欲しい、乗りたい軽自動車は?
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いっそ、
>>416
「こんな軽自動車があったら乗りたい」なんてスレを立てた方が良いのかも。
>>417
416とはちょっと趣旨が違うけれどね。でもまあ、このスレの本来の趣旨から
離れているという意味では共通点があるかな。
コペンを4駆にして重量を750kg程度に抑えたやつなら乗りたいけど
そんなうれしい技術は無いか >427
いまどき何でも載せられてデブになった車なんか巷に溢れてるのでいらない。
女を乗せるあても無いのでその辺の型落ち軽自動車をカリカリに弄って乗り回したい。(車体5万ぐらいの車をカーボンルーフにするとか)
ただし煩いのは俺の主義に反するのでダメ。 ■彼氏が軽自動車に乗ってた。別れたい…
軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいww
下向いちゃうしww
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ww
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです!
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる?
あのね?たとえば週末10??20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ?
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない?
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ?
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがww
http://anond.hatelabo.jp/20081111000645 俺様の中古軽をなめんなよ
1000円もしたんだぞ
エアコン切ってベタ踏みすれば
下り坂ではお前らが乗る普通車を
追い越すこともできるんだぞ
なめんなよ
どうだまいったか 俺様のムーヴたんは840円だぜwww
そこらの安売り車とは位が違うぜ♪
どうよ、まいったか。 素直に、スズキのパレット。
>>433
下り勾配での危険性を理解していない。
登り勾配で追い越すのも危険だが、下り勾配はもっと危険。
たとえで考えてみましょう。70‰の下り勾配にて、強引に追い越しをやると、
車が横転しちゃうでしょう?あぶないよ。 コンテの形とインパネにムーヴのシートなら見た瞬間に即決してたのに… 中古車を買いたいんですが、ガリバーみたいな中古車屋で買うのと、ディーラーみたいなとこで買うのとどっちが良いんですかね? パレットのリコールについて
スズキ株式会社は、パレットについて、下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
リコール詳細
リコール開始日 平成21年10月14日
不具合の内容 無段変速機(CVT)のリダクションギヤの製造工程が不適切なため、当該ギヤのオイル通路に切削バリが残存しているものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、当該バリが変速制御バルブに噛み込み、油圧制御異常の警告灯が点灯して加速不良、またはRレンジからNレンジにシフトした直後に後退するおそれがあります。
改善の内容 全車両、無段変速機(CVT)を良品と交換します。 黄色い犬小屋なじらね?
まるで、
四畳半アパートは賃料が安い・掃除も楽・部屋に台所と便所が付いてて
すごく便利・それなりに収納もある・暖房費も節約できていい
「四畳半アパート最高!」・・・の世界ですな・・・ スズキのWit Limitedがほしい
なんでモコ買っちゃったんだろ(´・ω・`) 【軽乗りの主張】
給料は10万もあれば十分だ
100円ショップに行けば何でも揃う
惣菜は夕方スーパーに行けば半額だ
パンの耳はタダでくれるとこもある
意外においしいし栄養もある
高い物が必ずしもいいとは限らない
安くていい物を選ぶことこそ大事なことだ
努力すれば
給料8万でもいける、7万でもいい
要は工夫次第だ
頭を使え
高級レストランで外食するのがステータス?
痛い奴、今頃時代錯誤だろw
食いたいものがうまいもの
安くて、たらふく食えるラーメンの方がマシ
コストパフォーマンスも高い
無駄な高級感など必要なし
腹の足しにもなりません
そんな俺を満たしてくれる車は軽以外ないだろがw 軽商用最高だよ。道具として割り切って乗れるから遠慮しない分運転が楽しいw ワークスとかKスポーツが復活して欲しい
大半の軽がワゴンRに習ってハイポジになってるから
純粋にモータースポーツに使えるような全高の低いのが欲しい
ホンダのトゥディみたいなヤツ
流石に対人衝突性能がやばいかもしれんが 四畳半
2年毎の更新料
家賃の1か月分(1万8000円)
賃貸3LDK
2年毎の更新料
家賃の2か月分(18万円)
どちらが賢いかは
誰の目にも明らかですね
2スト時代の軽。
SJ30程新しくもなく、それでいて排ガス規制ぎりぎり位の適度に古い奴。
フロンテとかフェロー辺りの末期の奴とか、シャンテ、初代のR-2、RR最後のレックスとか。
普通車もそうだけど、飛び抜けて旧いのは割と残ってるけど、
排ガス規制の初期ごろの中途半端な時期の奴が一番現存率低いから。 ジムニー以外ない。
板バネ11、SJ30,ご先祖のホープスター・ON4WD
今乗ってるJB23はなんか出来杉っぽい 今SJ30乗ってるんで次は愛ミーブかな
4ストはいいや F1の様な形をした、排気量249ccの、直列4気筒DOHC4バルブ、
最高出力45ps(単車のエンジンを用いる。)の車が欲しい。
サイズ的には、全長2500mm以下*全副1300mm以下*全高1000mm以下位。
(軽二輪自動車枠。)
当然一人乗り(飛ばして事故を起こし、死んだり障害者に成るのは、本人だけで十分)。
車重は300kg位でも出来ると思うが、コストと搭乗者の安全を考えて、
鉄を多く使い(アルミ合金などは使えないのと車中を相当補強する為。)、500kg以下にする。
利点は、車検がない、車庫証明が要らない、税金、保険が安い。
(保険の掛け忘れには、要注意。)
税金増やしていいから規格を変えてほしいな
横幅220縦幅400馬力74馬力で Chevrolet Samurai LWB
MultiSuzuki SJ413wk
MultiSuzuki Katana
上から順にほしい 昭和40年代にあったホンダのバモス4に乗りたいよ〜1 野心なんてどうでもいいから
家でヒッキーハワイアン
外で観光最高
外でコンビニに買い物
リラクゼーション
酒
薬
マッサージ等
暖かい病院と寺「wwwwwwwお疲れ(・・・涙・・・)」 MC22SワゴンRのN‐1が欲しいです
グリルをFM用に交換したいです 軽自動車のDQNって言っても車種によるじゃん?
まださ、ワゴンRとかだったらネオンとかシャコタンとか低音ドンドンとかいう程度だろ?
まあムーヴは急に叫びだす統失が居るらしいけど
でもライフに限ってはマジでヤバイよ
こないだも急に俺の前で止まって何するかと思ったら窓からシート投げ捨てて「オメーの席ねーから!」とか叫んでどっか行くしほんと怖いわ、マジで
その点やっぱ三菱とスバルはマトモですわ、マジで
だってDQNカーが一切無えもん、マジ良心だわ
まぁスバルは今はもう軽作ってないんだけどね・・・
でもさ、だってさ、スバルのR2とかプレオとかステラとかさ、三菱のミニカとかトッポとかekワゴンとかiとかでDQNなんて見たことないだろ?少なくとも俺は見たこと無いぜ
というわけで、お前らも軽買うなら三菱にしとけよマジで
え?三菱にはスポーティーな軽が無い?そんなこと無いから
昔だってミニカダンガンとかあったし、今はミニカが無いからekダンガンとかiダンガンとかiMiEVダンガンとか作るでしょ。ってかそもそも先代ekワゴンにはekスポーツがあったし現行型にもekカスタムがあるだろ
だからな、DQNと思われたくなかったら軽は三菱にしておけよ、な? スバルがダイハツと共同開発した現代版スバル360
勿論現行の軽規格サイズと660ccエンジンで 13年超車に対する不当な増税に反対しましょう!!賛同者が6万人を超えました。
署名募集中なので皆様の署名をお願いいたします。
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
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