ここだけ25年前のスレ 3
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新幹線の300q/h運転は狭い日本には要らん
山陽は高架やトンネルが脆いし、JR西はいい加減にしろ 帰省したので話題の北越急行に乗ってみたがすごかったぞwww
これからはスーパー特急の時代だ 長男の宿題は7月中に終わらせてそのあとは塾で2学期の予習そして神戸でママと旦那の家族のお墓参りに行ってもらいます
食事は質素なものです
長男は数学は学年1番で英語も5段階の5で楽しみママと同じ上智大受験してもらいます
日本はもう少し不景気になった方がいいわ怠け者の大学の就職率が8割というのはダメ
ちゃんと頑張った人だけが報われる世界になってほしい >>256
上智大!?(笑)
僕は幼稚園からKumonをやって中2で英検2級を取り中学校でも200人以上いる中の一桁で学区一の高校(東大京大に全国屈指の合格実績)にいこうとしてますが何か、笑 中二で英検二級は別に威張るほどのものではないとボクは思う(-ω-)/
神奈川最底辺の高校から中堅私学がやっとだった(1個だけ受かって、あと全部落ちる)ボクも英検二級の資格はあるが
大学の先輩によれば、高校卒業程度の英語レベルはありますよ、程度で自慢出来る
ものではないらしい(-ω-)/
少なくとも就職の際に履歴書には書かないほうがいい、と言われた(-ω-)/
ありがたい忠告だとボクは思う(-ω-)/
村田さんも257氏もボクよりは比較対象にならないほど前を走っている人だという
ことは分かるが、挫折した時のダメージはボクの比ではないだろう(-ω-)/
ボクはもともと低い位置にいるから、転倒してもかすり傷程度のダメージで済む(-ω-)/
一人では何も出来ないようなボクだが、北海道のJR線は留萌本線と札沼線(学園都市線)
以外は全て乗った。
12月に全線完乗を目論んでいるが、廃止になった路線の多くを乗ることが出来なかったのが
悔やまれる(-ω-)/ 昨日もメガレンジャー観たけどコレってなんと孫六のパクリだな さっきすげえ物見たぞ
軽井沢にいたんだが
峠を下りて行った筈のレインボーが逆走してきてさ
どうもロクニのトラブルらしくて
3番に入ってた旧客の団臨のカマと取り替えて
それであらためて下りて行った
問題はここからだ
ロクニがトラブってるとなれば
この団臨の方を下ろすカマがない
どうしたと思う?
三重連に前にもう一組ロクサンを繋いだんだよ!
五重連だ五重連!
これで旧客を従えて下りて行ったよ
こういう時の取り扱いも決まってるんだろうが
こんなことってあるんだな
廃止前の最後の大事件かもしれん 京阪京津線の路面区間も、あと1ヶ月余りだな・・・。
まさか京津線や石山坂本線が1,500Vに昇圧されるなんて、誰が想像しただろう? 天川町で失火を起こして両親を死なせてニュースになった石津秀之さんの介助をやってました。八幡町の近くです。 碓氷旧線は70年使ったのに新線は34年で廃止するJR束
あと35年は使えよクソ会社 碓氷峠って確か今ヤンマガで連載されてる頭文字Dの舞台だよな
あの作者もバリ伝の2匹目の土壌を狙ってるらしいけどそろそろ打ち切りだろ
スポーツカーがオワコンの今となっては走り屋なんて絶滅危惧種同然 しらんがな
今旧道の不通区間の上側は走り屋天国だがw 長野新幹線開業か
ニュースステーション途中でCM入れんなカス 最終の後に積み残し救済の上り臨時が走ったんだな
最終上りに乗った乗り鉄が
それを知って「もう一度走らせろ」と騒いだそうだなw
頭おかしいだろ 俺は明日で13歳になる中学1年生だ。この後8時からの「200X」が
楽しみだ! 自分たち、25年後はこの番組で言われてるような生活
をしてるんだろうな。
さて、明日から体育は器械体操・最初は台上前転だな。
今までできたことないが、何かできる気がしてきたぞ!
明日の給食は大好きな麺類だし、人生最高の日になるだろう。
そして、25年後の誕生日も。それにしても、今年生まれた赤ん
坊の中に25年後、自分の上司になる子がいそうな気がするよ。
# まさか俺が25年後、鉄道駅のない我が町から引っ越して、
鉄道駅のある市の駅から歩いて10分以内のとこに住んでる
わけないよな#
# 25年後、我が町が隣の市(この地区の中心の市)の一部となり、
大型店ができる割に我が中学校が隣んとこと統合いう、アン
バランスなことになってるわけないよな#
鉄道に直接関係ないのでsage 駅にある自販機の缶ジュースが120円に値上げする。 今更だけど石ノ森章太郎先生のお悔やみ申し上げます。
まだ還暦になったばかりだったのに・・・・・・。 道路ができたら大阪と徳島は3〜5分に一本くらいの頻度で高速バスが走り出しそう。鉄道終わったな。 この前、剣山の一部が牟岐線に延長されるというニュースがあった。でも、新しい時刻表を見ると、その分、うずしおの牟岐線直通が減るんだな。
まさか、今後、牟岐線と高徳線を直通する特急がなくなる時代なんて、来ないよね? 長野は五輪施設の赤字で今後20年は苦しむと見た
そもそも、政令指定都市でもない癖に五輪とか北陸新幹線を誘致して贅沢だ
その新幹線も8両でショボいし JR東海と西が583系の後継を開発するらしい
ブルトレの出雲と瀬戸を置き換えるらしいが、本当かなあ? >>287
国鉄も分社化してしまったし、各社をまたいで走る列車はお荷物だと思うから、
噂で終わってしまうだろう。 まあ誰に代わるかだな
ダメ監督だと順位の大幅な向上は見込めないだろし
ところで阪神といえば、徳島で阪神バスが走ってるけど、あんまり乗ってないんだよな
結局ふたを開けたらマイカーに押されてるっていうか 岡山駅発着の山陽線電車
最新型は285系
国鉄型が今なお数多く残る岡山駅 台東駅はいかにも終点という感じの末端ターミナル
地方都市らしい街の趣もありいい味を出している 【懐かしい】篠原ともえ、“ミニスカ制服”着こなす高校時代の貴重写真 当時は「おだんごヘアーで西八王子から中央線に乗り…」
https://www.oricon.co.jp/news/2296417/ >>281
そのうち南海サザンの和歌山港乗り入れも殆どなくなるだろうな。
5年前には多奈川行きの急行淡路号が廃止されたし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています