鉄道が消えた市

**回想774列車** · 2019/02/17(日) 23:40:15.76

大口市

**回想774列車** · 2019/02/17(日) 23:43:06.32

現時点で鉄道が通ってはいるが、市・町名と同名の駅が廃止された市・町

那覇市
大船渡市
鉾田市
小松島市
夕張市（予定）
岩泉町

**回想774列車** · 2019/02/17(日) 23:55:59.09

鹿児島県加世田市
鹿児島交通が通ってた
現在は南さつま市になってる

**回想774列車** · 2019/02/17(日) 23:58:56.84

福岡県宮若市
宮田線廃止後に宮若市が誕生

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 12:33:17.12

長崎県南島原市
島原鉄道が南半分廃線になった

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 12:35:47.98

北海道三笠市と歌志内市
炭鉱の閉山で人口が激減した

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 17:53:57.81

兵庫県洲本市
淡路交通の鉄道線が走ってた

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 20:09:30.39

八女市～矢部線
大川市～佐賀線
山田市(現・嘉麻市)～上山田線・漆生線

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 22:12:27.60

青森県十和田市
厳密な意味では東北新幹線がかすめているので完全には消えてないが十和田観光電鉄が廃線になった

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 22:20:30.20

名寄本線は紋別市があることから楽観視されてたが3セクにするか否かで揉めて結局廃線になった
大隅線は鹿屋市を通ってたが全線開通が1972年と遅く既にモータリゼーションが発達してて手遅れだった上に錦江湾を大回りする格好になって鹿児島市に行くのにフェリーの方が便利とか地理的にも著しく不利だった

**回想774列車** · 2019/02/18(月) 22:22:40.75

高知県室戸市
鉄道が未成線になった

**回想774列車** · 2019/02/19(火) 00:43:54.51

沖縄県
糸満市
浦添市
宜野湾市

**回想774列車** · 2019/02/19(火) 19:33:54.22

宮崎県西都市

**回想774列車** · 2019/02/20(水) 07:41:15.16

神奈川県綾瀬市

**回想774列車** · 2019/02/20(水) 07:53:32.16

>>19 駅はないけど新幹線が通ってるんだが。

**回想774列車** · 2019/02/20(水) 08:47:28.74

陸前高田市
BRTで復旧し鉄の軌道は消えた

**回想774列車** · 2019/02/20(水) 09:09:49.62

東京都武蔵村山市

大昔、山口貯水池建設のための軽便鉄道があった。
現在は「東京で唯一の鉄道がない市」だけど、鉄道が遺していった遺跡は多い。

**回想774列車** · 2019/02/20(水) 17:28:56.20

兵庫県宍粟市
一般の鉄道は無いが森林鉄道が走っていた

**回想774列車** · 2019/02/20(水) 21:47:25.20

鉄道が消えた後に復活したのは茨城県つくば市があった
1987年4月筑波鉄道廃止→1987年10月つくば市誕生→2005年8月つくばエクスプレス開業

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 01:02:29.47

鉄道が消えた市
になれそうだったのが羽幌町。
人口3万越えて市になれる条件を得たのに、
手続きをもたもたしてる間に人口3万を割ってしまう。
あわてて行政側が人口を水増し深刻したうえで申請したが、当然不正はばれて羽幌市は幻となった。

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 01:03:02.83

>>24
井原市も。

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 01:04:22.62

>>25
訂正
深刻→申告

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 01:06:16.10

>>25
ハボロシはマボロシってか

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 06:19:27.91

>>24
モノレールだけど那覇市も

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 13:25:07.86

留萌、根室、稚内辺りは警戒ライン？

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 16:31:09.58

鉄道が消えるというのは、戦後日本が目指してきた宗主国アメリカ様のライフスタイルにまた一歩近づくこと
もっと喜ぶべきだろ

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 21:01:21.16

茨城県神栖市
旅客営業が廃止され貨物駅だけに
2005年に1日限定で旅客列車が復活した

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 21:14:50.11

>>31
アメリカは今も鉄道営業キロ世界一の鉄道王国だぞ
貨物が中心だけど

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 21:21:12.35

これから超有名になる人の名前は？

１　世界教師マイトＬーヤ
２　世界教師マイ十レーヤ
３　世界教師マⅰトレーヤ

**回想774列車** · 2019/02/21(木) 23:22:23.86

大分県
豊後高田市
国東市

**回想774列車** · 2019/02/22(金) 09:24:01.21

>>33
日本も鉄道を維持してペイできるだけの貨物があればいいんだけどね
それと、国土面積を考えたら営業キロで比較するのは意味ないと思う

**回想774列車** · 2019/02/23(土) 02:15:38.42

千葉県富里市

**回想774列車** · 2019/02/23(土) 12:24:35.04

>>36
日本の場合貨物においては海運の比率が高いからなあ

**回想774列車** · 2019/02/23(土) 19:38:40.79

山梨県南アルプス市
山梨交通の電車線が走ってた

**回想774列車** · 2019/02/24(日) 12:20:33.95

>>7
夕張市は新夕張駅が残る

**回想774列車** · 2019/02/24(日) 17:59:01.79

北海道石狩市
馬車鉄道の軽石軌道が走ってた

**回想774列車** · 2019/02/24(日) 21:41:00.51

アメリカの場合、都市部以外は人口密度が低すぎて旅客は自動車・航空中心だけど
都市内の公共交通（バスがメインだが）は日本以上に充実しているケースも多い
人口70万人程度のシアトルも都市鉄道や通勤鉄道はほぼ皆無だったが（近年ライトレールが拡充中）
バスやトロリーバスが頻繁に走り都市内なら日本の同規模の都市以上の公共交通の充実ぶりだった

**回想774列車** · 2019/02/24(日) 22:21:41.49

岐阜県山県市…と思って調べたらかつてあった高富駅は合併前の高富町ではなくギリギリ岐阜市内だった。

**回想774列車** · 2019/02/25(月) 09:10:33.53

>>42
じゃあ日本もまた50年くらい遅れて公共交通充実にシフトしていくかもね
その頃どれくらい人が住んでるのか知らんがw

**回想774列車** · 2019/02/25(月) 09:42:11.67

それは実に残念だがないだろうな(>_<)

ロサンゼルスとかサンディエゴだとかも地下鉄や市電があって充実はしているが後者はそうとうヤバい地域も通るからな
あいりん地区の阪堺線みたいなもんかw

**回想774列車** · 2019/02/25(月) 19:37:50.27

>>40
よく読め

**回想774列車** · 2019/02/25(月) 20:54:15.75

茨城県日立市
同常陸太田市

鉄道が皆無になった訳ではないが。

**回想774列車** · 2019/02/25(月) 22:03:18.15

>>47
日立市出身の俺としては電鉄無くなったのは寂しいよな

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 06:13:50.10

山形県尾花沢市

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 06:31:39.16

>>49
芦沢駅が尾花沢市なので、厳密には鉄道が消えた市ではない。

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 23:06:17.13

尾花沢に似たケースで栃木県大田原市。
こちらも東北本線野崎駅が市の外れにあるので、鉄道が無くなったわけではないが、東野鉄道廃止で市の中心部を通る鉄道は無くなった。
如何にも鉄道忌避伝説がありそうな所だが、東北本線のような幹線鉄道の駅まで地方私鉄で出るよりも、バスやマイカーでその地域の中心都市に直接出た方が早くなったことが原因だろう。

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 23:08:22.42

長岡市に合併されるまでの栃尾市。ここは、栃尾線の廃止で鉄道が全くなくなった。

**回想774列車** · 2019/02/28(木) 18:56:59.75

>>52
「連絡鉄道」という表現を聞いたことがあります。
市内なのですれ違いになりますが、駿遠線の大手線もその類でしょうか。
現存するものでは伊豆箱根鉄道の駿豆線でしょうか

**回想774列車** · 2019/02/28(木) 22:33:08.25

>>53 市街地に十分な敷地を取るのが難しいから、市街地の外れに国鉄の駅が設けられたわけで、国鉄駅と市街地（今となっては旧市街だが）を連絡する路面電車や軽便といったのは、各地に存在しますが。

**回想774列車** · 2019/03/01(金) 10:21:14.69

>>53
栃尾線はあなたの言う連絡鉄道とは違うと思うよ。
長岡という拠点性がある街と郊外を結ぶ鉄道。
栃尾の街外れが長岡などということは決してない。

栃尾線が連絡鉄道なら、上信電鉄、長野電鉄、富山地方鉄道本線、豊橋鉄道なども連絡鉄道になる。

**回想774列車** · 2019/03/01(金) 17:51:11.54

>>17
浦添市はモノレールの延伸で、
今夏以降には、鉄道の無い市を返上へ。

53 · 2019/03/02(土) 07:24:36.53

✖　>>52
〇　>>51
でした。

**回想774列車** · 2019/03/02(土) 09:58:12.73

歌志内市
ちなみに歌志内市は日本で一番人口の少ない市だった。

**回想774列車** · 2019/03/02(土) 10:00:26.19

>>57 尾花沢も大田原も、近くの国鉄駅が市街地の外れというわけではないから、連絡鉄道には当たらないのでは？

**回想774列車** · 2019/03/03(日) 01:24:55.91

夕張まもなく。
鉄道も金も人も。
原野化？

**回想774列車** · 2019/03/03(日) 08:46:53.62

このスレをざっと読み直してみたけど、ここまで出てきた
「鉄道が消えた市」の中を、人口が多い順にまとめるとベスト５は
以下の通りになる。

１位沖縄県浦添市（約１１万５千）
２位沖縄県宜野湾市（約９万７千）
３位東京都武蔵村山市（約７万２千）
４位山梨県南アルプス市（約７万）
５位青森県十和田市（約６万１千）

なお、現在は貨物鉄道だけが存在となっている茨城県神栖市
（約９万５千）と、新幹線の線路だけがある神奈川県綾瀬市
（約８万４千）をカウントするなら、２位と３位の間に入る。

次点は沖縄県糸満市（約６万）、その次が千葉県富里市（約５万）。

人口密度で見ると、宜野湾市と武蔵村山市の順位が入れ替わり、
南アルプス市と十和田市は次点以下の２市に抜かれる。

沖縄強いなー。
南アルプス市や十和田市が意外に人口が多いのは驚いた（どちらも
人口密度は悲惨だけど）。

**回想774列車** · 2019/03/04(月) 19:34:19.62

十鉄三沢駅解体へ

**回想774列車** · 2019/03/04(月) 22:57:13.29

鹿児島県垂水市
大隅線が消えたがフェリーで鹿児島市と直結してて陸路だと不利という変わった条件
山陽本線の垂水駅は「たるみ」と読むが大隅線は「たるみず」と読んだ

**回想774列車** · 2019/03/04(月) 23:16:28.09

>>61
>>63で思い出したけど、鹿児島県鹿屋市が入ってませんがな。

61 · 2019/03/05(火) 06:29:20.73

>>64
あ、見落としてた。
鹿屋市は約10万で２位ですな。
宜野湾市以降ランクが一つ落ちる、か。

鹿屋市の皆さん、ごめんなさい。

**回想774列車** · 2019/03/05(火) 11:24:24.21

政令指定都市の区だが新潟市南区
新潟交通鉄道線が走ってた
因みに旧白根市が中心だが白根市に鉄道は走ってなかった
新潟交通の白根駅は味方村にあった

**回想774列車** · 2019/03/06(水) 11:10:52.71

もうすぐ夕張市

**回想774列車** · 2019/03/06(水) 11:47:43.64

>>13
八女市は西鉄福島線もな

古くは南筑軌道てのもあった
今の堀川バス羽矢線

ちなみに羽矢線は国鉄矢部線跡もフォローしてる事になってるが経由地が違う
あくまで南筑軌道線の置き換えであって矢部線を潰した側

**回想774列車** · 2019/03/06(水) 11:55:23.39

>>13
大川市は西鉄大川線も有った
当初は河川改修工事による休止とされ地元には復旧を約束していたが反故にされて廃線

今の嘉麻市と言う事なら下鴨生駅があるけどね
元は嘉穂郡だから嘉麻市唯一の現役の駅なのに市の代表駅とはされていない可哀想な駅

**回想774列車** · 2019/03/06(水) 16:07:48.03

その昔、西大寺鉄道廃止の前に国鉄赤穂線が出来たから、
岡山県西大寺市が鉄道空白エリアにならなかった。

**回想774列車** · 2019/03/08(金) 18:25:16.68

兵庫県南あわじ市

**回想774列車** · 2019/03/10(日) 22:42:49.17

静岡県御前崎市は？

**回想774列車** · 2019/03/11(月) 06:08:07.84

>>72
市になるまえの町の段階で廃止

**回想774列車** · 2019/03/11(月) 06:08:47.52

>>72
市になるまえの町の段階で廃止

**回想774列車** · 2019/03/11(月) 06:08:51.13

>>72
市になるまえの町の段階で廃止

**回想774列車** · 2019/03/11(月) 07:33:35.67

ネタがないからといって、広域合併で市になったようなところを上げられてもなあ。

**回想774列車** · 2019/03/11(月) 21:08:54.19

じゃあ俺も

>>72
市になるまえの町の段階で廃止

**回想774列車** · 2019/03/11(月) 22:32:48.69

10年前、鹿児島にいたとき鹿屋も加世田も行ったけど、鉄道無くなっても全然寂れてなかったな。中心部の商店街もそこそこ賑わっていた。

**回想774列車** · 2019/03/12(火) 02:35:10.38

>>78
最重要なのは鹿児島市との行き来だけど
鉄道はそもそもそれにあってなかったからね
鹿屋は垂水からフェリーだし加世田はバス

**回想774列車** · 2019/03/12(火) 05:58:35.02

ツイッターやネットでテクノロジー犯罪と検索して、まじでやばいことを四代目澄田会の幹部がやってる
被害者に対して暴力団以外にタゲそらしをしてるがやってるのは暴力団で普段外に出ることが少ないため遊びで公共の電波と同じような電波を使って殺人をしてる
統失はほとんどが作られた病気で実際は電波によって音声送信や思考盗聴ができることが最近明らかになりつつある
警察や病院では病気としてマニュアル化されてしまっているのが現状で被害者は泣き寝入りしてる
被害者がリアルタイムで多い現状を知って、被害者間でしか本当の事だと認知できていない
実際にできると思われていない事だから、ただの幻聴ではない実際に頭の中で会話ができる
できないことだと思われているからこそ真面目に被害を訴えてる
海外でも周知されつつあることを知ってほしい。
このままだとどんどん被害が広がる一方

#テクノロジー犯罪
#四代目澄田会

[参考]
https://black.ap.teacup.com/yamisiougn01/6.html
https://tekunoroji-hanzaihigai.jimdo.com
https://blogs.yahoo.co.jp/patentcom 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)

**回想774列車** · 2019/03/14(木) 22:25:20.18

ここまで三木鉄道の三木市なし

**回想774列車** · 2019/03/14(木) 22:59:16.31

>>81 えっ？　三木市内の神戸電鉄、廃止されたの？

**回想774列車** · 2019/03/15(金) 08:26:02.21

>>40
その内排しになるだろ。新夕張

**回想774列車** · 2019/03/15(金) 21:39:55.51

紋別市は札幌から鉄道で行くと遠回りで不便だった
高速バスはかつて渚滑線があった滝上町を経由する
でかいバスターミナルがあるので名寄本線があった頃からバスが優勢だった
輪島市も七尾線が線路規格が悪く速度が出ず太刀打ちできなかった

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 19:11:17.99

>>84
昔の鉄道は予算と地形に規定されちゃったので
今の視点で見るとえらく遠回りになるってのがあるね

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 20:40:28.59

北海道は単純に都市間を結んでるのではなく開拓地を結んで建設してるんだよな
開拓したのはいいが過酷な気候に耐えられず離村して無人地帯になった箇所が多数

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 21:10:58.00

輪島の場合仕方無いけど七尾経由で回り道になってたのが敗因、能登半島を二回横断してたからな。
日本海に沿って門前経由だってらバスに対抗できた？

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 21:17:00.64

>>6
今は伊佐市だな

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 22:34:31.77

>>83
新夕張は石勝線廃止にならん限りは大丈夫だよ
あんな駅でも特急停車駅だし

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 22:48:49.66

夕張市ってどん詰まりなイメージだったが、かつての夕張鉄道に沿うように道道3号線て一桁幹線があったのね。
そりゃ嵐でもなければ鉄道は使わんよなあ…。

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 08:24:51.61

>>87
七尾を通らない選択は無かったと思う。

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 09:01:17.49

>>87 羽咋、輪島間短絡ルートとして構想されていたのが北陸鉄道能登線だったわけだが、三明以北は未開業で終わった。
現地行ってみるとわかるが、輪島から門前への道は絶壁だらけでカーブが多く、車もスピード出せない。
観光地ではあるが、仮に鉄道造ったとしても工事費はかさむし、沿線人口が少ないから採算取れないだろう。
能登半島は海岸沿いを避けて丘陵上を行く自動車道が造られたから、鉄道が圧倒的に不利になった。

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 12:13:02.06

>>45
よく誤解されるが阪堺線はあいりん地区は横切ってない
あいりん地区に近いのは南海萩ノ茶屋のほう

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 16:19:55.77

岡山県井原市
井笠鉄道線廃止～井原線開業まで、鉄道空白だった。

**回想774列車** · 2019/03/20(水) 12:54:07.88

>>93
西成警察とか三角公園とか、微妙に阪堺線近いんだけど

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:32:56.39

なるほどね

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 12:34:39.80

なるほどなるほどなるほどなー

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 20:24:42.64

市域を鉄道が通っているものの市役所の所在する市の中心部から消えた事例では鳥取県倉吉市とか北海道夕張市とか
倉吉市は倉吉線打吹駅（かつては倉吉駅を名乗ってた）が中心だったのに徐々に倉吉駅がある上井地区に移行しつつある
夕張市は石勝線夕張支線が昨日廃線になった

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 20:28:35.94

シオン長老の議定書（１００年前に流出）

【第十三の議定】
★彼ら事情をさとらせないために、我々はマスコミさらにマス・レジャーを盛んにする。
やがて我々の新聞で芸能、スポーツがもてはやされクイズも現われるだろう。
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1554084624/l50

**回想774列車** · 2019/04/07(日) 21:14:15.01

加世田市
枕崎市

**回想774列車** · 2019/04/07(日) 21:51:55.83

枕崎市は指宿枕崎線が残ってるが鹿児島交通がメインだったために国鉄駅がしょぼかった
鹿児島交通の駅を間借りしてて国鉄の駅数にカウントされてなかった

**回想774列車** · 2019/04/07(日) 22:23:33.12

>>101 枕崎市、鉄道無くなってないわな、嘘書き込むなよ

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 16:36:12.95

>>102
それでも廃線はそう遠くないだろうな

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 16:54:19.95

>>1
紋別市は廃線が過疎化を極端に進める原因になってしまったからな
しかも代替の意味もあった紋別空港も減便で利便性が下がってしまった

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 21:05:15.09

紋別空港は札幌から飛行機が飛んでない時点で失格
復活したり廃止されたりしてる
羽田から1往復だけとか超絶過疎空港になってる

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 21:34:45.18

廃線になったから過疎化した地域なんてそんなに無いと思われる。
大抵は元から過疎化していてその下り坂の途中でたまたま廃線が起きただけ。

**回想774列車** · 2019/04/11(木) 01:02:31.63

上山田線の通ってた旧福岡県山田市

周辺町と合併して嘉麻市に
旧稲築町を走る後藤寺線下鴨生駅が新市内に所在する事になった

**回想774列車** · 2019/04/14(日) 21:29:01.07

菊池市　山鹿市

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 23:43:52.34

>>7の改訂版
那覇市
大船渡市
鉾田市
小松島市
尾花沢市
大田原市
夕張市
岩泉町

**回想774列車** · 2019/06/12(水) 23:15:55.02

>>109
西脇市は微妙か？
元は廃止された鍛冶屋線に西脇駅があり、そちらが市の中心に近かったが、
鍛冶屋線廃止後、分岐駅だった野村を西脇市に改名した。

**回想774列車** · 2019/06/13(木) 22:34:11.04

ここまで三木市なし
市長が三木鉄道を潰した

**回想774列車** · 2019/06/13(木) 22:48:23.37

>>111 以前にも同じこと言っていた馬鹿か？

**回想774列車** · 2019/06/22(土) 17:42:53.11

市長に怨恨でも？

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 01:32:38.85

https://i.imgur.com/LkNzk9s.jpg

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:49:18.69

EXZBV

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:43:09.71

HBMIO

**回想774列車** · 2020/08/15(土) 07:06:18.75

>>111
神戸電鉄粟生線の廃止はすでに織り込み済みって訳ね。

**回想774列車** · 2020/10/25(日) 16:51:38.74

岩手県陸前高田市
BRT化で営業上は残存してるがレールが消えた

**回想774列車** · 2020/11/15(日) 18:13:42.62

>>24
高知県安芸市も｡村も含めたら､芸西村も｡
香南市では､市になる前に､一度消えて復活した｡

**回想774列車** · 2020/11/15(日) 20:55:17.73

レールがあった街ってテレビ番組があったよな。

コンビニを抜けると麦畑流れる窓の外ーああー・・・

みたいなエンディングテーマが流れるやつ

**回想774列車** · 2020/11/15(日) 22:46:21.57

>>118
そういや先の震災であれだけ壊滅しても廃止された市町村は無かったんだよな。
わが埼玉で廃止高校の校舎に浜通りの双葉町が疎開してたことはあったが。

**回想774列車** · 2020/12/13(日) 18:48:08.02

>>117
いやぁ、笑い話ではないよ
本当に客が少ない

**回想774列車** · 2020/12/19(土) 22:37:23.83

留萌市ももうじき鉄道が消えそうだな
ニシン漁で潤ってたが壊滅した

**回想774列車** · 2020/12/19(土) 22:39:12.23

新潟県両津市→佐渡市
鉄道敷設法で佐渡島に鉄道を敷く計画があった

**回想774列車** · 2020/12/20(日) 16:37:15.75

福岡県八女市は鉄道が消えて35年か

**回想774列車** · 2021/03/15(月) 21:16:06.99

大船渡市に鉄路が通じてなくても大船渡線
気仙沼市に鉄路が通じてなくても気仙沼線

気仙沼市には東北本線一ノ関駅から分岐する大船渡線が気仙沼駅に
通じています。ちなみに大船渡線は終着駅の気仙沼駅以外は
すべて一関市にありますので、実質的には「一ノ関線」

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 18:33:01.43

既出だが洲本市

平成の大合併でなぜ島全体を淡路市にしなかったのか今でも疑問
今の区割りはいかにも中途半端

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 22:16:20.59

日高、十和田、栃尾、尾花沢、大川、鹿屋体

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 23:17:01.22

>>128
日高市は鉄道が消えてないだろ
それとも北海道の日高町を市と思い込んでたのか？

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 04:48:35.38

>>128
日高市はＪＲ川越線と八高線、それに西武池袋線がありまっせ。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 17:42:32.11

日高振興局も鉄道が消えたな
市が存在しないが
檜山振興局に次いで2例目の支庁・振興局管内から鉄道消滅となった

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 12:16:17.20

尾花沢、鉄道消えてないぞ

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 15:15:26.77

>>127
佐渡市と違って面積広すぎだからじゃね？

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 16:19:46.18

>>127
同じような人口の市が3つ並んでるだけだから中途半端感はないけどな
奄美大島見てみ
おかしなことになってるから
>>133
面積は佐渡ヶ島>淡路島

**回想774列車** · 2021/09/25(土) 09:44:58.16

洲本市

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 20:08:04.78

東京都日の出町

**回想774列車** · 2021/09/29(水) 02:50:43.95

>>136
何があったっけ？

**回想774列車** · 2021/09/29(水) 06:27:12.26

武蔵村山市

**回想774列車** · 2021/09/29(水) 06:50:56.61

>>137
武蔵岩井への五日市線の支線でしょう

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 14:26:17.62

本土の市で鉄道が存在した時代が全くないというところはあるの?

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 14:34:33.20

高知県室戸市は計画はされたが未成線となり、現在に至るまで鉄道は存在していない

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 20:18:47.90

茨城県坂東市
茨城県稲敷市
高知県土佐清水市

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 21:57:42.78

東京都武蔵村山市

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 22:06:45.05

鳥羽は3万１千さえ超えたことがなく今は1万7千に過ぎない市であるが、その割には鉄道のサービス水準は恵まれている。

**回想774列車** · 2021/10/03(日) 22:38:30.05

鳥取市に空目してアレっと思ったけど鳥羽市か。
まぁ２社２路線乗り入れてるし、名古屋大阪京都まで直通してるしで便利よな。

**回想774列車** · 2021/10/04(月) 02:44:29.30

しかしJRは無人化

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 16:34:41.33

西大寺市

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 16:50:40.18

>>147
赤穂線が西大寺鉄道の代わりですから、別に鉄道が無くなったわけではないでしょ。

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 13:09:38.12

>>19
女子高生コンクリート事件があったところ？

**回想774列車** · 2021/11/21(日) 22:55:11.03

留萌市もヤバそうだな
もしも留萌本線が廃線になったら留萌市はおろか留萌管内から鉄道が消えることになる

**回想774列車** · 2022/01/01(土) 09:38:43.27

>>140
岐阜県山県市

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 06:45:00.29

鉄道が消えた市のひとつ、武蔵村山でこんな企画をやってる。
期間はあと２週間、興味のある人は行ってみると良いのでは？

https://www.city.musashimurayama.lg.jp/kankou/event/bunka/1005899.html

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 10:48:26.05

>>147
わざとやってるのか分からないが、
西大寺市という名の自治体は現存しない

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 13:57:08.68

>>153
ここ懐かし板だよ。そんなことわかってて書いたに決まってんでしょ？

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 14:22:07.09

>>154
でも西大寺市から鉄道が消えたことはないよね

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 10:16:44.69

淡路島もとからはしってない
JaneStyle 2.2.5/SHARP/SHV40_u/8.0.0

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 15:25:19.93

歌志内

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 21:02:32.24

>>156
https://yonezawakoji.com/awajishima_railway_showa1/

**回想774列車** · 2022/02/22(火) 22:07:00.09

新潟県両津市→佐渡市は鉄道敷設法で計画があったがぽしゃった
実現してれば離島の鉄道として注目されてただろうに

**回想774列車** · 2022/02/22(火) 23:14:43.28

淡路島に鉄道があったのだからそこまで誇れるものではないだろ

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 09:46:10.03

>>158
そんなキモい変態の老害サイト貼るなよ

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 13:33:55.90

お洒落（）なSNSしか認めない系？

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 23:09:11.84

栃尾

**回想774列車** · 2022/07/21(木) 13:56:56.06

https://news.yahoo.co.jp/articles/4cbd840866306fda09ade1d51c792c3a1b2c3f5c
留萌市も鉄道が消えるのが確定

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 15:06:55.95

サンフェルナンド市(フィリピン)

**回想774列車** · 2022/07/23(土) 08:24:54.89

現在の佐賀県嬉野市(西九州新幹線開業で復活予定)

**回想774列車** · 2022/07/23(土) 13:58:49.99

嬉野温泉は鉄道不毛地帯で国鉄バスが通ってた
現在もJR九州バスが路線網を持ってるが新幹線開通で再編されそう

**回想774列車** · 2022/07/23(土) 17:39:47.55

うれしいのう

**回想774列車** · 2022/07/26(火) 15:32:29.58

留萌市どころ留萌管内から鉄道が消える
かつては羽幌線が縦断してた
振興局から消えるのは檜山、日高に次いで史上3例目

**回想774列車** · 2022/11/28(月) 03:22:17.14

いつの間にか支庁から振興局になってた

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 14:26:26.87

来年は留萌市がこのスレの範疇になるのか

**回想774列車** · 2023/01/03(火) 20:02:03.25

『レールがあった街』って番組あったな
「コンビニを抜けると桑畑流れる窓の音・・・あーあー街が流れるぅ」みたいな歌が流れてた

**回想774列車** · 2023/01/03(火) 20:18:55.72

>>123
ニシンを満載した貨車から、ニシンの油が漏れて、レールが滑って難儀した、なんて話(都市伝説？)も振り返ってみれば「贅沢な悩み」だったわけだな…

**回想774列車** · 2023/01/04(水) 07:21:18.78

>>123
あれからニシンはどこへ行ったやらって歌を思い出した
何だっけあれ？

**回想774列車** · 2023/01/04(水) 15:38:51.32

>>174
石狩挽歌
小樽近郊のニシン番屋。
歌詞にオタモイ岬や古代文字などある
。
羽幌にも道の駅で残ってるし、紋別で博物館で保存してる。
礼文島だと泊まれる。ただ、注意が必要な宿。

**回想774列車** · 2023/01/04(水) 17:26:38.70

支庁（振興局）があるからは意地でも撤退はない・・とか言ってたもんだが。

**回想774列車** · 2023/01/04(水) 19:07:46.99

>>175
桃岩荘ＹＨ

**回想774列車** · 2023/01/04(水) 20:35:24.39

ユースホステル懐かしいね。
旅の終わりとかみんなで歌ったものだ。

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 10:30:37.12

ユースホステル、最近は少なくなったね。

**回想774列車** · 2023/02/04(土) 14:10:07.20

ゲストハウス増えて、わざわざユースにする理由がない

**回想774列車** · 2023/02/22(水) 18:26:54.91

ニシンが戻ってくるという噂があるけどニシンが戻っても留萌本線の廃止は永久に不滅です

**回想774列車** · 2023/02/22(水) 21:30:31.61

不滅の廃止…

**回想774列車** · 2023/02/23(木) 12:37:50.27

>>179
昔はゲストハウスなかったからね。

**回想774列車** · 2023/02/25(土) 13:03:59.52

南アルプス市

**回想774列車** · 2023/02/25(土) 22:43:17.57

来月末で留萌市はおろか留萌管内から鉄道が無くなる
留萌市内でも諦めムードだよな
かつては急行もあったのに沿岸バスに潰された感がする

**回想774列車** · 2023/03/06(月) 07:31:58.01

珠洲市

**回想774列車** · 2023/04/23(日) 12:23:03.96

>>58
鉄道がなくなった頃は１万人くらい住んでたが
今ではその約４分の１に
人口2000人台でも市政が維持されている方が不思議

**回想774列車** · 2023/06/18(日) 11:57:12.83

>>187
村・町→市はあっても、その逆はないみたいだね

**回想774列車** · 2023/06/18(日) 14:37:23.80

>>188
制度上ないんだよな
要件が不足しても格下げはないし
市が町や村になりたいと言ってもなる術がない

市の町や村への吸収合併って可能なんだっけ？

**回想774列車** · 2023/06/20(火) 19:17:21.55

市の人口が減り続け,最後にゼロになったときはどうなるのかな？

**回想774列車** · 2023/06/21(水) 04:52:06.67

ググレ加須

**回想774列車** · 2023/06/23(金) 20:01:52.75

特撮マニアの兄貴と仲間たちが1/1ヒバゴンの怪獣スーツを数体作り、それを試着して廃村で遊んでたら廃村マニアたちに目撃され大騒ぎなった

**回想774列車** · 2023/08/20(日) 18:32:34.25

市でも町でも村でもそんなに変わらないんだろ？

**回想774列車** · 2023/10/12(木) 12:25:55.99

安城市(韓国)

ソウル近郊
結局鉄道が高速バスに負けた形であり、公共交通自体はある

日本の守谷市と逆のパターン。守谷市は新鉄道開通後高速バスが完全に壊滅した

**回想774列車** · 2024/01/13(土) 22:16:26.39

鉄道がなくなったのにむしろ発展してるのが福岡県志免町
市への昇格も時間の問題

**回想774列車** · 2024/01/14(日) 11:55:27.71

>>195
3,700人住む場所あるのか？

**回想774列車** · 2024/01/15(月) 01:33:14.59

ググレ加須

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 19:09:02.70

スーツ、資本主義の犬になる
https://www.youtube.com/watch?v=58NnH4iruhA

**回想774列車** · 2024/02/22(木) 16:29:05.14

輪島市と珠洲市が能登半島地震で被災したが鉄道が残ってたら甚大な被害で廃線に追いやられてたはず

**回想774列車** · 2024/02/22(木) 20:09:46.97

>>199
のと鉄の現存区間が4月復旧予定だからかなりの被害には違いないが
SNS見る限り蛸島、珠洲、飯田、輪島など意外とダメージ少ないみたいだ

**回想774列車** · 2024/02/22(木) 20:11:05.51

道路の復旧も大変そうだし仮に被災しても公共交通最優先で復旧したかも

**回想774列車** · 2024/02/22(木) 20:25:14.36

鉄道が残っているということはそれなりの乗客がいるってことだから
現実より過疎化が進んでいないということになる
そうなると色々な点で違う様相を見せてただろうな

**回想774列車** · 2024/02/27(火) 15:11:19.95

安城市 (京畿道)