死語になった鉄道用語

**回想774列車** · 2018/11/13(火) 21:10:10.21

E電
「国電」の代わりに考案されるも「JR」の方が有名で全く定着せず

**回想774列車** · 2020/07/08(水) 08:14:59.49

「ユネスコ電車」西武701、801といった新性能車の登場当時、これらの愛称として用いられたという。西武遊園地の隣にあったユネスコ村にちなんだもの。
阪急の「電子頭脳電車」も忘れ去られたなあ。これが電子頭脳なら、営団（当時）日比谷線のATO装備の電車の方が電子頭脳っぽいんじゃないかと思ってたが。

**回想774列車** · 2020/07/08(水) 12:10:56.23

>>298
【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】

**回想774列車** · 2020/07/20(月) 11:28:29.03

混合列車

**回想774列車** · 2020/07/26(日) 13:11:32.07

内閣鉄道院

**回想774列車** · 2020/07/26(日) 15:31:08.25

>>272
キハ40系に健在だな。鉄ピク８月号通算975号に掲載。

**回想774列車** · 2020/07/27(月) 00:41:45.72

DMH17（千葉県を除く）

**回想774列車** · 2020/07/27(月) 00:46:19.97

カランカランカランカラン、ドドッ、ブオーーーーー

**回想774列車** · 2020/08/01(土) 06:45:20.89

車掌補

**回想774列車** · 2020/08/01(土) 07:15:30.96

スナックカー

**回想774列車** · 2020/10/27(火) 19:04:27.06

鉄道公安官

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 11:15:47.15

ノーパン喫茶

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 12:53:22.13

>>291
東電…じゃ別の意味になっちゃう

**回想774列車** · 2020/12/04(金) 10:47:06.22

>>1
国鉄がJRに変わる頃って、もう既に『国電』って単語が死後だったような・・・。

>>291
E電のEってEastのEだったのか・・・今初めて知った・・・。

**回想774列車** · 2020/12/15(火) 16:30:05.77

さくらトラム

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 23:40:21.28

東急車輛製造

**回想774列車** · 2021/01/23(土) 22:03:07.77

アルナ工機

**回想774列車** · 2021/01/24(日) 10:35:33.19

省線

**回想774列車** · 2021/01/24(日) 20:19:24.76

新逗子

**回想774列車** · 2021/01/25(月) 11:52:32.67

筑前新宮

**回想774列車** · 2021/01/25(月) 15:14:41.88

ブルートレイン

**回想774列車** · 2021/01/26(火) 15:49:37.76

新幹線リレー号
185系がいよいよ全廃されるので。

**回想774列車** · 2021/01/26(火) 19:14:47.41

タシカニト

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 19:37:30.32

院電

**回想774列車** · 2021/01/30(土) 16:08:08.37

だんぼうや

**回想774列車** · 2021/02/12(金) 18:31:27.73

立席特急券

**回想774列車** · 2021/02/18(木) 21:02:27.17

>>323
盛岡以北で現役だ

**回想774列車** · 2021/02/19(金) 21:42:17.02

>>275
wiki参照してみると、どうやらワキ1型ワキ191 - 265のうちのどれかみたいね

**回想774列車** · 2021/02/20(土) 22:28:12.77

（途中）下車前途無効

厳密には死語じゃなくて今も現役で使われてるけど、ちゃんと意味を理解している人がどれくらいいるのか
切符にも書かれているがそもそも切符自体が…

**回想774列車** · 2021/02/21(日) 18:56:18.41

病客車「ヘ」

**回想774列車** · 2021/02/24(水) 23:29:38.78

スナックカー

**回想774列車** · 2021/02/27(土) 12:03:00.53

ムーンライトながらｗ

**回想774列車** · 2021/03/03(水) 19:59:45.44

新系列気動車

**回想774列車** · 2021/03/07(日) 21:29:54.79

横軽対策

**回想774列車** · 2021/03/08(月) 02:52:22.46

>>331
最近の若いのは、「横軽対策」と「EF63との協調運転」が別物であることを知らない。

**回想774列車** · 2021/03/09(火) 17:34:58.00

たんつぼ

**回想774列車** · 2021/03/10(水) 02:03:21.63

低屋根＝800番台

**回想774列車** · 2021/03/10(水) 04:24:57.41

デゴイチデコイチ論争

**回想774列車** · 2021/03/11(木) 05:21:58.98

66.7パーミル

**回想774列車** · 2021/03/11(木) 11:03:07.65

>>336
都電にあるよ

**回想774列車** · 2021/03/11(木) 22:36:11.70

バス窓

**回想774列車** · 2021/03/12(金) 02:47:06.10

>>335
てーか、「デコイチ」が死語だろ。
鉄ヲタでも圧倒多数がD51は「デゴイチ」だと思ってる。

**回想774列車** · 2021/03/12(金) 05:21:57.92

Ｈゴム改造

**回想774列車** · 2021/03/12(金) 11:22:23.48

>>339
JR東日本もデゴイチ
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/slgunma.html
JR西日本もデゴイチ
http://www.kyotorailwaymuseum.jp/enjoying/watching/vehicle/roundhouse-platform/#model_D51-1
薄い鉄道文化むらもデゴイチ
https://www.usuitouge.com/bunkamura/guide/

**回想774列車** · 2021/03/12(金) 17:13:38.38

>>333
この掲示板サイトの愛称として残っている。

**回想774列車** · 2021/03/12(金) 17:14:45.43

>>335
イチマルサン系ヒャクサン系論争もあったな。

**回想774列車** · 2021/03/12(金) 23:51:23.36

外側線・内側線は
がいそくせん・ないそくせん　か
そとそくせん・うちそくせん　か
そとがわせん・うちがわせん　か
みたいなのは

**回想774列車** · 2021/03/13(土) 01:59:41.77

流石に
がいがわ・ないがわ
はないか

まあ
そとがわ・うちがわ
が常識

**回想774列車** · 2021/03/13(土) 02:08:42.23

斜めストライプ

**回想774列車** · 2021/03/13(土) 05:22:38.22

>>344
内房
外房

**回想774列車** · 2021/03/13(土) 09:18:03.36

ウエストひかり

**回想774列車** · 2021/03/13(土) 22:45:04.91

こだま形

**回想774列車** · 2021/03/14(日) 03:47:46.91

かえだま

**回想774列車** · 2021/03/14(日) 10:57:45.96

ひだま

**回想774列車** · 2021/03/19(金) 19:21:18.22

静鉄長沼工場製新性能電車

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 14:32:09.71

突放

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 14:35:24.70

>>95
車掌車ワって、もうないの？

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 14:36:45.16

食堂車

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 15:33:53.56

>>354
ワは緩急車
車掌車はヨ

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 16:26:42.79

>>353
コキに突放禁止の表記がされている

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 16:56:05.19

>>356
「ワ」は有蓋車、緩急車はブレーキの「フ」
ワフ、ワムフ、コキフ等々

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 17:10:51.38

１等車、２等車、３等車

現在のグランクラス、グリーン車、普通車に相当

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 17:14:43.39

>>358
トラ＝無蓋車（屋根と壁がないトラックの荷台みたいな貨車）

全方向むき出しなので上からの攻撃に弱い＝たやすく攻撃成功

トラ・トラ・トラの語源？

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 17:17:53.78

>>310
頭がポポポポ～ンしてるな、ポポポポ～ン自体がすでに死語か。

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 22:37:10.08

>>360
トラ連送は戦艦群に対する「突撃＋雷撃」の意味
奇襲が成功せず発見された場合には強襲として急降下爆撃を行う事とし、その場合の符号はトキ連送「突撃＋急降下爆撃」としていた
トラ連送により作戦が順調に進行し成功した事が伝わった
マジレスすまぬ

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 22:50:22.56

車掌長
専務車掌

**回想774列車** · 2021/03/30(火) 01:29:12.01

貨車のカタカナの２文字目、
「ム」「ラ」「サ」「キ」は
積み荷積載量を表す記号。
ムラサキの順に重くなる。
（客車は別の文字列で重量を表す）

「コキ」はコンテナ積載の荷重３０トン以上？
「セキ」は北海道で使われた、
底開きホッパー石炭輸送貨車で荷重が３０トン以上・・

手動ブレーキを備えた車両の緩急車が「フ」だけは、
貨車と客車共通の記号。

**回想774列車** · 2021/03/30(火) 02:56:37.20

>>359
いやいや、現在相当するのは。

三等車→普通車
並ロ→グリーン車
特ロ→グランクラス
一等車→該当無し

**回想774列車** · 2021/03/30(火) 06:11:49.03

チッキ

**回想774列車** · 2021/03/30(火) 11:34:58.60

カレチ

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 03:19:41.86

>>366
乗車券を持っていると、
柳行李や布団袋やトランクを、
その区間を別途運んでくれるサービスが
「チッキ」で正式には「手荷物」、
マル通に配達まで頼むと結構高くなった。

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 09:21:09.23

ノリホ

決められた駅で投函してないだけで車掌区で一括回収してるのかもわからんが

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 10:09:09.41

>>365
ということは、「一等車」って相当豪華な設備なのだろう。
現代に再現（グランクラスを上回る席として）されないかな。

北海道新幹線札幌開業で東京～札幌の速達便に設定とか。

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 17:15:28.56

そのような豪華な設備を必要とする層は、時間が何より惜しいから鉄道なんて使わない

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 19:36:18.16

>>361
陶磁器積載車「ポ」

**回想774列車** · 2021/04/03(土) 13:45:51.05

>>370
札幌延伸までに新型車両（H９系・E９系）導入されたら
豪華な「スーパーグランクラス」設定ありそうだ。

料金は今のグランクラス（アテンダントサービス付き）の５割増し？
座席数は１両あたり１２席とゆったりと余裕の空間

速達便の札幌～東京通しのみ発売で途中乗り降り（札幌～仙台等）は
扱わない。

**回想774列車** · 2021/04/09(金) 18:55:15.48

水運車「ミ」

**回想774列車** · 2021/04/10(土) 20:21:33.08

湘南電車

**回想774列車** · 2021/04/10(土) 20:46:50.74

浜安善

**回想774列車** · 2021/04/12(月) 10:58:47.61

操重車「ソ」
最近は道路と線路を走れるクレーン車に変わってしまった。

**回想774列車** · 2021/04/12(月) 14:53:09.84

操縦だろ

**回想774列車** · 2021/04/12(月) 19:30:00.52

>>378
ごめん、それネタで言ってるんだよね???
まさかマジで言ってるの？

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 18:02:50.31

死語ではないが、７時や７月を「なな」、二十～を「ふたじゅう～」と読んでる人は鉄道関係者。

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 18:17:41.24

>>380
株の世界とかもそうだよ

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 19:47:31.98

EF510のことを「ごひゃくとお」と言っていたな

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 22:07:55.78

>>380
「イチ」と「シチ」は音が似ていて口頭だと紛らわしいからナナで言い換えるのは割とよくある

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 05:59:06.41

競馬でもそうだし

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 18:05:59.24

駅本屋という言葉も最近耳にしない。

あまり知られてないが、ブッキングオフィスのストレートすぎる誤訳です。

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 23:30:12.77

読みも「ほんや」ではなく「ほんおく」だしな

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 18:44:33.54

自衛隊もそうだったような。

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 20:01:18.62

京都市電で七条はしちじょうだったが、
市バスはななじょうと読んでいる

**回想774列車** · 2021/04/26(月) 00:21:44.54

一度検索で引っ掛かったwebページで京都の七条はしち…が歴史的に正しいのにバスのアナウンスではなな…読みで、歴史と文化の破壊!!と怒り狂うアレな主張していた。

**回想774列車** · 2021/04/26(月) 18:29:44.39

工作車「サ」

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 19:21:07.00

豚積車「ウ」

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 22:28:27.79

豚を生きたまま鉄路で運ぶことがあったんだね
牛も魚もそうなんだが

鶏や馬はなかったのか

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 08:17:17.82

鶏は家禽車パ。
馬は外が見えると興奮するので、ワムなどで輸送。

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 14:29:08.38

>>393
馬を家畜車「カ」で運んでいるのを見たことあるよ。

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 14:31:48.78

>>392
活魚車「ナ」や亡くなった魚を冷凍して運ぶ「レ」もあった。

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 20:04:23.49

列車の数え方
昔：一本、二本・・・
今：一台、二台や一個、二個など（鉄道会社職員でさえそう言っている）

車両の数え方
昔：一両、二両・・・
今：一台、二台や一個、二個など（鉄道会社職員でさえそう言っている）

単位の個は今かなり幅を利かせていて人数以外でいつでもどこでも使わている。

あと列車という言い方も死語だな。
今やすっかり電車。
ＳＬでさえも。
これも鉄道会社職員でもそう言っていることが多い。

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 20:41:05.74

四国や北海道の高校生は汽車って言ってる

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 22:38:08.36

>>396
例:**型の配属が"*機"になった。
というのも。
こういう場合は"*両"だと思うんだが。