ここだけ40年前のスレ 11
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>>1
いよいよ旧客急行寝台・グリーン車、上野発着特急の食堂車はカウントダウンだな。
485系は食堂車が外されてる列車が多く、583系食堂車が貴重かもな。
逆に白山はダイヤ改正から食堂車が復活するけど。 すげえ神奈川県代表3校が秋関4強入りだ!
関東3枠だから桐蔭学園、Y校、峡南で決まりかな? この夏は桐蔭学園が全国優勝すると予想して赤っ恥をかいて(神奈川県大会開幕戦コールド負け)、可哀想だが桐蔭学園は二度と甲子園に出られないだろうと何処かで書いたら、また赤っ恥をかこうとしている(-ω-)
可哀想だが横浜高校は地域性がネックになって春の選抜には出られないとボクは思う(-ω-)
早くブルートレインに乗って壮大な旅に出たいが一人ではろくろく旅行も出来ないボクだから予想もショボいのだろうか(-ω-) >>7
歴史的に価値のある非常に素晴らしい動画だと思う
特に後半が 今度のダイヤ改正で上越線系統の長岡乗り換えが増えるようだな
新幹線開業に伴う措置なのか
高崎発新潟行きの普通列車はすべて長岡で系統分割される 近鉄大阪線急行停車駅
上本町
鶴橋
布施
河内国分
五位堂
大和高田
大和八木
桜井
榊原温泉口までの各駅
伊勢中川 阪神電鉄快速急行停車駅
三宮
魚崎
西宮
今津
甲子園
武庫川
尼崎
西九条
九条
千代崎
桜川
近鉄難波 >>10
北陸方面は必然だろう。
これまで東京と北陸方面へは、米原でしらさぎ・加越乗り継ぎルートを売り込んでいるけど、上越新幹線開業で長岡乗り継ぎルートができると、国鉄はどちらを勧めることになるだろう?
金沢が目的地なら微妙になるが。 近鉄大阪線急行停車駅
上本町
鶴橋
布施
河内国分
五位堂
大和高田
大和八木
桜井
榊原温泉口までの各駅
伊勢中川 延々豚双六話やってる奴
10年後も20年後もやってそうだな
病気だろ >>10
上越新幹線開業が影響しとるね。
>>16
おっ、おう!
バレたかw 二俣川で横浜行きの切符を買いながら、こう考えた。
今年の全日本プロレスの世界最強タッグリーグ戦は、スタン・ハンセン&ブルーザー・ブロディ組が優勝するとボクは思う(-ω-)
新日本プロレスのMSGタッグリーグ戦はアンドレ・ザ・ジャイアント&レネ・グレイ組が優勝するような気がしてならない(-ω-)
二俣川から横浜までは急行でノンストップだが、速度は随分遅く感じられる。横浜から京浜川崎のあたりを
暴力的なまでの速さで飛ばす京浜急行のスピードが相鉄線でも見たいのだが、大人の事情があるのだろう(-ω-)
新幹線に乗れば衝撃を受けることになるのは間違いないが、今のところボクにとっては近くて遠い存在である(-ω-) >>3
白山は4年前のダイヤ改正で外された食堂車を復活させるのか。
これは珍しい話だ。 >>21
相鉄は厚木基地への貨物線とか独特のシブさがあるので時々撮りに行くけど
瀬谷駅と三ツ境駅の間にあった二つ橋駅の木造ホーム跡は消えちまったのかな? >>23
時刻表の朗読ときめつけるなよ!アスペルガー!
時刻表の朗読だとしても何が悪い!
消え失せろよ! 京都08:15の新快速姫路行き、遅延したなきょうは >>21
ラッシュ時に西横浜あたりの線路上で停車するのは何なんだろうな 極小国家日本で新幹線や自動車道を異常に増やす政治屋(特に田中角栄)と官僚ども
日本はアメリカの4%しか面積が無いのに、アメリカ人を気取る土人が多いな
そら、10年後から長い衰退期に入るわ >>4-5
村田兆治が不人気ロッテにいたくないから阪神に行くって話あるぞ
川崎球場なら招待券で実質全試合タダ観できるのにセリーグってなんてこったい 上越新幹線開業まであと4日だな。今回はまだ大宮始発と仮の
状態だけど、東京まで来た暁には新幹線で通勤、も珍しいも
のじゃなくなるんか? それにしても、金沢方面にも新幹線が
できて新潟県の上越市に新幹線の駅ができ、上越市が「名前
が紛らわしい!」と騒ぐ夢を見たのだが、まさかね…。 >>13
上本町
鶴橋
布施
大和高田
大和八木
桜井
榛原
榊原温泉口までの各駅
伊勢中川
だろ >>33
40年後の大宮熱海新幹線ライン(史実)
大宮、浦和、赤羽、秋葉原、東京、品川、新横浜、西谷、高座渋谷、小田原、熱海 特急はくたかの命もあと3日
上越新幹線開業で廃止される >>33
40年後の大宮熱海新幹線ライン(史実・訂正)
大宮、浦和、赤羽、秋葉原、東京、品川、武蔵小杉、新横浜、西谷、高座渋谷、小田原、熱海 >>38
今の中浦和が浦和駅に
浦和が埼玉中央駅に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています