使われなかった方向幕のコマ

**回想774列車** · 2020/12/02(水) 23:30:56.90

キハ201系の「浦臼」「新十津川」
一度も使われることなく廃線になった

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 04:57:19.32

>>25
まじですか

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 08:16:01.79

信越本線(高崎～横川)107系の｢中軽井沢｣
レールがないのに、どうやって行くのかと

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 08:50:18.80

107系の中軽井沢は使われた可能性があるので要調査。
レールがあった時代、107系は既に走っていた。

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 08:53:32.74

特急くろしお　湊町
特急くろしお　ＪＲ難波

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 08:59:44.40

房総ローカル用113系の、津田沼以西の行先。
総武快速・横須賀線の行先はもちろん、
新宿・高尾・藤沢などの行先も装備されていたが、
これらは使われず、幕回しの時だけしかお目にかかれなかったも

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 17:27:21.96

23000系
この車両
名張まで

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 19:31:09.74

>>52
掛川・豊橋も入っていた。
国鉄時代、将来の静岡転属を考えていたのかと思った。

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 20:06:08.54

JRになってもしばらくは東京発浜松行きの普通列車もあったんだから、転属がどうのとか考えるほどのものでもない

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 20:43:49.79

掛川でE231の試運転見たから、東海区間乗り入れはあきらめてない

**回想774列車** · 2020/12/17(木) 16:34:58.31

>>39
少なくとも幕張の「奥多摩」「御嶽」は使われたことがないだろう。

**回想774列車** · 2020/12/18(金) 05:58:38.82

207系の「Ｂ快速」

**回想774列車** · 2020/12/19(土) 18:01:13.65

キハ75 京都、奈良

**回想774列車** · 2020/12/20(日) 23:41:53.24

高崎に配属されてた107系の「大宮」
107系の2両で上尾に突撃などした日には(ry

**回想774列車** · 2020/12/21(月) 18:28:51.03

>>64
急行かすがはノーカウント？

**回想774列車** · 2020/12/21(月) 18:38:45.25

キハ75は種別と行先が別だから
奈良は使われてることになるね

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 01:09:45.00

103-1000「布佐」

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 12:49:59.10

>>66
[急行]奈良　ね

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 17:01:51.78

西日本黒幕仕様のさくらはやぶさ富士なは

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 18:20:10.49

321系「新快速」

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 21:46:31.84

？
ルミナリエ臨新快速

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 21:49:46.28

https://i.imgur.com/hxV514G.jpg

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 23:50:54.64

昔、東武本線にあった「普通藤岡」、30000系のLEDのROMに
入ってたかな？あと、現在のアーバンパークラインの10030系・
60000系にも急行運転開始までは今はなき、「東岩槻」「六実」
の表示が入ってた可能性あるな。

**回想774列車** · 2020/12/26(土) 10:25:02.41

「新快速」はマリンライナーにも

**回想774列車** · 2020/12/26(土) 11:40:31.66

京急の｢平和島｣
一応あるらしいが、今まで一度も見たことがない

**回想774列車** · 2020/12/26(土) 12:18:03.82

LEDの設定は微妙だけど、221系新製時設定器にあった「東西線経由天理」

**回想774列車** · 2020/12/27(日) 15:59:30.25

>>75
5000系が高松運転所の一般公開で「新快速　伊予西条」を表示してたな

**回想774列車** · 2020/12/27(日) 16:30:13.15

井原鉄道

　　　　　　　岡山
ワンマン　　岡山
　　　　　　　倉敷
ワンマン　　倉敷

JR乗り入れが実現しない限り、使われることはない

**回想774列車** · 2020/12/27(日) 23:01:00.65

２８１系特急はるかの種別幕
しなの
やくも
くろしお
スーパーくろしお
北近畿
はんわライナー
やまとじライナー
ホリデー
快速
区間快速

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 07:46:10.96

>>17
これ本当にあったのかなあ？

【ぴょん吉】【135円】 · 2021/01/01(金) 14:13:00.35

急行鼓ヶ浦
って実績あるの？

**回想774列車** · 2021/01/01(金) 20:22:57.60

片町線に星田とか徳庵とか謎の幕が有った

**回想774列車** · 2021/01/01(金) 22:58:18.09

>>83
徳庵行きはダイヤが乱れた時にちょいちょい設定されてるで

星田はもともと2面4線を作るつもりで高架化した名残り

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 10:59:04.17

>>84
ありがとうございます

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 11:29:43.72

103系の平塚・小田原

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 12:06:07.89

>>86
平塚は見たことないけど、小田原幕は多客臨で使ってたぞ。

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 12:46:14.59

小田原というと、京浜東北線の6+4の中間車両によく出てた行先という印象がある。

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 13:39:16.45

>>87
俺は101系しか見たことないなあ

【狐】【96円】 · 2021/01/02(土) 14:10:08.12

>>88
中間車における幕の日焼け防止対策として、今後使用する可能性がある行先は通年表示しないんだよな
小田原がよく表示されてた頃はすでに小田原行きの用途は失っていた訳だ

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 14:47:39.29

>>90
それなら文字の入ってないコマや「これ以上巻くな」で固定しときゃいいと思うけど

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 15:07:03.07

小田原と小机が定番だっけ？＜京浜東北線の中間

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 15:42:17.16

近年、Webで方向幕再現サイトやアプリがあるから
結構遊べるよなぁ。　京急の平和島とか
幻の三崎はここで自分で表示させられる。
http://k6ura.net/roll/1000.html

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 20:00:15.85

豊橋鉄道渥美線
定期で使用されない
大清水
老津

大清水はイベントや災害時に使用
老津は?

**回想774列車** · 2021/01/03(日) 17:34:52.55

14系か24系の「特急はやぶさ長崎」
民営化直後の向日町の撮影会で売っていたのを買いました

**回想774列車** · 2021/01/04(月) 00:33:15.13

>>88 >>92
「久里浜」もたまに出てた

**回想774列車** · 2021/01/04(月) 23:56:19.40

東急5101Fの「快速」
てか、現在の東急田園都市線の「準急」は停車駅が現役当時の
「快速」とほぼ同じなんだっけ？

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 00:11:09.90

「地下区間は各停、二子玉川（園）から西は各停」ってのは全く同じ
快速運転始まった当初はあざみ野駅がまだなく開業後も通過だったりはしたが違いはそれくらいだね

昔から急行と快速どっちが速いかわからないって声もあったみたいだし準急設定当初は東武に「急行より速い快速」が存在するし、で準急になったとか

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 10:57:41.92

125系大分車と唐津車は同じ字幕を使用。
転属がない限り、大分車の「多久」「快速　　伊万里」などは使われることがない。

ちなみに185系はコマ数が少ないので久大と豊肥は別物。

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 11:19:59.38

京成の赤電も大森(台がない)・羽田空港口・北初富・松戸・新町・新逗子が使われなかったような
京急旧1000の津田沼も

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 11:56:33.71

｢踊り子品川｣
｢サンライズ瀬戸・出雲品川｣
何故東京まで来ない？

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 12:20:26.83

>>101
少なくともサンライズの場合、上りのダイヤが乱れて到着時間が朝ラッシュにかち合うようなときに品川打ち切りになることはよくある

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 12:26:10.04

方向幕それ自体が懐かしジャンル化

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 14:37:40.44

>>34
でも115にぶら下がってたクモニ83は「新宿」「松本」と表示出してたね

**回想774列車** · 2021/01/06(水) 15:25:10.60

国鉄時代の西ミツ、西ムコ、西トタの201系は一度も使わなかった幕の方が多かったな。
山手線とか大宮とか登戸とか入ってた。

**回想774列車** · 2021/01/08(金) 13:53:09.44

>>88
俺は中山の印象が強いな

**回想774列車** · 2021/01/08(金) 22:08:15.38

>>106
中山行きって103系になってからもあったようななかったような

**回想774列車** · 2021/01/08(金) 23:34:49.20

>>107
京浜東北線の中山行きだよ？

**回想774列車** · 2021/01/10(日) 14:12:20.61

洋光台の幕って残ってなかったよな

**回想774列車** · 2021/01/10(日) 16:17:00.93

前サボの洋光台は超レア。

**回想774列車** · 2021/01/10(日) 16:46:49.77

>>108
そもそも横浜線にあろうがなかろうが
京浜東北線走ってる限り関係ないわな
でも他線用でもその線で使わなそうなの選んでる感じはする

**回想774列車** · 2021/01/14(木) 20:26:27.79

>>109
洋光台のサボ、数ヶ月使用実績あるのかな？

**回想774列車** · 2021/01/14(木) 22:40:34.76

白いコマに団結とか闘争勝利とか落書きされてる

**回想774列車** · 2021/01/14(木) 23:45:41.54

E217系の「鎌倉」
高崎ローカル115・107系の「栃木」はどうだろうか？

**回想774列車** · 2021/01/15(金) 07:17:07.30

1986年に引退した京急400、500、600に1985年に駅名改称した「新逗子」は新規で入れたのだろうか？

**回想774列車** · 2021/02/05(金) 18:48:40.79

103系の平塚行は海水浴臨電で使われた、その前は101系。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 19:04:01.02

117系東海車の「新豊田」
「武豊」と共に入れた意図が謎

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 19:18:04.48

新豊田は113の置き換え若しくは代走を睨んでの事では？

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 10:36:28.15

>>687
5000系と223系5000番台には
快速サンライナー
快速サンポート
通勤快速
南風リレー
が入っている。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 11:38:59.53

>>119
高松運転所の一般公開で「新快速　伊予西条」を出してた事も

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 12:25:24.15

岡オカの213系には、赤穂線経由やら呉線経由やら色々入っていた。
ほとんど使用実績なし。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 13:18:11.13

岡オカの103系も、黒幕化後もいろいろ入っていた。
福塩線には黒幕化後に代走運用についていた。
途中快速区間のある列車の場合、広島支社と書式が違っていたな。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 17:41:11.90

高ｼﾏの107に上野が入ってたような
宮ﾔﾏのは知らん

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 19:13:47.81

203系・207系900番台の「上野」
上野発着があれば「迷惑乗り入れ」にならなかったのに

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 11:31:49.56

誰か>>124を解説してくれないか？

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 12:30:35.47

>>125
常磐線各駅停車は千代田線直通だから上野に行かないだろ

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 13:56:44.90

>>126
松戸電車区の鉄板焼き電車が地下鉄乗り入れ運用を離れて上野まで顔を出していたから、他の系列も同様の運用が想定されていたんじゃないの？

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 14:07:35.14

>>126-127
青電運用の予備の予備で、上野まで入れるようにしておいたんだろうな。
青電がほぼ15両化されてたから実際は使えなかっただろうけど。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 16:29:21.46

>>126
失礼、>>124の前半は自分でも分かるよ。
後半の「迷惑乗り入れ」が意味不明。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 18:54:39.52

>>129
地下鉄直通になって上野方面へは乗り換えが必要になったし
都心方面に向かうときも国鉄と営団の二重運賃になったし
決定打は営団のストの時、綾瀬折返しになったので一旦松戸に戻って快速に乗り換えるしか無くなったり
という話だけど

考えてみれば各駅停車上野行は物理的に無理だなw

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 19:29:35.89

物理的には大丈夫でしょう。松戸で線路つながってるし。
問題はむしろ信号じゃないかと。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 19:30:06.54

ああ、金町・亀有・綾瀬停車で上野行きってこことなら、確かにそりゃ無理だ。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 19:42:47.66

>>130-132
なるほど、ありがとう。乗入で有難いと思う人だけではなく、迷惑に思う人もいますね。
それでも北千住で乗り換えれば国鉄(またはＪＲ)運賃だけで上野へ移動可能な訳だし、
福岡市営地下鉄の開通によって姪浜～博多が廃止された筑肥線とかよりはマシでしょう。

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 00:19:53.30

>>133
> 乗入で有難いと思う人だけではなく、迷惑に思う人もいますね
有難いと思う人なんてほとんどいなくて迷惑に思う人が圧倒的に多かったってこと
反対側の小田急で考えてみなよ
新宿行がなくて上原の乗り換えが高架と地下だったらどうなるよ？

**回想774列車** · 2021/05/12(水) 03:03:33.51

25年位前のトイレの中から方向幕を
オタがいたずらで、「急行　伊豆急下田」、「急行　新宿」とか
手動で設定している車両が有ったね。
その後、南京錠で裏蓋開けれない様にいたずら防止対策が強化された。

**回想774列車** · 2021/05/18(火) 16:29:55.82

札サウ14系座席車の「北斗星　上野」

もちろん「北斗星　札幌」も入っていたけど
こちらはヒルネ用の増結車として使用実績あり

**回想774列車** · 2021/05/18(火) 16:59:12.98

583系方向幕
特急白鳥　大阪―青森
急行銀河　東京―大阪
急行銀河　品川―大阪　

**回想774列車** · 2021/07/27(火) 22:19:34.86

新幹線700系の「品川」幕
異常時でも使われた事例を聞かない
折り返し可能な構造ではあるが

**回想774列車** · 2021/07/27(火) 22:30:23.14

踊り子品川

**回想774列車** · 2021/07/27(火) 23:47:29.12

>>138
最初は品川始発/終着も設定するつもりだって言ってたんだけどね

**回想774列車** · 2021/07/28(水) 03:34:21.33

>>139
あるだろ
踊り子196号H3.4.30～5.2

**回想774列車** · 2021/07/28(水) 06:38:41.80

大垣に配属された117系には『新快速』表示はあったのだろうか。
有ったならば使われていないことになるはず。

**回想774列車** · 2021/08/10(火) 13:43:04.81

>>142
東海の新快速幕なら、定期運用があったんだからここのスレに該当しないぞ。

**回想774列車** · 2021/08/11(水) 03:16:55.23

>>143
民営化後に幕を入れ替えてるから>>142
が言っているのは国鉄時代の幕の事と思われるが、確か新快速は入ってなかったように記憶している

**回想774列車** · 2021/08/11(水) 03:53:05.37

>>142
幕の順序は間違えてるかもしれないが

大阪

試運転
回　送
団　体
急　行 (赤文字)
新快速 (マーク入り)
快　速 (赤文字)
普　通

名古屋

試運転
回　送
団　体
急　行 (赤文字)
快　速 (青地に白抜き文字)
快　速 (赤文字)
普　通

だったはずで、新快速は入ってなかったと思う

**回想774列車** · 2021/08/25(水) 23:59:40.91

>>112
洋光台、鎌倉、小田原あたりは京浜東北線中間クモハ+クハの定番かと。

お茶目な（神奈川）新町検車区職員の、洗浄線の800に「通勤快特」「川崎=小島新田」って幕遊びしていた記憶も。

**回想774列車** · 2021/08/26(木) 01:10:55.73

車庫の車両清掃作業員に「通勤快特の車両ね」とか指示をわかりやすく出すためのやつね

**回想774列車** · 2021/08/26(木) 01:15:55.77

117系で急行あったんですか

**回想774列車** · 2021/08/26(木) 06:41:13.73

>>146
正雀工場の公開時、クレーンで吊ってた車両が「通勤急行」「今津―西宮北口」

**回想774列車** · 2021/08/26(木) 14:17:01.24

>>146
そのケト線の中間クモハ、京葉線へ転属してからは大目玉のまま先頭に立ってたね

**回想774列車** · 2021/08/27(金) 03:00:22.02

勝田の415系に上野(水戸線経由)の幕があった。
住宅都市整備公団2000系の幕には、上野、急行上野、の幕が入っていた。
長野の189系に入っていた急行妙高　直江津、特急あさま　関山とか、使ったことあったのかな？

**回想774列車** · 2021/08/27(金) 16:17:35.74

水戸線経由のお買い物列車があったね。池袋行きだったけど