軽自動車がこの先生きのこるには?
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つぎの選挙は共産党に入れるといいらしい
富裕層の増税とかなんとかってゆう記事読んだ テレビが韓国勢に負けたのは投資基準がまちがいとやはり各企業がバラバラで
動いてたからです 小さい車に乗っても人間まで小さくなるわけではない(当たり前)
ところが、それが分かっていながら、小さい車にも快適性や安全性を求める、そりゃ無理
ある程度の大きさは必要で、それを考えると軽は一人乗り限定あるいは大人一人+子供一人で丁度良い、 金魚も大きな池でのびのびと飼うと大きくなる。逆に身体の大きな人を軽自動車に乗せると大きくならない。そんなもんさ ___
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人i ブバチュウ!!
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙) 昨年度、車を手放してから半年を越えた。
当初は不便になるかも? と思っていたのであるが、ここまでの感想は、全く問題が無い。 である・・。
逆に月に13000円の駐車場代等、ガソリン代、保険代、税金、車検代の負担が減った事が嬉しい。
そもそもうちには250ccと100ccのスクーターがあり、駅に迎えに行く事も出来る。
駅もJRと私鉄が歩いて10分位にあるし、バスもある。スーパーは自転車で3分の所にあるし、コンビニは歩いて2分である。
正月は家族で箱根の温泉に行ったのであるが、箱根フリーパスを買ったのでバスやケーブルカーやロープウェイ、船まで乗り放題で逆に楽しかった。
もともと車など無くても良かった・・という事であろう。
最近、ネットでは若者の車離れが加速していて、このままでは日本の車産業が将来はヤバイといった事が盛んに書かれているが、正直言って、
「そんなの知るか」
と思ってしまう・・。
そんな事を言うんだったら、ガソリン税や重量税、消費税等ボッタクル国に文句を言ったほうがいい。
交通取締りだって、騙しうちの様な取り締まりに今まで何度もあった。
例えば、時間で進入出来ない道路が家の近所にあって、以前キップを切られた事があるが、周知徹底する事が先だろ!と警官とケンカになった事がある。(その交差点ではよく警官が待って見張っているが、進入しようとした車に指導するだけでいいと思う)
日本の警察の仕事は車離れに少なからず貢献していると思う。
それに日本の車産業は今まで儲けすぎだったんだろ? 道路は税金で作ってもらって、自分らはどんどん車を生産して、納税者に車を買わせようというのは何かムシが良すぎる話しだと思う。
もちろん、車産業が衰退すれば連鎖的に衰退する産業があって、回りまわって自分のとこに影響が出るのであろうが、やっぱり、
「そんなの知るか」
と思いますね。 やっぱり・・。
将来的にまた車を持つ時が来るかもしれないけど、今の所はその予定は無いな。
車なんか必要ないもん・・。 駐車場は所有地だからタダ
駅まで車で1時間 私鉄とは第3セクターのことかな?客車はディーゼルカーで電車と呼ぶと笑られる。
バスは3時間に1本だが乗客が少ないのでスクールバスに相乗り
スーパーは車で1時間30分 コンビニまで車で1時間 ガソリンスタンドは車で1時間20分
箱根へ行くには空港まで車で2時間乗り継ぎで何時間掛かるのやら見当も付かない。
交通が不便なのにガソリン税や重量税 消費税等経費が掛かる。
将来 車を運転出来ない体になったらどうしよう。買い物どころか病院へも行けない。車が無い生活など考えられない。 112のヒトも今は健康だからいいんだろう
でも転勤になったり病気になればまたクルマ万歳になるのが目に見えている アラシノクソスレカ
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●●●●●●●●●●● もう軽とか3ナンバー5ナンバーとか全部廃止しろ。
車両価格で税金をかければ解決。 マイカーを禁止までいかないにしても超高額な税をとってしまえば良い。 普通車よりよっぽど売れてるのに生き残るとか
滅ぼしたくてしょうがないんだろうに 先生、われわれ父兄で責任を持ってきのこりますんで、先生は子供達の指導をお願いします。 >>126
都会こそ軽が楽なんだけどな
狭い庭、狭い裏道、狭い駐車場、異様に多い車、少ない走行距離 ってか150万以上する刑なら税金2万円取ってええやん 車の内容に大差無いのに高い税金()を払わされていると憤慨するコンパクチョンw 国に手厚く保護されてるトヨタは
その見返りに税金を払って当然である 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 生き残るも何も普通車自動車を追い越しちゃうでしょ。消費税もこれから10%になるし車にお金をかける人が少なくなると思う 軽が生き残るかどーか気にしてる軽オーナーは殆ど居ないやろww
テキトーに選んで乗ってるのが殆どかと
何だかんだ、軽叩きやってるアホこそが誰よりも軽を気にしてるとゆー現実ww 昭和の貧乏育ちって、親父とかが
「頑張って将来良い車乗れ」
とか言ってケツを蹴飛ばすケースが多かったらしいんだよね
そんで生まれ育ちながら、そういう価値観が魂にまで刻み込まれていく
対して今の若い奴らの大半は親が一億総中流で、
生まれながらにそこそこの暮らししてるからそういう事はなく、
つまらない見栄を張ったり背伸びをしない
金持ってても「車なんて軽で良いや」みたいになるケースが多いんだよね
昭和の貧乏育ちからしたら、
自分は幼少期からずっと必死に見栄張って背伸びしてるのに、
今の若い奴らが生まれながらに自分より遥かに良い暮らしをして、
下らない見栄や下らない欲に縛られずに軽を選ぶのが凄まじく妬ましいんだろうね
( ´,_ゝ`) プッ
しかも、生まれ育ちの格差ってのはどうあがいても埋まらない
仮に見栄張って背伸びして這い上がった所で、
それと引き換えに色んな物を犠牲にする訳だから
今の若い奴らは良い車欲しくなったとして少し頑張れば買えるが、
昭和の貧乏育ちが豊かな幼少期を手に入れるのは永久に不可能
その差は絶対的だよね
∵:.(:.´艸`:.).:∵プハッ
昭和の貧乏育ちには今の若い奴らに対する絶対的な妬み、嫉み、僻み、憎しみが有り、
死ぬまでそれをぶつけ続けるしかなく、その一つの形が軽叩きって事なんだろうね
悲しいと言うか、不憫と言うか、哀れと言うか、切ないと言うか・・
(;゚;ж;゚; )ブックククク 9月、プリウス抜いてNボックスが首位やて
軽自動車死に体は、まだまだ先かずっと来ない、みたいやなーww |....,,__
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| ∀`) < 誰もいない きのこるならいまのうち
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|( ´∀`) < きのこ のこーのこ げんきのこ ♪
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(´∀` )| < エリンギ まいたけ ブナシメジ ♪
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| ミ
| ミ サッ!
| ミ
| 排気量360ccのダウン症ターボ
ヘルメット着用義務化
乗車定員2名
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役に立つかもしれません
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T5ZMQ 2019年自動車税は排気量に比例した下幅となる一方、
軽自動車税は1000cc車との差額問題で増税される。 つぶせない規模になっちゃったと思うよ
票が欲しい政治家は軽乗りの味方 13年越えで乗用車は1万6000円〜増税になる一方
軽は7300円増税
これは軽自動車税が7200円の軽の場合
軽自動車税を7200円から10800円に増税した
平成27年(2015)4月1日以降の登録軽の場合
13年以上乗る場合は3700円増税
乗用車と比べて長く乗る際の負担が小さい 生き残ってよい軽自動車は、軽トラック、エブリー、コペン、S660、こんなもんかな。 日本のお国柄を考えると、都会に住んでる人にとっては
ルーミー、トールあたりが大衆車のド本命なんじゃないだろうか?
最近のタクシーってほぼほぼルーミーと同じ形と大きさしてるし。 名称をシンプルカーに変えないと、ほんまに軽油を入れるヤツがいてるんだな ,,,_
ィ・o:::、_
`、(;;;彡∋
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