年齢がバレそうな発言をするスレ@鉄道懐かし板3
>>24
女性車内販売員が乗客に配って、回収もしていたのを覚えています。 皆様、ただいま車内に無許可の販売員が乗車しアイスクリームなどを販売しております。この販売員は国鉄から車内販売の許可を得ておりません。買わないようにお願いいたします。 都電が片道13円で往復だと25円。
別に早朝割引もあった。
同じ時期に都バスは1区間が15円で、
ほとんどの路線が全線で1区で乗れた。 今は
JR東日本北上線・ほっとゆだ駅
俺の中学時代は
国鉄北上線・陸中川尻駅
更に親の世代になると
国鉄横黒線・陸中川尻駅 >>39
181系気動車特急あおばの停車駅だったな。 ゴメン
>>35と被ってた
スリーナイン号に乗って烏山に連れて行かれた >>46
あれは快挙だったね。
今の時代でもあのような企画は受けると思うけど。 烏山行き999とかオリエント88とか
フジテレビの中の人が、相当頑張ったんじゃなかったかな。 ロはロマンスシートのロ
ハは汎用座席のハ
だよww
としたり顔で言っている若い鉄ヲタが居てびっくりした
なおその者は菱形パンタグラフをダブルアームパンタと呼んでいた >>49
当時ニュースにもなった。
ただ、真夏なのに車両が非冷房車で、烏山へ着いたらそこで映画(333?)の上映を
行ったが(場所失念)映写機が故障して途中で打ち切りになったと散々だったらしい。 >>63
それを言うなら
サタデーナイトはビーバー! ガラの悪い職場の同僚を、感化院上がりらしいぜと噂する 水谷豊と言えば相棒ではなく熱中時代でもなくて赤い激流 >>72
タイトル忘れたけど、「俺、人間変わっちゃうよ」が決めゼリフの水谷豊の刑事ドラマが好きだった 青函連絡船に乗るときは“落ち着くざこ寝場所”を確保するために青森駅構内を全速力で走ったなぁ… 山口百恵派?
竹下景子派?
(普通は桜田淳子だろうけども大映TVドラマ赤いシリーズはそうなる) 上野駅でサボ交換作業のためホームと反対側のドアが開く 汽車のガタゴトという横揺れは脳を傷つけ、神経をズタズタにし、乗客は突然の精神異常により汽車を飛び降りてしまうことがある 東横線の日吉駅は2面2線で
下りホーム中ほどにアートコーヒーが店を構えていた
武蔵小杉は地下道をくぐると
ほぼノーラッチで南武線に乗り換え出来た 次は九条山、九条山です。
この先しばらくカーブが続きます。
吊り革手摺りなどをお持ち下さい。 Gメン75は小学校高学年のときだな
と言うかエンディング面影なのは >>138
Gメン75が終わって、しばらくしてから「Gメン82」が日曜夜8時にスタートしたが、
1年持たなかった記憶がある。違っていたら指摘して。 209系に乗りたくて寒いホームのベンチで1時間40分待ったが、全然来なかった。 >>139
1982年10月から約半年間、全17話で打ち切り
TBSは何を血迷ったか、最激戦区にGメンの新作を投入し玉砕・・・
(人気絶頂のハードボイルド刑事ドラマの裏に編成!?)
https://ja.wikipedia.org/wiki/G%E3%83%A1%E3%83%B3%2782
http://edayjapan.com/gmen75/archives/171
何せ真裏には
NHK大河ドラマ「峠の群像」(〜12月)→「徳川家康」(1月〜)
飛ぶ鳥を落とす勢いのANB「西部警察 PART-II」に挑もうなんて暴挙
他にもNTV「TVスクランブル」、CX「家族対抗歌合戦」だそ
編成のやることが間違っている 昼休みに芝生に座ってギターの演奏で歌を唄う若い男女社員たち・・・。
および、そんな写真をのせた会社案内。 青函トンネル開業
サロンエクスプレスアルカディア火災
瀬戸大橋開業 常磐線快速電車綾瀬駅停車実現正義連帯区民同友会小菅連絡所 安曇川駅に急行立山止まったのに堅田駅のほうは通過していたこと >>178
意味が分かって使っている人はほとんどいないかも。(半日休み) 俺が中学の時、クラスでブルマの盗難があり、盗まれた女の子は帰りの学級会で、ブルマを盗まれたことによる怒りと「ブルマ」と言う単語を話すのを恥ずかしかったのか終始「私の紺色の‥!」と言いながら瞳を潤ませていた記憶があります。普段が気が強い娘だったから何だか色々と記憶に残る学級会でした。 マルスの残席ありYES→青、残席なしNO→赤のランプ。送信中の点滅がなかなか終了しない時は心臓バクバクものだった 岡田奈々の青春の坂道は名曲!乗り鉄しながら聴きたい ジュリア東京
羽扇子持ってフィーバーしていたお姉さんたちもそろそろ後期高齢者だろう。 1963→1964で、旅客列車の最高速度は100%の伸び
1964→2022では50% ベルトクイズQ&Q
クイズグランプリ
スター千一夜 台湾坊主(南岸低気圧の昔の別名)。今年の冬はよくやってくる感じがする。 東亜国内航空(Toa Domestic Airlines/TDA) ブラウンモーニングリポート
「このヒゲソリで剃ってみてください」
「今朝剃ってきたんだけどなー」
ウィーン・・・
コンコン
「ほら、こんなに!」 JR九州のCMはノリピーじゃなくて浅香唯ちゃんが良かったぜい
まぁノリピーもマブいけど >>251
ジャムパンロールパン
出来たて焼きたていかがです?
チョコレートパンもあんパンも
何でもあります
チンカラリン♪ >>266
その昔は本当にロバの引く馬車?で売りに来たようだが、自分の世代では軽トラックに変わっていた。 あのねQ太郎はね(オバケのQ太郎はね)
頭に毛が三本しか無いんだよ(無いんだよ) >>273
既に皆さん鬼籍に入ってしまったんだろうな >>274
鬼籍とまではいかなくとも、当時の年齢+50歳のばーさん。 アップダウンクイズのアシスタントのミニスカートお姉さん。小学生だったのに思うことはスケベオヤジと同じだったw 船橋駅
総武快速ホーム
「プルルルルルルル。発車致します。ドアが閉まりますから、ご注意下さい。
プシューー、ガラガラ、カッコン、カッコン、ピタ。」
総武緩行ホーム
「ジリリリリリリリ。発車致します。ドアが閉まりますから、ご注意下さい。
プシュッ、ガラガラガラガラ、バタン。」 Q:麻宮サキといえば?
A1:「斉藤由貴!」
A2:「南野陽子!」
A3:「浅香唯!」 >>292
演技が上手いのは斉藤由貴だが、俺はナンノ派 英知出版のグラビア誌
ベッピン
デラべっぴん
すっぴん >>301
今の女性ってブラジャーやぱんてー身に付けないの? 柔道ナンバーワン
アタック一直線
ひみつのア太郎
モーレツアッコちゃん >>293
スケバン刑事のときの斉藤さんは滑舌悪かったな
俺は唯派かな >>293
卒業式に泣かないと冷たい人と言われそう >>305
あなたに出会ってしまって 危うい方へ歩き出したの >>306
ジェラシーでたまに取り乱します私
自分らしく生きます な、なんだかんだ面白い時代だったんだなぁ(涙)(´༎ຶོρ༎ຶོ`) >>305
もっと悲しい瞬間に涙は取っておきませう たまに女子でも授業中に先生に「トイレ行かせて下さい」って言えなくてウンコ漏らしてしまう子もいた
授業中に急にウンコの臭いが漂ってきて女の子が泣き出す
先生に促されて立ち上がると、スカートの下までウンコの重みでずり落ちたパンツが見えてる 学校でウンコしようものなら、隣の個室に入られ様子を探られたうえ、よじ登り覗かれる。
個室から出てきたら、さっそくウンコ人間の汚名着せられ、エンガチョされる >>316
だから男女ともウンコ漏らしちゃう子が結構いた >>321
そういうことができるお店があったような・・・
店名は「環状線」だったかな キョンキョン「触ってもいいよ」ってCMは2歳の頃だけど何故か真似してたの覚えてる >>333 エアチェックに必要なFM雑誌。FM局がNHKと地域別民放(FM東京など)の2局しかないのに、3誌が競合してたからな。 ザ・テレビジョンと週刊TVガイド
なんてのを思い出した。 土曜日の午後1時と言えば
♪コーセー 化粧品 歌謡ベストテン〜 >>316
そうする悪ガキ達はウンコをしない特殊な人間達だったんだね。 >>342
噛み付きばあちゃんっていう文房具なかった? >>340
トイレット博士では、「美人はウンコをしない」のフレーズがあった。 トイレット博士だと、列車トイレの垂れ流し問題を扱った話が面白かった。描かれた列車は581系みたいなやつで、これ、垂れ流しじゃないじゃん!と思いながら読んでた 「初めて買ったCDは?」
「オレの時代はレコードなんだけど・・・」 岡田奈々の青春の坂道は名曲だよ。今なら例えば乃木坂46の娘が歌っても時代を感じさせない遜色ないと思う >>356
そういえば初代(富田)と2代目(野沢)は影が薄いよな。
まあ日テレ版ドラえもんは放送期間が短かったし。 ♪ぼくのドラえもんが〜 街を歩けば みんなみんなが振り返る〜よ 文通相手募集とか住所や個人情報を雑誌に平気で掲載してた50年前 そして成人した頃合いを見計らい、結婚相談所から勧誘の電話が、、 >>373,374
だが、学校の住所録などで知った電話番号で電話かけても、家に電話一台しかなく親が出てきて「貴方。誰?」と問われたりするから、親に知られずに交際やデートの連絡をするのは難しいのであった。 その子の親父が出たときは「間違えました」って切ったものだ。 >>346
調べたらそれだった
でもクラスのみんないればーちゃんって呼んでたな
95年くらいの記憶だったけど87年からあったんだね
いつまであったんだろ? 火曜版のサザエさんのOPで205系のクハが3両繋がってるなw
あさひが丘に停まってるのもあるけど本編では103系のみだね ショパンと言えば愛情物語
愛情物語と言えばエディ・デューティン >>398 原田知世じゃなくって?
探偵物語
早春物語
南極物語 昭和の頃「〽男はオオカミなのよ」って言う歌があった。
オオカミは凶暴だからかと思ったが、雌のオオカミや赤ちゃんオオカミもいるんだよな。 高尾は昔 浅川・
妙高高原は昔、田口
黒姫は昔、柏原
白馬は昔、細野 土曜日の夜はドリフ派とひょうきん族派に分かれていたこと バスガイドの唄
「発車オーライ、明るく明るく走るのよ」 京葉線開業前の沿線住民向け試乗会の応募ハガキが家に届いたけど、
高校受験を控えていたので諦めた。
結局開業日に千葉港−西船橋を往復したが、千葉港駅が自動改札になっていて感心した。
それまで京成千葉駅(当時)でしか見たことがなかったので。 東京ディズニーランドとつくば万博EXPO85をセットで卒業旅行 型に入れた粘土に色(粉のような)を付ける遊び。公園でよくやってた ボンネットにはキノコ型クーラー、電気釜タイプの顔にはAU13E、が常識だと思っていたこと 国鉄の急行に乗ると、テーブルの下の栓抜きが重宝したこと 自分は5銭札持っている。
20枚あれば1円として使えるのかな? 一応、1円の支払いならギリギリセーブ
通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律7条により
貨幣は額面価格の20倍までという規定があって
法令上は21枚以上の受け取りを拒否できるので要注意
https://www.mof.go.jp/faq/currency/07ab.htm
https://www.kokusen.go.jp/t_box/data/t_box-faq_qa2019_20.html#:~:text=%E7%A1%AC%E8%B2%A8%E3%81%A7%E6%94%AF%E6%89%95%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%8D%E3%81%AF,%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 >>452
今の子どもはしゃがむお便所は疲れると駄々こねる 昭和51年の国鉄の5割り増し値上げの前まで初乗り30円小児10円だったので
学校終わって門限の夕刻5時まで、小遣いの50円持って周辺の駅まで往復してたな。
もしくは貯めて日曜に昼イチから他県まで乗ったり。 485系電車特急に65系気動車がぶら下がって福知山線を走行していたこと >>460
65系のフルスケール120KM/Hのスピードメーターが120KM/Hぴったりを指していたのが印象的だった。 教育テレビのいってみようやってみようは二代目のなっちゃんしか知らない、、 181系つばさが東北本線をメーター一杯の120km/h(中間運転台)を指していたのが印象的だった、車販のお姉さんがその運転席で休憩していた。 マクドのメニューに中華料理やカツカレーがあったこと。30代に聞いても知らないとのこと。
ミスタードーナツに今も有るのは、その残映かも知れない。 >>469
そのためか昭和20年代は桜を題材にして歌がなかった 東海道新幹線の開業前で、
大阪に行くときは出張なら午前7時のこだま、
遊びなら午前9時の広島行のつばめ、
それを脇で聞いていた爺さまが、
わしは午前9時の大阪行きのツバメだったぞ、と。 鉄道省と逓信省が戦時統合して運輸通信省、戦後再分離で運輸省、現業部門が公共企業体に移行して国鉄になった。他方、郵電分離で発足した電気通信省は僅か3年で電電公社となり、通信行政部門は郵政省に移管された。因みに、元首相佐藤栄作は鉄道大臣と電気通信大臣を歴任している。 泥棒は大きな唐草模様の風呂敷を持って活動することが、ステータスシンボルだったこと。 S&Bスナック
鈴木くん、佐藤くん、田中くん、山本さん 注文すれば何でも作ったり、販売してくれる架空の商社「下落合本舗」があったこと。 オレンジの101系が、茶色い電車ばかりの中で、まさに「掃き溜めに鶴」のように見えたこと。 西武線の車輌の床が板張り、一枚扉だったな。
冷房車なんぞ滅多に無かった。
急いでるのにダイヤに割って入る秩父からの貨物列車が長くて長くて長くて長くて長くてイラついた。
保谷駅は橋上駅になったばっかり。
大泉、富士見台、中村橋は地上駅だった。
池袋駅は長~いこと掛けて地下通路を作っていた。
国鉄の方には転車台があったような気がする。
駅頭では傷痍軍人がハモニカやアコーディオンを奏でていた。 1977年に増備を再開したEF65-1000番台のPS22仕様が
足慣らしに高島貨物線にEF15と重連で運用されていた
阪和線のEF15・EF58・ED60・ED61のどれかを重連した首都圏版とも言える 学研都市線のことを片町線と呼ぶ。
今でも正式路線名ではあるけど、一般社会ではほぼ死語になってしまった。 大和路線のことを関西本線と呼ぶ。
今でも正式路線名ではあるけど、一般社会ではほぼ死語になってしまった。 >>497
年月がたち今は、老人ホームの盆踊りでフィーバーするお年寄り達 急行あさひ・月山
新潟・酒田行き
幼い頃は仙台在住で、米沢の本家に行くときに乗った。
いま、路線検索で仙台〜新潟を見ると、大宮経由(新幹線)だもんなあ 家の晩ご飯がカレーだと友達に自慢したこと
「おれんち、今日の夕飯カレーなんだぞ」
最近聞かなくなった ここの方々にはお馴染みのインベーダーゲーム機なんだが
最近の人があれ見るとテーブルの下にブラウン管があって
ゲームができると見るんだなw ちょっと何言ってるかわからない・・・
お馴染みのインベーダーゲーム機はブラウン管だろ。 インベーダーゲームがはやった頃、なじみのサ店に行くと、テーブルがゲーム機に変わっていた。
興味のない自分は、周囲の電子音がうるさいことと、ゲームの金を落とさないことに気兼ねしてその店から足が遠のいた。 512(σ・∀・)σゲッツ!!
512キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
512(・∀・)イイ!! 京急の生麦駅が対向式ホーム時代に
車庫だった名残なのか?謎の?トロッコが4台くらい
昭和60年頃まで捨てられていたように置かれいた 東京駅で聖徳太子を両替したら手数料取られて頭にきた。 年齢がバレたって別に恥ずかしくないよな
聖徳太子って大きさが違ってて貫禄あったな 稚内に着いたよと妻に電話しようと思った。公衆電話はハンドルをぐるぐる回す奴。
今時これは無いよなぁと。交換手が百円入れてくれというので、百円札しか無いと言ったら、
どこかで両替してまた呼び出してくれというので、面倒なのでやめた。 「ぎりぎり」を「ぎり」と言い、「ほぼ」を「ほぼほぼ」と言う人はだいたいアラ還 名糖のフルーツシャーベット
メロン・オレンジ 50円 駄菓子屋ののしいかが1本で10円
粉ジュースが1袋30円 十姉妹が増えすぎたので鳥屋に持って行くと1羽200円で買い取ってくれた。 >>531
十姉妹を「じゅうしまつ」と読めるだけでも十分年齢がバレますね。
最近はペットショップではインコ類が多くて白文鳥と共に余り見なくなったような気が・・・ >>532
鳥屋さんも見なくなりました。
近所に鳥よしって店有るけど、焼き鳥屋さんでした。 スズメ捕まえて焼いて食ったな
田舎暮らしだったから 錦花鳥やベニスズメなんてどこに行けば買えるのかな? >>497
どうもバブル絶頂期に若者世代だった人の発言ではなさそうw
その一昔前(80年代前半)に流行ったナウ(い)・ヤングなどのフレーズは
バブル期にはダサくてカッコ悪w ジュリアじゃなくジュリアナだろ
ジュリアはチェッカーズ 微妙に違うが、関係する方々は皆さん鬼籍に入ってしまったね。 地元でトウモロコシ栽培したりバッファロー狩ったりして暮らしてたら、
なんか東の海から大きな船に乗った髪の色が金色だったり瞳が青い奴らも居るこれまで見たことない毛深い奴らが現れて、
そいつらが来てからなんか全身に膿が噴き出る病気が流行って俺らの仲間が凄く減っちゃったよ
今はそいつらがデカい顔して好き勝手にしてて何故か俺らがそれに従わされている >>535
セレブな鳥さん達が集う店かと思っていたんだけど、ちょっと違うみたいだね。 >>544
新白河に改名しなくても良かったのにね。
西郷村に有るんだし、いわきにしごうの方が格式があって良いと思う。 山科駅に新快速は停まらない・・・と思っていたら、最近は特急まで停まるんですね
びっくりこきまる 未来少年コナン
赤毛のアン
キャプテンフューチャー
ニルスのふしぎな旅
名犬ジョリイ
太陽の子エステバン ハリスの旋風(かぜ)
国松さまのお通りだい!
題名は違うが、内容はほぼ同じ。実質一作目と二作目。 柔道一直線
サインはV
巨人の星
アタックナンバーワン etc
スポ根物がたくさんあったね。 >>550
何との区別がつかないの?せめてレス番を。
いなかっぺ大将も柔道のスポ根の範疇に入るのでしょうか?
青森の各停しか停車しない田舎の駅から蒸気機関車けん引の上野行きの各停夜行列車で「風大左ェ門」は上京した。 >>557 みなしごランド建設を夢見るタイガーマスクはどうなる?エンディングの曲がみなしごのバラードだぞ。 氷河期世代までは男でAT限定免許は恥ずかしいという風潮があったこと
最近は免許自体を取らない若者が増えた 氷河期世代になる前までは地球上は動物たちの楽園だったこと 夕ご飯がカレーだと、放課後遊んでいた友達に、「俺んちの今日の夕ご飯ライスカレーナンだぜ」
って自慢したこと。 ↑
訂正
×ナンだぜ
○なんだぜ
ナンが出ることは当時はなかった。 カレーライスじゃなくってライスカレーと言ったよね。
水を入れたコップに、スプーンも差して出してきたよね。 インドだと水の入った小さいボウルが出るけど、あれは指を洗うためのものだね。
手でカレーを食べるからね。 先日、コンサートとライブの呼び方、スパゲティとパスタの呼び方とかの各年代の割合を出していたが、風俗をトルコと呼ぶかソープランドと呼ぶかの年代の割合が知りたい
トルコは70歳以上? >>561
インドだと3食ともカレーになるので、自慢する子はいないのではないかと思料する。 ナンなんて食ったの学生の時パッカーでインド行った時初めて食ったわ
おじさんの頃はインドカレー屋なんて高いとこばっかで
今みたいに近所にあってランチとかやってる時代じゃなかったわ 儂もインドでホーローの飲料水飲んだらひどい下痢に難儀した思い出がある。 駅で売ってる素焼きの入れ物に入ったチャイはうまかった。
使い捨てなのに最初はびっくりした。 >>579
日本のちゃんこにも通じるね。
ちゃんこというと雑炊のような物を連想するけど、実は「相撲取りの作った料理」が本来の意味だと聞いたことがある。
だから相撲取りが作ったのであれば、本格インドカレーでも、フレンチでもちゃんこになってしまうわけだね。 わしは「洞爺丸」に乗船経験あり、
と言えば十分に年齢がバレる。
「紫雲丸」にも乗ったと言えば、
それは稀少以外の何物でもない。
親が旧国鉄の偉いさんで、
全国を転勤して転校を繰り返したその彼氏でも、
転勤で鉄道遠距離移動は苦痛以外の何物でも無かったとか。 高校の時の鉄友は親が国鉄職員で
夏松任の国鉄宿舎へ遊び行ったわ
大きくて木造の一軒家だった
彼は大手旅行会社へ就職したけどどこだったかな・・・
連絡船は何回か乗ったけど船名はもう忘れちゃったわ >>332
JR東のCM
『ジャンジャカジャーン』もあったような・・・・・・・ >>588
房総特急255系が登場したときのCMもあった あー、明日の今頃はー
僕は汽車の中ー
って歌あったよね
確かトレンデー俳優が歌ってたと思う あー、明日の今頃はー
僕は汽車の中ー
って歌あったよね
確かトレンデー俳優が歌ってたと思う あー、明日の今頃はー
僕は汽車の中ー
って歌あったよね
確かトレンデー俳優が歌ってたと思う 高校生の頃旧型客車が毎日走っていたのは和田岬線のみ
あとはお座敷列車に改造されたし車両、イベント用、事業用に残っていた
50系客車の普通列車は地方に多く走っていた。 エアコンにリモコンはなかった
テレビと一緒でいちいち本体まで行って手で操作した >>599
白黒テレビしかなかったので、「うちもカラーテレビ買ってよ」と母親に言ったら、「○○君ちはお金持ちだから買えるだよ、
おまえも将来働いて、いっぱい稼いで買ったら、母さんにも見せてくれ」と言われた。
現在夢は実現している。 ブロントサウルス
トラコドン
どちらも水辺や湖で生活する恐竜だった 最近は、オレんち、カラーテレビがあるんだぜって言っても誰も羨ましそうにしない。 トンネル入る前に一斉に窓を閉めた思い出
よく、完全に停車する前にホームに降りてた ホームのアナウンスでも、
「危険ですので、飛び降り、飛び乗りはしないでください」が有った。 5球スーパーラジオは更に上の世代になってしまうのかな? >>609
それまでのでかい真空管ラジオから、小さい真空管が5つきちんと並んだ
5球スーパーラジオは、新しい時代を感じたものだが・・・ 逆の意味で年齢がバレとる。 >>611
そんなん、長い昭和eraのほんの1/4だ。 >>606
三菱REALのカタログでは、2022年の最新版でもカラーテレビと記載
dl.mitsubishielectric.co.jp/dl/ldg/wink/wink_doc/contents/doc/WEB_CATA/S1889CA459F/index.html#target/page_no=1
www.mitsubishielectric.co.jp/ldg/catalog/ssl/php/catalogueselect.php?category_code=20080001 >>610
「ダルマ管」と呼ばれたST管から小型のMT(ミニチュア)管にとって代わり、
さらに電源トランスの無い「トランスレス・5球スーパー」と変遷しましたね。 >>613
カラーテレビが死語ではなかったんですな。
そのカタログ作った社員の人は白黒テレビ世代なのかもしれないね。 日立キドカラーポンパ号と言う列車があったこと。
このような企画列車がその後も多く運転されることを期待したけど、その後はオリエントエキスプレスくらいしか記憶にない。 >>612
でもそのおかげで子ども達は栄養失調にならないで済んだ。
ありがたかったね。 小学校給食の牛乳がテトラパックかビンかって地域差なのかな? 家ベータだったんよ
バイト先の社員がVHSの裏いくらでも貸してくれたんだが・・・ >>623
ノーベル平和賞もらったすごい人だったけど、レア出知っているのはかなりなロートル世代 >>626 瓶を回収して洗浄するためのエネルギーや洗剤による環境負荷を考えると、むしろ環境に良くないのでは? >>627>>628
それも一理あるね。
では脱脂粉乳時代の容器を使って牛乳を配ることにしよう。 車がパワステじゃなくて車庫入れや徐行で交差点曲がる時は内掛けでハンドル切らないと曲がらん 大型トラックのギアがシンクロ化してなく、ダブルクラッチを使ってギアチェンジしたら。 昔の車はハンドル重かったな
今ではそんな車がプレミア 大型2種取るとき、試験場でも内掛けハンドルが許されていた。
約40年前。 今夜の津軽で帰省するんだけど、
今から並べば座れるかな? 京浜東北線沿線に住んでいた。
始めてスカイブルーの103系見た時はフレッシュな感じで感激した 寒い朝、エンジンがかかりにくい時はチョークを引くといいらしいよ 音や画像のおかしくなったテレビは叩くと直ることが多かった。 テレビと言えば白黒がデフォ、カラーテレビはちゃんとカラーテレビと呼んだ。 紀元節はGHQによって廃止されたけど改めて建国記念日として制定されたって聞いたけどね。 日本国政府の公式名称としては建国記念の日
"の"が付いているのは建国の事象を記念する日という意味あいがあって
学術的に神武天皇即位紀元の根拠が曖昧なのを考慮してるんだよ 神武天皇はいた、いないの2説があるね。
正確に時代を検証していくと、長生きし過ぎていないことになるが、当時、1年を2つにわけて数えていたと言う説があり、そうだとすると辻褄が合い、実際におられても不思議ではなくなる。 >>656
政治的配慮の結果、「建国の事象を記念する日という意味合いに落とさせた」が正しいね。 ファイナルアンサー
俺が学生のとき見てた某クイズ番組で司会者さんと解答者
さんのやり取りで流れてたけど、今の世代には通じない
だろうな。
鉄道関係ないのでsage >>651
蟯虫検査は肛門にセロファンを当て、回虫検査は糞便をそのまま容器に入れて提出した。 今日兄貴が赤いちゃんちゃんこならぬ赤いトレーナーを着てた >>660
結果は白い紙は陰性だったが、黄色い紙は陽性で、虫下しを飲む必要があった。
密かに憧れていたクラス一番の美少女が黄色い紙を受け取っているのを見たときはショックだった。 ベストヒットUSAを見てレンタルレコード屋に行きクロームテープに録音 冷房機能しかない家庭用エアコンが15万円くらいしてしかもそれが安売りセールの目玉商品だった。 うちは貧乏だったので、扇風機があるだけで満足だった。 幼い頃、埼京線の103系に乗った。これを「山手線と同じ
電車だ!」と思った。 ワシは老人なので、埼京線はなかった。山手線に黄色の101系が投入された時、なんて美しい電車なんだと思った。 小学校のとき、京浜東北線に901系がデビューするものも、すぐに
見なくなり、「あれっ、出てからまだ数年しか経ってないのに
もう廃車?!」と思ってしまった ワシは小学校の時京浜東北線に103系が投入されて、新しい時代の始まりを感じた。 ホーム足りなくて自分で戸を開けて線路降りて下車したというと今では犯罪扱いされる
常識なのに お便所はしゃがむのがデフォだったこと。
座るお便所は、他人のお尻がついたものとして気持ち悪かった。 そもそも貫通「扉」というものがなかった。
オハフは踏み板を跳ね上げてあるだけ。
もちろん、両側の乗降扉はバッタバタ。 子どもの楽しみと言えば講演にやってくる紙芝居やさんだったこと ビー玉落としてハズレは水飴
ん〜、よく考えると前の回の東京オリンピックより前の世界・・ >>688
紙芝居やさんが講演に来るとは偉い紙芝居やさんだったのかな?
ベンツにでも乗って来演するのかな?? >>695
そこは20に関係するものにして欲しかったな >>698
10系「寝台車」ってところが年齢を感じさせるね >>703
お便所がないのに両国ー千倉なんていうとんでもないのがあった。
でもその伝統は引き継がれていて、今でも東京ー勝浦にお便所のない233系の運用がある。 >>670 >>671
横型(別名一体型)のウインドクーラーは日本の建築様式に合わないので
既存の建物では大抵壁に大きな開口部(60cmx45cm)を開ける必要があったこと
katoairconservice.cocolog-nifty.com/blog/2018/04/post-198d.html >>709
規格外の大きい窓があると、自分でも取り付けが出来た。 親父に家業のトラックブリスカ乗せてもらって新鶴見操車場にD51を見に行った
あと大宮操車場にいとこと兄と入れ替えしてる9600とD51を見に行った
足尾線のC12も泊りで見に行った
いとこは機関士と仲良くて入れ替え作業してるC12に乗せてもらってた
小学生のおれも機関庫で石炭くべるのをやらせてもらった
関西本線の加太越えのD51を寝台急行紀伊に乗って見に連れて行ってもらった >>616
キドカラーポンパ号なつかしい
品川駅に友達と見に行ったわ
あとキドカラーの飛行船が飛んでたな >>713
ブリスカ懐かしいハイラックスの前身
大型車じゃない日野車いいね みちのくSLギャラクシーは2014年(平成26年)にD51+SL銀河+ELの編成で上野駅に入線した。 >>717
小学生の時、従弟が無くなる直前の成田線のC57牽引の旅客列車乗せに連れていってくれた
カマのナンバーはC5759だったのをまだ憶えてる >>714
懐かしいね。自分も見に行った。
ああいうのをまた走らせてほしいね。 幼少の頃、母の運転する車で高崎線の踏切に当たると、「『あさま』号
来い!」と思ってた。ちなみに、「あさま」号がまだ国鉄色の時代。 国鉄が民営化するときのイベントで笑福亭鶴瓶が
これからは国鉄はe電になりますと宣言したはず
なのだが、みんなJRって呼ぶね。 E電はJR東日本が国電の「国」をEastの「E」に置き換えて新しい名称にしようとしたが
浸透せず失敗した。 一応、E電の公式発表では3つのEがあったんだけど?
East(東、東日本)
Electric(電気、電車)
Enjoy(楽しむ)
しかし…
マスコミが発足直後のトラブルを揶揄する意味で以下を引き合いにしたり
Error(失策)
Eros(性愛)
世間一般には国鉄の代替呼称である"JR"の方が定着
https://ja.wikipedia.org/wiki/E%E9%9B%BB 首都圏の国電に先頭の半車だけの2等車があった。
(1〜3等の時代、今のグリーン車に相当)
その部分の窓下に白い帯が塗られていた。
婆さまの話では終戦後の占領時代には、
駐留軍専用車両で日本人は乗車出来なかった。
海外生活が長くて、英語ペラペラの婆さまは、
見掛けを洋風にして平気で乗っていたそうな、
空いていたから。 足元のマットを踏むと開く自動ドア
新幹線0系はこれが客室とデッキの間にあったがビュッフェ35形だけは大阪方貫通路下部にある桟板がそのマットになっていた
37形もそうだったかな? 子どもの頃に読んだ乗り物の本に都営地下鉄のリニア
モーター試作車が載ってた >>702
8月は香椎線も時刻表は巻頭の黄色いページだったな 高校受験の年に全国各地でポカリスエットの飛行機雲が発生 >>728
12-000試作車は当初、通常の三相誘導電動機で駆動する方式だった
後に12号線推進本部がリニアモーターの採用を決めたため、リニアモーターへ改造された 東京から西鹿児島「はやぶさ」で往復
東京から日向市「富士」で往復
44年後「はやぶさ」で博多まで、大分から「富士」で、途中は由布院泊。
そして「九州特急」は終焉。 肥溜めに落ちた武勇伝を20代30代の後輩に話したが、皆最初は何のことかわからないようだった。 侵食で畑地が崩れて崖のようになっていた。
ちょうどそのふちに肥溜めの甕があったので・・ >>735
その親の世代と話せば盛り上がったんだが。 「次は浦安、浦安。東京ディズニーランド下車駅です」 女子高生コンクリート詰め殺人事件
制服姿の女子高生が40日監禁されたらしいが、40日間来た制服ってどんな状態だったんだろ? 近所のアパートで孤独死おじいさんがいたけど、ほぼどろどろだったとか 幼稚園児の頃、新原町田駅から町田駅に名称が変わった。 >>743
昔は小田急駅と国鉄駅はかなり離れてたね ウルトラQの最終話か?サブタイトルが「異次元電車」。
オープニングで、テーマ曲をBGMに夜空を小田急NSE(だと思う)の模型が縦横無尽に走っていた。 小学校を卒業した春休みにつくば万博と東京ディズニーランドへ行った
「銀河」で上京したけど、14系に変更されていた >>748
オバQと言う亡霊が主人公のアニメもあった >>753
まんまオバケやん
小池さんが木の上でラーメン食べてた >>751
オバQの再放送はやってるのを見たことがない。
お化けと言うことでこども達が脅えるからか? >>760
いろんな大御所の漫画家がアシスタントとして手伝ったので、とか遺族がどうとかで
著作権の問題みたいなこと聞いたことあるけど漫画アニメヲタじゃないので正確にわからない
絵文字の👻を見ると思い出す >>763
お前キョロキョロすんな
コウデスカワカリマセン 夜の三島駅
新幹線ホームから見えた東レの工場が怖かった… 食べ終わった駅弁の包みは腰掛の下に置いておくもんだ。 小学校高学年の時には紙の切符ではなくICカード使ってました。 ドロボーと言えば唐草模様の大風呂敷は担いでいるのがデフォだった。 小学校高学年の頃買ってもらった自転車には、フラッシャー(ウィンカー)がついていたこと 777(σ・∀・)σゲッツ!!
777キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
777(・∀・)イイ!! そういやそうだったよな。一方、来る来る言われ続けて一向に来ないのが首都直下型地震。 電話は呼び出しで、電話番号の最後に(呼)と書かれていた。 >>798
お米屋さんのみで売ってるジュースがあったこと 停車中は使用しないでください
上野大宮間では使用しないでください >>801
わんぱくプラッシーっていうアメリカのドラマがあった。 大学受験の時の駅のホームには165系の急行東海がいた センター試験に行く時 乗った電車は719系8両編成だった。 国鉄バスが次々に臨時便を出してくれてた記憶。
いまならLRTで行ける会場。 カラーテレビが家に3台有るって自慢しても誰も驚かない。 全然鉄道と関係ない書き込みばかりだな
このスレ閉鎖しろ! >>818
そんなことない。びっくりして腰をぬかしてしまった 米沢から新潟までの直通列車すらもう二度と復活しなさそうだよな。 那覇から宮古島や石垣島に行く貨客船があった。
今では飛行機しかないようだ。 東京から志布志 名瀬や那覇に行くフェリーがあった。今は飛行機でしか行けないようだ。 離島だと航空便の休止や廃止も結構あるね
近々、南大東〜北大東も廃止になるとか 自分が子どもの頃の飛行機は高嶺の花だった。
友達が飛行機に乗ったことを楽しそうに話していても、お金持ちのその子の家は次元が違うと知っていたから、羨ましいとも思わなかった 飛行機に乗るとキャンディーを配られるんだぞ
なんでのもスレに沿った発言かも。 >>827
東京から志布志は、今でも列車乗り継ぎで行けるが?
東京から名瀬・那覇も、鹿児島で列車から船に乗り換えれば飛行機以外でも行けるが? 新幹線ができる前は東京−仙台とか東京−新潟とか大阪−広島といった区間にも空路が存在したからな そういや成田ー仙台の空路っていつの間にか消えていたんだな。知らんかった。 >>834
スチュワーデス物語の原作、最後のシーンで仙台―羽田便が出てきた記憶。
>>835
国際線乗り継ぎには便利だったけど、、、空いてたな。 >>833
志布志だったら日南線利用 もしくは大阪から さんふらわあか。
名瀬や那覇へは鹿児島からのマリックスライン もしくはマルエーフェリーか。
ドラゴンボールZ 激突!!100億パワーの戦士たち 中央快速線101系、103系のうち冷房編成が青梅線に乗り入れ出来なかった時期があったなぁ… 電車の切符は数字の書いてある丸いボタン光ったら押すと買える
子供は円盤どけて子供ボタン押してから買う 列車が動き始めてからの飛び乗り、飛び降りはやめなさい 元181系だった485系のクハ481形500番台に乗った 国鉄の頃は、直接保線員にでも見つからなければ、線路で厨房が遊んでても特に咎められることもなかった。
列車にはねられるバカもいなかったし。
硬貨を線路に置いて伸ばす(通貨変造に当たり、立派な犯罪である)のも流行ってたな。 北陸にはよく遊びに行ったが 白鳥 雷鳥は金銭的に乗れなかった。 >>862
それで思い出した。
デパートに行くことはハレの行事。 >>858
5円玉、10円玉でやった記憶がある
さすがに50円以上ではできなかった
今思えば、恐ろしい事を平気でやれたと思う >>866
大食堂のメニューは和洋中ぜんぶそろっていたから、
スパゲティーとおでんを注文したことがあった。 大食堂と言えば、テーブル(当然相席)にデンと置かれた番茶の土瓶。 >>864
デパートには小鳥売り場があり、いろんな小鳥を見るのが楽しかった。
最近は小鳥屋自体見ない気がする。 小金原団地の東光ストアにはスーパーなのに小鳥売り場があった ホームのどこに洗面台があるか案内するのいちいち理由説明する必要あるんですか >>854
ちあきなおみ「喝采」の歌詞の意味が理解できる世代も減った
「♪動きはじめた汽車に ひとり飛び乗った」 確かに今の人は動き始めた列車に飛び乗ることは理解できないでしょうな。 一人で自由に旅行できるようになって手動ドアの車両が残っていたのは和田岬線だけ >>859
1円玉は軽いから、風圧で飛んでしまうことが多かった。
10円玉を潰して、ペーパーナイフを作るのが面白かった。 カラーテレビはお金持ちの家にしかなかったこと。
お金持ちの友達の家に行って、相撲中継を見た時、まわしの色が様々だったことは衝撃だった。 楽しみは紙芝居だったこと
10円玉を握りしめておじさんのところに走って行った。 >>868
昔はそういう物があっても、直接口を付けて呑むような輩はいなかった。 今は寿司屋の醤油さしをなめたり、他人が取った金メダルをかじったり
いろんな人がいるね。 京浜東北線にスカイブルーの103系が登場し、初めて見たときのことが忘れられない。
モハ72群のなかで、まさに掃き溜めに鶴の様相を呈していた。 北千住で営団3000系を見た時もそんな感じだった。
まだ東武の小型SLも健在だった頃の話。 >>883
その当時の面影を残した103系スカイブルーが和田岬線で2023年3月まで走っていたのは
鬼籍のようだ。