>715ありがとう。今3ATの車乗ってるからNAでも余裕のある車が欲しいと思う時があるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/11(水) 19:29:36.80

NAでもCVTだと加速も坂道も余裕があるよ
100㌔までなら文句なし

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/11(水) 21:33:31.60

>>717そうなのか。CVTってすごいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/11(水) 22:20:44.55

例えばキツイ登り
3ＡＴの1速40㌔から2速に切り替わった瞬間からもうスピードが上がらないで1速に落ちたりする
そんな坂でもＣＶＴなら踏めば80㌔以上で登る
エンジン回転数は6000程度をずーーとキープすっから煩いけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/13(金) 16:29:53.21

>>719軽でそんな感じなら普通車だともっと余裕があるんだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/02/26(木) 22:45:57.44

車種：フィットＨＶ　１０年
ミッション：ＣＶＴ
排気量：１３３９
ターボの有無：ＮＡ（ＩＭＡのモーターはある）
感想：回転数が低く意外に静粛性も高いが１００ｋｍ /ｈ以上だと燃費が急激に悪化する。
回転数：１００ｋｍ /ｈ　　１９００ｒｐｍ前後

**ギンコ** ◆BonGinkoCc · 2015/03/07(土) 16:06:18.45

>>719
私の経験では、マーチなら70キロほどで登れるのに、ミニカだとアクセルを
目一杯踏んでいても、40キロが限度だったな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/30(火) 18:02:49.88

軽四が時速４０キロで坂を登るのは理にかなってる。
坂道を登るということは対抗車線には坂を下るクルマがいるということになる。
加速気味の下りのクルマと衝突した場合、強度で不利な軽四は低速なほど衝突のダメージが少なくなる。
ターボやCVTで上り坂を加速する軽四はあの世行きの可能性が高い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/07/10(金) 20:56:38.51

ホンダＺ（ＰＡ１）
時速70ｋｍで4000回転
http://imepic.jp/20150710/714042

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/10(火) 19:39:22.07

サンバー4WDSCMT
100km/h→5000rpm
結構回ってるな
RRだから静かだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/05/08(日) 01:17:50.24

>>723
普通車乗りは下手糞だからな
貰い事故が多い

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/05/09(月) 07:00:49.98

アルト
100km:2200rpm
120km:3800rpm

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/05/09(月) 18:26:33.31

120km
吹く変速機動作不良か

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/05/19(木) 22:08:34.11

なんで年式書かない人多いの？買ったばかりとか書かれても中古なのか新車なのかもわからん

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/06/02(木) 07:19:33.78

高速で回転数少ないのはエンジンを有効活用していないということも言える

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/06/05(日) 17:12:19.42

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**阻止押さえられちゃいました** · 2016/07/28(木) 05:57:24.02

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/10/04(火) 21:21:14.40

ジムニーJB23-4型
MT
4750rpm
純正タイヤ装着なんだけど
回り杉な気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/20(月) 19:58:27.58

〉1
ギア比、最終減速比、タイヤサイズで勝手に計算しとけカス

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/11(火) 05:49:39.23

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 17:23:16.17

http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 17:43:25.89

JB1ライフ3ATのNAは100キロで5000回転くらい…120が精一杯。エンジン壊れそうなほど回る。
L150Sムーヴカスタム4ATのNAは100キロで4000いかないくらいだった。ただ0-100は30秒切ったことない。4速だと加速できない。
HE21SラパンSSの5MTターボは100キロで4200位。ターボだから5速でもグイグイ走る。エアコン使っても大丈夫。タコメーターは見えないから無いのと一緒。
L405SソニカRSlimitedはCVTターボで100キロ2900回転。MTモード7速なら2700回転。100キロ超えてても手放しでまっすぐ進む。エアコンも大丈夫。
JF1NボックスはCVTのNAで100キロ3000回転ちょいくらい。背の割に安定してる。ハンドル切った瞬間に体感速度が跳ね上がる。
燃費は下道オンリーの平均で
ライフ13km/L
ムーヴ14km/L（エアコン有りだと-4km/L）
ラパン16km/L
ソニカ18km/L
Nボックス19km/L
CVTの燃費はすごい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 17:46:07.94

上記補足
ラパンは100kmで3600位でした。
長文スマソ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 18:18:21.65

貧乏と恋愛
http://braa.cde.jp/03278.htm

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 17:21:44.68

賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/19(月) 09:47:57.15

H42V17年式ミニカバン
5MT
100km/h時4000rpm
少しうるしいと思うくらいで問題ない全高1510mmと比較的低めのおかげか安定性も大丈夫そう
ただ燃費を考えると80km/hに抑えたくなる