【東京】大垣夜行〜ムーンライトながら1号【大垣】
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東京と大垣を結んでいた、令和でのJR唯一最期の座席夜行列車だった「快速 ムーンライトながら」とその前身である大垣夜行の思い出を語るスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されたあげくコロナ騒動のどさくさで令和弐年三月末の運転が最期となってしまいました。
・指定席券の転売、二席厨の思い出。
・車内で起こった事件の思い出。
・裸足をテーブルの上に乗せるデブの思い出。
・静岡駅のホームで駅弁を買った思い出。
・車内環境浄化運動武勇伝の思い出。
など、思い出を騙り合いましょう。
・次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
・強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ建てはやめましよう。
※生前最期のスレ(路線車両板)
【東京】ムーンライトながら131号【大垣】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590203054/ 負け犬どもの「リアル」をご覧下さい
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww
>これがリアルってヤツです。キリッ
>これが僕のリアルですがwww
685 他スレのカーキチ (ワッチョイ 6a7f-ZnAL) 2019/10/07(月) 19:52:29.13 ID:9UBYxr4r0
7時半からさしで飲んでます。
飲み放題なので酔いつぶれないようにせねば。
これがリアルってヤツです。キリッ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568720458/685
849 名無し野電車区 (ワッチョイ 0ff2-zpeC) 2022/03/10(木) 19:00:58.03 ID:+7PRT3RQ0
北海道にちゃんと行ってましたが、これが僕のリアルですがwww
ダラダラしててもたったの70万円しか貰えない普通以下の負け組馬鹿犬wwwに何かかれても僕は北海道に行ってましたが!なにかwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220310/KzdQUlQzUlEw.html 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 俺に脳内旅行を暴露された悔しさのあまり、どうしていいか分からずパニックになっている負け犬の醜態をご覧下さいwwwwww
↓↓↓↓↓↓↓
841 名無し野電車区 (スップ Sdbf-zpeC) 2022/03/10(木) 14:18:16.86 ID:1NsQ8mOnd
3と5が気になって羽田空港から小湊鐵道バスで五井に来ちゃったよwまじでタラコに車番付いてた。来週あたりからシテンかな。あの色が走り出したらヤバイ、来週はまた小湊ネタが増えるな。
てか、相変わらず、小湊ネタが書けないダラダラしててもたったの70万円しか貰えない普通以下の負け組馬鹿犬wwwが吠えまくりだな。
http://hissi.org/read.php/rail/20220310/MU5zUThtT25k.html
843 名無し野電車区 (スップ Sdbf-zpeC) 2022/03/10(木) 14:26:53.93 ID:1NsQ8mOnd
>>2ってwww
多重人格の証www
てか、飛行機は速いなあ、また来週あたり行こうw
870 名無し野電車区 (ワッチョイ 0ff2-zpeC) 2022/03/11(金) 13:47:33.50 ID:JoAEIDA70
帰りは飛行機と思わせつつ、新幹線でしたwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220311/Sm9BRUlEQTcw.html
871 名無し野電車区 (スップ Sdbf-zpeC) 2022/03/11(金) 13:49:37.48 ID:bSCtsyYId
てか、実はまだ函館にいますがwww
なにかwww?これが僕のリアルですwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220311/YlNDdHN5WUlk.html あそこは日付ネタがくどいな
毎年間違ったまま垂れ流す日もあるしw 87年8月
名古屋から乗って、途中駅で「5分間停車」って聞こえたので
降りてトイレでも、、みんなも自販機とかねらって結構降りる。駅員さんにトイレ場所聞いたら
「あの列車乗り遅れたら朝まで列車ないからトイレなんてしてる場合じゃないよ早く戻れ」
って言ってくれた。おかげでギリ間に合って。実際には2分だったのを聞き間違ってた。危ない。
すっごい混んでたから元いた車両まで動けずに次の停車までそのまま。
友達はオレが乗り遅れたと思って荷物どうしよう連絡どうしよう(携帯なんかない)って焦らせてしまった。
愛知〜静岡あたりで2分間停車の駅ってどこかわかる方いらっしゃいませんか? >>521
浜松かな?
その当時だとそれまで浜松まで各駅に停まってたのが豊橋までに変わってるんだよな 静岡では駅弁も売っていたよね
売れ残りじゃなくて、大垣夜行用にわざわざ作って売っていた
何年頃までだったのかな 上り東京行きか
ユースで知り合った、年上のトリオな女性軍と
大垣で出会って、東京までお仲間に入れてもらった
その内の一人と、2−3年、文通してたわ
いい思い出 >>523
375Mの時代で、静岡、浜松ともに20分ほど停車していた 185系で行く貨物線乗車と首都圏ぐるり旅 熱海折り返しの10時間ツアー 4/30開催
https://raillab.jp/news/article/26997 またやるんか
前と同じかと思ったら品川着が丁度1時間遅い
誤植かね >>522
どうもありがとうございます反応してくれただけでうれしい。
復刻版の時刻表みたら私も浜松や豊橋かと思ったのだけど
写真(いまの)見たらこんなに大ターミナルじゃない気がして。あと跨線橋を上がった記憶が確かにあるので浜松ではないかな。
充分です。推理するだけで楽しいです。どうもありがとうございました。 >>528
浜松は1979年に高架完成だもんね
あとは候補としては富士くらい?
豊橋までの駅で2分停車はないと思うんだよなあ 自分の言ったことも説明できない証拠をご覧下さい
519 名無し野電車区 (ワッチョイ 96f2-oWHg) 2021/12/09(木) 19:17:18.49 ID:OAFU0ZmJ0
・自分の書いたことについて説明を求められても、ごまかして逃げる
だって(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
ずーとずっとNRTから逃げているのにwww
自分のことは平気で棚に上げちゃうのにw平気で書けちゃうポンコツw
やばいやばいwポンコツやばいやばいwこいつに出くわしたら殺される( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
523 宇宙一かわいいたむ ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Src1-jkYy) 2021/12/09(木) 19:50:38.76 ID:rW4+FmgBr
>>519
>ずーとずっとNRTから逃げているのにwww
俺がそのことを書いたレスを貼ってくれ
逃げるなよ
逃げたら俺の説を自ら更に証明することになるぞニヤニヤ
526 名無し野電車区 (ワッチョイ 96f2-oWHg) 2021/12/09(木) 22:15:36.43 ID:OAFU0ZmJ0
>>523
お前が噛みついてきたんだろw自分が噛みついてきたことを棚に上げてふざけんなポンコツw
これだから知的障害者はめんどくさいんだよwとっととNRTに食いついた理由を言えポンコツw
こっちに投げんなポンコツwポンコツが食いついてこなきゃお前となんかかかわらねえよw
こんなメンドクサイ奴ってまじメンドクサイwそっちが思い出せカスwww >>529
跨線橋の感じとか駅の全体的な雰囲気とか富士が一番可能性高いです。いろいろ思い出しました。進行方向右ドアが開いて降りたのは確かなので3番線だったでしょうか。
やや東京寄り過ぎかなと思うけど、いまでは確かめようないのでここだと思うようにします。
何かがあるわけじゃなく単なる思いつきの推理に付き合ってくださってありがとうございました。 >>531
というか同行の友達に聞いてみなよ
そろそろ酒を酌み交わしても良いご時世だしな 161 ダニエル ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr85-M84F) 2022/03/23(水) 11:00:00.07 ID:GtRcKgNTr
いま病院で抗原検査してきたら「陽性」でしたチーン
来週スキー行くかも知れないから、そこから逆算して発症日を伝えたよ
嫁は陰性だったので、続けてPCR検査した
粘膜接触したゴイスーちゃんと水泳部のKちゃんに伝えるか悩むな
163 ダニエル ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr85-M84F) 2022/03/23(水) 12:21:26.87 ID:GtRcKgNTr
これでしばらくは堂々とゆっくり過ごせるな
オチンチンも少し休ませるか
このままだと精液が枯渇しちゃう
休みまくってもナマポは満額子宮されるけど、超勤分が減っちゃうな
2月に500円で入ったペイペイのコロナ保険で5万円もらっちゃう
ウマーーーーーーー ゴイスーちゃんから「陽性」だったと連絡きた
ダニくん(仮名)にうつしてたらごめんね
だと。
いえいえ、俺がうつしたんですけど
ごめんちゃーーーーーい
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwww 俺の中では189系や185系はムーンライトながらじゃないんだよな。ヘッドマークなかったし。 いや、俺の中では167系の大垣夜行しか認められない
ムーンライトながらなんぞ邪道
指定席は無く、あくまで自由席というから意味があったんだが、
ムーンライトながらで指定席にしたら、2席取りの不届き者が続出して、
結果的に廃止にせざるを得なくなった >>540
>いや、俺の中では167系の大垣夜行しか認められない
165系じゃなくて?
167系は、JR東日本持ちの臨時の大垣夜行でしか使用していないのではなかったかと。 >>544の書いてある通り
167と書かずに153と書いていればまた話は違ったんだろうけど、>>540はそんなに乗った事は無いのはバレバレなんだよなw >>540
今のうちに素直に白旗揚げた方がいいぞ
知ったかでしたすみませんって 167系は確か中央西線の夜行急行「ちくま」に使用されたのでは?
元々は165系の修学旅行用列車版だが。2003年までしぶとく生き残った。 167って急行ごてんばに入っていたよね
あとは
交通博物館のアレかな >>523
わざわざと言えばそうだが、少なくとも静岡に関しては
駅前に調製所があって、そもそも24時間営業だったらしい。 >>545他
540は単に167系使用の臨時便に思い入れがあるってだけじゃね? 好きなものについて徹底的に書き、嫌いなものには言及しない。
これでかなり平和になる。
あえて嫌いなものへ言及するにも言い方がある。
食事について
「口に合わなかった」なら平和、
「まずい」で角が立ち
「こんな物を食う奴の気が知れない」で戦争となる。 >>523
>静岡では駅弁も売っていたよね
>売れ残りじゃなくて、大垣夜行用にわざわざ作って売っていた
>何年頃までだったのかな
1996年に定期大垣夜行がムーンライトながらになった時に、
深夜の立売販売が中止になったかと。 >>555
これが、臨時大垣夜行の167系だよね。 誠文堂新光社の「国鉄色車両ガイドブック」に載っている修学旅行色の167系は
ヘッドライトが「大目玉」だが、>>556 ではシールドビームになっている。
いつ変えたんだ?それとも先頭車だけクハ165?湘南色では区別が難しい。 >>557
クハ165は運転席後ろの客ドアの幅が大きく、その後ろにHゴムの戸袋窓があるが、
クハ167は運転席後ろの客ドアの幅が小さく、その後ろに戸袋窓がない。
>>555の画像では、客ドアの後ろのHゴムの窓は見えていないかと。 >>552
過剰反応の奴にいちいち即反応する側も荒れる原因だよ。 田町の167系で臨時大垣夜行だと、湘南色4両編成×2本の8両で運転していたかと。
ひょっとしたら、両端がクハ167のシールドビーム+両端がクハ167角型ライトケースの
車両かもね。 >>559
こういうヤツは放っておくと付け上がるからな >>555の先頭車はチタの「クハ167-1」みたいだね
ネットで調べて出てくる同車の画像と、渡り板の擦れ錆の形状が同一。 >>560
チタで大垣夜行に充当できるのはその連結編成だけだったみたいだね。
晩年の救済臨にも乗ってるはずなんだけど編成記録しておけばよかった。。
最後部のデッキで、夜通し立ちっぱなしだったことが一度だけあった。
90年代前半。車掌も巡回を諦めてた。デッキに立ってたんだから間違いない
夜か明ける区間に(おそらく名古屋)まで、本当に立ちっぱなしだった。
あんな経験はこれからも無いと思う。 >>563
大垣夜行全盛期なんて、定期も臨時もどっちもデッキまで立ちっぱなしだよ
夕方から並ばないと座れないとか狂っていた
東京駅のホームじゃ並ばせられないから、臨時は品川発に変更したそうだ 臨時は国鉄民営化前の謝恩フリーきっぷの乗客に対応するために運転が始まったとあるから、
1987年3月からで、臨時の季節運転が定期化されたのは1989年12月から。
まあバブル期の89年から運転が終わる96年1月までのことだろう。 >臨時は国鉄民営化前の謝恩フリーきっぷの乗客に対応するために運転が始まったとある
>国鉄時代は臨時運転は無かった
国鉄末期から運転が始まったのでは? 1987年3月からと自分で書いておきながら国鉄時代は臨時運転は無かったというのはどんな勘違いなんだろうな 鉄道と煙草はオワコン
時代はもう移り変わってしまった 自画自賛してますwww
回線変えれば自演だとバレてないと思ってるじょうよわの醜態をご覧下さい
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwww
115 名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-6dEs) 2022/06/21(火) 19:59:23.51 ID:SMkGEcf20
さっきメールしたら今日は子宮が疼いていないんだって、ぜんぜん欲しくないらしい。女の体はわからん。男はいつでもしたいのに、でも、ラブホテルでのおちんちん出すのははまるな、知らない女性達に見せつけ、それを見た女性達の顔がエロくてまた見たい、やりたい女達のおちんちんを見る目はこれまたやばい。
http://hissi.org/read.php/rail/20220621/U01rR0VjZjIw.html
114 名無し野電車区 (スップ Sd5a-6dEs) 2022/06/21(火) 19:42:49.81 ID:BVTOQoZUd
ダニエルの内容は脳内みたくてつまらないけど、もう一人の方がリアルぽくて勃起しちゃった
http://hissi.org/read.php/rail/20220621/QlZUT1FvWlVk.html 東京ー大垣・亀山の夜行快速を求める
岐阜や三重・奈良の観光促進に繋がり、夜行バスに打ち勝つためにも必要 >>577
亀山着にしてその先に何があるん?
因みに亀山から奈良への直通バスは無いんで 復活希望とはいえ、まず100%無理でしょう
万一復活があるとしたら(257等)、例えば
・全席指定、指定券は通常より大幅割り増しの特別指定席券とする
・普通乗車券と同時発売限定=事実上1枚の切符(乗車券払い戻し時は、指定券も同時にキャンセル扱い)、切反しは無効で払い戻しも不可
※企画乗車券併用は使用不可(18切符など論外)
※既に都区内→大阪市内の乗車券等を購入で持参の場合は、それを一度払い戻し、大垣で分割して大垣から先を別に発券、
・発券区間は東京-名古屋と、東京-大垣だけ、名古屋-大垣間は発券しない
・途中乗車や途中下車は可能であるが、残区間放棄扱い
(例:横浜-大垣間は乗車/下車は可能であるが、東京-大垣間相当の運賃を支払うことが条件)
ただし、途中下車の場合に限り、残区間をその日のうちに普通列車普通席利用時に限り認める
・指定券無しでの乗車は認めない
もし、指定券無しでの乗車で車内発券となった場合(例:東京−名古屋の場合)
座席使用不可の立席指定券を車内で発行するが、普通乗車券+車内発行特別立席指定席券(通常より2000円増し)をその場で現金支払い要
普通乗車券以外は全部通用せず、手持ちで普通乗車券があれば、東京-名古屋間未使用証明書を発行して、払い戻しをしていただく
最低この程度は要ではないでしょうか(それでも難しいと思いますが) ながらは新幹線扱いにしたらすべて解決するんじゃない?新幹線最終乗り遅れた人はその切符で自由席乗れるとか。 大学時代に良く乗ったな
大学の知人と半日帰りで名古屋とか神戸辺りまで行ったりね
別に観光なんかしないんだよ
ただ列車に乗るだけ
その道中が楽しかったな
冬休みなんか込むから,東京や品川で寒い中3時間前から並んだり
浜松で駅前のコンビニに行ってカップラーメン買って食ったり
社会人になってからも何度か乗ったけど,ながらになってからは乗らなくなってしまった
そう言えば一度,混雑する車内で,自称占い師ってくっさい兄ちゃんに一晩中からまれたjことあった
でも俺と知人のその時の悩みというか考えてたことをぴたっと言い当てるんだよな
各地の怪談も面白かったし
また戻りたいねあの頃に ここの住人なら当たり前かw
じゃ垣夜エピソードをもう一つ
当時文通していた池田町の中学生の娘に垣夜に乗って会いに行ったな
大垣で待ち合わせて名古屋に戻って名古屋城や大通公園でデート
ただ,その娘の余りのわがまま振りに,当時大学生で若かった俺はキレ,
途中から無視して大垣まで送って別れた
その娘が用意してきてくれたプレゼント(トランクス)も突き返したり
それまでのやり取りから,俺と初セックルしたかったのは明らかだった
それでも俺はその娘の気持ちを無下にして
今なら子供の無邪気なわがままとしてむしろ可愛いと思えただろうが
新快速が岐阜に停車する前,高架線から見えるラブホをじーっと見つめていたその娘の横顔は忘れない
行きの垣夜はその娘に会う期待感でワクワクギンギンだったのに
がっかりした気持ちで乗った帰りの東海道線の長いこと長いこと
まあその娘とは2年後に再会してめでたく結ばれるのだがw ん?中学生の2年後にケコーンしてしまうのか(驚愕) すまん,結ばれるってのはカラダの話
結婚ではないw ムーンライト系はバスよりメリット多いのに、あっさり廃止したJR旅客6社w
企業努力や根性が足りないとしか言いようがない
JR四国以外の5社は新幹線乞食(ヘタレで自己中)だし、プロの鉄道屋失格ですわ 自分の趣味的に気に入らないとプロの鉄道屋失格ってw
ど素人が何言ってんだよ 乗らない我々(鉄ではなく一般市民という意味)にも原因はあるわけで 最晩年、185系時代に、大垣から乗った際、
臨席の奴が駅のコンビニで仕込んできたであろうカップ麺をズルズル食ってるのには閉口した
逃げ場ないしな・・・。
あと、洗面所のひげ剃り用コンセントが携帯の充電のため争奪戦になってたな 165系時代のグリーン車はすごかったな。
座席と窓の大きさに感動した。
急行型のグリーン車が貴重かつ、
指定とグリーン車料金で座れてよかった。 383系の後継車が出れば、383系を臨時列車やイベント向けとして使えるな
東京ー熱海を走行してもATS的に問題無いし、臨時ながら復活は待ち遠しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています