こんな寝台列車は嫌だ2
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進駐軍専用列車の食堂車でトラブルを起こした
進駐軍の兵士を進駐軍のMPが尋問している。
日本人の料理人は黙々と料理を作ってる。 夢空間の食堂車が車端なのは
北陸トンネルの教訓を踏まえ
火災時に切り離せるため 食堂車で日欧EPA 記念してフランス産のワインが提供 寝台列車の更衣室でシャツのブリーフの状態の小太りのおっさんをからかう乗客A〜E (一流企業で働いてる。)
乗客A「えっ!48にもなってブリーフを穿いてる!」(おっさんに対して聞こえるように言う)
乗客B「聞こえる 聞こえる(笑)」
おっさん「おい!!」(怒鳴り散らす。)
乗客C「上野動物園から脱走したのか(笑)」
乗客D「うるせぇな!バカにされたくなったら、褌でも穿いとけ!
」(おっさんに聞こえる様に嫌みを言う。)
おっさん「おい!!」
乗客E「男日照りでイライラしてるのか」(20すぎてブリーフ穿いてるおっさんをホモと見なしてる。) 寝台列車の更衣室
中年男性「48歳で何でブリーフ穿いてるの?」
中年男性「なんだ!?」
中年男性「紙オムツは穿かないの?」
中年男性「余計なこと言うな!!」 寝台列車 サンライズあさかぜ はやぶさ
車両 285系 >>272
まさかオ◯ニストばっかり乗っているという…? >>264
会話の中身は「天才・秀才・バカ」コーナーの打ち合わせ 食堂車で下品な食べ方をしているおっさんに
客が冷笑を浴びせている。 上野発、盛岡行き北斗星。
下りは、上野19:03発→盛岡1:55着 末期の1レのスジで運行
上りは、盛岡2:40発→上野9:38着 終始2レのスジで運行
但し、盛岡駅では乗降出来ないため、上野から乗ってきた乗客は盛岡で折り返してそのまま上野駅に戻される。 千葉発木更津行き 普通ムーンライト木更津。
183系デラックス編成で運転。 食堂車で某俳優が客の顔を見るたびに「オランウータン」を連呼。 何がリニューアルされたのか分からないが、出入口に花輪が並んでいる。 乗客全員、労働者階級一絡げ。
下車するまで資本家に搾取される。
…小林多喜二「蟹工船」だな。 1日だけトワイライトエクスプレスが、長岡駅〜柏崎〜直江津駅間限定で復活。
その名もさよなら平成イトーヨーカドー 食堂車の入口に「TBSテレビ 『うわさの東京マガジン』 平成の常識やってTRY」の立てカンが… 車両がキハ35(座席を撤去して座敷仕様にしている)。 285系、サンライズ北斗星、上野発札幌行き。
電源車は連結しないので、黒磯から先は車内真っ暗、冷暖房なし。
サンライズ日本海もあり、こちらは敦賀から先は車内の電気が切れる。 乗客全員、「みどりのマキバオー」のモブシーンに出てくる全裸ハゲオヤジ。 清掃員の代わりにルンバ(カーリングのストーンと同じ色)がいる。 キモオタしか乗ってない寝台列車。
乗客は、汗臭いデブオタか、痩せメガネばかり。 >>296 で、明け方になると、車内の装備品、ベッドまで盗まんでいくオタがいる アテンダントのネェちゃんの「足の引っ張りあい」が激しくて、さながら大奥状態 「うわらば」「へげえっ」「あべし」「あわびゅ」「たわば」「へぎ」「あろ」「ぱっびっぶっべっぽおっ」
…乗客全員変な寝言を言っているのだが、列車が「北斗」。 >>299
そんなことしているから、車内販売が縮小・廃止になってしまうんだな。 片側通路のWプルマンタイプの個室で、窓側が常設寝台、通路側が向き合わせの4席で、寝台に
変換出来る。
窓側の常設寝台には、ぐるっと生花を撒いて、真ん中に鼻の穴に脱脂綿を詰めた人が横たわる。
座席には、故人の家族友人が座り、献杯しながら故郷へと走る。 近い将来、団塊世代の大量寿命で、都市部では棺桶も焼き場も足りなくなり、こうした
専用寝台列車が開発される。
車内を低温に保つため、電源車は編成の前後に2両、また、カシオペアのような2階建て
個室タイプも作られ、ナハネ20を思わせる3段寝台をびっしり並べた故人用冷蔵寝台には、
概ね4両ごとに僧侶の資格を持つ専務車掌が乗る緩急車が付き、キハネだと揶揄される。
キハネだと言ったのが、車掌なのか他の乗客なのかはは分らず、都市伝説となる。 発電用のディーゼルエンジンがMTU社製の1700馬力 全車スハネフ14(スハフ14も混ざっているが気にしない)で輪番で発電機を回している。 スタッフの女性が河合奈保子の大ファンでロビーカーで彼女の曲に合わせて踊る。 朝の放送が高倉健の『不器用ですから・・・・・』から始まる。 寝台列車の車両 ワキ10000を改造
スタンディングトレインに倣い座席がない 人手不足解消のために、食堂車の配膳はルンバが行うことに… 今度のダイヤ改正で車内販売を縮小した北斗星
アイスや、サンドイッチ、弁当は販売していない。
青森以北の営業は、JR北海道が車内販売を撤退したため、実施しない。
食堂車も、青森以北の営業が無い。 夜中に寝ている中年男性が「小学生みたいなしゃべり方をしてるのか?」と言われて起きて大暴れ。
中年男性の怒号で乗客が起き出す。 おはよう放送 癇癪持ちの「怒号」
おやすみ放送 意識高い系の「冷笑」 コスト削減した結果誰も
寝台列車に乗らなくなる
食堂車のスタッフ 文句ばかりいう中年男性・中年男性
運転士 車掌 独り言をぶつぶつ
中年男性 上野発仙台行き寝台列車。
停車駅は、大宮、小山、宇都宮、那須塩原、新白河、郡山、福島、白石、終点仙台。
車内放送は、かつての東北新幹線で使われていた、「ふるさとチャイム」を使用してる。
列車名は「急行あおば」。
使用客車は、白い車体に緑の帯で、無理やり昔の東北新幹線っぽくした20系。 寝台列車の食堂車のスタッフが外国人のシェフで日本語も話せる。 銀河鉄道999の車掌が普通に乗務し検札にやって来る。 食堂車で大江千里のジェシオ's Bar が流れている 食堂車でジョン・グリーズ扮する客がマイケル・ペイリン扮するウェイターに「チーズの在庫はあるのか?」と聞いてる。 デッキなし4扉の一段開放寝台。
運転区間は黒磯⇔熱海。 高収入求人情報バニラが車両を持っている。
走行中朝から晩まで超うるせえテーマソングが大音響で車内で流しっぱなし。
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道路を走行するDMV寝台車 車掌が江頭2時50分。
夜中の2時50分におはよう放送が開始される。 フル編成なのに単行電車。形式クモロネロハネハシユニ585。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています