深名線の思い出

**回想774列車** · 2019/06/04(火) 07:41:16.47

深川と名寄を結ぶ長大路線。１９９５年９月３日を以て惜しくも廃止。
日本最寒も記録された極寒地帯でもありました。

**回想774列車** · 2019/10/07(月) 22:05:01.38

あなた、遠い人

**回想774列車** · 2019/10/07(月) 22:58:21.25

年代が分かるな
八神康子さんですね

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 02:04:38.51

それはＡＶでんがな(^^)v

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 13:04:35.58

「隣りのお姉さん」八神康子。深名線との関係は不明。

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 13:18:22.97

深名線の乗車はひとりで楽しむのが合っている
だから、八神康子さん

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 13:20:40.20

AVなんかより政和温泉で裸ジンギスカンをやりたかった

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 13:34:46.20

油が身体に跳ねてメチャ熱そう

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 18:53:33.96

そこで隣りのお姉さんの登場ですよ。

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 23:39:58.53

政和温泉でノーパンしゃぶしゃぶをやるのも一考。しゃぶしゃぶ食いたい。
タコしゃぶ美味かった。

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 00:25:22.34

あの頃、ズリネタで深名線乗客はビニ本持って、キハ56のトイレで手淫していたんじゃないの？
あの頃の女性客は印象が薄くて何か起こすようなことはなかった
なので、俺は冬景色の車窓に集中していた

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 07:18:36.46

でもせっかくの深名線の車窓風景が広がっているのに、トイレでなんたら
しているのは実にもったいない。
ワシは秋田県内の普通列車内で爆睡していて夢精してしまったことはある。
秋田駅のトイレでこっそりパンツを替えた。

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 13:50:31.45

深名線に乗っていた頃、３日間テレビを見ないことはザラだったなあ。
世の中の情勢などどうでも良かった。
ただ旅がしたかった。

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 03:05:56.59

何かを忘れるには北海道。代わりに風景を記憶に残す。

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 09:03:07.62

何かを忘れようと思っても、分岐、接続する線路が多くて、とてもじゃないが忘れるどころではないというのが筑豊の廃線区間か？
北海道でも歌志内線、幌内線、万字線、函館本線上砂川支線なんぞはそんな感じか？

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 12:41:34.56

残念ながら上記の路線、どれも乗ったことがない(TДT)

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 17:09:47.17

>>414
もったいない！

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 17:52:10.16

富内線もありましたな

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 22:27:22.87

名羽線は開通してほしかったなぁー

**回想774列車** · 2019/10/11(金) 07:31:21.03

興浜南北線統一も・・・・・・

**回想774列車** · 2019/10/11(金) 14:09:46.21

美幸線モナ

**回想774列車** · 2019/10/11(金) 14:13:43.83

>>419
美幸線と言えば、長谷部町長w

**回想774列車** · 2019/10/11(金) 16:58:06.68

>>420
週刊誌に銀座で美幸線の切符を販売してる姿を掲載させたトドと愛称があった町長

**回想774列車** · 2019/10/11(金) 19:09:48.65

その為、実力日本一の赤字路線だったのに４位に転落してしまった。

**回想774列車** · 2019/10/12(土) 00:30:59.57

昭和５４年以降、実力日本一を奪回出来なかった美幸線。ライバルの深名線は惜しくも２位止まり。
「およげタイやきくん」に阻止されて１位になれなかった「木綿のハンカチーフ」の立ち位置。

**回想774列車** · 2019/10/12(土) 01:02:48.14

深名線。それは都会の絵の具に染まり過ぎた人が目指した別世界だった。

**回想774列車** · 2019/10/12(土) 14:58:01.35

>>421
切符販売で赤字をかなり減らした広尾線を思い出した。

**回想774列車** · 2019/10/12(土) 20:08:52.04

愛国から幸福行き

**回想774列車** · 2019/10/12(土) 21:25:02.08

鶴見線。それは朱鞠内の森の絵の具に染まり過ぎ退屈に飽きた人が目指した別世界だった。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 01:04:30.32

山手線。それは都会の絵の具に染まり過ぎて朝までカラオケに興じていた男が
疲れ切って爆睡してしまっていたプチ・ビジネスホテルだった。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 08:26:58.31

東京駅は、御下げ髪の少女をも変えてしまう魔力がある。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 23:24:32.33

アンタ気持ち悪いんだよ
他のレスでも同じようなこと書きこんでるだろ?

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 01:34:57.16

もう冬の装いかなぁ。真冬にこの地域を２回訪れたが
通過だったので真の寒さを体感していない。

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 02:38:51.52

なんだかとても寒いんだ
　彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀)

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 08:22:26.08

深名線存続中に真冬の時期、極寒しばれフェスティバルをぜひ開催してもらいたかった。

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 12:35:08.29

氷点下の日本記録を更新して欲しい。

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 19:16:55.90

>>434
勘弁して～

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 20:07:32.33

>>432
そこは「眠いんだ」でないと正しく反応されんぞ。

**回想774列車** · 2019/10/16(水) 04:01:58.26

１両編成の可愛いらしい姿が似合いだった

**回想774列車** · 2019/10/16(水) 04:44:01.87

キハ５３系５００番台なら旅情あるけどキハ５４だと銀箱萎え

**回想774列車** · 2019/10/16(水) 06:32:49.96

22だろ。40は新車だからな

**回想774列車** · 2019/10/16(水) 11:45:58.68

ｷﾊ21と書いて欲しかった

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 01:10:58.38

これからが深名線沿線の真骨頂。

**回想774列車** · 2019/10/20(日) 00:13:15.27

深名線をキハ53-500 １両借りきって仲間で貸し切り列車をやりたかったけど、各駅停車で駅には15分程度停車、朱鞠内は45分からい１時間停車。ダイヤ作ってJRに出したら、いくらで引き受けてくれただろうか？

**回想774列車** · 2019/10/20(日) 03:14:32.21

>>442
車両の人員分の乗車区間の団体券(74に立席8が入るかは不明)に車両利用料がキロ計算か時間に別途回送費用が最低必要だった様な？

**回想774列車** · 2019/10/20(日) 08:16:53.03

答えは「まだ産まれていないから無理」だろう？

**回想774列車** · 2019/10/21(月) 18:22:20.02

朱鞠内と幌加内は、長時間停車で。

**回想774列車** · 2019/10/21(月) 22:06:48.72

木造駅舎や緩急車が残っている駅は長時間停車でいいんじゃね？

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 02:32:42.78

じっくり散策したいから長時間停車で。

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 10:57:20.27

9600に牽かれた客車に乗りたかった…

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 19:36:02.49

>>448
すすで顔が真っ黒になるぜ

**448** · 2019/10/23(水) 20:26:20.00

>>449
そんなのは百も承知。

余談だが、1971.09.15の函館本線104レでは、小樽から長万部まで
開けっ放しの窓があったとかw
只でさえ三重連だから煙も煤も普段の1.5倍なわけで
一般客はさぞ迷惑だったろうな…

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 09:58:47.84

>>445
簡単にアクセスできる街の駅より、白樺、蕗の台などで30分ぐらいのバカ停があったら楽しかったろうな。（ただし冬季を除く）

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 17:01:37.46

>>442
100万あればやってくれるだろうが、もう路線はない

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 19:22:35.06

もう２４年も前の話だとは。

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 00:15:48.97

若造には語れない

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 14:28:31.55

深名線って、乗るとすんごく眠いんだよなぁ

何故だろう・・

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/10/25(金) 19:32:39.47

霊障ですな。。

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 21:56:52.17

真冬に乗った時ですが、車内がポカポカに暖かいんですな。
眠くなるのも分かるような気が。

**回想774列車** · 2019/10/26(土) 13:52:43.80

夏は風鈴列車あたりが似合いそうな路線だった。

**回想774列車** · 2019/10/26(土) 23:13:52.80

極寒の２月になよろ

**回想774列車** · 2019/10/27(日) 01:23:53.60

行きやすいのは名寄かな。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 09:04:10.67

名寄は駅弁を食べたことがあるが、もう駅弁販売マークのない駅になっている。

**回想774列車** · 2019/10/30(水) 23:23:49.48

立ち食いソバもなくなった

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 00:33:25.82

寒い時に立ち食いソバって、なんだかホッとするんですなあ。
うまさが倍増するというか・・・・・・・

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 01:28:07.39

幌加内バスターミナル内の蕎麦屋せいいちも無くなっていた
うまかったけどなぁ～

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 06:57:27.59

廃止当日、幌加内で大雨の中を食べた蕎麦の味が忘れられない。
その後、見事なまでに天候が回復したのだが。

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 09:32:49.63

>>465
虹は？

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 10:21:07.76

廃止当日、虹も出ていたなあ。最後に、また雨が降って。
最後は「蛍の光」が車内に流れて一斉に車内から拍手。
１９９５年９月３日。

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 22:08:35.27

やっぱり、廃止してほしくない路線だったよね

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 15:39:53.22

雪だらけの冬は衝撃的だった。

**回想774列車** · 2019/11/03(日) 08:48:17.56

冬こそ深名線でした。

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 01:52:26.81

飯山線とか只見線も雪景色は凄かったが一番衝撃的だったのは深名線。

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 11:07:22.46

冬に乗ると二重窓のガラスがくもって、ゆっくりと車窓などを眺めることは難しいのだがね。

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 21:30:13.42

確かに曇る。昔は寒さが大の苦手だったけれども、北海道に旅行するようになってからは
冬こそ北海道、と思うに至った。雪景色は七難隠す。木次線の風景も良かった。島根県
から広島県に入ったところが豪雪地帯でビックリ。旅をしないと分からない部分がある。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/11/05(火) 15:34:10.26

山下画伯の場合、夏は北の方へ冬は南の方へ旅していたって日記にあったな。

**回想774列車** · 2019/11/05(火) 15:39:52.66

北海道は夏は最もおススメな地域。対抗は四国。川がとにかく綺麗。
シャワー代わりに水浴びをしていた。
冬はどこか、となると、やはり北海道、ということになってしまう。
ことに道央から道北・道東。

**回想774列車** · 2019/11/05(火) 23:53:52.06

やっぱり沿線から見た、名羽線建設の橋脚だよな
今は残っていないだろうけど

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 05:49:54.55

未成線と言えば興浜南北線。あと美幸線。

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 09:36:06.35

>>477
美幸線の未完成区間、
いまでも道路から見つけることが出来る。

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 10:03:11.14

仁宇布までは行ったが寂しい光景だった。
１１月中旬。雪がうっすらと積もり、客車がポツンと
一人ぼっちで孤立していた。

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 13:27:28.14

もう雪景色に染まっているだろうな。

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 18:08:38.06

名羽線と言っとるのに、未成線っつうとすぐに枝幸周辺を持ち出すのは、何かの病気か？
しかも仁宇布にあるのは客車じゃねえし。

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 21:01:24.03

美幸線に羽幌線に天北線、名寄本線。さらに深名線。
接続していた仲間を失い１本の頼りない線となって
最北に伸びている宗谷本線がどこか寂しい。

**回想774列車** · 2019/11/08(金) 01:04:11.63

名羽線が開通したら、名寄－朱鞠内は路盤改良しロンクレールでも入ったんじゃない？
名羽線は高規格路線だからね
ほんとに残念な路線だよ

**回想774列車** · 2019/11/08(金) 09:07:38.41

羽幌に出たら焼尻島さらには天売島に出るのも魅力的な選択肢

**回想774列車** · 2019/11/08(金) 18:51:12.21

昭和６０年以前、羽幌線・天北線は最長片道切符の
経路に組み込まれていたが残念ながら深名線は圏外

**回想774列車** · 2019/11/09(土) 22:23:36.98

朱鞠内は雪が積もっているそうだ

**回想774列車** · 2019/11/09(土) 23:20:27.30

>>486
懐かしくねえぞ

**回想774列車** · 2019/11/09(土) 23:54:51.54

朱鞠内駅近くにあった鉄道官舎はまだ残っているの？

**回想774列車** · 2019/11/14(木) 15:54:18.82

>>488
無い

**回想774列車** · 2019/11/17(日) 07:44:29.10

土に還る

**回想774列車** · 2019/11/18(月) 21:01:14.68

路線の殆どは畑になったよな

**回想774列車** · 2019/11/18(月) 21:31:29.88

はあ？
ほとんどは「そのまま」だわ。

**回想774列車** · 2019/11/18(月) 21:31:29.97

はあ？
ほとんどは「そのまま」だわ。

**回想774列車** · 2019/11/19(火) 06:48:06.77

ボケてるので二回いいました

**回想774列車** · 2019/11/21(木) 01:22:19.78

バカだから２回書きこみしたのか？

**回想774列車** · 2019/11/21(木) 04:55:34.26

>>474
冬に北海道を旅したら人生観が変わったかも。

**回想774列車** · 2019/11/21(木) 22:12:09.17

種村直樹は以前、蕗ノ台駅の駅前ロータリーで野糞をぶんまけたみたいだな
土壌汚染は深刻化したみたいだな

**回想774列車** · 2019/11/22(金) 18:23:58.58

>>497
なんと！

**回想774列車** · 2019/11/24(日) 01:57:39.20

種村先生、いかがなものか。

**回想774列車** · 2019/11/24(日) 13:21:38.73

流氷の上ではノグらなかった由