こんなジョイフルトレインは嫌だ
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お座敷列車だが特別なものは何もない
鉄道会社の社員が余興で下手くそな手品をやったり腹芸見せたりするジョイフルトレイン E3系2000番台「現美新幹線」運用終了に伴い
1000番台を3000番台に改番して、2代目「現美新幹線」
に改造 なのはな シャトル・マイハマ(167系アコモデーション改善車を改造) htt・p://ntmuseum.b・log130.fc2.com/img/IMG_6986_201807092108123ca.jpg
htt・p://oigawa-railw・ay.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/05/DSC00369.jpg
もう十分に嫌だ 廃車になったサハE230-500(501-604)を客車に転用
旧型客車を置換
編成
EF510 501 サハE230-501〜509 EF510 502 ゴールデンエクスプレスアストル
ゆぅとぴあの併結運転 開発中止になったキハ285をジョイフルトレインに再改造 キハ58を無理やり改造したら
走行中に異常をきたし
火災焼失する くつろぎU
キハ400 500番台を再改造
トマムサホロエクスプレス 更新車 台車 エンジンをキハ183系から流用
トマムサホロエクスプレスU
開発中止になったキハ285を再改造
塗装は初代に準じる
なのはなU
113系1編成を改造
サロンエクスプレスアルカディア
キハ56を改造
宴のモロ485-2 モロ484-4をジパングに再改造モハ485-3014・
モハ484-3014と差替 アイランドエクスプレス四国V
JR四国2000系を一編成を転用 JR九州がジョイフルトレインを廃止しなかったら
パノラマライナーサザンクロスU
24系客車を改造
外装は新規 内装は初代から流用 ゆぅトピア ゴールデンエクスプレスアストルの併結運転 ジョイフルトレイン 幻
EF56
1号車 スロフ12 825
2号車 オロ12 841
3号車 オロ12 838
4号車 オロ12 850
5号車 オロ12 715
6号車 スロフ12 828 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています