【平成】ここだけ30年前のスレ
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スレがなくなったので立てた。
3月のダイヤ改正で、夜行急行「大雪」が特急「オホーツク」に格上げ!?
夜行列車なんてスピードアップしても意味がないのに、JR北海道は何考えてる?! 1ドル= 133.514円か
https://1ドル円.com/1992/ 東海道線の尼崎に着く前に渡る橋の両横に新しい橋脚が出来てるんだけど新しい橋に掛け替えるの? >>109
福知山線の下り線を架け替えるんだってさ。
将来片福連絡線と福知山線が繋がるので、尼崎駅も大規模な改良工事がこれから行われる。 でも急カーブ過ぎないか?
脱線事故とか起こらなきゃいいけど >>110
とても50万人都市の代表駅に見えないもんな。
市街地にある阪神尼崎駅と大違いやね 300系は270km/hも出すのか
一気に50km/hも速くなるとは結構な進化ぶりだ 京浜東北線に登場した試作車のステンレス車体の奴なかなか乗る機会ないな
見た目なんか薄っぺらい印象だけどそんなに長く使用しない設計なのか まもなく沖縄本土復帰から20年。
ってことは、ミュンヘンの惨劇からも20年だな・・・。
まもなく行われるバルセロナ五輪も、無事に何事もなく終わることを祈ってるよ。 >>118
コスト半分寿命も半分って噂聞いたけど本当かな?
まあ都電8000形みたいに最初から都電廃止までの10年程使い倒して廃車にする計画の車両はあったけど >>116
3編成しか無いからなかなか乗る機会ないね、
見かける事すらレアだよ 1本だけテレビカーがあるな
窓上の黒帯が葬式臭くて嫌w >>121
京阪が地下化したのはもう5年前の話だぞ
地上時代は風情があったけど、渋滞が激しかったから仕方いやろ 今年のタイガースは調子ええな
もしかしてあれあるか? >>119
まるで使い捨てカメラみたいな電車だな
他路線に転用することなく廃車されるんだろうね 就役してまだ2ヶ月、様々なデータ収集の為のプロトタイプなのに? 安田成美と中森明菜のコンビのフジ月9「素顔のままで」、
伊豆急の電車(1000系)に2人が乗ってるオープニング、片瀬白田の海岸付近から空撮してるな。
伊豆急もこのドラマの影響で人気が上がるな。
米米クラブの歌う主題歌の「君がいるだけで」も大ヒット。
山田良明プロデューサー流石だわ。 星稜高校の松井秀喜は相当凄いらしいな。
夏の甲子園に出場して、高校生で驚異の打撃を見てみたいな。 中森明菜が久々に出る主演ドラマ、視聴率良く、主題歌も話題になっているな
https://youtu.be/wtK45oLsOUk まだ1ヶ月以上先だけど、九州の787系「つばめ」今からもワクワクするなw
斬新で重厚なデザインで、鹿児島本線のスピードアップ、座席もグレードアップ。それからビュッフェを連結するとは素晴らしい!
でもその一方で、「はやぶさ」が今春から鹿児島本線内で、途中昼行特急に抜かれるダイヤになった。
最高速度が遅い上に、熊本で編成の解結があるから仕方ないところはあるけど。 7月からいよいよ山形新幹線が開業する
しかしミニ新幹線とかなんだかなあ
地方でやらないで、東京でやれよ
そうすれば新宿発の新幹線とか設定できて、利便性が高まるのに
フランスTGVは軌道が同じだから、その辺は自由だよな 秋田より青森に伸ばすのが先じゃないのか
青函トンネルも新幹線規格で作られているというし >>143
つばさを名乗る以上は当然
>>144
トンネル手前やん なんかこの後新しく新幹線建設開業する区間の在来線JRから経営分離されるとか、奥羽本線にとっては良かったのかな。 福島~米沢~高畠~赤湯~かみのやま温泉~ 山形
将来的には天童~東根市内新駅(蟹沢駅付近)~村山~大石田~新庄方面延伸も
5年後
秋田新幹線 盛岡~雫石~田沢湖~角館~大曲~秋田
長野新幹線 高崎~安中市内新駅~軽井沢~佐久市内新駅~上田~長野 長野新幹線?そういう名称になるの⁉︎
初めて聞いた... 北陸新幹線とは呼ばないのか
信越本線どうなるのか心配だ >>150
元々冷たかっただろう。
国鉄分割民営化もその一因。 盛岡以北の東北新幹線 10年後を目標に沼宮内~二戸~八戸が開通される予定
将来的には七戸~新青森~青函トンネル~北海道方面直通も 盛岡~沼宮内~二戸~八戸
この区間の在来線もJRから第三セクター化される
長野新幹線並行在来線のうち、信越線横川~軽井沢は鉄道からバスへの移行、軽井沢~篠ノ井は第三セクター化されるらしいね。 去年長野オリンピックの開催が決まったから、長野までフル規格で作るらしい 北陸新幹線の建設は別ルートでしょ
越後湯沢から北越急行線を建設中だが、高速対応規格だから、越後湯沢経由でしょう。
福井方面だと、米原経由の方が速いだろうし、長野から延伸するメリットが無い。 まあ、、そちらのルートのほうが速いような気がするが、、、
いっそのことスーパー特急?ミニ方式でいいのでは?盛岡より先もこれでいいでしょ、在来線残るし、、 北越北線で新在直通が合理的だよなあ
山形新幹線方式でもいいが
軌間可変電車も実用化すれば
スーパー特急方式でも行ける ネオニコチノイド解禁の動き?
稲の生育に悪影響を与えないか心配
徳島のキハ58、セミクロス化で急行型の面影なし まぁ北陸新幹線は対長野や対北陸だけでなく東海道のバックアップ機能も兼ねるからな。 今年4月にスペインで開業したAVEは高速鉄道でもゲージ変換可能だよ
スペインで実現しているんだから、5,6年もすれば日本でも十分実用化可能でしょ モスクワ~パリの直通の寝台列車はポーランド国境で台車交換しているけど、
やがてこれも自動で通過できるようになるのか スペインのゲージ変換は客車だけで、電源車は付け替えだからな
ヨーロッパはTGVやICEでも動力集中方式だから、その点融通が効くんだけど、
日本の新幹線は動力分散方式だから、ゲージ変換は難しいらしい。 >>163
輸入したらどうかな?
中国もすごいの開発したらしいし。 高崎〜長野のフル規格建設は決定してる。
在来線特急は全廃で、横川〜軽井沢が廃止になるだろうから、峠の釜飯は大打撃になるだろうな。 1998年に長野冬季五輪の開催が去年決まったから、
長野まではフル規格での建設に格上げされた。
その煽りで、長野から先は当分延期だろうね。
ていうか、オリンピックに新幹線なんて必要か?
しかも冬季だぞ オリンピックに新幹線が必要なのではない
新幹線にオリンピックが必要だったのだ 【速報】湯舟ノーヒットノーラン
湯舟敏郎が阪神の投手としては江夏豊以来、史上7人目の快挙(1992年6月14日)
https://column.sp.baseball.findfriends.jp/?pid=column_detail&id=097-20190614-10
今年の阪神はどないした?
6月半ばなのにまだ首位争いしとる
もしかして優勝あるんか? >>174
長電の屋代線も、横川-軽井沢間の分断の影響をモロに受けるだろうな。
57年11月ダイヤ改正で「志賀」の列車&乗り入れ廃止後も、
「あさま」の一部が屋代に停車していたが、
新幹線が開通したら、それもなくなるってことだからな・・・。 横軽廃止マジか!
新幹線が長野まで出来るというが、その先はどうすんだ?
北陸方面の特急白山や急行能登は?
上越線経由にすると、妙高高原辺りは行きにくくなるな 牛歩戦術とか酷い茶番だな
ああでもしないと格好が付かないのかね >>181
一旦決定はしてるが
その後代替輸送協議会ができて蒸し返してるところで
最終的な結論には至っていない
とはいえ五輪と新幹線で浮かれてる長野側と群馬側では
温度差あるよな
在来線の幹線を切り捨てるなんざ物凄い前例になる 今年のペナントレースは高木守道監督率いる中日ドラゴンズが日本一になるとボクは思う(-ω-)/ >>184
横川~軽井沢は代行路線バス転換(当然ですが青春18きっぷは使えない)
【1991年9月】短絡ルート決定 佐世保市民の怒り 新幹線構想、県北不在「苦渋の決断」 長崎新幹線の軌跡・2
https://nordot.app/909991582427414528
佐世保経由をカットする案に反発して長崎県庁玄関前で座り込む佐世保市議ら(1992年6月8日) 峠の釜飯は横川駅のホームに降りないと買えない
あさまとか特急の車内販売じゃ買えないね
横軽が廃止となると、高崎〜横川が盲腸線になってしまうのか。
こんなの許せないな 西武グループの堤オーナーがIOCに金をばら撒いて長野に五輪を呼び寄せたからな
その金でフル規格の新幹線が出来れば、自社の白馬スキー場や軽井沢のスケート場や別荘などで十分元が取れると踏んだのか
西武には西武秩父線を軽井沢まで延伸させる計画があったらしいが、それが新幹線に化けた格好だ
しかしバブルが弾けたとは言え、長野五輪のころにはまた戻るだろうから、オリンピックの私有化だよな 阪急と阪神が経営統合するよ
予言してやる間違いない 西武の軽井沢延伸計画ってあったなあ
下仁田を経由して延伸するんだったっけ 上信電鉄か。
途中の富岡に歴史的な工場跡があるんだけど、
立派な煉瓦造りで勿体ないと思うんだよなあ。 上信電鉄って富男製紙工場の関係もあってか、私鉄の中でもかなり早期に設立された。
(日本最古の私鉄は南海電車)
上信という名前だけあって、上野(こうずけ、高崎)から信州の佐久まで延伸する予定であった。
これが開業出来ていたら、こちらが国有化され信越本線として残ったかもね。 最近昼間の新快速が高槻や芦屋に停車するんやけど、止める必要ないやろ
快速で十分
京都〜新大阪はノンストップやないと新快速やない 今日は東北新幹線開業10周年か
去年ようやく東京延伸が完成したが、盛岡から先は未完のまま終わるのか >>198
7月に新千歳空港ができて、鉄道も乗り入れるから、新幹線はもういらないだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています