懐かしの天北線
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調べたところ、意外にもスレッドが存在していませんでした。
廃止から早や30年の長い歳月が経ってしまいましたが、景色は素晴らしい路線
だったと思います。 浜頓別に一人旅したことある
廃線跡はサイクリングロードになってるよね 浜頓別に宿泊したことはあるものの駅の痕跡が分からなかった。
バスターミナルのあるところが駅跡だと後になってから知った。 3に書き込んだ者の連投ですが。
87年2月1日に1日だけ営業した臨時駅「東声問」という、文字通り幻の駅が
存在したとか。正規の駅としては、声問駅が稚内空港までの最寄り駅で3km
くらい。国鉄末期の出来事。その光景をぜひ見てみたかった。 全長148.9km(音威子府〜南稚内)の長大路線。東京駅を基準にすると
神奈川県を飛び越えて静岡県の富士駅あたりまで達する。
急行天北でも2時間半はゆうにかかる。 飛行場前駅は駅周辺に飛行場など無いことで有名だったが、駅名の由来は駅前に戦時中に建設されて、
一度も使用されることなく閉鎖された浅茅野飛行場によるもので、駅周辺にはその飛行場の遺構がわずかに残っている 浜頓別から少し北に行ったところにあるカムイト沼の景色は神秘的だった 廃止当日、鉄道マニアは悩ましかったことと思う。
どの列車とお別れに立ち会うか、で。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています