軽自動車がこの先生きのこるには？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/02(月) 06:04:06

軽自動車（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/02(月) 06:27:06

相武紗季ちゃんを応援しよーぜ

**この先生きのこ** · 2007/04/02(月) 08:06:35

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/02(月) 19:47:01

マジレスすると、
普通車（特にコンパクト）との違いを明確にする…かな。

規格的にサイズが小さいんだから無理に車内空間を広げない、とか
ローパワーなんだから最低限の安全性を確保した上で、車重に対して最大限神経質になる、とか。

要約して「割りきりと先鋭化で個性を出す」って言うと途端に売れない感じがするのはなんだろう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/02(月) 20:04:58

軽の規格を普通車の規格にすればいい。
そして普通車はさらに上の規格になればいい。
さらに上の規格の車はさらに上の規格になればいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/02(月) 20:14:34

マジレスすると、短期スパンで見れば軽自動車は衰退することはない。
それよりも環境問題、特に資源枯渇の問題で「自動車」自体が生き残れるかだな。
大排気量車なんて早いうちにあぼんすんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/07(土) 20:46:18

はいはいキノコキノコ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/13(金) 06:36:56

>>2誰？(-_-;)

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/13(金) 10:43:23

リヤカーの規格を守れば生き残れるので、みんなも強力してリヤカーと言いなさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/13(金) 20:51:18

適度な大きさと室内の広さとバランスのとれた車重とエンジンはトルクとパワーと燃費これにスーパーチャージャー装備すれば完ぺき

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/13(金) 21:32:19

きのこるって・・・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/13(金) 23:54:20

ﾏｼﾞﾚｽするとﾊｰﾄﾞなんかいくらいいもの作ったって生き残る保証はない
軽自動車は自動車じゃなく税金対策

衝突安全基準が更に厳格に規制されるようになれば、
車両寸法･ｴﾝｼﾞﾝ排気量規格を今以上に引き上げざるを得なくなるわけで、
ますます登録車との差がなくなっていく
さすればﾄﾖﾀ辺りでまたぞろ軽規格撤廃論が湧くわけで

ﾖｰﾛｯﾊﾟでのｽﾏｰﾄみたく、2人乗りとかの小型軽便車両のみ優遇を受けるようにするのか、
800ｃｃ辺りのｴﾝｼﾞﾝ積んでもっと合理的な規格作って優遇枠を残していくのか…

将来どういう方向に落ち着くかはぶっちゃけ政治次第かと

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/14(土) 00:27:06

>>10
なんだそのパーフェクト超人は。

というか今の新規格軽はだいたいそんなコンセプトだろうに。
軽自動車のキャパから言ってそんなこと物理的に不可能なのにな…
せいぜい出来上がるのはまるで一台でなんでもこなしたい、貧乏性が形になったようなクルマ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/14(土) 13:55:37

>>11　そのワードは出しちゃダメだ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/15(日) 10:56:07

余裕で生き残ってるだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/18(水) 03:48:31

先生ーｯ！
きのこる？ってなんですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/18(水) 07:52:17

誰だ、「ナマきのこる」って読んでるヤツは

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/18(水) 08:45:37

リヤカーや大八車の代わりを務めてるので軽４はえいえんにふめつです、
えいえんに不潔なことをやってるある有名な

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/18(水) 13:40:57

コンパクトカーって中身ないもん。
豪華装備を装ってるだけ。軽のほうがマシ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/18(水) 22:10:17

>>10
それに限りなく近いのがプレオRS

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/28(土) 20:54:40

プレオ　あともう少しだけ車高が低ければ　もっと安定性がでるのに

ラパンとプレオの中間くらいがいいんじゃないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 22:02:50

６４馬力の規制を無くしてもらって
少々車重上がってもOK
できる限り安全で小さい車希望

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/23(土) 20:55:39

車台番号で宝くじなんか
いかがでしょう？
ﾀﾞｲﾊﾂ→Ｄ組　ｽｽﾞｷ →Ｓ組ﾐﾂﾋﾞｼ→Ｍ組ﾎﾝﾀﾞ →Ｈ組みたいな感じでさ｡
毎年夏と冬の年２回｡
普通車には無い軽自動車
だけのイベントならば結構楽しいかも…？
却下でつかね…？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/24(日) 14:17:50

スズキとスバルがダブルぞＳ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/24(日) 17:54:26

キノコルゲ　ｷｰﾉ!ｷｰﾉ!

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/24(日) 18:23:33

富士重工だからＦ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/24(日) 19:12:03

軽枠を６６０ｃｃと８８０ccの２タイプにして税金も分けて
安全規格を変える。８８０は５人乗車だね。

**阻止押さえられちました** · 2007/06/26(火) 15:36:12

>>27　880は５人乗車だね。

５人乗れれば、小型乗用車になってしまうのでは…？軽自動車は『ミニマム・トランスポーター』なのだから、
４人乗車で十分だと思う。エンジンの排気量は…昔，スズキが「750ccに引き上げてくれ」と言ってた記憶が
あるのだが。軽自動車も高速道路を100㌔で走っても良いことになったからねえ…。私は逆に、『軽自動車は
一般道路に限定して高速道路は不可』というルール作りもアリだと思う。と言うのは、ここまで軽自動車の
性能が向上し、快適性や利便性が高まれば、『小型乗用車よりも税金が安い理由』が必要だと思うからだ。

いかがでしょうか…？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 15:57:52

完全ＭＴ化すれば燃費で遺棄残る

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 17:55:09

それよりスポーツカーはこの先生きのこれるのか？

**Autolf Mobiler/アウトルフ･モビラー** · 2007/07/29(日) 14:22:09

>>30

俺はこの先スポーツカーは絶対生き残れると思う。絶対に。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/07(火) 22:38:48

>>31
バカﾊｹｰﾝ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/10/10(水) 18:53:24

>>31
>>32
いや、ガソリンがこれ以上バカ高くなると、貧乏人は車に乗れなくなる。
乗れるのは、フェラーリーをポンと買える金持ちだけとなる。
結果、最後に残るのは、高額なスポーツカー。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/17(土) 21:31:59

>>27
今時エンジン排気量で分ける発想じたいが古い。
ここは思い切って車体重量９００ｋｇ以下なら
何でもOK！とかしなきゃダメだよ。
するとニトロとか使う企業も出るかもしれないが
安全性＋保証をきつく義務付ける。
すると小企業でもやる気があればモンスターマシンを
作って躍進するし元気がでる・。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/19(月) 03:05:07

>>32
nakanaka

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/19(月) 03:06:57

>>34
スピード・制限はいるだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/19(月) 05:49:52

燃費　燃費
　

これからガソリン３５０円時代が来るぞマジで。

そうなりゃ軽のＤＩＥＳＥＬ－ＨＶじゃなきゃ愚民にはのれんだろ？

か · 2007/11/19(月) 09:10:20

ガソリンがそこまで高くなったら天然ガスや電気自動車が売れるに決まってんじゃん。わざわざガソリンの燃費を向上させるより別の資源に変えたほうが簡単だし環境にいいし電気なら加速もいいだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/21(水) 23:14:44

ﾏﾝﾄﾞｸｾ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/05/26(月) 21:22:21

田舎ほど軽は多いね。
東京の八王子なんてその典型。
３ナンバー車の進み具合がほとんど一緒の川崎と比べると↓

八王子ナンバー
３ナンバー　３００まＸＸＸＸ
５ナンバー　５０１すＸＸＸＸ
軽ナンバー　５８０こＸＸＸＸ
川崎ナンバー
３ナンバー　３００ほＸＸＸＸ
５ナンバー　５００むＸＸＸＸ
軽ナンバー　５８０うＸＸＸＸ

八王子５８０あいうえかきくけこＸＸＸＸ
川崎５８０あいうＸＸＸＸ　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/05/26(月) 21:53:56

軽自動車がこの先生、きのるには？

先生、俺のキノコ、パクッてしてください…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/05/26(月) 21:55:28

俺は軽よりエラいんだ！

軽はジャマだから俺の後ろを走れ
俺様が来たら道をあけろ
軽のくせにやたら改造なんかしてスピードを出すな
長期ローンを組んで苦労して手に入れた車だ
軽如きに抜かされてたまるか
俺たちは軽の分迄、出したくもない道路維持・拡張に必要な金を
負担させられてるんだ、感謝しろ

俺は軽よりエラいんだ！

大排気量の環境破壊車だと？
俺は軽なんかより高い税金を払わされてるんだぞ、文句あるか
エコを言う奴はハイブリッドカーにでも乗っていろ
それと２ちゃんねるでは俺様に口答えするな
軽自動車の悪口を言われても黙っていろ
俺の発狂を笑うな

とにかく俺は軽よりエラいんだ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/05/26(月) 23:09:46

>>42
ハイハイ、えらいえらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/05/27(火) 10:21:57

維持費

路駐可

燃費

車幅が狭いから快適ドライブ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/05/27(火) 13:40:43

俺は軽よりエライんだ！
ガソリンなんかいつも2000円分しか入れてないけど
俺は軽よりエライんだ！
タイヤも中古タイヤだけど
俺は軽よりエライんだ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/01(日) 17:50:48

ここにも

先生！！
きのこいる？

スレができてた！

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/31(木) 23:55:29

軽の規格を普通車の規格にすればいい。
そして普通車はさらに上の規格になればいい。
さらに上の規格の車はさらに上の規格になればいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/31(木) 23:59:42

軽の規格を安易に増やさず、現在の税制その他の軽の優位を最低でも維持することかなあ。
小さな規格内で優秀な製品を開発する日本人の優秀さは、その条件内で今後粛々と軽自動車をレベルアップしていくことは間違いないだろうし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/21(木) 03:38:23

軽ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/10/18(土) 13:21:58

せめて８００ｃｃにはしないと、乗り易い車は造れない

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/10/18(土) 15:08:41

じゃボアップしますか

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/10/22(水) 23:47:30

コンピューター制御の時代にマフラー交換でさえ上手くいかないのに
ボアアップなんて無理　　ボアップは上手くいくかも知れんけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/10/23(木) 08:58:41

>>50
むしろ軽くすることを考えて

12インチホイール
MTか無段変速機のみ可
全高1.600メートル以下

とかにすればいいんじゃない？