小海線、昨秋からキハ57が9両ほど入ってきたけど、車内は比較的静かだし
エアサス台車の効果も相俟って概ね好評だね。しかし屋根上の7台のクーラーは
宝の持ち腐れだな。小海線にはキハ65もキハ28も居ないからクーラー使えない。
列車のスピードも相変わらずだw

>>164
小諸や上田辺りで見てると、急行のグリーン車はいつもガラガラで走ってるよ。
いくら沿線に軽井沢があるからって、急行に2両も要らんと思うけどなぁ。
北陸線の475系は昨秋のダイヤ改正でサロは1両になったけど、信越線も咋夏
サハシを外した時にサロについても考え直せばよかったのに。