迂回運転の思い出

**回想774列車** · 2023/11/21(火) 21:53:13.99

>>95
いいの？

**回想774列車** · 2023/11/21(火) 22:01:54.64

>>100
いいよ
正しい乗車

**回想774列車** · 2023/11/21(火) 23:19:03.35

迂回運転ちゃうやんか

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 22:33:03.45

特急オホーツクが名寄本線経由とかダイナミックな迂回運転があったな
現在だと交換設備がだいぶ整理されちゃって通常ダイヤに割り込む形での迂回は困難
有珠山噴火の時の山線迂回も線路容量確保で普通列車をわざわざバス代行にしてる

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 16:34:16.40

>>81
季節にかかわらず地震・津波・噴火もある

**回想774列車** · 2023/11/29(水) 20:09:55.26

そうか…いまはバス代行なんだな
それが最も効率的なのか…少し寂しい

**回想774列車** · 2023/11/30(木) 20:39:25.86

上り富士に乗ってて夜中目覚めたら尼崎に止まってたんで
最後尾スハネフに後面展望しに行った
大阪客扱停車の夜行列車に経由変更の記載ない日だったので想定外の宮原経由体験

**回想774列車** · 2023/11/30(木) 20:39:29.41

上り富士に乗ってて夜中目覚めたら尼崎に止まってたんで
最後尾スハネフに後面展望しに行った
大阪客扱停車の夜行列車に経由変更の記載ない日だったので想定外の宮原経由体験

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 20:20:48.24

>>86
あの時は弘前のｷﾊ58や九州の赤バスまで協力してたからなあ
今そんな事が出来るかと言うと…
夜行列車の廃止と同時に各社の連携も薄れてきている

**回想774列車** · 2023/12/13(水) 02:09:13.71

>>100
新聞にも雑誌にもたまに記事になる
よく知られた話し

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 23:24:34.14

各社の連携…これは大切だな
能登地震みたいな災害がいつどこで起きるか分からない

**１１１** · 2024/02/12(月) 23:35:49.57

111(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
111ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
111(・∀・)ｲｲ!!

**回想774列車** · 2024/02/13(火) 09:34:52.50

>>108
あの当時はキハ58やキハ40なら各社で走っていたけど
今は気動車でも各社独自の車両だから併結も出来ない

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 21:53:51.02

個別調達の弊害だな
もう手遅れだけど

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 20:32:06.40

弊害は言いすぎ

**回想774列車** · 2024/03/18(月) 22:04:09.62

各社で発注するのは良いけど基本仕様だけは共通化しておくとかの知恵はなかったのかな

**回想774列車** · 2024/03/22(金) 22:45:51.95

共通化するメリットがない

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 07:39:30.09

縦割り思考っていうの、これ？

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 20:40:20.49

win-winになるように調整するべきなのに自前の取り分だけ大きくしようとするからまとまらない
縦割り思考よりも、自己チュー及び不誠実な人間が増えたため

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 09:39:57.92

>>115
北海道の一般形気動車（150やGV）は割と東と共通化されてる感じ

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 09:42:10.55

GVのお硬いボックス席とか
キハ54で廃車発生品に早期交換でなぜか短命だったデビュー時の西の415タイプボックス席みたいに
特急車や721の発生品に早期交換してほしい

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 20:41:55.22

共通化は画一化までの一里塚

**回想774列車** · 2024/05/11(土) 19:10:56.02

系>>1
違う

もともと、
金沢ゆき寝台特急「北陸」と寝台つき夜行急行「能登」が長岡経由、
福井ゆき寝台つき夜行急行「越前」が長野経由だった。

それが、
長岡経由の金沢ゆき夜行が廃止にされ、
「越前」が同じダイヤながら金沢ゆきに短縮され名称も「能登」にされた
さらに
「能登」は４８９系電車に置き換わり寝台も無くなった