昔の【岡山駅】・【倉敷駅】を語ろう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>108
今もあるけど中央改札のある後楽園口から直接運動公園口に抜けられるからほとんど使わなくなったな >>106
すいません107だけど108じゃなく106でしたスマソ 津山から岡山に降りてカツメシ食って、桃太郎通りに有った骨董屋覗いたな
35年くらい前か?
もう骨董屋は無いと思う >>115
調べたんだが、野村とは店の雰囲気が違うんだな
通りに面した店で、ごく普通の食堂みたいな感じだったわ
NHKの女子アナが来た記事が貼ってあったのを覚えてる 倉敷駅ビル内にあったホテル倉敷をたまに利用してたがまさかホテルと商業施設ルブランの部分を取り壊して小さな駅ビルに変わってた OHKのYouTubeチャンネルくすくすで昔の岡山駅と倉敷駅の映像があるぞ 子供の頃、姫路方面から初めて岡山駅へ行った時はクソ田舎だった雰囲気が急に都会になって
ごっついデカい駅だったのでビビった記憶がある
姫路駅よりでけx−ーーって
三宮駅や神戸駅の人だけ多くてショボい駅しか知らなかったから姫路駅ナンバーワンと
勝手に思い込んでた頃w それから約20年後に仕事で岡山ー倉敷で転勤なった時は感慨深いものがあったな
めちゃ懐かしくてw
今度はミニスカJKで溢れかえっててビックリした。 姫路駅も高架駅になって駅周辺の開発が進んでもうとっくに岡山を抜いてるよ 岡山駅といえばこげ茶色の国鉄駅舎のイメージだったが白く塗り直して近代的になったなもちろん橋上駅になったのも都会っぽくていい >>123
山陽本線駅の無人化加速、
わりとすごい。 岡山駅自体は国鉄時代とそう変わってないが、発着する在来線旅客列車はキハ120とか2000系とかのJR型。
津山の鉄道館行かないと(オリジナル塗装の)純粋国鉄型にはお目にかかれない。 そのうち岡山駅や倉敷駅も無人化してしまうんでないかい? >>125
変わってない部分があるのはホームだけだな。
駅は、変わってしまった。。 >>127
戦後の昭和天皇の行幸写真とか見てたが
岡山駅の何番ホームだかの、古レールの上屋、まったく変わってない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています