【東京】大垣夜行〜ムーンライトながら1号【大垣】
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東京と大垣を結んでいた、令和でのJR唯一最期の座席夜行列車だった「快速 ムーンライトながら」とその前身である大垣夜行の思い出を語るスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されたあげくコロナ騒動のどさくさで令和弐年三月末の運転が最期となってしまいました。
・指定席券の転売、二席厨の思い出。
・車内で起こった事件の思い出。
・裸足をテーブルの上に乗せるデブの思い出。
・静岡駅のホームで駅弁を買った思い出。
・車内環境浄化運動武勇伝の思い出。
など、思い出を騙り合いましょう。
・次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
・強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ建てはやめましよう。
※生前最期のスレ(路線車両板)
【東京】ムーンライトながら131号【大垣】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590203054/ 逆に撮り鉄はもっとニュースみろ
どんだけ自分らが邪魔者なのか思い知れ >>220
お前、犯罪を犯してもバレなきゃ平気だと言ってるのと変わらんぞ。 >>212-213
時期的に大人の休日俱楽部パスも使えるな。
車内は50歳以上のジジババだらけになるか?w >>231
本来そうだが、その区間が数分なので、指定席料金が取られなかった確信犯だったw オリンピック見に行く奴の専用列車を走らせてくれよ
1日1往復で
それで、オリンピック見に行く奴はその専用列車以外には絶対に乗れないようにしてもらいたい >>233
オリンピックに人入れるなら、会場から20q以内の居住者限定にしろ。
遠方から、オリンピック観戦に来場禁止。 >>237
座席夜行列車でそれをやると、採算割れも甚だしい。 >>239
関係は無い。但し採算割れ臨時列車を続けて、18きっぷの収益を食いつぶす必要無し。 >>240
お前と東海の収益と何の関係があるんだ? やるとしても団臨
つまり、多客乞食しか出来ないクズヲタには二度と乗れません(笑) 保有車両の面で言えばつくづく
創臨を喪った穴は大きい >>245
まあでもどのみち新富士駅利用に全面移行してたと思うよ >>248
そうだが、踊り子と管内臨時列車分しかない。
ムーンライトに充てる余裕はない。 普通に踊り子として乗ればいいのに、駅ネットで安いのに未だに乗ってない人とかなんの価値あるの? 乞食が新造の特急専用車両に普通車指定席券だけで乗ろうなんて厚かましいのも程がある。 とりあえずワンフレーズ連呼してるやつは頭がおかしい人にしか見えない
それを言いたいだけ、何なら他人を罵倒したいだけでしょ? なお、料金はサフィール準拠で当然特急なので18切符は使えません ムーンライトながたはいい時に完全廃止になってくれたよw
青春18きっぷも早急に廃止にしてくれないかな と18も買えない他人の乗る記事しか見れないナマポ乞食でした >>266
18きっぷは存続する。
止める理由が無い。
学校休み期間の穴埋めにメリットある。
通学定期より収益良いし。 185系A8編成が長野まで廃車回送されたみたいですね 特急湘南最終便を熱海まで延長運転。根府川に朝まて運転停車。
金節約したいなら、小田原→熱海で使える。
熱海から始発で旅をどーぞ。 アホな豚だな、そんなの始発で十分だし運転停止してる間も運転手と車掌の無駄な給与発生するんですが?お前が払うのか? >>243
関係はない。しかしムーンライトながらは無い方が良い。 185系の廃車で、ムーンライト運転する車両すら無くなった。
物理的に運転出来ないよ。 ATS積んで257でいいだろ
倒壊糞社員の怠け者体質以外阻む要素は何も無い!! >>279
E257系でATS-P載ってない変態さんがいるのか? >>283
端から載ってる
載ってるんだから載せる必要ない >>286
でも走ってて何か困ることでもあるのか? >>291
仕事もねえんだからクビは当然だろうが!! 【今日は何の日? 2015年8月23日】
寝台特急「北斗星」が運行終了、ブルトレ全廃
https://www.jiji.com/jc/daily?d=0823 定期ながらがあった時
18きっぷ期間以外でも上京時にながらを使ってた
豊橋から乗るんだが、使う切符は静岡フリーパス
降りる時に国府津からの清算で正規運賃4000より安くなった
日帰りにすればさらに安い ムーンライトながらを完全廃止に追い込んでくれたコロナ禍に感謝 元々乗れない阿保の書き込みかw
信州秋ラストにたまたま乗ったけど一番の良い山行出来て思い出になったわ。
寝不足できつかったけど 185系C3編成が郡山へ廃車回送されたみたいですね 夏の信州上り。
ガラガラの車内に、上諏訪から花火帰りの客が大量に乗り込んできて驚いたな。 >>301
上りが90号、92号とかの上諏訪始発になる前は松本始発の82号だったんだよ >>279
257系をムーンライトに使う余裕は無い。ムーンライトは運転不可能。 E4なら二階建ての景色のメリットあるけど、こんなポンコツなんかさっさと廃車でいいよ
まだ255で銚子とか往復した方がマシ、片道はグリーンにして >>311
乗ったことないのか。
銚子なんて行ったことないくせに ?京成温泉ホテルも泊まったことあるし、初日の出号にも乗ったことあるし、銚子電鉄なんか5回フリー切符買ったことあるぞ。
駅ハイも一度だけ参加。駅ハイのコースより自分で海側なるべく歩いた方が面白いとも気づいたけどな。
ただ、行く旅に宿が閉館してたり寂れて来てる 因みに255の外房初日の出号の方がお気に入り。
隣の席売られて無かった筈なのに直前で買ったのかお坊さんが乗って来た事あったわ、しかもグリーンなのに >>318
高架を走る新幹線が「いつかは俺たちもあんな風に解体されるんだね」
と言いながら通過している。 むしろ、撮りカスや大回りカス載せたままプレス機でガシャンでよい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています